【steam资讯】
近日,“我国拟立法禁止大数据杀熟”登上微博热搜榜。
据新华社消息,17日提请全国人大常委会会议三审的个人信息保护法草案对禁止“大数据杀熟”等内容作出规定。草案明确,利用个人信息进行自动化决策,不得对个人在交易价格等交易条件上实行不合理的差别待遇。草案还规定,个人信息处理者通过自动化决策方式向个人进行信息推送、商业营销,应当同时提供不针对其个人特征的选项,或者向个人提供拒绝的方式。
某不知名博主的评价是:杀熟的是黄色app,是谁我不说。
#游戏资讯# #steam游戏# #Steam#
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据新华社消息,17日提请全国人大常委会会议三审的个人信息保护法草案对禁止“大数据杀熟”等内容作出规定。草案明确,利用个人信息进行自动化决策,不得对个人在交易价格等交易条件上实行不合理的差别待遇。草案还规定,个人信息处理者通过自动化决策方式向个人进行信息推送、商业营销,应当同时提供不针对其个人特征的选项,或者向个人提供拒绝的方式。
某不知名博主的评价是:杀熟的是黄色app,是谁我不说。
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#全职带娃是什么感受# 李承铉,就是戚薇的老公,最近上了《披荆斩棘的哥哥》,着实破圈涨粉无数,而且很多是妈妈粉。
颜值身材管理在线,初舞台表演效果好,身为韩国人讲一口流利的中文……这些还是次要的,最让一群妈妈们眼含热泪想要跟他握手乃至拥抱的,是他身为一个有过全职爸爸经历的人,面对易立竞的采访说出了无数全职妈妈的心声:
“(当全职爸爸)差不多没有工作一年多,我是在好好地照顾宝宝。我发现,我以前对全职妈妈或者全职家庭的这个角色的人,把ta看得太简单了。Ta其实耗得时间精力非常多,但是结果来说,看起来像你一天都没有干什么。”
这段话真是只有亲身投入过7*24小时照顾宝宝的人才会说出来的!不是每天带一会,也不是每周抽一天全天带娃,而是不分昼夜、全年无休、和孩子朝夕相处的照料者(不管是爸爸、妈妈还是奶奶、姥姥)的共同心声。带娃,特别是小月龄宝宝,就是一个消耗很大但是看起来貌似没有什么产出的工作。
中国很多家庭带娃的主力是妈妈,打配合的人一般是姥姥或者保姆。所以前段时间的热播剧里,南俪的妈妈有句经典台词:“妈妈生,姥姥养,奶奶偶尔来欣赏。”在这段话里“奶奶”还能做到“偶尔来欣赏”,可是压根就没出现“爸爸”!
在中国,全职妈妈的比例远比全职爸爸要高。爸爸上一天班回来,相当比例第一件事是洗个澡奔向卧室躺平刷抖音玩游戏;好一点的会来逗逗宝宝,但他们几乎不会在逗逗宝宝的过程中发现她有了什么细枝末节的变化——昨天还只能手撑着坐,今天能独立坐了;昨天还没有出牙,今天有两颗冒了个小头;昨天还是匍匐怕,今天已经会了手膝位爬行……而这其实都算宝宝发育中比较显著的关键性变化了,更别说发生在宝宝身上那些更细微隐秘的变化:左大腿内侧起了个红疹子,舌苔变厚了点,便便比昨天变稀了……
你为宝宝付出的时间,精力,心思,很容易被没有付出这些的人无视或者忽视。也不是说爸爸们就故意冷漠对待,而是没精心带过娃的人真的无法体会。
我自己没当妈妈之前,我也会说“全职妈妈很辛苦”,但不知道那么辛苦的。等我自己当了妈妈,还是在家里有一名很给力的24小时住家阿姨的情况下,依然觉得朝夕相处陪宝宝是个很劳心费神的工作。都不说你伺候她吃喝拉撒睡这些工作,就让你陪玩上两个小时试试——你得情绪高度饱满、经常躬身弯腰、第一时间响应,这样玩两个小时下来,真不亚于踢一场高强度的球赛。
前几天是七夕,我们群里有个妈妈晒了个她和老公的聊天截图。大意就是她老公给她转账了个大红包,还讨好说礼物已经准备好了。她回复说:“我最想要的礼物是你带娃一天,24小时那种。”这个截图引来半个群的唏嘘感慨,一片回复“+1”,大家都说好希望能毫无牵挂地抽身离开宝宝一天,哪怕就一天也行啊!
