今天是#国际红毛猩猩日#![鼓掌]卡卡特地邀请#长隆野生动物世界#红毛猩猩“毛氏家族”的“九毛”、“十毛”作为课堂小助教,和保育员一起为小朋友们上了一堂关于红毛猩猩的科普课~今年新生宝宝“十三毛”,再次壮大了“毛氏”家族族群,看看它这娴熟的喝奶动作,小吃货属性尽显[偷笑]它们还跟镜子中的自己互动呢,逗得小朋友们哈哈大笑[笑哈哈]大家还记得毛氏家族中的“三毛”就是#爸爸去哪儿#大电影里的大明猩吗?评论区告诉卡卡吧!
这期one事大吉模仿成员太好笑了哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈团魂哈哈哈哈哈模仿得简直就像本人
后半部分笑点
刘宇模仿林墨那两下真的绝了哈哈哈哈哈[赞][赞][赞]我愿称之为 墨学家
林·记仇·恼羞成怒·墨开始反复模仿
米卡模仿小九的围笑,小九展示那段我看一遍笑一遍哈哈哈哈哈哈哈哈太可爱了
最后快嘴结束节目好怀念老保留项目了
关于林墨模仿大猩猩哈哈哈哈哈哈aka养成系一切都有迹可循[喵喵]坐标 我们的宿舍07
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《蔚来汽车和理想汽车关于动力电池析锂检测方法对比》
文/电动猩猩
动力电池的析锂轻则影响电池容量、使用寿命,重则热失控,引起自燃。传统的检测电池析锂方法是拆开电池看,我翻看了蔚来汽车和理想汽车两家公司对于动力电池析锂的检测方法专利,做了一个对比分析。
蔚来汽车:一种车端动力电池析锂在线监控方法,专利号:CN112776667A
理想汽车:一种动力电池析锂的检测方法、装置和车辆,专利号:CN113075563A
检测场景:
蔚来汽车:在车端或换电站场景下对电池充电后静置状态
理想汽车:动力电池的开始充电时和充电过程中
检测位置:
蔚来汽车:充电后
理想汽车:充电时和充电中
检测周期:
蔚来汽车:定时
理想汽车:充电时和充电中
检测参数:
蔚来汽车:电芯电压
理想汽车:电芯电压和温度
检测方式:
蔚来汽车:车端BMS和换电站端采集上报,云端计算监控
理想汽车:BMS实时采集数据,就地计算
报警方式:
蔚来汽车:云端报警
理想汽车:车端报警和上报云端
以上,可以看出来,蔚来主要是“事后”分析,理想汽车是“事中”,两者的区别再于蔚来是纯电的一次性充电,而理想是增程式的多场景充电。
析锂有多个场景,考虑电池没有工艺问题、材料问题、物理损伤、环境问题的前提下,主要是在充电时产生,那么蔚来的充电完成后及静置时进行和理想的实时进行都是完全合理的。
并且在我看来,理想汽车增程式的特点,电池一直在循环充放电过程,有非常高的车端实时必要性。而蔚来是在汽车静置时唤醒BMS采集数据,如果有必要,近一步唤醒无线通信网络上传至远程监控平台。但没有说明是否支持车端的报警显示处理。
(完)
#蔚来#
文/电动猩猩
动力电池的析锂轻则影响电池容量、使用寿命,重则热失控,引起自燃。传统的检测电池析锂方法是拆开电池看,我翻看了蔚来汽车和理想汽车两家公司对于动力电池析锂的检测方法专利,做了一个对比分析。
蔚来汽车:一种车端动力电池析锂在线监控方法,专利号:CN112776667A
理想汽车:一种动力电池析锂的检测方法、装置和车辆,专利号:CN113075563A
检测场景:
蔚来汽车:在车端或换电站场景下对电池充电后静置状态
理想汽车:动力电池的开始充电时和充电过程中
检测位置:
蔚来汽车:充电后
理想汽车:充电时和充电中
检测周期:
蔚来汽车:定时
理想汽车:充电时和充电中
检测参数:
蔚来汽车:电芯电压
理想汽车:电芯电压和温度
检测方式:
蔚来汽车:车端BMS和换电站端采集上报,云端计算监控
理想汽车:BMS实时采集数据,就地计算
报警方式:
蔚来汽车:云端报警
理想汽车:车端报警和上报云端
以上,可以看出来,蔚来主要是“事后”分析,理想汽车是“事中”,两者的区别再于蔚来是纯电的一次性充电,而理想是增程式的多场景充电。
析锂有多个场景,考虑电池没有工艺问题、材料问题、物理损伤、环境问题的前提下,主要是在充电时产生,那么蔚来的充电完成后及静置时进行和理想的实时进行都是完全合理的。
并且在我看来,理想汽车增程式的特点,电池一直在循环充放电过程,有非常高的车端实时必要性。而蔚来是在汽车静置时唤醒BMS采集数据,如果有必要,近一步唤醒无线通信网络上传至远程监控平台。但没有说明是否支持车端的报警显示处理。
(完)
#蔚来#
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