#简阳播报# #连线成都# 【满意度全国第一,成都如何做到?】83.72分!2020年度全国公共服务质量满意度,成都位居第一。

近日,国家市场监督管理总局印发《2020年全国公共服务质量监测情况通报》,监测结果显示,在全国31个省(区、市)共110个监测城市中,成都市以83.72分位居2020年度全国公共服务质量满意度第一位。

全国公共服务质量满意度全国第一,成都如何做到?即日起小布邀请市级各部门为您解答,今日专访:成都市市场监管局、市文广旅局相关负责人,先来看看成都市市场监管局相关负责人如何解读↓↓↓

12个方面68个指标,是什么撑起了成都公共服务质量满意度全国第一?

最新“出炉”的2020年全国公共服务质量监测结果显示,成都以83.72高分位居2020年度全国公共服务质量满意度第一位。“这也是成都在全国公共服务质量监测中的最好成绩。”成都市市场监管局相关负责人表示。在短短时间内,超越北京、上海等一线城市,排名跃居全国110个城市之首,成都做了什么?

梳理纳入监测的12个领域,成都在医疗服务、公共文化、公共体育、养老服务领域满意度得分全国第一,在公共教育、生态环境、公共安全、政务服务领域满意度得分位居前三。这些领域均与“高质量发展”与“高品质民生”息息相关,只有公共服务必须达到一定的水准,才能够满足人民不断提升的需求。例如,创造更好的教育条件,提供具有更高性价比的医疗服务,实现充分的老年人权益保障,等等。

成都正在实施的幸福美好生活十大工程,正是涵盖公共服务、交通出行、城市更新、创新创业、城市安全、全龄友好等十大领域,每个方面都与城市高质量发展紧密相连,每项措施都与市民日常生活息息相关。仔细对照2020年全国公共服务质量监测领域的12个方面68个指标,幸福美好生活十大工程至少过半数与所监测的领域直接相关。

事实上,在不久前公布的2021年成都经济“半年报”中,有这样一组数据更直观:在民生投入上,公共服务投资完成369.6亿元、增长41.3%;卫生和社会工作、公共管理社会保障和社会组织投资分别增长71.9%、126.7%。透过这本“经济账”里,似乎能找到成都公共服务质量监测排名跃居全国第一的原因。在成都市市场监督管理局相关负责人看来,幸福美好生活十大工程决策部署的实施过程中,全市各级各部门坚持补短板、强弱项、提质量,为成都持续创造高品质生活宜居地优势做强了公共服务支撑。

四个公共服务领域满意度全国最高分,成都如何巩固长板?

在全国公共服务质量监测“总分”取得历史最好成绩的同时,人们更关注,成都如何巩固公共服务质量长板优势,又该进一步提升哪些领域的公共服务质量?

医疗服务具体监测指标涉及就医流程(包括入院办理手续)的简便性、医疗费用的合理性 、门诊候诊等候时间等多个方面,成都凭什么在这些领域拿到高分?

答案或许通过幸福美好生活十大工程项目的建设进展能窥见一斑。今年1~6月,成都优质医疗资源扩容,25家医院新晋等级,其中新晋三甲医院15家,三乙医院6家,二甲医院4家,晋级医院数量创历史之最,成都市优质医疗资源总量快速增长,标志着成都医疗服务能力再上新台阶。与此同时,成都加强高水平临床重点专科建设的同时,推进城市医联体国家试点,网格化城市医联体试点工作开展以来,成都已实现610家医疗机构检查检验结果互认,实施远程诊疗项目含远程心电、远程影像、远程会诊、远程PACS、远程肺功能、远程脑电等37项,远程诊疗服务259万余人次,成都网格化城市医联体做法也受到了国家卫健委肯定性评价。此外,成都还实施公共卫生体系提升行动,构建了强大的公共卫生体系。

“监测结果显示,成都社会保障、公共交通和公共就业三个领域的公共服务质量满意度排名还有较大提升空间。”成都市市场监管局相关负责人还坦言,这三项指标目前在全国110个城市中,分别排名全国第11位、第10位和第5位,“希望在深入实施幸福美好生活十大工程中,着力提高这些领域的公共服务满意度。”

