【一汽马自达七月销量继续下跌，经销商已明确将和长安马自达合并】
七月了，相比长安马自达，一汽马自达在马自达中国的分量继续缩小。
近日，马自达中国发布了其在华最新销量情况。数据显示，7月份，一汽马自达销量仅为3467辆，同比下滑49.04%，近乎腰斩。这也直接影响了马自达在中国的销量表现。数据显示，马自达7月份在中国市场的销量为13492辆，同比下滑23.99%。
不仅如此，从前七个月的销量表现来看，马自达成为了唯一一个在华销量同比下滑的主流日系品牌。
https://t.cn/A6ItZNpK
七月了，相比长安马自达，一汽马自达在马自达中国的分量继续缩小。
近日，马自达中国发布了其在华最新销量情况。数据显示，7月份，一汽马自达销量仅为3467辆，同比下滑49.04%，近乎腰斩。这也直接影响了马自达在中国的销量表现。数据显示，马自达7月份在中国市场的销量为13492辆，同比下滑23.99%。
不仅如此，从前七个月的销量表现来看，马自达成为了唯一一个在华销量同比下滑的主流日系品牌。
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解读宝骏RS-3，座椅可纯平放倒，油耗5.9L+钻石车标，6万出头起卖
年轻人会喜欢颜值个性，设计好看的车型，所以最近几年汽车市场中设计好看的车型变得越来越多，各家车企打造的车型都变得更为独特。比如说韩系品牌的现代伊兰特、起亚K3，再比如说日系品牌的丰田卡罗拉、本田思域等车型，它们就都拥有较高的颜值。而我们今天要聊的这款车型，同样拥有一流的颜值设计，该车便是宝骏RS-3。
诞生于宝骏全新R平台的宝骏RS-3，享受到了R平台的各种资源加持，比如说上汽集团、通用集团的技术加持，比如说世界一流供应商提供的零配件，再比如全球顶尖的质量检测标准、生产标准，等等。这些因素的影响下，让宝骏RS-3拥有一流的品质做工，质量不会成为车主担心的点。同时，宝骏RS-3的定价不高，它的指导价是6.38万起步，顶配车型9.88万，放在小型SUV里，宝骏RS-3算是比较接地气的车型之一。
在外观设计上，宝骏RS-3配备家族特有的“星际几何”设计语言，它的前大灯构造很特别，选用了分体结构设计，上部分造型纤细，下部分则是不规则的多边形结构。同时，宝骏RS-3的前格栅造型也不一般，整体构造为多边形，内部配备有银色的钻石车标，从车标处向外扩散的则是大量的黑色点阵饰条，从而构造出独特的“星辉矩阵”前格栅。
车身侧面，宝骏RS-3有类似于轿跑SUV的后风挡倾斜，但是倾斜幅度不算很大，对后排的影响微乎其微。宝骏RS-3还配备双色的车身涂装，尾部也有和前脸呼应的分体式灯组。这样的设计让宝骏RS-3在国际舞台中也得到认可，让宝骏RS-3被Good Design Award这一国际设计大奖提名。
除了外观设计贴合年轻人的审美之外，宝骏RS-3的玩乐属性也很强。在空间方面，宝骏RS-3本身有4300mm的车长、2550mm的轴距，这让宝骏RS-3的车内空间变得比较宽裕，不用担心乘坐在车内会出现空间不足的情况。同时，宝骏RS-3的前排座椅提供有一体化运动座椅可选，这种座椅包裹感好，造型也运动，很讨年轻人喜欢，甚至宝骏RS-3的前排还集成了手机无线充电功能，贴合年轻人的实际用车需求。而在后排，宝骏RS-3的座椅提供放倒功能，可以让座椅在放倒后和后备厢形成纯平，扩展宝骏RS-3的装载能力，让宝骏RS-3在周末、假日的时候，去满足年轻车主的更多玩乐之心。
在动力方面，宝骏RS-3配备1.5L和1.5T两款发动机，这两台发动机代号分别为LAR和LJO，都是有通用技术的老牌发动机，这里不过多赘述。而这两台发动机的峰值扭矩分别为143牛·米和250牛·米，满足日常驾驶需求已经足够，甚至1.5T发动机在实际出行中，能给车主带来一定的推背感。传动方面，它们都提供6MT和模拟8速CVT变速箱可选，其中CVT变速箱算是比较省油的自动挡变速箱了，在它的加持下，宝骏RS-3的综合油耗为5.9L-6.8L。
除此之外，宝骏RS-3还有比较丰富的车内智能化功能，它搭载的车联网能做到手机APP投屏，车主可以把手机上的各种APP投屏到车内去使用。比如说，喜欢用网易云音乐的车主可以直接在车内用网易云音乐，不用担心车联网没有内置该软件。再比如说，在出行中，车主可以用这一功能去放综艺、放爱奇艺优酷的电影，让车内的乘客不会觉得无聊，等等。综上所述，宝骏RS-3这款车型可以说是一款“玩乐型SUV”，它的玩乐属性很高，价格却不高，正好适合年轻人。