就我个人来说,我很享受带娃的过程,宝宝也很可爱,但这不代表我不希望能有一天做回自己的时光。六月初我朋友在三亚婚礼,我没带娃飞过去呆了两天,躺在三亚的酒店里做全身SPA的时候,突然发觉自己已经很久没有这种毫无牵挂的体验了。如果是在北京做SPA,我肯定会火急火燎地想:“还有多久结束?我得回去喂奶了。啾啾在家哭了吗……”
说回到李承铉,易立竞追问他在这个全职带娃的过程中有没有煎熬的心情,李承铉直截了当地回答了两个字:“抑郁。”
连一贯没有什么表情的易立竞也禁不住惊讶地睁大眼睛:“抑郁?真的达到这种程度了吗?”李承铉不假思索地肯定:“真的。我觉得教育孩子是一个非常难的工作……那段时间我真的崩溃了,白天她睡觉了,我就自己在那哭,我甚至有考虑去看医生。”
易立竞又问这个过程持续了多久,李承铉云淡风轻地说:“不久。差不多一年多。”
但其实身在其中的人会明白,“一年多”真的不叫“不久”。身处抑郁中的人,每一天都觉得是莫大的考验,甚至觉得生不如死。要想面对新一天的太阳都得鼓起极大的勇气才可以做到。
全职妈妈的考验,不仅在于要付出极多的时间和精力去养育宝宝,还在于突然按下暂停键的事业,日趋缩小化乃至于无的社交圈。我有个很要好的同学,读书的时候成绩极其优异,工作以后也表现突出。老大一岁出头的时候又意外怀孕了。她家父母身体不好,只有婆婆能帮忙带老大,那生了老二之后怎么办?想到这些,对于要不要老二她一夜无眠。后来生了老二,这同学就辞职做了全职妈妈,基本上带老二只能靠自己,上升期的事业也突然中断了。
我虽然没到全职带娃的程度,可也或多或少地为了孩子推掉了一些工作——需要出差的不去,早上太早的不去,晚上太晚的不去。昨天去闺蜜的新公司参观,她是事业型女性,已婚未育,一见面第一句话她问我:“你最近在忙什么?”我面对着她装修得特别漂亮的新办公室突然哑口无言——我能怎么回答呢?忙着带娃?忙着张罗啾啾的辅食和早教?忙着孩子出牙期的口腔护理?忙着带她去各种公园和展览“看世界”?好像这些工作,面对她的问题都不值一提。
只有两个人非常认可我的这些工作,就是姥姥姥爷。每次看到我发给他们的带娃去哪里玩的照片、孩子某项成长进步的视频,姥姥姥爷就会兴奋地打电话盛赞。特别是姥姥高度肯定:“我觉得把啾啾养得健健康康,聪明快乐,就是最大的成就!”他们是能够把“带娃”作为一项具体的工作予以认可的,但遗憾的是,大部分的人,都如同没生孩子时的我一样,一句“带孩子很辛苦,注意身体啊”就过去了。
当了妈妈之后,我变得特别惜命,不敢生病,不敢倒下,更不敢死。今早收到一个特别令人震惊且悲伤的消息——工作中认识的一位同龄人突然去世了,她是个亲切和善的姑娘,也是一位二胎妈妈。孩子的爸爸希望才3个月的孩子能继续吃一段时间母乳,我们几个朋友在群里帮她征集其他妈妈富裕的母乳捐赠。群里几乎所有人看到这个消息,认识不认识的都很难过,因为我们都在慨叹那两个孩子可怜,也不由自主地联想:要是自己倒下了,那该怎么办啊!
《三十而已》里的顾佳,一个名校毕业的高材生,白手起家创业风生水起的女强人,一旦生了孩子,出了月子就在想:“顾佳已经死了,活下来的是许子言的妈妈”。看到这句台词多少妈妈在屏幕前跟着偷偷抹泪。这还只是第一集,观众当时对“顾佳”这个人物还未建立多少感情,只因为这句话太戳中妈妈们的心啊!
