【扬州拉网式大排查未核酸检测人员,录入失信记录甚至治安处罚】#扬州未核酸检测将录入失信记录# 昨天(8月13日),江苏扬州在主城区进行了一次拉网式核酸检测情况大排查,并表示对于漏检人员将第一时间组织检测。
“为了更精准地检测出病原,更精准地实施防控,尽早发现感染人群,切断病毒传播链条,实施地开展多轮次的全员核酸检测,仍然非常有必要。”扬州大学附属医院呼吸与危重症医学科主任此前表示。
而如果有人未配合完整地做多轮核酸检测,就有可能留下风险隐患。据扬州发布的紧急通知,8月13日,当地对主城区居民的核酸检测情况进行了一次拉网式排查。
据“扬州警方”微信公号提示,不参加统一组织的核酸检测,将被作为失信信息录入到公共信用归集和服务平台,今后可能影响个人信贷、消费、从业、任职等。另外,根据不同情节,可处警告、罚款、拘留等治安管理处罚;甚至,还可能以妨害传染病防治罪定罪处罚。(新闻晨报)
“为了更精准地检测出病原,更精准地实施防控,尽早发现感染人群,切断病毒传播链条,实施地开展多轮次的全员核酸检测,仍然非常有必要。”扬州大学附属医院呼吸与危重症医学科主任此前表示。
而如果有人未配合完整地做多轮核酸检测,就有可能留下风险隐患。据扬州发布的紧急通知,8月13日,当地对主城区居民的核酸检测情况进行了一次拉网式排查。
据“扬州警方”微信公号提示,不参加统一组织的核酸检测,将被作为失信信息录入到公共信用归集和服务平台,今后可能影响个人信贷、消费、从业、任职等。另外,根据不同情节,可处警告、罚款、拘留等治安管理处罚;甚至,还可能以妨害传染病防治罪定罪处罚。(新闻晨报)
#泉城关注#【最“抗冻”复兴号首次试跑“最东”高铁!】8月15日7时50分,牡佳高铁联调联试现场,首组CR400BF-G型复兴号高寒动车组从牡丹江站驶出,这是复兴号动车组首次在我国最东端高寒高铁线路试跑。
牡佳高铁是国家“十三五”规划和《中长期铁路网规划》的重点铁路工程项目,也是目前我国在建的最东端高寒高铁。
牡佳高铁位于黑龙江东部地区,经过牡丹江市、林口县、鸡西市、七台河市、桦南县、双鸭山市、佳木斯市,线路全长371.6公里,设计时速为250公里,是目前黑龙江省境内里程最长的高铁线路。
牡佳高铁联调联试自6月10日启动以来,分别进行了动车组逐级提速试验、拉通试验、重联动车组逐级提速试验、信号系统测试试验等内容,经过轨道、通信、信号、接触网、供电、灾害监测等系统的动态检测和调试,使各系统功能得到了优化。目前,牡佳高铁动态检测试验已基本完成,满足试运行条件。
时速350公里复兴号高寒动车组是复兴号家族中的最“抗冻”的成员,拥有耐低温、耐冰雪的“独门绝技”,在-40℃的极寒环境下也能奔跑如常。此次兼容性测试采用了装备CTCS-300H及CTCS-300S型车载设备的CR400BF-G型高寒动车组进行运行试验,通过兼容性测试,保证不同型号动车组在牡佳高铁安全运行。
牡佳高铁联调联试结束后,将转入运行试验阶段,为后续全线开通运营奠定基础。来源:中国铁路微信公号
牡佳高铁是国家“十三五”规划和《中长期铁路网规划》的重点铁路工程项目,也是目前我国在建的最东端高寒高铁。
牡佳高铁位于黑龙江东部地区,经过牡丹江市、林口县、鸡西市、七台河市、桦南县、双鸭山市、佳木斯市,线路全长371.6公里,设计时速为250公里,是目前黑龙江省境内里程最长的高铁线路。
牡佳高铁联调联试自6月10日启动以来,分别进行了动车组逐级提速试验、拉通试验、重联动车组逐级提速试验、信号系统测试试验等内容,经过轨道、通信、信号、接触网、供电、灾害监测等系统的动态检测和调试,使各系统功能得到了优化。目前,牡佳高铁动态检测试验已基本完成,满足试运行条件。
时速350公里复兴号高寒动车组是复兴号家族中的最“抗冻”的成员,拥有耐低温、耐冰雪的“独门绝技”,在-40℃的极寒环境下也能奔跑如常。此次兼容性测试采用了装备CTCS-300H及CTCS-300S型车载设备的CR400BF-G型高寒动车组进行运行试验,通过兼容性测试,保证不同型号动车组在牡佳高铁安全运行。
牡佳高铁联调联试结束后,将转入运行试验阶段,为后续全线开通运营奠定基础。来源:中国铁路微信公号
#河南商丘确诊病例瞒报行程致疫情反弹#【确诊病例及家人瞒报行程致疫情反弹,河南商丘展开调查】
微信公号“商丘发布”8月15日发布《通报》,全文如下:因新确诊病例尹某及其家人没有在第一时间及时、真实报告其实际行程,致使疫情防控措施没能及时跟进,导致商丘市疫情出现反弹。对此,商丘市有关部门已展开调查,结果将及时向社会公布。
微信公号“商丘发布”8月15日发布《通报》,全文如下:因新确诊病例尹某及其家人没有在第一时间及时、真实报告其实际行程,致使疫情防控措施没能及时跟进,导致商丘市疫情出现反弹。对此,商丘市有关部门已展开调查,结果将及时向社会公布。
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