三星医疗中报业绩交流会20210824
出席领导:公司董事长 沈总;公司董秘 郭总;奥克斯医疗集团董秘 缪总
郭总:公司主业是电力设备和医疗服务,医疗服务主要是经营连锁康复医院,和医疗融资租赁,为了聚焦主业,医疗融资租赁这块在收缩规模。
经营情况:上半年医疗服务收入增长3.19%,占比19%,净利润增长157%,占比13%,医疗板块收入利润有提升,
医疗方面把宁波明州医院打造成综合医院,浙江明州康复医院作为康复医院的模板,进行康复医院标准化、专业化的探索,打造成康复医院的标杆。
拿到了南昌大学辅助医学院的主办权,取得法人资格证,整体医学院在筹备中
医疗上老龄化加速,对康复和护理我国有比较大的缺口
Q: 3家医院收购进展:收购在推进,
Q: 对康复这块的规划,护理院的考虑?
A: 护理院在试点,康复推进过程中,在做康复医院的过程中发现护理院有市场,未来重点还是放在康复领域。3-5年的规划:不想说
Q: 体内两家医院跟19年比收入和利润的变化?
A: 宁波明州医院今年收入持平,较2019年是有8%的同比增长,利润去掉去年同期子公司的分红增长51%,明州康复医院收入增长24%,利润增长85%,疫情影响后,规模提升,利润提升是规模效应。
Q: 宁波明州医院的利润率有提升空间吗?
A: 未来也就是保持这个利润率水平
Q: 浙江康复利润率是20%,利润率的空间?
A: 浙江明州康复是我们的技术中心,新技术、新设备、人员,新项目,重症康复专家都会在这里落地,对利润要求不高,杭州康复是样板,其他医院有地区差异,医保差异,其他不一定有这样的利润率,
Q: 体外医院进入成熟期,是否有这个利润率水平?
A: 康复医院来说,经营情况有很多因素,跟当地的GDP,医保情况,患者对康复认知都不同,会有所差异,利润不同地方有差异,
Q: 医疗服务相关,宁波明州医院利润有24%以上增加,收入每增长,什么原因?宁波推DRGS,有什么影响?
A: 收入持平是DRGS影响,收入持平,利润去掉分红有50%增长,主要是收入结构变化,DRGS控费均次费用下降,耗材下降,服务收入占比提升,药品下来后,服务收费提升,手术费,治疗费等都在提升,这里面都会结构的差异,去年疫情影响,今年体检收入占比提升,这块毛利高,去年体检少,因此利润增速高于收入端。
Q: 康复医院后续的规划,以及交易所的审批情况?
A: 并购在推进,已经8月份了,在补充上半年的审计报告,后续的进展关注。
Q: 康复医院后续规划?
A: 作为公司的重要战略,2015年转型,未来上市公司聚焦在康复
Q: DRGS控费的问题,未来医院收入在医保占比会不会降低,医保报销比例是否有限额?
A: DRGS总额是不控的,控费用,加快周转,在床位固定的情况下,收入是有提升的。
康复医院中20%左右的病人是二次入院,医保支付比例有多少?浙江康复医保是60%,
Q: 医保支付比例,我们的规划?
A: 按照目前的判断,国内基本是全民医保,医保支付比例就维持这个水平上下
Q: DRGS对业务那块有影响,对客流和客单的影响?
A: 结构方面调整,药要下来,手术费,治疗费要提升,体检占比提高。
客单价住院是2万左右,受DRGS影响,毛利率提升3-4%,费用率也是下滑的。
Q: 江浙沪其他医院DRGS对康复的影响是一样的吗?
A: 各地差异较大,杭州和南京有差异,南京没有执行DRGS
Q: 在每个地方是几家医院同时一起新建的原因?
A: 一个城市根据市场容量,我们一般选的是地级市和省会城市是可以容纳几家医院的,单体医院的协同性在药品集采、设备集采等是有协同性的,医院经营还是按照专家进行调配,各自肚子运营,我们有医疗技术标准去执行
Q: 一个病人在杭州一家医院,会不会转到其他家医院?
