新宝骏RS-5 300T质量如何，看看老司机怎么说
随着近年来，年轻化成为了广大汽车产品的共同命题，而在这个命题下的优等生，新宝骏必须拥有姓名。在智能网联的基因影响下，新宝骏旗下的车型无一例外地标配智能网联系统。MPV、CAR、SUV以及新能源汽车等不同形态的产品将在不同场景下，针对不同的用户，提供基于智能驾驶和智能网联的多样化出行服务。最近新宝骏RS-5 300T的讨论度和话题点都很高，不少朋友都在询问新宝骏RS-5 300T这款车质量怎么样？值不值得买。
先说一下小编的观点，新宝骏RS-5 300T质量稳定，三大件成熟可靠。新宝骏RS-5 300T这款SUV车型的动力表现和智能表现均非常出色，在同级别产品中它符合年轻人在同等价格上，想要更多享受的消费观念。
新宝骏RS-5 300T作为一款超强动力智能SUV，它搭载了更高效能的1.5T 增压直喷发动机+模拟8速CVT变速箱的黄金动力组合，最大马力为177Ps，最大扭矩为290N·m。这台发动机采用了行业顶级的中央顶喷燃烧技术，能够将油滴充分雾化，从而更好地与空气混合，大幅提升燃烧效率。新宝骏RS-5 300T的强劲动力在模拟8速CVT变速箱的调教下，动力输出变得既澎湃也平顺，有着不错的动力爆发性。让车主在起步、变道、超车等阶段，都非常轻松，丝毫不会担心动力不足。
新宝骏RS-5 300T搭载的发动机是严格按照通用汽车公司全球发动机开发流程（GPDP）开发验证的，而且还通过了全球GED极限试验和530万公里苛刻考验。累计台架试验时间超20000小时，相当于整车试验里程超过1800万公里，9255小时高负荷运转苛刻台架试验，高温、高原、极寒条件下的530万公里整车试验里程，全面保证发动机的耐久可靠性。新宝骏RS-5 300T百公里油耗可来到7.2L，燃油经济性异常出色。
底盘方面，新宝骏RS-5300T配备的是前后独立悬架，舒适性和操控性更好，而且新宝骏RS-5 300T的底盘还采用了成本更高的来自荷兰KONI公司的FSD减震阀，能够进一步化解车身晃动幅度，让驾驶过程中的颠簸感降低，为用户带来更舒适惬意的驾乘体验。
在智能驾驶方面，新宝骏RS-5 300T配备了齐全的智能驾驶辅助功能，包含可以在0-150km/h时速内启动使用的ACC自适应巡航和主动安全防护系统，能够大幅提升驾驶的安全性，让车主行车的过程更为轻松和安全。
除此之外，新宝骏RS-5 300T还配备了新宝骏车联网系统，比传统车机的反应速度快20倍，同时AI语音助手无需唤醒就可以启动，车主在需要导航、听歌时只需说，我要导航到某某地方，我要听音乐就能开启，还能免唤醒语音收发信息、抢红包。通过新宝骏手机APP可以随时查看车辆状态，有快递来的时候一般人都会选择放物业或者门卫，新宝骏RS-5 300T就可以远程解锁、落锁，让快递小哥把包裹放自己车上，不用担心遗失。天气冷的时候，还可以提前开启车内空调，一上车就可以享受舒适的温度。
随着近年来，年轻化成为了广大汽车产品的共同命题，而在这个命题下的优等生，新宝骏必须拥有姓名。在智能网联的基因影响下，新宝骏旗下的车型无一例外地标配智能网联系统。MPV、CAR、SUV以及新能源汽车等不同形态的产品将在不同场景下，针对不同的用户，提供基于智能驾驶和智能网联的多样化出行服务。最近新宝骏RS-5 300T的讨论度和话题点都很高，不少朋友都在询问新宝骏RS-5 300T这款车质量怎么样？值不值得买。
先说一下小编的观点，新宝骏RS-5 300T质量稳定，三大件成熟可靠。新宝骏RS-5 300T这款SUV车型的动力表现和智能表现均非常出色，在同级别产品中它符合年轻人在同等价格上，想要更多享受的消费观念。