在“总分”跃居全国榜首,取得历史最好成绩的同时,有一些细节更值得关注。

在监测细分领域,成都市在医疗服务、公共文化、公共体育、养老服务领域满意度得分全国第一,在公共教育、生态环境、公共安全、政务服务领域满意度得分位居前三。

成都市在创新推动文旅公共服务高质量发展中做了哪些工作?成都市文广旅局相关负责人进行了深度解读↓↓↓

硬件设施持续上新,13个城市文化地标建设密集启动,高品质的公共文化新空间批量呈现

首先,围绕建设世界文化名城,成都城市音乐厅、露天音乐公园等大型文化设施相继投入使用,同时,天府美术馆、当代艺术馆、金沙演艺综合体等13个地标文化设施正在建设中。

其次,高品质公共文化新空间批量呈现。推动现有基层文化设施“亲民化”改造升级,成都市每年新打造44个基层综合性文化服务中心示范点并纳入市委市政府民生目标,从空间布局、氛围营造、服务提升等方面着力,让基层服务中心成为居民“乐聚”之地。

便民举措丰富多样,公共图书馆联盟、“文化天府云”APP,一批鲜活的基层综合性文化服务中心社会化运行试点。

一座城市公共文化服务的好与坏,还要看它最终与市民生活的贴近度和对繁荣文化空间的支持度。

据悉,成都市的各大文化馆以市民文化艺术学校为主要模式举办各类培训,2020年举办各类培训4000多个,培训10万人次。

此外,成都图书馆作为中心馆与区(市)县馆共同组成公共图书馆联盟,成都市统一借阅平台,统一构建读者数据库,实现数字资源全域共建共享,市、县、乡、村四级通借通还。

加强“公共文化服务大数据应用文化部重点实验室实践基地”建设,成都市公共文化基于“文化天府云”线上线下服务内容不断融合。

同时,成都的基层阵地社会化运行管理活跃发展,涌现出了和美社区、沙河街道、二仙桥街道、中和街道等一批鲜活的基层综合性文化服务中心社会化运行试点案例。

品牌活动影响不断提升,去年线上服务项目4万余件,线下文化活动9万余场。

成都市利用数字文化资源组织开展丰富多样的线上服务项目,2020年线上服务项目4万余件,线上参与人数达3500万余人次。持续推进公共服务品牌化建设,做强“一县一品牌,一镇一亮点,一村(社区)一特色”,2020年成都市开展“成都文化四季风”“走基层文化惠民演出”等线下文化活动9万余场,线下参与人数达1250万余人次。

关于城市文旅品牌活动也在持续推进,成功举办第六届中国诗歌节、第七届成都创意设计周、第八届中国网络视听大会等大型城市文化活动,积极培育街头艺术表演等本土音乐大奖大赛品牌,引进草莓音乐嘉年华、卧室音乐节等20余个市场音乐节会。

管理评估形成规范,出台首个公共文化服务地方标准,建立常态资金绩效评价机制。

去年,成都市出台了这座城市的首个公共文化服务地方标准。发布并实施《成都市基层综合性文化服务中心服务规范》,明确了基层阵地服务条件、服务内容、服务频次、服务管理、服务监督与评价等9个方面的具体要求。

“文旅e管家”已实现对市、县、乡、村四级公共文化服务开展大数据动态监管,同时,建立常态资金绩效评价机制,确保公服资金发挥更大效益。

在成渝地区双城经济圈建设和成德眉资同城化发展中,发挥成都国家公共文化服务体系示范区作用,主动与其它城市签定战略合作协议,建立常态合作机制。

公共服务质量满意度全国第一,来给成都点赞。(成都发布)