无论全职妈妈,还是全职爸爸,都是一个伟大而不易的工作。需要旷日持久的耐心、源源不断的热情、上佳的体力和无限的爱意。他们在付出最多爱的同时,其实自己只需要得到一点点爱与理解,就能蓄电继续起航。这就是为什么李承铉那么招人爱的原因——他是真的能和大部分的妈妈尤其是全职妈妈们共情。
如果能有一个机制,让夫妻双方都能相对均衡地参与带娃,尤其是让男人们有一段时间得到李承铉般的体验,相信如李承铉这样理解女性、理解妈妈的男性也会更多。而我们,也多多少少都能体会到一些“戚薇般的快乐”了!#微博新知博主#
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“(当全职爸爸)差不多没有工作一年多,我是在好好地照顾宝宝。我发现,我以前对全职妈妈或者全职家庭的这个角色的人,把ta看得太简单了。Ta其实耗得时间精力非常多,但是结果来说,看起来像你一天都没有干什么。”
这段话真是只有亲身投入过7*24小时照顾宝宝的人才会说出来的!不是每天带一会,也不是每周抽一天全天带娃,而是不分昼夜、全年无休、和孩子朝夕相处的照料者(不管是爸爸、妈妈还是奶奶、姥姥)的共同心声。带娃,特别是小月龄宝宝,就是一个消耗很大但是看起来貌似没有什么产出的工作。
中国很多家庭带娃的主力是妈妈,打配合的人一般是姥姥或者保姆。所以前段时间的热播剧里,南俪的妈妈有句经典台词:“妈妈生,姥姥养,奶奶偶尔来欣赏。”在这段话里“奶奶”还能做到“偶尔来欣赏”,可是压根就没出现“爸爸”!
在中国,全职妈妈的比例远比全职爸爸要高。爸爸上一天班回来,相当比例第一件事是洗个澡奔向卧室躺平刷抖音玩游戏;好一点的会来逗逗宝宝,但他们几乎不会在逗逗宝宝的过程中发现她有了什么细枝末节的变化——昨天还只能手撑着坐,今天能独立坐了;昨天还没有出牙,今天有两颗冒了个小头;昨天还是匍匐怕,今天已经会了手膝位爬行……而这其实都算宝宝发育中比较显著的关键性变化了,更别说发生在宝宝身上那些更细微隐秘的变化:左大腿内侧起了个红疹子,舌苔变厚了点,便便比昨天变稀了……
你为宝宝付出的时间,精力,心思,很容易被没有付出这些的人无视或者忽视。也不是说爸爸们就故意冷漠对待,而是没精心带过娃的人真的无法体会。
我自己没当妈妈之前,我也会说“全职妈妈很辛苦”,但不知道那么辛苦的。等我自己当了妈妈,还是在家里有一名很给力的24小时住家阿姨的情况下,依然觉得朝夕相处陪宝宝是个很劳心费神的工作。都不说你伺候她吃喝拉撒睡这些工作,就让你陪玩上两个小时试试——你得情绪高度饱满、经常躬身弯腰、第一时间响应,这样玩两个小时下来,真不亚于踢一场高强度的球赛。
前几天是七夕,我们群里有个妈妈晒了个她和老公的聊天截图。大意就是她老公给她转账了个大红包,还讨好说礼物已经准备好了。她回复说:“我最想要的礼物是你带娃一天,24小时那种。”这个截图引来半个群的唏嘘感慨,一片回复“+1”,大家都说好希望能毫无牵挂地抽身离开宝宝一天,哪怕就一天也行啊!