新宝骏RS-5 300T作为一款超强动力智能SUV，它搭载了更高效能的1.5T 增压直喷发动机+模拟8速CVT变速箱的黄金动力组合，最大马力为177Ps，最大扭矩为290N·m。这台发动机采用了行业顶级的中央顶喷燃烧技术，能够将油滴充分雾化，从而更好地与空气混合，大幅提升燃烧效率。新宝骏RS-5 300T的强劲动力在模拟8速CVT变速箱的调教下，动力输出变得既澎湃也平顺，有着不错的动力爆发性。让车主在起步、变道、超车等阶段，都非常轻松，丝毫不会担心动力不足。
新宝骏RS-5 300T搭载的发动机是严格按照通用汽车公司全球发动机开发流程（GPDP）开发验证的，而且还通过了全球GED极限试验和530万公里苛刻考验。累计台架试验时间超20000小时，相当于整车试验里程超过1800万公里，9255小时高负荷运转苛刻台架试验，高温、高原、极寒条件下的530万公里整车试验里程，全面保证发动机的耐久可靠性。新宝骏RS-5 300T百公里油耗可来到7.2L，燃油经济性异常出色。
底盘方面，新宝骏RS-5300T配备的是前后独立悬架，舒适性和操控性更好，而且新宝骏RS-5 300T的底盘还采用了成本更高的来自荷兰KONI公司的FSD减震阀，能够进一步化解车身晃动幅度，让驾驶过程中的颠簸感降低，为用户带来更舒适惬意的驾乘体验。
在智能驾驶方面，新宝骏RS-5 300T配备了齐全的智能驾驶辅助功能，包含可以在0-150km/h时速内启动使用的ACC自适应巡航和主动安全防护系统，能够大幅提升驾驶的安全性，让车主行车的过程更为轻松和安全。
除此之外，新宝骏RS-5 300T还配备了新宝骏车联网系统，比传统车机的反应速度快20倍，同时AI语音助手无需唤醒就可以启动，车主在需要导航、听歌时只需说，我要导航到某某地方，我要听音乐就能开启，还能免唤醒语音收发信息、抢红包。通过新宝骏手机APP可以随时查看车辆状态，有快递来的时候一般人都会选择放物业或者门卫，新宝骏RS-5 300T就可以远程解锁、落锁，让快递小哥把包裹放自己车上，不用担心遗失。天气冷的时候，还可以提前开启车内空调，一上车就可以享受舒适的温度。
从2012年9月，到2021年4月 我们相识了八年零八个月；
从2020年11月至2021年4月，今天是我们相爱的第五个月，也是第150天；我们经过异地，也度过陪在身边的寒假；在一起的时间越来越久，了解的越来越多，每了解一点就更喜欢一点，经过近半年的磨合也对即将到来的压力越来越有信心，相信我们会越来越好，今天听说了亲戚都快订婚了，这是一个好兆头，带着我的宝贝冲！！
爱你我的小怡宝
（一顿寻常但又非常不一样的饭饭）
从2020年11月至2021年4月，今天是我们相爱的第五个月，也是第150天；我们经过异地，也度过陪在身边的寒假；在一起的时间越来越久，了解的越来越多，每了解一点就更喜欢一点，经过近半年的磨合也对即将到来的压力越来越有信心，相信我们会越来越好，今天听说了亲戚都快订婚了，这是一个好兆头，带着我的宝贝冲！！
爱你我的小怡宝
（一顿寻常但又非常不一样的饭饭）
死后世界：生命不息，了解死亡的感觉，才能更爱生活-清明节专文
死亡是一件可怕的事吗？对于绝大部分人来说确实如此。
比如我自己，就特别害怕死亡，小时候连看到纸钱都害怕得不行。如果同学因为家人去世臂带黑纱，我都会离得远远的。然而，这世界上却有一些人不害怕死亡。不仅不害怕死亡，对于他们来说，死亡还是一种美好的体验。
更为重要的是，经过这番体验之后，他们居然找到了生命的意义，生活得更加快乐幸福了。
这些人是谁？他们到底经历了什么？他们是一些死而复生的人，经历了“濒死体验”。
今天，在清明节前夕，就让我们一起来通过美国科学家雷蒙德·穆迪的著作《死后的世界：生命不息》，来探究一下死亡这个话题吧！
1
首先，什么是“濒死体验”？
简单地说，就是濒临死亡的体验。这是一些人遭受严重创伤或疾病即将死亡，但意外获得恢复后，所叙述的关于死亡时刻的体验。
1975年，穆迪博士发表了《死后的世界:生命不息》一书。他采访了150名被临床判为“死亡”却又活过来的人，详细记述且分析了他们所经历的“死后世界”，并首次提出“濒死体验”概念，开启了全世界科学家对于这一现象的研究。为此，穆迪博士被誉为“濒死体验之父”，本书也成为这个领域最经典的著作之一。