为未成年人文身违法!
江苏省宿迁市检察院就沭阳“锦绣堂”文身馆为未成年人文身提起公益诉讼,江苏省宿迁市中级人民法院判决被告章某停止为未成年人文身,并向社会公开赔礼道歉。
2020年,江苏省沭阳县人民检察院在办理李某、刘某、孙某等人聚众斗殴、寻衅滋事等系列未成年人刑事案件以及相关机构在未成年人违法预防、帮教等工作中发现,被告章某存在为不特定未成年人文身的行为。
经审查发现,2017年6月1日以来,被告章某在沭阳县沭城街道中华步行街经营“锦绣堂”文身馆期间,先后为史某、陈某、宋某、周某、何某等40余名不特定未成年人文身,文身图案为“一生苏北”“二郎神”等。被告章某在从事上述文身经营活动时,未进行工商注册登记、未取得卫生许可证,明知服务对象为未成年人,但未告知他们的父母。同时被告章某在未取得医疗美容许可证的情况下,为李某、戈某、孙某等7名未成年人清除文身。因被告章某的行为侵害了不特定多数未成年人的身体权、健康权,对未成年人的身心健康造成侵害,损害社会公共利益。沭阳检察院遂于2020年12月25日立案。据调查,部分未成年人因文身导致入学、就业受阻。经检测,章某文身使用的颜料还存在游离甲醛超标情形。
未成年人王某说:“第一次文身的时候,我才15岁,那时候看起来很小,但文身店人也没有问我的年龄。”宋某说:“文身的时候对方明知我是未成年人,文身没有协议,叫我不要瞎说,因为我是未成年人来文身,之前好像有未成年人家长来找过。”章某在法庭上也承认,因为给未成年人文身,2020年下半年确实曾有家长带人找到他的店里,还动手打了他。
结合案情,本案采取先行政公益诉讼、后民事公益诉讼的方式办理。2020年10月,办案机关对文身的主管部门县卫健局、市场监督管理局发出行政公益诉讼诉前建议书。该县卫健局、市场监督管理局高度重视,联合县商务局在全县范围内对文身行业进行专项整治。
2020年12月25日,民事公益诉讼程序启动。因案情影响重大,2021年4月9日此案移送至宿迁市检察院办理,5月6日,该院以章某为未成年人文身,侵害了未成年人的身体权、健康权为由向宿迁市中级人民法院提起民事公益诉讼,要求章某承担停止侵害、赔礼道歉的民事责任。
组成7人合议庭审理
由于案件系未成年人文身消费服务,涉及准确理解消费者权益保护法规定的“其他损害消费者合法权益的行为”和正确适用新修订的未成年人保护法,法律适用难度较大,并涉及社会公共利益,宿迁中院从700余名人民陪审员中抽选了来自教育、卫生、基层社会治理等行业领域的4名人民陪审员,由宿迁中院院长金飚担任审判长,率3名法官和4名人民陪审员组成7人合议庭,案件审理全程直播。
法院审理后认为,未成年人是国家和民族的未来,未成年人的健康成长是至关重要的国家利益和社公共利益。新修订的未成年人保护法
庭审过程中,公益诉讼起诉人申请专家辅助人沭阳县中医院美容中心主治医师刘厚生、南京大学法学院教授狄小华就专业问题发表意见。
刘厚生介绍说,文身是一种有创行为,颜料进入人体后着色。临床上清除文身病例较多,一般是成年人,大部分成年人病例陈述是因年幼不懂事而文身。而文身并不能完全清除,当前比较好的清除方法是激光清除,但效果不太理想。激光清除是一种有创行为,如果感染会在身体表面遗留疤痕,且过程痛苦,一般需要4次至5次,考虑到皮肤的恢复时间,每次间隔时间为3个月,总体清除周期需以年计算。
狄小华认为,文身对未成年人成长的影响体现在五个方面:文身容易被认为是不学好的表现,导致社会公众的排斥;文身具有身份认同作用,未成年人文身后更容易成为违法犯罪团伙的拉拢对象;文身的未成年人长期遭受外界排斥时,容易被动形成自我认同,从而与社会主流观念偏离甚至对抗;绝大多数未成年人文身是出于好奇,一旦后悔,会造成严重的心理创伤;文身会在未成年人群体中产生模仿效应,容易互相效仿。
宿迁中院审理后认为,未成年人消费者权益受消费者权益保护法与未成年人保护法的双重保护。文身在历史中长期存在,已经由原始的文化象征符号演化为一门艺术行为和现代时尚生活的展示元素。对于成年人而言,在皮肤表面文身是个人的自由选择,法律并未禁止。但本案所涉文身服务的消费者为未成年人,其合法权益还受到未成年人保护法等法律的保护,故本案所涉法律关系,亦应当受未成年人保护法调整。
章某向未成年人提供文身服务,损害未成年人的身体健康权,不利于未成年人的成长与发展,有碍未成年人充分行使参与社会生活的权利,违反了未成年人保护法关于对未成年人、限制行为能力人利益保护的规定,应当认定为《中华人民共和国消费者权益保护法》规定的“法律、法规规定的其他损害消费者权益的情形”。
据此,法院判决被告章某立即停止向未成年人提供文身服务的行为,被告章某于判决生效之日起十日内向社会公众书面赔礼道歉。
多方当事人均未上诉,判决已生效。
本案系适用新修订的未成年人保护法审结的涉未成年人权益保护民事公益诉讼案件,是未成年人保护民事公益诉讼的一次有益尝试,具有多重开创和示范意义。 https://t.cn/z8yqVYM