A: 不会,没有需要去导流病人,根据病人实际情况去决定,譬如颅脑修补可能浙江做不了,但是其他医院有是可以转过去。
Q: 新增医院床位的固定资产投入有没有规模效应?
A: 上市公司层面以并购为主,基金层面有自己的投资规划,不做展开
Q: 上半年电表增长跟新能源有关系,能源转型能供应电表需不需要升级?未来增长指引是怎样的?
A: 我们做配电和供电两块,智能电表的功能化是需要的,公司在这个行业做了30多年,行业比较了解,产品线上渠道布局上寻找新的增长点,我们也在探索,光伏电压器,风电等等,没有业绩指引
Q: 康复患者南宁、杭州、南昌的患者来源差异大吗?主要是跟当地大的三甲医院合作转诊吗?
A: 获客以标的医院的经营主导的,暂时不做解答。
Q: 宁波明州医院是什么定位?
A: 运营比较久了,比较成熟,整体定位是医疗的旗舰医院,包括学科建设,人才输出的地位,康复连锁是重点发展的方向。
Q: 康复以其他城市的复制扩张为主吗?
A: 宁波明州医院有个康复中心,类似一家独立的康复医院,全年规模是1亿左右,后续还是以重症康复业务为主。
Q: 收购的3家医院上半年经营情怎样呀?
A: 3家标的医院业绩数据目前还没看到
Q: 电表有中标,整体算下来,在手订单的量?A: 没有统计,
Q: 国家在推储能,电表要换吗?A: 目前没有涉及
Q: 目前消费者选择医院是自己选择还是医生推荐,营销费用是怎么分的?
A: 是病人品牌认知的,营销费用是品牌宣传,市场推广为主
Q: DRGS50%是医保,自费端的能力?
A: 我们希望自费希望比例增加,自费跟医保是按照病人的病情来的,
Q: 时间看远了,单床产出会跟着通胀上调吗?
A: 这个药看医保,医保每年都会进行一次收费标准调整,目前收费标准导向是药的价格是下降,医生的服务费用在提高。
Q: 明后年单床产出在成熟医院是什么趋势?A: 保持相对稳定
Q: 3家医院收购的进展,并表落地时间?
A: 并购在推进,审计的经营数据是去年年底,需要补充今年上半年报表,在推动和沟通之中
Q: 其他城市开设的医院逐步成熟,装入上市公司吗? A: 现在的模式以并购为主
体外的医院新开业了几家,武汉,长沙,湖州,泉州,是以品牌自建的,上市公司投资的基金建设的,不做展开
Q: 体内有6家医院,有两家在筹建,后续的预期?
A: 抚州明州医院目前刚刚动工新建,要2年左右完成,第一期是500张床。#股票##价值投资日志[超话]#
出席领导:公司董事长 沈总;公司董秘 郭总;奥克斯医疗集团董秘 缪总
郭总:公司主业是电力设备和医疗服务,医疗服务主要是经营连锁康复医院,和医疗融资租赁,为了聚焦主业,医疗融资租赁这块在收缩规模。
经营情况:上半年医疗服务收入增长3.19%,占比19%,净利润增长157%,占比13%,医疗板块收入利润有提升,
医疗方面把宁波明州医院打造成综合医院,浙江明州康复医院作为康复医院的模板,进行康复医院标准化、专业化的探索,打造成康复医院的标杆。
拿到了南昌大学辅助医学院的主办权,取得法人资格证,整体医学院在筹备中
医疗上老龄化加速,对康复和护理我国有比较大的缺口
Q: 3家医院收购进展:收购在推进,
Q: 对康复这块的规划,护理院的考虑?
A: 护理院在试点,康复推进过程中,在做康复医院的过程中发现护理院有市场,未来重点还是放在康复领域。3-5年的规划:不想说
Q: 体内两家医院跟19年比收入和利润的变化?