2
那么，在这本书中，那些死而复生的人到底经历了些什么，会让他们产生如此大的改变呢？
根据采访人的描述，穆迪认为，尽管濒临死亡时，环境及当事人的类型各有不同，但濒死体验的感受却有很多相似之处。
他将这些相似之处整理出15个元素，比如不可言状、听到有人宣告其死亡、平和而宁静的感觉、听到不寻常的声响、看到黑暗隧道、脱离自己身体、和别人相遇、可以与人交流的光、回顾一生、感觉到边界或界限、重新回到自己身体之内。
为了让读者更好理解这些要素，穆迪构建了一个包含15个元素的相对完整的濒死体验过程，它的过程是这样的。
一个人快要死了，身体痛苦到了极点，并听到医生宣告他的死亡。他开始听到很不舒服的声音，刺耳的铃声或嗡嗡声，同时觉得自己飞快地穿过一条很长的黑暗隧道。
接着，他脱离了自己的身体，但是仍处于身体附近，只不过远远地看着自己的身体，仿佛他是个观众。他从这个不寻常的、有利的角度，观看医生试图救活他，心情有些乱。
不一会儿，他回过神来，注意到自己仍然有个身体，但是感觉不同以往。接着，一些奇妙的事情发生了：有人来帮助他，他隐约看到已故的亲戚和朋友的灵魂，一个发光体出现在他眼前，还问他一些问题。
不知不觉地，他来到一个边境，那是此生和来世的界线。然后，他突然觉得自己死期未到，必须回到人间。
在一种复杂的情绪里，他终于和他的身体合二为一，最后活了过来。”
3
听到这个体验，大部分人都会感到新奇，但是这种体验很难表达。
首先，濒死体验者一般很难找到合适的人类语言，去形容那些超自然的场景。
其次，普通人会嘲笑这种死里复生的经历。因此大部分濒死体验者会绝口不提。
然而，那些体验却对他的生活产生了重要影响，尤其是他对死亡以及死亡与生命关系的想法改变了。
人的临终濒死体验并非普通人所想象的那么可怕，对于临终者来说甚至还是一种愉悦的经历。经历过这些之后，几乎所有濒死体验者都不再害怕死亡了。因为死亡对于他们而言，再也不那么险恶了。
死亡就像是从某个状态过渡到另一个状态，或是踏入到更高的意识状态中。在不怕死亡的同时，他们更感受到生命的可贵，更加热爱生活。
需要强调的是，以上所说的并不是某个人的经验，而是一个模型，是由众多濒死体验者故事中的共同元素组成，是为了让听者知道一个临终者可能会经历什么事情。
被采访者常说：那样的体验让他们的生活更开阔也更深刻，让他们有了新的目标和道德原则。他们开始更关注心灵的成长，希望学到更多的知识，去帮助别人，去真心地爱别人。
4
现在还不清楚为什么经历濒死体验后，人的思想会产生如此大的转变，但它起到的积极作用是显然易见的。因此，本书于1975年首次出版，随即引起轰动，很多人开始关注生命与死亡的终极问题，重新找到生活的意义。此书不断再版，并被翻译成多种语言传向世界各地，至今销售超过1300万册。
那么，濒死体验是如此的奇妙，并具有强大的效力。我们普通人，尤其是郁郁寡欢、失去人生目标、感觉人生不值得的人，是否可以体验一下，由此治疗升华自己的精神呢？你可能会说，开什么玩笑，这不可能。难道让我们都死一回，万一醒不过来怎么办？万事皆有可能。
1995年，穆迪开发出了一种不用真正接近死亡就能诱发濒死感觉的技术，让人们可以安全无虞地亲身体验濒死过程。甚至他还使用可靠方法，让人们看到死去的亲友并与他们交谈，以帮助家属走出过度的悲痛。穆迪保证，这绝不是药物、幻术所致，也绝不是参与者精神有问题，一切都是在科学规范下进行。但具体是如何操作的，书中并没有具体描述，只知道需要专业设备，与冥想有一定关系。
通过死来探索人生意义，越来越成为一种生活方式。
2011年，英国人约翰·安德伍德在伦敦发起了名为“死亡咖啡馆”的聚会。一群人聚在一起，围绕“死亡”的主题，进行对生死的探讨。如今这个活动已经扩展到美国、英国、澳大利亚等20多个国家。比如，韩国的棺材学院推出模拟葬礼的体验服务。体验者以死者的身份写遗书、拍遗照、入殓、棺中静思、思考人生，解脱并重生。