你有了这车还怕去不了想去的地方吗

历经风雨,2020上半场在我们拼尽全力中结束了,

勇敢出发,2020下半场在我们期盼惊喜中开启了。

所有的伟大,都源于一个勇敢的开始,

2020下半场,即便前方再多艰难,我们都要用一身胆识吓退魑魅魍魉,用十分的胸怀拥抱江河湖海。古人倚剑闯天涯,今昔驭车驰骋四方,要说在品牌中透着自信,有着一股子闯劲儿的,属凯迪拉克了。

新百年来,凯迪拉克确立了"艺术与科技"(Art and Science)的设计理念。艺术和科技,犹如人类前行道路上两条平行的铁轨,承载着社会文明的车轮滚滚向前,这个时候的"大"在品牌自信中又透着一股子闯劲儿。

于是乎,当下的不同于旧派美式风格,凯迪拉克所体现的设计手段和审美趣味也在百余年的迭进中,不断在其独有的锋芒个性之中注入风范的胆识与格调内涵。

所以,这样的味道只有在一台大型SUV身上才能展现得淋漓尽致,比如XT6。

凯迪拉克XT6对于新美式豪华亦或是说对于"大"的理解,首先在于车身的设计上。中大型SUV的市场从来不缺对于尺寸的标榜,但是一味追求数值上的高度会让整车变得呆板或者油腻,而作为一台豪华大型SUV,精致却是必不可少的,所以如何在大尺寸车身的基础上让人领悟细节,似乎是凯迪拉克车身设计的出发点。

这里我们要引入一个概念,那就是Y0线。在整车的设计中,Y0线并不是一根具体的线条,但是它却是决定车身侧面轮廓的关键。

也就是说,Y0线是车顶曲面的顶点所呈现出来的一根线条,它本身是虚拟的。而我们在整车侧面能够看到的具化的线条,则是侧围。

一般来说,Y0线相较于侧围线越高,意味着车顶会越圆,整车也会进一步的呈现出圆滚滚的形象。

反之,如果Y0线与侧围线条基本上处于同一个平面内,那么整车的形象所呈现出来的就是一个盒子车的形象,这样的设计会非常有利于在有限的车身三围尺寸所构成的立体空间内,实现空间体积占有率的最 大化。

从造型的角度上来看,Y0线与侧围线条处于同一个平面内的设计,也会让整车的上装呈现出更加瘦削和精干的一面。所以,Y0线与侧围线条处于同一个平面内的设计手法,更多的运用在MPV这一类追求空间最 大化的车型上。

