#奥运会##攀岩#恭喜西班牙帅小伙拿下第一枚奥运会攀岩项目金牌！
速度第一！
攀石赛的时候小哥看得我着急，太拉跨了，第一条路线都没完成，后面两条线路也是打酱油[允悲]
难度攀表现居中拿了第四！
[污]没想到的是最后排名第一，按照这个积分规则，单项能拿到第一的选手夺冠的概率更大哦！另外值得一提的是奥地利名将舒伯特最终凭借难度攀成功登顶（唯一一个）逆袭拿到季军！美国选手收银成功。
第一次看攀岩比赛，只想说太精彩了，更快更高更强的奥林匹克精神展现的淋漓尽致！吐槽一下，我觉得以后奥运会想拿全能奖牌的选手应该侧重加强速度和难度攀，攀石太耗费体力了。
[兔子]赛事预告:北京时间8.6 下午4点女子全能攀决赛
附图 首位攀岩奥运冠军[耶]阿尔贝托·吉内斯·洛佩斯
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第一次看攀岩比赛，只想说太精彩了，更快更高更强的奥林匹克精神展现的淋漓尽致！吐槽一下，我觉得以后奥运会想拿全能奖牌的选手应该侧重加强速度和难度攀，攀石太耗费体力了。
[兔子]赛事预告:北京时间8.6 下午4点女子全能攀决赛
附图 首位攀岩奥运冠军[耶]阿尔贝托·吉内斯·洛佩斯
2021年7月30日，掌上卡车在某物流园区见到了这款重汽新推出的HOWO MAX系列牵引车，其独到的颜值、出色的实用性等优点，可以说是引人眼球。其到底如何，咱们来看看。
灯光部件造型别致 全新风挡玻璃堪称完美
HOWO系列车型的创新发展一直在同级别车型中遥遥领先，继去年发布的TH7车型以高端的姿态出现之后，本文主角MAX系列车型更是将安全、节能、环保等理念得到深入体现，尽可能为车主创造更多潜在价值。
全新设计的进气格栅作为HOWO系列车型更新迭代的里程碑，三段组合式波纹状镀铬条幅，使得居中位置的重汽车标看起来更加显眼、别致。
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除了颜值惊艳之外，这款车型还采用了凸面风挡玻璃窗，相比市面上常见的主流部件既能优化一定的风阻，又能保证散户车主长时间驾驶车辆视觉上不会过度疲劳。
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除了靓丽一新的进气格栅以外，这款车型还配备了双透镜大灯，在工况复杂的雨雪天气里可以为卡友带来更加理想的行车视野。与此同时，立体感极强的LED日行灯，也为卡友在行车时带来十足的主动安全体验。
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全新的驾驶室框架融合了主流车型的低风阻设计元素，例如宽体车门护板增加了扰流凹槽、保险杠两侧增加的独立扰流板，既能减少车门把手外部的污渍，又可以在行车时实现更加理想的扰流效果。
双动力链组合 无忧换挡助力 让卡友更舒适
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动力方面搭载潍柴WP12.46E62系列的国六动力链，最大功率460马力，峰值扭2200N.m。除了这款配置以外，还可以选择曼技术动力链，综合品质迎合大众化的用车需求。
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据了解，这款车型属于试销版车型，搭载的是则是中国重汽HW25716XAL铝壳变速器，这款变速器配备同步器在换挡方面更加平顺。
当然在这个智能化不断发展的大环境里，根据车主们的用车需要，还可以选择无忧换挡模块的AMT变速器，针对长途干线运输的卡友来讲，可以大大降低行车时的运输风险。
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与之相匹配的是曼技术驱动桥，主减速比为3.7，按照其车辆额定经济转速1300rpm/min来计算，变速器最高挡时的车速可以达到90km/h，结合这类车型的用车环境来看，国道、高速多变路况下的燃油经济性更有保证。
底盘零部件做工更用心 轻量化配置实力更强
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HOWO MAX系列车型整车配备了轻量化铝合金轮圈，由此不难看出原厂具备高端重卡的品质水准，同时又将合理的轻量化以及实用性得到充分体现。
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铝合金油箱总容量700L，足以适应2500km以内的长途线路，特别是对于从事绿通、冷链运输的散户车主而言续航能力无可挑剔。
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底盘上方还配备了宽体铝合金工作台，前置凸面延伸设计减少外力对变速器部件产生过多硬性损坏，这一点细节性设计在主流品牌车型中体现得尤为深刻。
