Jeep大切诺基搭载的Quadra-Trac®全时四驱系统,
具备低速四驱模式与中央差速器锁止功能,
Selec-Terrain 带来7种驾驶模式,
分为自动、雪地、沙地、泥地、岩石、经济、运动七种模式,
不同模式下TSC牵引力控制系统、发动机动态响、空气悬挂等
会在不同路况模式下自动做出调整,
无需具备专业级的越野技术,也可驾驭Jeep大切诺基,征服各种极端路况。
此外,Jeep大切诺基更拥有后桥的ELSD限滑式差速器以及低速扭矩放大功能,
全面升级的性能配置为车辆带来强大的全路况表现。
具备低速四驱模式与中央差速器锁止功能,
Selec-Terrain 带来7种驾驶模式,
分为自动、雪地、沙地、泥地、岩石、经济、运动七种模式,
不同模式下TSC牵引力控制系统、发动机动态响、空气悬挂等
会在不同路况模式下自动做出调整,
无需具备专业级的越野技术,也可驾驭Jeep大切诺基,征服各种极端路况。
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全面升级的性能配置为车辆带来强大的全路况表现。
全能全路况实力,开启旅途“狂”嗨模式
横扫同级的全路况实力,
Jeep大切诺基带你尽情去撒野!
搭载了Quadra-Trac II智能全时四驱系统,
与Selec-Terrain路况模式自选系统,
拥有自动、经济、运动3种驾驶模式选择,
以及雪地、沙地、泥地、岩石和自动5种路况模式,
无论何种地形,Jeep大切诺基都能应付自如,如履平地。
而配置升级版的Quadra-Lift空气悬架系统,
具有95mm的车身高度调节范围,提供5种底盘高度升降级数,
在极限越野状态下,离地间隙更是达到274mm,
比我们市面上常见的许多26寸拉杆行李箱的宽度还高,
也就是说即使道路中间平躺着一个26寸的拉杆行李箱,
开启极限越野模式的Jeep大切诺基照样可以一步跨过。
横扫同级的全路况实力,
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搭载了Quadra-Trac II智能全时四驱系统,
与Selec-Terrain路况模式自选系统,
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来梦推特直播 [羞嗒嗒]
7/31(土)19:00〜
多屋来夢様とfraisierAOYAMAのコラボインスタライブを配信
special collaborationの受注アイテムをご紹介いただきます✨
多屋来夢様
instagram.com/raimu0726_offi…
fraisier AOYAMA
instagram.com/fraisier_selec…
ぜひご覧くださいませ
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