A: 宁波明州医院今年收入持平,较2019年是有8%的同比增长,利润去掉去年同期子公司的分红增长51%,明州康复医院收入增长24%,利润增长85%,疫情影响后,规模提升,利润提升是规模效应。
Q: 宁波明州医院的利润率有提升空间吗?
A: 未来也就是保持这个利润率水平
Q: 浙江康复利润率是20%,利润率的空间?
A: 浙江明州康复是我们的技术中心,新技术、新设备、人员,新项目,重症康复专家都会在这里落地,对利润要求不高,杭州康复是样板,其他医院有地区差异,医保差异,其他不一定有这样的利润率,
Q: 体外医院进入成熟期,是否有这个利润率水平?
A: 康复医院来说,经营情况有很多因素,跟当地的GDP,医保情况,患者对康复认知都不同,会有所差异,利润不同地方有差异,
Q: 医疗服务相关,宁波明州医院利润有24%以上增加,收入每增长,什么原因?宁波推DRGS,有什么影响?
A: 收入持平是DRGS影响,收入持平,利润去掉分红有50%增长,主要是收入结构变化,DRGS控费均次费用下降,耗材下降,服务收入占比提升,药品下来后,服务收费提升,手术费,治疗费等都在提升,这里面都会结构的差异,去年疫情影响,今年体检收入占比提升,这块毛利高,去年体检少,因此利润增速高于收入端。
Q: 康复医院后续的规划,以及交易所的审批情况?
A: 并购在推进,已经8月份了,在补充上半年的审计报告,后续的进展关注。
Q: 康复医院后续规划?
A: 作为公司的重要战略,2015年转型,未来上市公司聚焦在康复
Q: DRGS控费的问题,未来医院收入在医保占比会不会降低,医保报销比例是否有限额?
A: DRGS总额是不控的,控费用,加快周转,在床位固定的情况下,收入是有提升的。
康复医院中20%左右的病人是二次入院,医保支付比例有多少?浙江康复医保是60%,
Q: 医保支付比例,我们的规划?
A: 按照目前的判断,国内基本是全民医保,医保支付比例就维持这个水平上下
Q: DRGS对业务那块有影响,对客流和客单的影响?
A: 结构方面调整,药要下来,手术费,治疗费要提升,体检占比提高。
客单价住院是2万左右,受DRGS影响,毛利率提升3-4%,费用率也是下滑的。
Q: 江浙沪其他医院DRGS对康复的影响是一样的吗?
A: 各地差异较大,杭州和南京有差异,南京没有执行DRGS
Q: 在每个地方是几家医院同时一起新建的原因?
A: 一个城市根据市场容量,我们一般选的是地级市和省会城市是可以容纳几家医院的,单体医院的协同性在药品集采、设备集采等是有协同性的,医院经营还是按照专家进行调配,各自肚子运营,我们有医疗技术标准去执行
Q: 一个病人在杭州一家医院,会不会转到其他家医院?
A: 不会,没有需要去导流病人,根据病人实际情况去决定,譬如颅脑修补可能浙江做不了,但是其他医院有是可以转过去。
Q: 新增医院床位的固定资产投入有没有规模效应?
A: 上市公司层面以并购为主,基金层面有自己的投资规划,不做展开
Q: 上半年电表增长跟新能源有关系,能源转型能供应电表需不需要升级?未来增长指引是怎样的?
A: 我们做配电和供电两块,智能电表的功能化是需要的,公司在这个行业做了30多年,行业比较了解,产品线上渠道布局上寻找新的增长点,我们也在探索,光伏电压器,风电等等,没有业绩指引
Q: 康复患者南宁、杭州、南昌的患者来源差异大吗?主要是跟当地大的三甲医院合作转诊吗?
A: 获客以标的医院的经营主导的,暂时不做解答。
Q: 宁波明州医院是什么定位?
A: 运营比较久了,比较成熟,整体定位是医疗的旗舰医院,包括学科建设,人才输出的地位,康复连锁是重点发展的方向。
Q: 康复以其他城市的复制扩张为主吗?
