【深大城际和深莞惠红色干线又有新进展】连接深圳和惠州大亚湾的城际铁路已经提上日程，而连接深圳东莞和惠州三地的深莞惠红色干线改建一期工程项目交付地块也已全面开展施工，从惠州到深圳将有更多的选择。

近日，深圳地铁集团公布了《深圳机场至大亚湾城际深圳机场至坪山段工程环境影响报告书》。深大城际铁路深圳段11座车站的详细规划首次披露，11座车站有11座枢纽和换乘站，可以无缝衔接4条高铁、5条城际铁路以及19条城市轨道交通，采用时速160公里的8节编组动车。建成开通后，从坪山至机场仅需40分钟左右。未来，深大城际铁路还计划延伸到中山、东莞等地。

深莞惠红色干线全长41.3公里，总投资95.96亿元。起于惠东谟岭，与纵横的深汕、惠大、惠盐、博深等4条高速公路对接，终点接新清大道至东莞清溪镇。项目分3期建设，其中一期工程全长16.879公里，建设周期为3年。

目前，深莞惠红色干线改建一期工程项目交付地块均已全面开展施工，在20多个施工点已投入施工人员450多人，仅三个月内已完成投入7180万元。接下来，该项目将根据实际推进施工进度，力争在2021年完成投入9亿元。

一期工程全长16.879公里，项目起于秋长街道岭湖村，沿线经秋长的茶园、维布村和新圩镇的长布、新联、新丰、产径村，在东风村接入即将动工建设的新清大道。该项目采用一级公路结合城市快速路的技术标准建设，设计主线双向8车道+辅道双向4车道，建设周期为3年。

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