目的性太强是挽回的一个永恒的命题，也是一个拦住大多数人的问题，然而很多挽回的人深陷于这个问题并不自知。目的性往往跟需求感有关，又有差异。什么是需求感呢？需求感是渴望做成某件事，或者需要某个人或事物的强烈程度。需求感太强，直接暴露出来，则目的性就比较明显。而目的性太强，在人际关系中容易产生越界行为。当你在相处过程中变得只在乎和好的结果，而对方又没有充分的驱动力和信任感升级当下的关系，你的焦虑会让你更关注自己的感受，甚至觉得迁就和付出了没有得到自己应有的回报，从而忽视对方的感受，没有办法站在对方的角度上考虑，会让对方产生不适感。因为你们的需求不对等，他对你的需求远远小于你对他的需求，我常说，人是先满足自己的需求，再去满足别人的需求，因此当对方有了“要按照你的来，满足你的需求”的压力时，自然而然会产生回避或者激烈的抗拒，不愿意跟你和好。这时候如果处理不好，对方甚至会为了回避或者抗拒你的索取，用激烈的极端的言辞来回应你，打消你求和的念头，避免你的索取，甚至直接删除拉黑。#失恋分手复合异地恋挽回# #如何挽回异国恋##异地恋#

中欧班列订单暴涨300%？疫情当下，陆运崛起势不可挡！美国真急了

紫龙防务观察关注 昨天20:34原创

图为中欧班列
去年疫情的突然爆发给全世界都带来了深刻的改变，比如说，航运市场遭到了沉重打击，也让陆运崛起变得势不可挡！令许多人愕然不已的是：中欧班列订单居然暴涨了300%？显然，疫情当下，越来越多欧洲国家更青睐使用中欧班列从中国进口产品，让美国这次真的急了，一些国家对中欧班列的青睐程度已经超越了海运，这会改变世界格局吗？中国有希望借此超越美国吗？有专家认为，中欧班列影响力逐步扩大，对中国来说是一个巨大的好消息，但显然美国绝不甘愿看到中国的崛起，很可能打算暗地里给中国下绊子。

图为中欧班列
中欧班列目前已经开通了近10年，取得了非常显著的成就，据统计截止到今年6月，中欧班列已经累计开行了4万列，运输了超过2000亿美元的货物，拥有73条运输线路，连接了中国内地多个城市与欧洲22个国家的160多个城市，而在中欧班列的促进下，中国目前已经与哈萨克斯坦等多个国家签订了便捷通关协议，允许两国的进出口商品在对方境内便捷通行，进一步深化了中国与各中亚、东欧国家的贸易合作。

图为中欧班列
而如此耀眼的成绩在疫情爆发后也没有褪色，据统计。在疫情爆发之初的几个月，中欧班列的运输总量相比以往有所降低，但随后便迅速反弹，运输总量不仅超越了往年同期，而且还在一路攀升据称，如今中欧班列每个月都会开行1000多列，订单量相比疫情爆发前上升了约300%，远远超过了海运或空运等运输业恢复的速度，那么，为什么在疫情爆发后百业凋零，中欧班列订单量却不降反升呢？
对此有专家表示这主要是因为疫情给全世界带来的改变，相比于空间封闭的海上货轮，编制人员更少，通风条件也更好的跨国货运列车，更有助于物流业对抗疫情。而且疫情的蔓延给各国出口企业都造成了打击，所有企业都急需现金流支撑公司运行，而中欧班列在运输时间上相比海运拥有巨大优势，成本上升的却不多，可以有效提高出口货物的周转速度，有利于企业更快拿到现金，而且，在相关国家大力推行中欧班列的现在，还有助于拿到国家补助。自然会大获追捧。

图为疫情下的中欧班列
那么，中欧班列有可能改变现在的世界格局吗？虽然看上去它只是小小的货运列车，但实际上，它的确有这样的能力，中国努力推广中欧班列不仅是为了促进与欧洲各国的贸易，还是为了进一步打通与中亚和欧洲各国沟通的渠道，与后者进行更多经济合作，方便中国走出去战略的开展，并且争取在国际舞台上的博弈中获得更多支持。
因此，中欧班列热火如荼地开行，对中国来说意义重大，但对美国来说却不是个好消息，虽然，现在它还没有恶毒地展开针对性制裁，但一定要注意的是，为了利益，美国未来很有可能会真的以中欧班列为目标，在经济和外交等方面出手施压，对此，中国及其他利益相关国家，应当尽早做好准备。

男版《浪姐》未播先火，这还得感谢陈露这么一闹！

因为当下许多观众关注的点已经被带偏，他们只关心是“霍尊会不会退赛？”

正常情况下，霍尊是不会退赛的，因为节目组不让，只要霍尊还在，那节目可以吸取霍尊的这波热度，甚至给他打造新的人设。

除了霍尊外，节目中大叔们还是挺有看点的，听林志炫唱唱歌，看赵文卓、张晋跳跳舞，看张智霖又唱又跳可能还有rap，看一看男明星颠覆自己的形象的反差感，其实也挺有趣。

虽然很多人不看好《披荆斩棘的哥哥》热度超过《浪姐》，但个人预测这档节目大概率能做到同期所有综艺热度第一。#八卦手册#