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这款车型还配备了时下主流的前2后3少片簧钢板悬挂，可行的轻量化部件对于时下超限、超载严查的时期里有着突出的优势。
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由于后处理系统占用了相对较多大底盘空间，以至于储气罐设计在底盘骨架的末端，实用性更强的软连接设计，减少了在颠簸工况下部件共振容易出现松动的问题。
平地板驾乘空间 适合散户车主用车要求
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主驾驶配备了舒适度极佳的多项调节气囊座椅，支持一键阻尼调节、充放气以及电加热功能，同时靠背后方的双向腰部支撑，也解决了卡友长时间驾驶车辆颈部容易出现的肌肉疲劳。
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四幅式多功能方向盘采用了与众不同的款式设计，内置的巡航定速、影音娱乐、蓝牙电话等组合式功能按键设计紧凑，尤其在行车时可以为卡友带来更多的可行操控体验。
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与HOWO TH7系列车型虽然属于同一家族产品，但是这款MAX系列车型采用了全尺寸液晶仪表盘，高分辨率可以为卡友提供更加详细的行车信息，特别是像油料、尿素这类消耗品可以及时了解。
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车辆的中控台采用了折弯式设计，可以优化不少室内活动空间，例如驻车制动手柄安置在醒目位置，便于卡友进行下意识操作保证行车安全。同时，标配的12.3寸超宽体液晶显示屏，也为卡友驻车休息带来不错的娱乐享受。
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HOWO MAX的驾驶室采用了平地板设计，使得居中位置的生活以及储物空间非常充裕，解决了散户车主夜晚驻车休息舒适度欠佳，还有存放桶装水、电饭煲等生活设施不便的情况。
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与其他车型所不同的是HOWO MAX的车顶空间设计也是非常细致，三段式的储物格也能存放不少生活物品，对于散户车主一人行车而言适度的空间使用条件更加明显。
后排双层卧铺的实际宽度在850mm，充裕的生活空间也解决了卡友们对于驻车生活品质的基本要求。
结束语：
重汽HOWO MAX是继TH7系列车型之后中国重汽的又一全新产品，独特的驾驶室框架，低耗能、舒适性以及安全性再提升，双动力链以及轻量化底盘，也是其抢占新市场的又一品质保证。关于这款车型有何建议，欢迎卡友积极留言。
灯光部件造型别致 全新风挡玻璃堪称完美
HOWO系列车型的创新发展一直在同级别车型中遥遥领先，继去年发布的TH7车型以高端的姿态出现之后，本文主角MAX系列车型更是将安全、节能、环保等理念得到深入体现，尽可能为车主创造更多潜在价值。
全新设计的进气格栅作为HOWO系列车型更新迭代的里程碑，三段组合式波纹状镀铬条幅，使得居中位置的重汽车标看起来更加显眼、别致。
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除了颜值惊艳之外，这款车型还采用了凸面风挡玻璃窗，相比市面上常见的主流部件既能优化一定的风阻，又能保证散户车主长时间驾驶车辆视觉上不会过度疲劳。
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除了靓丽一新的进气格栅以外，这款车型还配备了双透镜大灯，在工况复杂的雨雪天气里可以为卡友带来更加理想的行车视野。与此同时，立体感极强的LED日行灯，也为卡友在行车时带来十足的主动安全体验。
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全新的驾驶室框架融合了主流车型的低风阻设计元素，例如宽体车门护板增加了扰流凹槽、保险杠两侧增加的独立扰流板，既能减少车门把手外部的污渍，又可以在行车时实现更加理想的扰流效果。
双动力链组合 无忧换挡助力 让卡友更舒适
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动力方面搭载潍柴WP12.46E62系列的国六动力链，最大功率460马力，峰值扭2200N.m。除了这款配置以外，还可以选择曼技术动力链，综合品质迎合大众化的用车需求。
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据了解，这款车型属于试销版车型，搭载的是则是中国重汽HW25716XAL铝壳变速器，这款变速器配备同步器在换挡方面更加平顺。
当然在这个智能化不断发展的大环境里，根据车主们的用车需要，还可以选择无忧换挡模块的AMT变速器，针对长途干线运输的卡友来讲，可以大大降低行车时的运输风险。