对死亡的体验，目的是促进人们对生命的反思，深刻地体会生命的意义，以更加积极的态度面对生活。
5
《死后的世界:生命不息》绝非一本猎奇的书，也非仅仅开拓眼界这么简单。它的意义正如穆迪博士所说：我们对于死亡的认识，会使我们安身立命的方式产生重大的改变。濒死体验对于我们每个人如何面对生命而言，具有深远意义。未知死，焉知生，在我们得以一窥彼岸世界以前，是无法完全理解此生意义的。
看这本书的时候，我不禁缅怀逝去的亲人，并陷入了久久的感伤。不是不能自拔，而是不想这么快的抽身而出。平时总是忙忙碌碌，被琐事缠身，留给缅怀过世亲友的时间真是少的可怜。觉得很愧对他们，愧对他们生前给予我的关怀、帮助，而我不仅没有来得及回报，现在居然连思念他们的时间都变得如此稀少。
随着岁月的流逝，年龄的增长，对死亡有了更多的思考。我自愿沉浸于伤感之中，希望用专门的一段时间来思念回顾、祭奠我过世的亲人朋友。同时，只有沉浸其中，才能更深刻地帮助我思考人的生死价值，人生在世活着的意义。正如书中所说：“未知死，焉知生”。
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比如我自己，就特别害怕死亡，小时候连看到纸钱都害怕得不行。如果同学因为家人去世臂带黑纱，我都会离得远远的。然而，这世界上却有一些人不害怕死亡。不仅不害怕死亡，对于他们来说，死亡还是一种美好的体验。
更为重要的是，经过这番体验之后，他们居然找到了生命的意义，生活得更加快乐幸福了。
这些人是谁？他们到底经历了什么？他们是一些死而复生的人，经历了“濒死体验”。
今天，在清明节前夕，就让我们一起来通过美国科学家雷蒙德·穆迪的著作《死后的世界：生命不息》，来探究一下死亡这个话题吧！
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首先，什么是“濒死体验”？
简单地说，就是濒临死亡的体验。这是一些人遭受严重创伤或疾病即将死亡，但意外获得恢复后，所叙述的关于死亡时刻的体验。
1975年，穆迪博士发表了《死后的世界:生命不息》一书。他采访了150名被临床判为“死亡”却又活过来的人，详细记述且分析了他们所经历的“死后世界”，并首次提出“濒死体验”概念，开启了全世界科学家对于这一现象的研究。为此，穆迪博士被誉为“濒死体验之父”，本书也成为这个领域最经典的著作之一。
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那么，在这本书中，那些死而复生的人到底经历了些什么，会让他们产生如此大的改变呢？
根据采访人的描述，穆迪认为，尽管濒临死亡时，环境及当事人的类型各有不同，但濒死体验的感受却有很多相似之处。
他将这些相似之处整理出15个元素，比如不可言状、听到有人宣告其死亡、平和而宁静的感觉、听到不寻常的声响、看到黑暗隧道、脱离自己身体、和别人相遇、可以与人交流的光、回顾一生、感觉到边界或界限、重新回到自己身体之内。
为了让读者更好理解这些要素，穆迪构建了一个包含15个元素的相对完整的濒死体验过程，它的过程是这样的。
一个人快要死了，身体痛苦到了极点，并听到医生宣告他的死亡。他开始听到很不舒服的声音，刺耳的铃声或嗡嗡声，同时觉得自己飞快地穿过一条很长的黑暗隧道。
接着，他脱离了自己的身体，但是仍处于身体附近，只不过远远地看着自己的身体，仿佛他是个观众。他从这个不寻常的、有利的角度，观看医生试图救活他，心情有些乱。
不一会儿，他回过神来，注意到自己仍然有个身体，但是感觉不同以往。接着，一些奇妙的事情发生了：有人来帮助他，他隐约看到已故的亲戚和朋友的灵魂，一个发光体出现在他眼前，还问他一些问题。
不知不觉地，他来到一个边境，那是此生和来世的界线。然后，他突然觉得自己死期未到，必须回到人间。
在一种复杂的情绪里，他终于和他的身体合二为一，最后活了过来。”