A: 宁波明州医院有个康复中心,类似一家独立的康复医院,全年规模是1亿左右,后续还是以重症康复业务为主。
Q: 收购的3家医院上半年经营情怎样呀?
A: 3家标的医院业绩数据目前还没看到
Q: 电表有中标,整体算下来,在手订单的量?A: 没有统计,
Q: 国家在推储能,电表要换吗?A: 目前没有涉及
Q: 目前消费者选择医院是自己选择还是医生推荐,营销费用是怎么分的?
A: 是病人品牌认知的,营销费用是品牌宣传,市场推广为主
Q: DRGS50%是医保,自费端的能力?
A: 我们希望自费希望比例增加,自费跟医保是按照病人的病情来的,
Q: 时间看远了,单床产出会跟着通胀上调吗?
A: 这个药看医保,医保每年都会进行一次收费标准调整,目前收费标准导向是药的价格是下降,医生的服务费用在提高。
Q: 明后年单床产出在成熟医院是什么趋势?A: 保持相对稳定
Q: 3家医院收购的进展,并表落地时间?
A: 并购在推进,审计的经营数据是去年年底,需要补充今年上半年报表,在推动和沟通之中
Q: 其他城市开设的医院逐步成熟,装入上市公司吗? A: 现在的模式以并购为主
体外的医院新开业了几家,武汉,长沙,湖州,泉州,是以品牌自建的,上市公司投资的基金建设的,不做展开
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A: 抚州明州医院目前刚刚动工新建,要2年左右完成,第一期是500张床。#股票##价值投资日志[超话]#
#湖北健康早报#【#武汉公交您放心坐#】连日来的持续高温加上疫情防控,双重考验之下,武汉公交人闻令而动,战高温、抗疫情、保运营,一群又一群的公交人忙碌在出行转运和社区志愿服务一线。烈日下、站点旁、车门前、小区里……他们的身影随处可见,湿透的衣服、通红的脸庞、豆大的汗珠见证了他们的忠诚与无私奉献,为打赢疫情防控阻击战贡献着公交力量。
每趟起坐60次科学暖心防护只为一车人健康
戴口罩、测体温、亮“健康码”绿码乘车,自8月3日起,武汉市公共交通采取临时管控措施后,武汉公交705路1569号车司机朱虹每趟营运要完成不少于60次的起坐探身看“绿码”、测量体温、爱心提醒等动作。虽然连日来重复起坐加探身服务让她腰部有点吃不消,但一看到胸前的党徽,今年40岁、有着11年党龄的她还是坚持着。
来回近两个小时的运营过程中,虽然车里开着空调,但朱虹左侧身体还是会受到烈日的炙烤,外加几十次的起身,车到终点站时,朱虹的工作服早已被汗水浸湿,当她拿起身旁的一瓶矿泉水,却也只是喝了小口,朱虹对记者解释道:“不敢多喝,怕等会儿身上出的汗还要多,空调风一吹,感冒了不得了。”
细心防疫、悉心照顾乘客的司机朱虹只是公交人的一个缩影。为提升疫情防控期间的运营服务,武汉公交对所有参与运营的公交车,坚持“一趟一消毒”的消杀工作,特别是对车厢的内壁板、内顶棚、地板、踏步、座椅、拉杆、扶手等部位,确保消杀无遗漏、无盲点,做到“不消毒,不出车”。公交集团分布在全市各地的 100 余处公交场站,每天也都按规定进行两次全面的消毒。
每位公交司机则必须佩戴口罩、检测体温在 37.3℃以下、无咳嗽、呼吸不畅等症状后方可上岗,全程佩戴口罩运营。同时公交集团还安排了检查人员对疫情防控措施落实情况及司乘人员戴口罩、测温、亮码等情况加强巡视检查。
车内车外狠下功夫 效率、安全两手抓保障运营
8月7日10时41分,24路公交司机谢飞驾车到达位于阳新路的终点站,这趟单边,花了52分钟。4天前,同样的行程,他跑了一个半小时,“市民乘车‘亮码’越来越自律。”
自武汉公交采取防控举措实施“亮码”乘车时,很多市民因显示绿码耽误了不少行车时间。特别是一些老年乘客,操作起来很吃力。4日起,为了让乘客能快速“亮码”,24路公交司机专门制定了“亮码”示意牌,清晰明了给出手机“亮码”步骤,司机起身为乘客量体温的同时,展示示意牌,协助乘客“亮码”。