年轻人会喜欢颜值个性，设计好看的车型，所以最近几年汽车市场中设计好看的车型变得越来越多，各家车企打造的车型都变得更为独特。比如说韩系品牌的现代伊兰特、起亚K3，再比如说日系品牌的丰田卡罗拉、本田思域等车型，它们就都拥有较高的颜值。而我们今天要聊的这款车型，同样拥有一流的颜值设计，该车便是宝骏RS-3。
诞生于宝骏全新R平台的宝骏RS-3，享受到了R平台的各种资源加持，比如说上汽集团、通用集团的技术加持，比如说世界一流供应商提供的零配件，再比如全球顶尖的质量检测标准、生产标准，等等。这些因素的影响下，让宝骏RS-3拥有一流的品质做工，质量不会成为车主担心的点。同时，宝骏RS-3的定价不高，它的指导价是6.38万起步，顶配车型9.88万，放在小型SUV里，宝骏RS-3算是比较接地气的车型之一。
在外观设计上，宝骏RS-3配备家族特有的“星际几何”设计语言，它的前大灯构造很特别，选用了分体结构设计，上部分造型纤细，下部分则是不规则的多边形结构。同时，宝骏RS-3的前格栅造型也不一般，整体构造为多边形，内部配备有银色的钻石车标，从车标处向外扩散的则是大量的黑色点阵饰条，从而构造出独特的“星辉矩阵”前格栅。
车身侧面，宝骏RS-3有类似于轿跑SUV的后风挡倾斜，但是倾斜幅度不算很大，对后排的影响微乎其微。宝骏RS-3还配备双色的车身涂装，尾部也有和前脸呼应的分体式灯组。这样的设计让宝骏RS-3在国际舞台中也得到认可，让宝骏RS-3被Good Design Award这一国际设计大奖提名。
除了外观设计贴合年轻人的审美之外，宝骏RS-3的玩乐属性也很强。在空间方面，宝骏RS-3本身有4300mm的车长、2550mm的轴距，这让宝骏RS-3的车内空间变得比较宽裕，不用担心乘坐在车内会出现空间不足的情况。同时，宝骏RS-3的前排座椅提供有一体化运动座椅可选，这种座椅包裹感好，造型也运动，很讨年轻人喜欢，甚至宝骏RS-3的前排还集成了手机无线充电功能，贴合年轻人的实际用车需求。而在后排，宝骏RS-3的座椅提供放倒功能，可以让座椅在放倒后和后备厢形成纯平，扩展宝骏RS-3的装载能力，让宝骏RS-3在周末、假日的时候，去满足年轻车主的更多玩乐之心。
在动力方面，宝骏RS-3配备1.5L和1.5T两款发动机，这两台发动机代号分别为LAR和LJO，都是有通用技术的老牌发动机，这里不过多赘述。而这两台发动机的峰值扭矩分别为143牛·米和250牛·米，满足日常驾驶需求已经足够，甚至1.5T发动机在实际出行中，能给车主带来一定的推背感。传动方面，它们都提供6MT和模拟8速CVT变速箱可选，其中CVT变速箱算是比较省油的自动挡变速箱了，在它的加持下，宝骏RS-3的综合油耗为5.9L-6.8L。
除此之外，宝骏RS-3还有比较丰富的车内智能化功能，它搭载的车联网能做到手机APP投屏，车主可以把手机上的各种APP投屏到车内去使用。比如说，喜欢用网易云音乐的车主可以直接在车内用网易云音乐，不用担心车联网没有内置该软件。再比如说，在出行中，车主可以用这一功能去放综艺、放爱奇艺优酷的电影，让车内的乘客不会觉得无聊，等等。综上所述，宝骏RS-3这款车型可以说是一款“玩乐型SUV”，它的玩乐属性很高，价格却不高，正好适合年轻人。
解读宝骏RS-3，座椅可纯平放倒，油耗5.9L+钻石车标，6万出头起卖
年轻人会喜欢颜值个性，设计好看的车型，所以最近几年汽车市场中设计好看的车型变得越来越多，各家车企打造的车型都变得更为独特。比如说韩系品牌的现代伊兰特、起亚K3，再比如说日系品牌的丰田卡罗拉、本田思域等车型，它们就都拥有较高的颜值。而我们今天要聊的这款车型，同样拥有一流的颜值设计，该车便是宝骏RS-3。
诞生于宝骏全新R平台的宝骏RS-3，享受到了R平台的各种资源加持，比如说上汽集团、通用集团的技术加持，比如说世界一流供应商提供的零配件，再比如全球顶尖的质量检测标准、生产标准，等等。这些因素的影响下，让宝骏RS-3拥有一流的品质做工，质量不会成为车主担心的点。同时，宝骏RS-3的定价不高，它的指导价是6.38万起步，顶配车型9.88万，放在小型SUV里，宝骏RS-3算是比较接地气的车型之一。