就我个人来说,我很享受带娃的过程,宝宝也很可爱,但这不代表我不希望能有一天做回自己的时光。六月初我朋友在三亚婚礼,我没带娃飞过去呆了两天,躺在三亚的酒店里做全身SPA的时候,突然发觉自己已经很久没有这种毫无牵挂的体验了。如果是在北京做SPA,我肯定会火急火燎地想:“还有多久结束?我得回去喂奶了。啾啾在家哭了吗……”
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连一贯没有什么表情的易立竞也禁不住惊讶地睁大眼睛:“抑郁?真的达到这种程度了吗?”李承铉不假思索地肯定:“真的。我觉得教育孩子是一个非常难的工作……那段时间我真的崩溃了,白天她睡觉了,我就自己在那哭,我甚至有考虑去看医生。”
易立竞又问这个过程持续了多久,李承铉云淡风轻地说:“不久。差不多一年多。”
但其实身在其中的人会明白,“一年多”真的不叫“不久”。身处抑郁中的人,每一天都觉得是莫大的考验,甚至觉得生不如死。要想面对新一天的太阳都得鼓起极大的勇气才可以做到。
全职妈妈的考验,不仅在于要付出极多的时间和精力去养育宝宝,还在于突然按下暂停键的事业,日趋缩小化乃至于无的社交圈。我有个很要好的同学,读书的时候成绩极其优异,工作以后也表现突出。老大一岁出头的时候又意外怀孕了。她家父母身体不好,只有婆婆能帮忙带老大,那生了老二之后怎么办?想到这些,对于要不要老二她一夜无眠。后来生了老二,这同学就辞职做了全职妈妈,基本上带老二只能靠自己,上升期的事业也突然中断了。
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当了妈妈之后,我变得特别惜命,不敢生病,不敢倒下,更不敢死。今早收到一个特别令人震惊且悲伤的消息——工作中认识的一位同龄人突然去世了,她是个亲切和善的姑娘,也是一位二胎妈妈。孩子的爸爸希望才3个月的孩子能继续吃一段时间母乳,我们几个朋友在群里帮她征集其他妈妈富裕的母乳捐赠。群里几乎所有人看到这个消息,认识不认识的都很难过,因为我们都在慨叹那两个孩子可怜,也不由自主地联想:要是自己倒下了,那该怎么办啊!
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有一位上海女网友向我付费咨询买车,她在#小鹏P7[超话]#标续版 与#极星2# 之间纠结。她的情况是:第一辆车,坐标上海,新手女司机,无家充,上班到家20km,偶尔江浙自驾游。
你建议她买哪款呢?理由是什么?
我认为她是一位非常理性的准电动车主,面临的纠结也很有典型意义,在此将咨询过程与结果分享给大家。我也会后续跟进这位准车主的购车进程,看她最终买的哪款车!有兴趣的朋友,可关注我跟进后续。
付费咨询原文:
在极星2标续智尊版前置485km(宁德三元锂)和p7标续后置480km(宁德铁锂)之间犹豫,极星加上辅助包和豪华包带热泵申请优惠29万+,900升级20寸轮毂。而p7 24万 19寸轮毂 还送1.2万权益。
纠结的点是极星2 cma兼容性平台底盘一般,智能化一般,但是主被动安全一向行业内优秀;p7则是纯电平台有专属超充市区好停车,3000度电倒是不是太介意(当然有总比没有香)、智能化和自动泊车友好。
个人情况:第一辆车,坐标上海,新手女司机,无家充,上班到家20km,偶尔江浙自驾游。想问我的情况选哪个好?480km续航够用否?如果p7肯定上智尊但是有必要ngp么(有人说ngp接管新手可能会更慌)
我的意见如下:
1. 作为对比的两款车型,29万 vs 24万,差别还是挺大的。由此推测: 你对极星品牌或外观,在感性上还是比较喜欢的,而且也不是太差钱(一般来说性能差不多但价格差5万,就没有比较的意义了)。
这种情况下选车,首要原则的:就买感性上喜欢的! 千金难买心头喜,就是这个道理。至于你更喜欢哪个车的外形、内饰,喜欢的差异性值多少钱,那就是你自己才知道的事情了。
2. 驾驶体验: 这两款车的驾驶体验还是差别挺大的,可惜你是新手司机,应该体会不太出来。 总体来说,极星2的操控性能在专业人员看里是极佳的,但作为普遍用户我的体会是,坐姿偏高(注:有人就喜欢坐得高)、底盘滤震较弱一些(运动车型都这样);相对来说,P7长得像轿跑、实际上驾乘体验偏家用。
3. 车型尺寸: 二者的内部空间半斤八两吧,但P7外形尺寸大一圈。对新手司机来说,这大一圈可能会带来一些问题:容易剐蹭、小车位停车困难(机械车位困难)、路口掉头困难(通常要倒一把)。
4. 充电问题:你没有家充桩,这3000度免费电的差异还是挺大的。 上海周边的第三方充电桩平均要1.5元,3000*1.5 =4500元,有些充电站要收停车费,这又是一笔支出。 此外,由于小鹏专属桩在商场越来越多,这还会带来一些时间上的节省(反正顺便去商城),这个值多少钱要自己评估了。