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听到这个体验，大部分人都会感到新奇，但是这种体验很难表达。
首先，濒死体验者一般很难找到合适的人类语言，去形容那些超自然的场景。
其次，普通人会嘲笑这种死里复生的经历。因此大部分濒死体验者会绝口不提。
然而，那些体验却对他的生活产生了重要影响，尤其是他对死亡以及死亡与生命关系的想法改变了。
人的临终濒死体验并非普通人所想象的那么可怕，对于临终者来说甚至还是一种愉悦的经历。经历过这些之后，几乎所有濒死体验者都不再害怕死亡了。因为死亡对于他们而言，再也不那么险恶了。
死亡就像是从某个状态过渡到另一个状态，或是踏入到更高的意识状态中。在不怕死亡的同时，他们更感受到生命的可贵，更加热爱生活。
需要强调的是，以上所说的并不是某个人的经验，而是一个模型，是由众多濒死体验者故事中的共同元素组成，是为了让听者知道一个临终者可能会经历什么事情。
被采访者常说：那样的体验让他们的生活更开阔也更深刻，让他们有了新的目标和道德原则。他们开始更关注心灵的成长，希望学到更多的知识，去帮助别人，去真心地爱别人。
4
现在还不清楚为什么经历濒死体验后，人的思想会产生如此大的转变，但它起到的积极作用是显然易见的。因此，本书于1975年首次出版，随即引起轰动，很多人开始关注生命与死亡的终极问题，重新找到生活的意义。此书不断再版，并被翻译成多种语言传向世界各地，至今销售超过1300万册。
那么，濒死体验是如此的奇妙，并具有强大的效力。我们普通人，尤其是郁郁寡欢、失去人生目标、感觉人生不值得的人，是否可以体验一下，由此治疗升华自己的精神呢？你可能会说，开什么玩笑，这不可能。难道让我们都死一回，万一醒不过来怎么办？万事皆有可能。
1995年，穆迪开发出了一种不用真正接近死亡就能诱发濒死感觉的技术，让人们可以安全无虞地亲身体验濒死过程。甚至他还使用可靠方法，让人们看到死去的亲友并与他们交谈，以帮助家属走出过度的悲痛。穆迪保证，这绝不是药物、幻术所致，也绝不是参与者精神有问题，一切都是在科学规范下进行。但具体是如何操作的，书中并没有具体描述，只知道需要专业设备，与冥想有一定关系。
通过死来探索人生意义，越来越成为一种生活方式。
2011年，英国人约翰·安德伍德在伦敦发起了名为“死亡咖啡馆”的聚会。一群人聚在一起，围绕“死亡”的主题，进行对生死的探讨。如今这个活动已经扩展到美国、英国、澳大利亚等20多个国家。比如，韩国的棺材学院推出模拟葬礼的体验服务。体验者以死者的身份写遗书、拍遗照、入殓、棺中静思、思考人生，解脱并重生。
对死亡的体验，目的是促进人们对生命的反思，深刻地体会生命的意义，以更加积极的态度面对生活。
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《死后的世界:生命不息》绝非一本猎奇的书，也非仅仅开拓眼界这么简单。它的意义正如穆迪博士所说：我们对于死亡的认识，会使我们安身立命的方式产生重大的改变。濒死体验对于我们每个人如何面对生命而言，具有深远意义。未知死，焉知生，在我们得以一窥彼岸世界以前，是无法完全理解此生意义的。
看这本书的时候，我不禁缅怀逝去的亲人，并陷入了久久的感伤。不是不能自拔，而是不想这么快的抽身而出。平时总是忙忙碌碌，被琐事缠身，留给缅怀过世亲友的时间真是少的可怜。觉得很愧对他们，愧对他们生前给予我的关怀、帮助，而我不仅没有来得及回报，现在居然连思念他们的时间都变得如此稀少。
随着岁月的流逝，年龄的增长，对死亡有了更多的思考。我自愿沉浸于伤感之中，希望用专门的一段时间来思念回顾、祭奠我过世的亲人朋友。同时，只有沉浸其中，才能更深刻地帮助我思考人的生死价值，人生在世活着的意义。正如书中所说：“未知死，焉知生”。
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