从凯迪拉克XT6上,我们可以看到其在定义整车的上装线条的时候,很显然是运用了MPV的设计精髓来对其空间进行最 大化的拓展,其窗框平面和车顶平面之间的转折关系,也是相对垂直的,这就使得凯迪拉克在大体量之下有了较好的整体车身形态把控——有了这样的基础,细节上的营造就是画龙点睛的存在,整车也就更加有范儿。

比如在侧面车身基础上,凯迪拉克XT6将整条腰线贯穿前后车身,没有再采用其他线条进行多余型面的勾勒,这催化了整车的侧面视觉上的纵深感,让宽大的车身体量显得和谐,也让人把更多的视觉精力落在了座舱上。

讲真,虽然坚持后驱的凯迪拉克是驾驶者之车的打造者,但是面对这台XT6,乘坐比驾控更为重要。

得益于整车大体量的基础,车厢内部的乘坐空间达到了一种通透的维度,这也符合整车定位和目标人群的需求。

在试驾中我们接触到的车型有风尚型和铂金运动版,两款车型的座椅设计分别采用了"2 3 2"的七座式和"2 2 2"的六座式布局。尤其是铂金运动版车型,第二排座椅是独立座椅,中间留出了进出第三排的通道,这样的设计为车内更加添具了一份通透感,强调了"新美式风范"的独特尊贵体验。

事实上,真正将这台车开起来之后,我对凯迪拉克的"新美式风范"才有了更进一步的理解。

凯迪拉克是少有坚持后驱运动概念的品牌,但是当这种运动基因要加持在一台大尺寸、尊贵驾乘的车型上,如何通过动力输出去表达,凯迪拉克选择了均衡而非冒险。

这套动力系统很让人熟悉,来自通用汽车第八代Ecotec发动机——全新2.0T可变缸涡轮增压发动机,集成Tripower可变气门管理技术、ATM主动热管理系统、35MPa高压直喷系统等众多领先动力科技,可适时切换"四缸高性能模式""四缸经济模式""两缸超经济模式"三种工作模式,且全面满足国六B排放标准。

与之匹配的变速箱也是通用的9AT,同时智能双离合适时四驱系统此次也被使用在XT6上,实现主动式扭矩控制,使XT6这台三排大型SUV拥有灵活的操控和稳定性。

这套动力系统的加持下,凯迪拉克XT6这个"大块头"还是非常灵活的,AT类变速箱的换挡逻辑清晰顺畅,再加上四驱的扭矩配置,整车在加速表现上可谓随心所欲,而底盘的支撑性明显偏向舒适,后悬挂部分采用的是五连杆设计,所以对于路跑中传出的震动能够做出很好的过滤,再加上车辆本身的NVH,所以在市区内通勤的话,细小的颠簸在车内是感受不到的。

我所感觉到的是,为了照顾到这台车目标人群的使用场景,凯迪拉克对XT6的动力设计采用了较为克制的方式,重点强调的是大马力输出下如何调节整车向舒适靠拢,尽量围绕着动力输出和大尺寸车身的承载做到了一种均衡化的处理,在美式味道之上多了一层优雅。

再加上诸如主动安全不仅可以通过使用OnStar安吉星、云端车载娱乐与应用服务、Apple CarPlay车载系统,深度体验智能互联科技带来的互联汽车生活,同时也能更加客观全面地体验车辆的驾控性能、舒适性配置以及包括ACC自适应巡航、SBZA侧盲区预警、LDW车道偏离预警、LCA车道变更辅助等先进的智能驾驶辅助系统,充分感受到用智能科技为消费者打造的愉悦的驾乘享受。安全提示、抬头显示以及360°全景影像等科技配置的植入,凯迪拉克XT6的豪华感一览无遗,全方位展现出美式豪华的味道。

应当说,凯迪拉克XT6依然展现出了这一豪华品牌的成熟技艺,同时又表达了其特有的美式味道的独特理解,再加上与XT4、XT5以及凯雷德,凯迪拉克形成了强大的"新美式豪华"SUV矩阵,未来必将长期活跃在中国豪华SUV市场


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