波兰的“Błyskawica 闪电”近程防空系统项目——具有可用结论的失败。
“Błyskawica 闪电”是一种二级设计的导弹，第一级助推器加速完毕后分离，拦截级依靠惯性无动力飞行，类似9M311
在过去十年中，“Błyskawica”计划一直是波兰导弹开发项目中最重要的项目，而“Piorun”项目也取得了重大成功。“Błyskawica”的目标是开发一种射程为“10 公里以上”的防空导弹，能够抵消在 7-8 公里高度飞行的威胁。这些性能数据将略好于与前苏联“Osa-AK”解决方案相关的数据（射程为 10 公里，海拔高达 5 公里）。
波兰工程师以俄罗斯移动“Pantsir”系统为灵感。早在 1980 年代，所讨论的平台很可能被认为是“Loara”系统导弹变体的潜在导弹捐助者。后来重新考虑了这个想法，并制定了自主开发俄罗斯导弹对应物的计划，最终成为“Osa-AK”解决方案的替代品。
为完成这项任务而成立的财团由 WAT 军事技术大学（机电一体化和航空学院）领导。事实证明，导弹必须从头开发，包括推进部分。据推测，波兰导弹将采用两级设计。因此，需要为第一级开发新的推进系统，同时还要设计第二级。第二阶段是没有引擎——它只是加速。在第一级分离后，第二级利用动能沿着受控弹道轨迹飞行。
很明显，在超过 10 公里的短距离（不是“非常短”）范围内，应该向导弹发送适当的命令，或者改用 INS 系统。不用说，在这两种情况下，这对波兰来说都是一项全新的技术。在飞行的第二部分，导弹应该使用自己的雷达导引头，用于制导。从理论上讲，这一切都归结为将控制信号从跟踪雷达传输到第二级，后者将解密它们并执行控制输入。跟踪雷达是为了验证一切是否按计划进行。
然而，波兰工程师并没有成功地为以 2 至 3 马赫的速度飞行的导弹建造这样的系统。波兰以前从未有人尝试完成这样的任务。几年前，波兰对其“Vega”、“Neva”、“Kub”和“Osa”系统进行了升级。尽管如此，现代化主要涉及地面设备。在对整个系统进行数字化时，没有采取任何步骤来实现导弹或其制导元件的现代化。
军方急需更换“Osa-AK”系统。图片来源：M. Dura
手头没有现成的解决方案，也无法从头开始设计，只有自动驾驶系统是作为第二阶段演示器的一部分创建的，它的命令是用这些命令来执行的飞行中的导弹。第一阶段已完全建成。它是由 ZPS Gamrat SA 设施开发的（带有在 Mesko SA 开发的新型复合推进系统主体）。整个工作是在 Mesko SA 的指导下进行的
安装在 Błyskawica 的火箭发动机在 2.4 秒内将导弹加速到每秒 1280 米的速度。考虑到导弹的总重量约为 70 公斤，这是一项重大壮举。2.5 年后，“Błyskawica”导弹在 Wicko Pomorskie 靶场进行了测试。在最初的失败之后，后来的测试进展顺利。第一阶段正确分离，第二阶段能够机动到最远距离 6-7 公里。测试是在威科进行的，由于射程区域很小，导弹只能在 10 度的仰角下发射。
该项目于 2014 年结束。然而，它不能被视为完全成功。工程师们不知道在波兰谁能创造出可以使用雷达指令的导弹控制系统。工作被放弃了。但是，Mesko 收集了继续此类开发所需和必要的相关经验。然而，事实证明，波兰工业可以开发一种源自皮奥伦 MANPADS 的此类单级导弹。最初，该项目被命名为“Piorun 2”或“Piorun Plus”。
“Błyskawica 闪电”是一种二级设计的导弹，第一级助推器加速完毕后分离，拦截级依靠惯性无动力飞行，类似9M311
在过去十年中，“Błyskawica”计划一直是波兰导弹开发项目中最重要的项目，而“Piorun”项目也取得了重大成功。“Błyskawica”的目标是开发一种射程为“10 公里以上”的防空导弹，能够抵消在 7-8 公里高度飞行的威胁。这些性能数据将略好于与前苏联“Osa-AK”解决方案相关的数据（射程为 10 公里，海拔高达 5 公里）。
波兰工程师以俄罗斯移动“Pantsir”系统为灵感。早在 1980 年代，所讨论的平台很可能被认为是“Loara”系统导弹变体的潜在导弹捐助者。后来重新考虑了这个想法，并制定了自主开发俄罗斯导弹对应物的计划，最终成为“Osa-AK”解决方案的替代品。
为完成这项任务而成立的财团由 WAT 军事技术大学（机电一体化和航空学院）领导。事实证明，导弹必须从头开发，包括推进部分。据推测，波兰导弹将采用两级设计。因此，需要为第一级开发新的推进系统，同时还要设计第二级。第二阶段是没有引擎——它只是加速。在第一级分离后，第二级利用动能沿着受控弹道轨迹飞行。
很明显，在超过 10 公里的短距离（不是“非常短”）范围内，应该向导弹发送适当的命令，或者改用 INS 系统。不用说，在这两种情况下，这对波兰来说都是一项全新的技术。在飞行的第二部分，导弹应该使用自己的雷达导引头，用于制导。从理论上讲，这一切都归结为将控制信号从跟踪雷达传输到第二级，后者将解密它们并执行控制输入。跟踪雷达是为了验证一切是否按计划进行。
然而，波兰工程师并没有成功地为以 2 至 3 马赫的速度飞行的导弹建造这样的系统。波兰以前从未有人尝试完成这样的任务。几年前，波兰对其“Vega”、“Neva”、“Kub”和“Osa”系统进行了升级。尽管如此，现代化主要涉及地面设备。在对整个系统进行数字化时，没有采取任何步骤来实现导弹或其制导元件的现代化。
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手头没有现成的解决方案，也无法从头开始设计，只有自动驾驶系统是作为第二阶段演示器的一部分创建的，它的命令是用这些命令来执行的飞行中的导弹。第一阶段已完全建成。它是由 ZPS Gamrat SA 设施开发的（带有在 Mesko SA 开发的新型复合推进系统主体）。整个工作是在 Mesko SA 的指导下进行的
安装在 Błyskawica 的火箭发动机在 2.4 秒内将导弹加速到每秒 1280 米的速度。考虑到导弹的总重量约为 70 公斤，这是一项重大壮举。2.5 年后，“Błyskawica”导弹在 Wicko Pomorskie 靶场进行了测试。在最初的失败之后，后来的测试进展顺利。第一阶段正确分离，第二阶段能够机动到最远距离 6-7 公里。测试是在威科进行的，由于射程区域很小，导弹只能在 10 度的仰角下发射。
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各位大佬们
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我们公司从1991年承办世界十大展会之一，俄罗斯及东欧市场最大的两年一届的船舶制造业展会。本人负责中国方面参展商的接洽。（如有其他人请勿轻信，本人是中方唯一负责人）联系方式：InkHeart-scarecrow https://t.cn/RNyCHa7
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