记者跟车发现,在沿线站点,不少市民在候车时就提前将绿码备好,车门一开,他们“亮码”刷卡一气呵成,十分快速有序。
乘车更高效,行车也要更安全。在汉口火车站公交枢纽站,一辆703路公交刚一进站,今年47岁、有着17年党龄的站长张军便拎着一壶勾兑好的84消毒液上车,协助司机对车厢地板、座椅扶手、栏杆设施等进行仔细消毒,细致擦拭。空调关闭的车厢,升温迅速,忙活到一半,张军就已满头大汗,后背汗湿。
几分钟后,下一趟703路公交准点进站,张军叮嘱司机一句:“路上慢点开、服务时耐心点”后,又拎着喷壶迎了上去。线长李方炜介绍,703路公交每天运营100个车次,为做好公交“趟趟消杀、次次通风”,张军每天都会重复车上、车下来回跑上百次。“工作服每天是湿了干,干了又湿好几遍。”
守护一城平安 从医护到社区公交支起服务细网
助力社区疫情防控、协助医护核酸检测、转运防暑物资……公交人工作在单位,活动在社区,再次支起服务细网,面向全市各方面铺开。
炎夏骄阳似火,持续的高温炙烤着江城,同样考验着每一位医务人员,全副武装的他们如何避免中暑?8月10日上午,记者在位于东湖高新区高新二路豹溪路市政工程工地核酸检测点看到降温妙招:一辆公交车未熄火空调大开,冷气源源不断地从前后车门送出,为坐在车门前进行核酸检测的医务人员进行降温,一位年轻的护士感慨:“防护服不透气,坐在空调公交车里凉快多了!”
为方便市民、医护进行核酸检测,武汉公交四公司已出动空调车16台,运转29台次,覆盖接送点达22个点位,为汉阳区6个街道2个工业园提供便捷服务2万人次,为流动核酸检测点采样医护人员“送清凉”。
在社区里,公交人也全力当好社区疫情防控的“守门员”、居民的快递员、服务员、进小区人车信息的记录员,守得一方水土平安。
南湖华锦花园有三栋居民楼处于封闭管理状态,100多户居民居家隔离,武汉公交电车公司20名下沉党员分成早中晚三班24小时轮流值守,配合社区做好每个单元的核酸检测、消杀、服务等工作。在江北社区下沉的公交一公司志愿服务队黄汉庭、梁海斌、杨凯等人,则主动当起了“扫楼小分队”,上门接送独居、病残等行动不便的老人做核酸检测,力保全员核酸检测无一人遗漏。
8月4日至18日,公交集团20家二级单位34个党支部派出党员2120人次,分批次驻守,倾力服务29个社区99个小区居民,积极为社区送去防暑防疫物资,协助做好防疫宣传、核酸检测等工作,为居民们筑起了一道安心“防疫墙”。
摆渡车开进江夏片区 全面推动疫情防控措施落实
为全面落实疫情防控责任,织牢防疫屏障,自疫情防控应急响应机制启动以来,武汉公交集团相关领导不间断地实地检查各个线路的疫情防控工作,并着力解决江夏区居民出行难题,全力推动疫情防控措施落细落实。
8月8日,根据疫情防控要求,9字头公交车暂停营运,多位网民在武汉城市留言板反映,紧邻江夏的洪山区文化大道片区出行不便。
对此,市交通运输局和武汉公交集团迅速回应,11日,临时公交摆渡车就开进了该片区。新开的两条临时公交摆渡线,从早6时30分运营至晚20时,早晚高峰发车间隔15分钟,平峰发车间隔30分钟,成功缓解了市民出行难。
除了密切关注市民需求外,公交集团还十分关心一线员工的工作生活情况,严格落实防疫措施。
在新湾三路705路起点站,公交集团公司党委书记、董事长何达曹详细了解512、705等线路落实“戴口罩、测体温、亮绿码”乘车、车辆趟趟消杀等疫情防控不放松的情况,检查了线路调度室、休息室、配餐室等环境卫生;在汉口火车站的79、736、411、703等线路起点站,何达曹还以乘客身份上车,体验了司机体温监测、亮码乘车、戴好口罩等疫情防控期间的公交服务。