在外观设计上，宝骏RS-3配备家族特有的“星际几何”设计语言，它的前大灯构造很特别，选用了分体结构设计，上部分造型纤细，下部分则是不规则的多边形结构。同时，宝骏RS-3的前格栅造型也不一般，整体构造为多边形，内部配备有银色的钻石车标，从车标处向外扩散的则是大量的黑色点阵饰条，从而构造出独特的“星辉矩阵”前格栅。
车身侧面，宝骏RS-3有类似于轿跑SUV的后风挡倾斜，但是倾斜幅度不算很大，对后排的影响微乎其微。宝骏RS-3还配备双色的车身涂装，尾部也有和前脸呼应的分体式灯组。这样的设计让宝骏RS-3在国际舞台中也得到认可，让宝骏RS-3被Good Design Award这一国际设计大奖提名。
除了外观设计贴合年轻人的审美之外，宝骏RS-3的玩乐属性也很强。在空间方面，宝骏RS-3本身有4300mm的车长、2550mm的轴距，这让宝骏RS-3的车内空间变得比较宽裕，不用担心乘坐在车内会出现空间不足的情况。同时，宝骏RS-3的前排座椅提供有一体化运动座椅可选，这种座椅包裹感好，造型也运动，很讨年轻人喜欢，甚至宝骏RS-3的前排还集成了手机无线充电功能，贴合年轻人的实际用车需求。而在后排，宝骏RS-3的座椅提供放倒功能，可以让座椅在放倒后和后备厢形成纯平，扩展宝骏RS-3的装载能力，让宝骏RS-3在周末、假日的时候，去满足年轻车主的更多玩乐之心。
在动力方面，宝骏RS-3配备1.5L和1.5T两款发动机，这两台发动机代号分别为LAR和LJO，都是有通用技术的老牌发动机，这里不过多赘述。而这两台发动机的峰值扭矩分别为143牛·米和250牛·米，满足日常驾驶需求已经足够，甚至1.5T发动机在实际出行中，能给车主带来一定的推背感。传动方面，它们都提供6MT和模拟8速CVT变速箱可选，其中CVT变速箱算是比较省油的自动挡变速箱了，在它的加持下，宝骏RS-3的综合油耗为5.9L-6.8L。
除此之外，宝骏RS-3还有比较丰富的车内智能化功能，它搭载的车联网能做到手机APP投屏，车主可以把手机上的各种APP投屏到车内去使用。比如说，喜欢用网易云音乐的车主可以直接在车内用网易云音乐，不用担心车联网没有内置该软件。再比如说，在出行中，车主可以用这一功能去放综艺、放爱奇艺优酷的电影，让车内的乘客不会觉得无聊，等等。综上所述，宝骏RS-3这款车型可以说是一款“玩乐型SUV”，它的玩乐属性很高，价格却不高，正好适合年轻人。
#新宝骏rs3#
年轻人会喜欢颜值个性，设计好看的车型，所以最近几年汽车市场中设计好看的车型变得越来越多，各家车企打造的车型都变得更为独特。比如说韩系品牌的现代伊兰特、起亚K3，再比如说日系品牌的丰田卡罗拉、本田思域等车型，它们就都拥有较高的颜值。而我们今天要聊的这款车型，同样拥有一流的颜值设计，该车便是宝骏RS-3。
诞生于宝骏全新R平台的宝骏RS-3，享受到了R平台的各种资源加持，比如说上汽集团、通用集团的技术加持，比如说世界一流供应商提供的零配件，再比如全球顶尖的质量检测标准、生产标准，等等。这些因素的影响下，让宝骏RS-3拥有一流的品质做工，质量不会成为车主担心的点。同时，宝骏RS-3的定价不高，它的指导价是6.38万起步，顶配车型9.88万，放在小型SUV里，宝骏RS-3算是比较接地气的车型之一。
在外观设计上，宝骏RS-3配备家族特有的“星际几何”设计语言，它的前大灯构造很特别，选用了分体结构设计，上部分造型纤细，下部分则是不规则的多边形结构。同时，宝骏RS-3的前格栅造型也不一般，整体构造为多边形，内部配备有银色的钻石车标，从车标处向外扩散的则是大量的黑色点阵饰条，从而构造出独特的“星辉矩阵”前格栅。
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除此之外，宝骏RS-3还有比较丰富的车内智能化功能，它搭载的车联网能做到手机APP投屏，车主可以把手机上的各种APP投屏到车内去使用。比如说，喜欢用网易云音乐的车主可以直接在车内用网易云音乐，不用担心车联网没有内置该软件。再比如说，在出行中，车主可以用这一功能去放综艺、放爱奇艺优酷的电影，让车内的乘客不会觉得无聊，等等。综上所述，宝骏RS-3这款车型可以说是一款“玩乐型SUV”，它的玩乐属性很高，价格却不高，正好适合年轻人。
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