在国内乘用车MPV市场，别克GL8可以说是封神般的存在，销量大幅领先其它同级竞争对手，仅次于国民神车五菱宏光。
不过，GL8起步就要20万+的售价，也劝退了不少消费者。与之相比，GL8的小弟，别克GL6相对就亲民多了。
老款车型的起步价还不到14万元，并且市场终端优惠已经给出了3.5万元，入手价还不到11万，性价比颇高。
日前，我们于上汽通用别克官方了解到，2021款别克GL6已正式上市，新车共推出三款车型，售价区间是14.99万元-16.99万元。 https://t.cn/z8ja5N6
不过，GL8起步就要20万+的售价，也劝退了不少消费者。与之相比，GL8的小弟，别克GL6相对就亲民多了。
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在国内MPV市场，五菱宏光常年稳坐销冠宝座，并且遥遥领先于其它对手。五菱宏光之所以能够取得如此出色的销量成绩，亲民的售价是一大关键因素。而在夯实了低端MPV市场之后，五菱首款银标旗舰车型凯捷在11月1日上市，向更高端化的家用市场进发。
外观方面，凯捷采用了五菱全新的“翼动美学”设计理念。新车不仅仅换装了精致感倍增的全新银标，并且悬浮式车顶、分体式大灯等颇具潮流气息的设计元素也将其与以往的五菱车型彻底划分开了界线，整体外观更具档次感与时尚气息。
外观方面，凯捷采用了五菱全新的“翼动美学”设计理念。新车不仅仅换装了精致感倍增的全新银标，并且悬浮式车顶、分体式大灯等颇具潮流气息的设计元素也将其与以往的五菱车型彻底划分开了界线，整体外观更具档次感与时尚气息。
在国内MPV市场，五菱宏光常年稳坐销冠宝座，并且遥遥领先于其它对手。五菱宏光之所以能够取得如此出色的销量成绩，亲民的售价是一大关键因素。而在夯实了低端MPV市场之后，五菱首款银标旗舰车型凯捷在11月1日上市，向更高端化的家用市场进发。
外观方面，凯捷采用了五菱全新的“翼动美学”设计理念。新车不仅仅换装了精致感倍增的全新银标，并且悬浮式车顶、分体式大灯等颇具潮流气息的设计元素也将其与以往的五菱车型彻底划分开了界线，整体外观更具档次感与时尚气息。
外观方面，凯捷采用了五菱全新的“翼动美学”设计理念。新车不仅仅换装了精致感倍增的全新银标，并且悬浮式车顶、分体式大灯等颇具潮流气息的设计元素也将其与以往的五菱车型彻底划分开了界线，整体外观更具档次感与时尚气息。
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