在探访中,每位一线员工们都收到了一份精心准备的防暑降温物资,408路驾驶员王建春高兴地说道:“感谢集团公司领导的关心和关爱。我们会更好地为乘客提供安全便捷的公交服务,回报市民、回报社会、回报公司的关爱。”
连日来,武汉公交集团领导班子分赴20个分公司、党员下沉联点小区、40个公交场站,检查疫情防控工作的落实情况,慰问公交一线员工,送上防暑降温物资,全力保障市民安全、健康出行。(楚天都市报)
每趟起坐60次科学暖心防护只为一车人健康
戴口罩、测体温、亮“健康码”绿码乘车,自8月3日起,武汉市公共交通采取临时管控措施后,武汉公交705路1569号车司机朱虹每趟营运要完成不少于60次的起坐探身看“绿码”、测量体温、爱心提醒等动作。虽然连日来重复起坐加探身服务让她腰部有点吃不消,但一看到胸前的党徽,今年40岁、有着11年党龄的她还是坚持着。
来回近两个小时的运营过程中,虽然车里开着空调,但朱虹左侧身体还是会受到烈日的炙烤,外加几十次的起身,车到终点站时,朱虹的工作服早已被汗水浸湿,当她拿起身旁的一瓶矿泉水,却也只是喝了小口,朱虹对记者解释道:“不敢多喝,怕等会儿身上出的汗还要多,空调风一吹,感冒了不得了。”
细心防疫、悉心照顾乘客的司机朱虹只是公交人的一个缩影。为提升疫情防控期间的运营服务,武汉公交对所有参与运营的公交车,坚持“一趟一消毒”的消杀工作,特别是对车厢的内壁板、内顶棚、地板、踏步、座椅、拉杆、扶手等部位,确保消杀无遗漏、无盲点,做到“不消毒,不出车”。公交集团分布在全市各地的 100 余处公交场站,每天也都按规定进行两次全面的消毒。
每位公交司机则必须佩戴口罩、检测体温在 37.3℃以下、无咳嗽、呼吸不畅等症状后方可上岗,全程佩戴口罩运营。同时公交集团还安排了检查人员对疫情防控措施落实情况及司乘人员戴口罩、测温、亮码等情况加强巡视检查。
车内车外狠下功夫 效率、安全两手抓保障运营
8月7日10时41分,24路公交司机谢飞驾车到达位于阳新路的终点站,这趟单边,花了52分钟。4天前,同样的行程,他跑了一个半小时,“市民乘车‘亮码’越来越自律。”
自武汉公交采取防控举措实施“亮码”乘车时,很多市民因显示绿码耽误了不少行车时间。特别是一些老年乘客,操作起来很吃力。4日起,为了让乘客能快速“亮码”,24路公交司机专门制定了“亮码”示意牌,清晰明了给出手机“亮码”步骤,司机起身为乘客量体温的同时,展示示意牌,协助乘客“亮码”。
记者跟车发现,在沿线站点,不少市民在候车时就提前将绿码备好,车门一开,他们“亮码”刷卡一气呵成,十分快速有序。
乘车更高效,行车也要更安全。在汉口火车站公交枢纽站,一辆703路公交刚一进站,今年47岁、有着17年党龄的站长张军便拎着一壶勾兑好的84消毒液上车,协助司机对车厢地板、座椅扶手、栏杆设施等进行仔细消毒,细致擦拭。空调关闭的车厢,升温迅速,忙活到一半,张军就已满头大汗,后背汗湿。
几分钟后,下一趟703路公交准点进站,张军叮嘱司机一句:“路上慢点开、服务时耐心点”后,又拎着喷壶迎了上去。线长李方炜介绍,703路公交每天运营100个车次,为做好公交“趟趟消杀、次次通风”,张军每天都会重复车上、车下来回跑上百次。“工作服每天是湿了干,干了又湿好几遍。”
守护一城平安 从医护到社区公交支起服务细网
助力社区疫情防控、协助医护核酸检测、转运防暑物资……公交人工作在单位,活动在社区,再次支起服务细网,面向全市各方面铺开。
炎夏骄阳似火,持续的高温炙烤着江城,同样考验着每一位医务人员,全副武装的他们如何避免中暑?8月10日上午,记者在位于东湖高新区高新二路豹溪路市政工程工地核酸检测点看到降温妙招:一辆公交车未熄火空调大开,冷气源源不断地从前后车门送出,为坐在车门前进行核酸检测的医务人员进行降温,一位年轻的护士感慨:“防护服不透气,坐在空调公交车里凉快多了!”