其它方面的建议:
1. 续航选择: 如果你选择P7,要考虑一下长续航、超长续航。因为480km江浙沪周边游还是有一点吃力的。以杨州、普陀为例,超长续航你可以直接开到地方,在目的地还有一定的余量市内交通,充电;480的话就要中途充电、或到达目的地之后立即充电,这会耽误一些时间。此外,由于你没有家充,这意味着续航越长、你平时在充电上花的时间越少,这些时间值多少钱,自己来评估。
2. 智尊or智享: 如果差价在一万以内,我觉得无脑智尊就行。但你问一下现在智尊与智享的实际差价是多少? 我听说有些地区的智享里外里要便宜2万(积分多送),那可能要重新考虑一下。
3. NGP软件: 可以不买,倒不是说新手不能用,而是说智尊的LCC足够好用,这个就解决80分的问题了,不必一定要90分。 另外,LCC也建议你在开了5000公里、成为一位半新不老的司机以后再用;或者,在熟悉的路段使用。
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我认为她是一位非常理性的准电动车主,面临的纠结也很有典型意义,在此将咨询过程与结果分享给大家。我也会后续跟进这位准车主的购车进程,看她最终买的哪款车!有兴趣的朋友,可关注我跟进后续。
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在极星2标续智尊版前置485km(宁德三元锂)和p7标续后置480km(宁德铁锂)之间犹豫,极星加上辅助包和豪华包带热泵申请优惠29万+,900升级20寸轮毂。而p7 24万 19寸轮毂 还送1.2万权益。
纠结的点是极星2 cma兼容性平台底盘一般,智能化一般,但是主被动安全一向行业内优秀;p7则是纯电平台有专属超充市区好停车,3000度电倒是不是太介意(当然有总比没有香)、智能化和自动泊车友好。
个人情况:第一辆车,坐标上海,新手女司机,无家充,上班到家20km,偶尔江浙自驾游。想问我的情况选哪个好?480km续航够用否?如果p7肯定上智尊但是有必要ngp么(有人说ngp接管新手可能会更慌)
我的意见如下:
1. 作为对比的两款车型,29万 vs 24万,差别还是挺大的。由此推测: 你对极星品牌或外观,在感性上还是比较喜欢的,而且也不是太差钱(一般来说性能差不多但价格差5万,就没有比较的意义了)。
这种情况下选车,首要原则的:就买感性上喜欢的! 千金难买心头喜,就是这个道理。至于你更喜欢哪个车的外形、内饰,喜欢的差异性值多少钱,那就是你自己才知道的事情了。
2. 驾驶体验: 这两款车的驾驶体验还是差别挺大的,可惜你是新手司机,应该体会不太出来。 总体来说,极星2的操控性能在专业人员看里是极佳的,但作为普遍用户我的体会是,坐姿偏高(注:有人就喜欢坐得高)、底盘滤震较弱一些(运动车型都这样);相对来说,P7长得像轿跑、实际上驾乘体验偏家用。
3. 车型尺寸: 二者的内部空间半斤八两吧,但P7外形尺寸大一圈。对新手司机来说,这大一圈可能会带来一些问题:容易剐蹭、小车位停车困难(机械车位困难)、路口掉头困难(通常要倒一把)。
4. 充电问题:你没有家充桩,这3000度免费电的差异还是挺大的。 上海周边的第三方充电桩平均要1.5元,3000*1.5 =4500元,有些充电站要收停车费,这又是一笔支出。 此外,由于小鹏专属桩在商场越来越多,这还会带来一些时间上的节省(反正顺便去商城),这个值多少钱要自己评估了。
其它方面的建议:
1. 续航选择: 如果你选择P7,要考虑一下长续航、超长续航。因为480km江浙沪周边游还是有一点吃力的。以杨州、普陀为例,超长续航你可以直接开到地方,在目的地还有一定的余量市内交通,充电;480的话就要中途充电、或到达目的地之后立即充电,这会耽误一些时间。此外,由于你没有家充,这意味着续航越长、你平时在充电上花的时间越少,这些时间值多少钱,自己来评估。
2. 智尊or智享: 如果差价在一万以内,我觉得无脑智尊就行。但你问一下现在智尊与智享的实际差价是多少? 我听说有些地区的智享里外里要便宜2万(积分多送),那可能要重新考虑一下。
3. NGP软件: 可以不买,倒不是说新手不能用,而是说智尊的LCC足够好用,这个就解决80分的问题了,不必一定要90分。 另外,LCC也建议你在开了5000公里、成为一位半新不老的司机以后再用;或者,在熟悉的路段使用。
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