图片
与之相匹配的是曼技术驱动桥，主减速比为3.7，按照其车辆额定经济转速1300rpm/min来计算，变速器最高挡时的车速可以达到90km/h，结合这类车型的用车环境来看，国道、高速多变路况下的燃油经济性更有保证。
底盘零部件做工更用心 轻量化配置实力更强
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HOWO MAX系列车型整车配备了轻量化铝合金轮圈，由此不难看出原厂具备高端重卡的品质水准，同时又将合理的轻量化以及实用性得到充分体现。
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铝合金油箱总容量700L，足以适应2500km以内的长途线路，特别是对于从事绿通、冷链运输的散户车主而言续航能力无可挑剔。
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底盘上方还配备了宽体铝合金工作台，前置凸面延伸设计减少外力对变速器部件产生过多硬性损坏，这一点细节性设计在主流品牌车型中体现得尤为深刻。
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这款车型还配备了时下主流的前2后3少片簧钢板悬挂，可行的轻量化部件对于时下超限、超载严查的时期里有着突出的优势。
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由于后处理系统占用了相对较多大底盘空间，以至于储气罐设计在底盘骨架的末端，实用性更强的软连接设计，减少了在颠簸工况下部件共振容易出现松动的问题。
平地板驾乘空间 适合散户车主用车要求
图片
主驾驶配备了舒适度极佳的多项调节气囊座椅，支持一键阻尼调节、充放气以及电加热功能，同时靠背后方的双向腰部支撑，也解决了卡友长时间驾驶车辆颈部容易出现的肌肉疲劳。
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四幅式多功能方向盘采用了与众不同的款式设计，内置的巡航定速、影音娱乐、蓝牙电话等组合式功能按键设计紧凑，尤其在行车时可以为卡友带来更多的可行操控体验。
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与HOWO TH7系列车型虽然属于同一家族产品，但是这款MAX系列车型采用了全尺寸液晶仪表盘，高分辨率可以为卡友提供更加详细的行车信息，特别是像油料、尿素这类消耗品可以及时了解。
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车辆的中控台采用了折弯式设计，可以优化不少室内活动空间，例如驻车制动手柄安置在醒目位置，便于卡友进行下意识操作保证行车安全。同时，标配的12.3寸超宽体液晶显示屏，也为卡友驻车休息带来不错的娱乐享受。
图片
HOWO MAX的驾驶室采用了平地板设计，使得居中位置的生活以及储物空间非常充裕，解决了散户车主夜晚驻车休息舒适度欠佳，还有存放桶装水、电饭煲等生活设施不便的情况。
图片
与其他车型所不同的是HOWO MAX的车顶空间设计也是非常细致，三段式的储物格也能存放不少生活物品，对于散户车主一人行车而言适度的空间使用条件更加明显。
后排双层卧铺的实际宽度在850mm，充裕的生活空间也解决了卡友们对于驻车生活品质的基本要求。
结束语：
重汽HOWO MAX是继TH7系列车型之后中国重汽的又一全新产品，独特的驾驶室框架，低耗能、舒适性以及安全性再提升，双动力链以及轻量化底盘，也是其抢占新市场的又一品质保证。关于这款车型有何建议，欢迎卡友积极留言。
觉得长城车型命名乱，是因为你没找到规律
就拿WEY来说吧，现在咖啡系列出了三款车：拿铁、摩卡、玛奇朵
摩卡奶量最多，也是三台车里最大的一台
玛奇朵奶量最少，也是三台车里最小的一台
拿铁居中
长城用车型命名不遗余力的为咖啡文化在中国的普及默默的做着贡献
接下来可能会出一台更小的车，就叫美式了，最小的则是意式浓缩
而更大的一台叫星冰乐，当然最大的就叫纯牛奶（星巴克真的可以点纯牛奶）了
以上推测纯属瞎猜，如有巧合/打脸概不负责
[doge][doge][doge][doge][doge][doge][doge][doge][doge][doge][doge][doge]
（图片来源于网络）
就拿WEY来说吧，现在咖啡系列出了三款车：拿铁、摩卡、玛奇朵
摩卡奶量最多，也是三台车里最大的一台
玛奇朵奶量最少，也是三台车里最小的一台
拿铁居中
长城用车型命名不遗余力的为咖啡文化在中国的普及默默的做着贡献
接下来可能会出一台更小的车，就叫美式了，最小的则是意式浓缩
而更大的一台叫星冰乐，当然最大的就叫纯牛奶（星巴克真的可以点纯牛奶）了
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