为方便市民、医护进行核酸检测,武汉公交四公司已出动空调车16台,运转29台次,覆盖接送点达22个点位,为汉阳区6个街道2个工业园提供便捷服务2万人次,为流动核酸检测点采样医护人员“送清凉”。
在社区里,公交人也全力当好社区疫情防控的“守门员”、居民的快递员、服务员、进小区人车信息的记录员,守得一方水土平安。
南湖华锦花园有三栋居民楼处于封闭管理状态,100多户居民居家隔离,武汉公交电车公司20名下沉党员分成早中晚三班24小时轮流值守,配合社区做好每个单元的核酸检测、消杀、服务等工作。在江北社区下沉的公交一公司志愿服务队黄汉庭、梁海斌、杨凯等人,则主动当起了“扫楼小分队”,上门接送独居、病残等行动不便的老人做核酸检测,力保全员核酸检测无一人遗漏。
8月4日至18日,公交集团20家二级单位34个党支部派出党员2120人次,分批次驻守,倾力服务29个社区99个小区居民,积极为社区送去防暑防疫物资,协助做好防疫宣传、核酸检测等工作,为居民们筑起了一道安心“防疫墙”。
摆渡车开进江夏片区 全面推动疫情防控措施落实
为全面落实疫情防控责任,织牢防疫屏障,自疫情防控应急响应机制启动以来,武汉公交集团相关领导不间断地实地检查各个线路的疫情防控工作,并着力解决江夏区居民出行难题,全力推动疫情防控措施落细落实。
8月8日,根据疫情防控要求,9字头公交车暂停营运,多位网民在武汉城市留言板反映,紧邻江夏的洪山区文化大道片区出行不便。
对此,市交通运输局和武汉公交集团迅速回应,11日,临时公交摆渡车就开进了该片区。新开的两条临时公交摆渡线,从早6时30分运营至晚20时,早晚高峰发车间隔15分钟,平峰发车间隔30分钟,成功缓解了市民出行难。
除了密切关注市民需求外,公交集团还十分关心一线员工的工作生活情况,严格落实防疫措施。
在新湾三路705路起点站,公交集团公司党委书记、董事长何达曹详细了解512、705等线路落实“戴口罩、测体温、亮绿码”乘车、车辆趟趟消杀等疫情防控不放松的情况,检查了线路调度室、休息室、配餐室等环境卫生;在汉口火车站的79、736、411、703等线路起点站,何达曹还以乘客身份上车,体验了司机体温监测、亮码乘车、戴好口罩等疫情防控期间的公交服务。
在探访中,每位一线员工们都收到了一份精心准备的防暑降温物资,408路驾驶员王建春高兴地说道:“感谢集团公司领导的关心和关爱。我们会更好地为乘客提供安全便捷的公交服务,回报市民、回报社会、回报公司的关爱。”
连日来,武汉公交集团领导班子分赴20个分公司、党员下沉联点小区、40个公交场站,检查疫情防控工作的落实情况,慰问公交一线员工,送上防暑降温物资,全力保障市民安全、健康出行。(楚天都市报)
#湖北健康早报#【#武汉公交您放心坐#】连日来的持续高温加上疫情防控,双重考验之下,武汉公交人闻令而动,战高温、抗疫情、保运营,一群又一群的公交人忙碌在出行转运和社区志愿服务一线。烈日下、站点旁、车门前、小区里……他们的身影随处可见,湿透的衣服、通红的脸庞、豆大的汗珠见证了他们的忠诚与无私奉献,为打赢疫情防控阻击战贡献着公交力量。
