【#哈尔滨专项整治工程项目审批体外循环隐性审批#】 为进一步做好哈尔滨市工程建设项目审批制度改革相关专项整治和重点工作，20日，哈尔滨市住建局召开全市工程建设项目审批“体外循环”和“隐性审批”专项整治及推进全流程在线审批相关重点工作专题会议。

会上发布了《哈尔滨市工程建设项目审批“体外循环”和“隐性审批”专项整治工作方案》。依据《方案》，9月中旬，完成全市范围内工程建设项目审批“体外循环”和“隐性审批”问题整治。

《方案》指出，本次重点整治哈尔滨市工程建设项目审批“体外循环”主要包括：未按国家工改要求，将工程建设项目审批服务事项和环节纳入本地（包括各区、县、市）工程审批综合服务窗口和工程审批管理系统统一管理。强制或变相强制申请人在提交正式申请前进行预审查。在审批前强制设定预审程序，未按照全流程、全覆盖的要求统计工程审批时间。“隐性审批”主要包括：违规设立或实施审批；违规扩大审查内容或审批服务事项适用范围；违规将政府职责交由申请人或其他单位承担；通过引导推荐、利用行业影响力等方式强制或变相强制申请人接受特定机构审查、服务。

《方案》明确，8月25日前，市级相关部门、各区县（市）对本单位、本地区工程建设项目全流程审批情况进行全面自查梳理，对审批服务事项、审批前置条件、审批范围、审批环节等进行全面梳理，包括是否涉及中介服务、委托专家或机构进行技术审查、现场核验、公示公告等，深入查找存在的“体外循环”和“隐性审批”问题，建立整治问题台账，明确责任和时限，逐一抓好整改落实。

9月中旬，哈尔滨市工改办按照清理整治排查情况，形成并向社会公布哈尔滨市工程建设项目审批服务事项清单、审批流程和办事指南。

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记者: 仲亮

【最新发布！#佳鹤铁路开始铺轨#】#佳木斯至鹤岗铁路改造工程# 20日，龙头新闻·生活报记者从中国铁路哈尔滨局集团有限公司获悉，今日10时18分，佳木斯至鹤岗铁路改造工程鹤岗铺轨现场，随着铺轨机将一组25米长的轨排精准铺设到有砟道床上，标志着我国在建最东端快速铁路改造工程——佳鹤铁路正式进入铺轨施工阶段，为全线贯通奠定了坚实基础。

据了解，佳鹤铁路位于黑龙江省东北部地区，始建于1926年，既有铁路技术条件差，开行列车速度低。改造后，线路全长71.6公里，其中，既有线改造40.4公里，设计时速160公里；新建线路长度31.2公里，设计时速200公里，是我国目前在建最东端快速铁路改造项目。全线设佳木斯、西佳木斯、莲江口，半截河、大陆、鹤立、鹤岗南、鹤岗等8座车站，除鹤岗南站为新建车站外，其余均为既有车站改造。

为确保改造工程如期推进，负责工程建设的中铁二十局集团有限公司优化施工组织方案，增加技术和设备资源配置，采用自主研发的DPK32型铺轨机组施工，发挥铺轨机组人工投入少、效率高、一次成型的智能化优势，将以日均1000米的铺轨速度推进，11月份全线铺轨贯通。

伴随着哈牡高铁、哈佳铁路、牡佳高铁等一批新建高等级铁路的陆续建设开通，黑龙江省的路网结构得到进一步完善，快速铁路辐射范围不断拓展。

据介绍，佳鹤铁路2019年开工建设，预计明年建成通车。通车后，鹤岗地区将实现与佳木斯、哈尔滨、牡丹江等周边城市的快速铁路连通，鹤岗至佳木斯的运行时间将由现行的1小时40分钟左右压缩至40分钟以内，鹤岗市将成为黑龙江省第九个通达动车组的地级市，鹤岗市煤炭、粮食外运通路也将得到进一步优化，对于加快黑龙江东北部边境地区发展，特别是资源型城市转型发展具有十分重要的意义。

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通讯员：周晓舟；记者: 栾德谦

【#哈尔滨地铁2号线# 已完成空载试运行】据哈尔滨日报消息，目前（2021-8-20），哈尔滨地铁2号线一期工程19座车站土建、设备安装工作均已完成，并做好开通运营前各项准备工作（包括三个月空载试运行）。

待疫情缓解后，政府相关部门将组织专家开展初期运营前安全评估，评审通过后经批准，地铁2号线一期工程开通载客运营。届时哈尔滨将开启连接江南、江北地铁时代。