2021年8月12日，在翻越高山、跨越河流、历经3800公里后，国产首台高原高寒大直径硬岩掘进机“雪域先锋号”顺利运抵西藏林芝项目工地。
“雪域先锋号”硬岩掘进机刀盘直径10.33米，整机总长245米，总重量约2500吨，是目前国产最大直径的敞开式硬岩掘进机，也是世界首台双结构硬岩掘进机。
“雪域先锋号”整机设备庞大，拆机包装后共计发运车辆85辆，需按照项目需求顺序依次到达，因不同部件所需运输时间不同，组织协调难度大。其中最大部件装车后宽度达7米，重量达130吨，公路运输难度极大。
“雪域先锋号”运输工作历经40余天，克服了距离长、难度大、设备数量多等诸多困难，从郑州出发，途径河南、陕西、甘肃、青海、西藏，运输距离长达3800公里。
其中格尔木-拉萨-林芝段，翻越了昆仑山(海拔4600米)、风火山（海拔5010米）、唐古拉山（海拔5320米）、头二九山（海拔5180米）、色季拉山（4780米）等高山，跨越了楚玛尔河、红梁河、曲水河、秀水河、北麓河、雅马尔河、通天河等河流，计长1638公里，全段平均海拔在4000米以上。
“雪域先锋号”双结构硬岩掘进机在工地组装调试完成后，将开始全长37.9公里、最大埋深1406米的隧道掘进工作。#内行才知道##潮流生活##趣味知识科普# https://t.cn/zQTTzUF

才坐上索道，紧随而来轿厢一阵摇摆，仿佛在坐过山车。猛然间扎进雾中，目之所及均是白色的海洋。又是一整摇摆，似乎到了另外一个世界，阳光忽然就塞满了轿厢，空气也燥热了起来。随着往下的速度越来越快，阵阵凉爽的风也闯了进来，赶走了已经被烤热的空气。索道穿过高山，低谷，农村，城市海拔跨越了大约1000米，大庸，一个挺别致的名字。 https://t.cn/RJAvFIQ

写给计划首次自驾游西藏的朋友们：

推荐北线进藏，也就是青藏线。
从西宁出发经格尔木到达拉萨。1）青海西宁至格尔木段：翻越日月山、橡皮山、旺尕秀山、脱土山等高山，跨越大水河、香日德河等河流，800公里； 2）从格尔木市出发，翻越昆仑山、风火山、唐古拉山和念青唐古拉山；跨过通天河、沱沱河和楚玛尔河。最后穿过藏北羌塘草原，到达拉萨。行径在青藏线上，那莽莽逶迤的昆仑，浩瀚无边的草原，会使您心旌摇荡，一种自然升腾而又超越自我的感受，必将伴随着您的旅途悠久而长远。虽然海拔高，但高原面系古老的湖盆地貌类型，起伏平缓，适用于各种车辆。冬季过于寒冷,少有游客。即便在盛夏走青藏公路,最好也准备毛衣、羽绒背心等过冬衣物。可自带些肉干，水果、干果和巧克力等。自驾者注意·对于自驾车的旅行者,不建议尽量较快通过海拔高的地段。比较艰苦的格尔木到拉萨路段,一千多公里,一般两三天时间，多休息。不建议赶路，住宿可在那曲、安多或当雄,条件相对好一点。