每趟起坐60次科学暖心防护只为一车人健康
戴口罩、测体温、亮“健康码”绿码乘车,自8月3日起,武汉市公共交通采取临时管控措施后,武汉公交705路1569号车司机朱虹每趟营运要完成不少于60次的起坐探身看“绿码”、测量体温、爱心提醒等动作。虽然连日来重复起坐加探身服务让她腰部有点吃不消,但一看到胸前的党徽,今年40岁、有着11年党龄的她还是坚持着。
来回近两个小时的运营过程中,虽然车里开着空调,但朱虹左侧身体还是会受到烈日的炙烤,外加几十次的起身,车到终点站时,朱虹的工作服早已被汗水浸湿,当她拿起身旁的一瓶矿泉水,却也只是喝了小口,朱虹对记者解释道:“不敢多喝,怕等会儿身上出的汗还要多,空调风一吹,感冒了不得了。”
细心防疫、悉心照顾乘客的司机朱虹只是公交人的一个缩影。为提升疫情防控期间的运营服务,武汉公交对所有参与运营的公交车,坚持“一趟一消毒”的消杀工作,特别是对车厢的内壁板、内顶棚、地板、踏步、座椅、拉杆、扶手等部位,确保消杀无遗漏、无盲点,做到“不消毒,不出车”。公交集团分布在全市各地的 100 余处公交场站,每天也都按规定进行两次全面的消毒。
每位公交司机则必须佩戴口罩、检测体温在 37.3℃以下、无咳嗽、呼吸不畅等症状后方可上岗,全程佩戴口罩运营。同时公交集团还安排了检查人员对疫情防控措施落实情况及司乘人员戴口罩、测温、亮码等情况加强巡视检查。
车内车外狠下功夫 效率、安全两手抓保障运营
8月7日10时41分,24路公交司机谢飞驾车到达位于阳新路的终点站,这趟单边,花了52分钟。4天前,同样的行程,他跑了一个半小时,“市民乘车‘亮码’越来越自律。”
自武汉公交采取防控举措实施“亮码”乘车时,很多市民因显示绿码耽误了不少行车时间。特别是一些老年乘客,操作起来很吃力。4日起,为了让乘客能快速“亮码”,24路公交司机专门制定了“亮码”示意牌,清晰明了给出手机“亮码”步骤,司机起身为乘客量体温的同时,展示示意牌,协助乘客“亮码”。
记者跟车发现,在沿线站点,不少市民在候车时就提前将绿码备好,车门一开,他们“亮码”刷卡一气呵成,十分快速有序。
乘车更高效,行车也要更安全。在汉口火车站公交枢纽站,一辆703路公交刚一进站,今年47岁、有着17年党龄的站长张军便拎着一壶勾兑好的84消毒液上车,协助司机对车厢地板、座椅扶手、栏杆设施等进行仔细消毒,细致擦拭。空调关闭的车厢,升温迅速,忙活到一半,张军就已满头大汗,后背汗湿。
几分钟后,下一趟703路公交准点进站,张军叮嘱司机一句:“路上慢点开、服务时耐心点”后,又拎着喷壶迎了上去。线长李方炜介绍,703路公交每天运营100个车次,为做好公交“趟趟消杀、次次通风”,张军每天都会重复车上、车下来回跑上百次。“工作服每天是湿了干,干了又湿好几遍。”
守护一城平安 从医护到社区公交支起服务细网
助力社区疫情防控、协助医护核酸检测、转运防暑物资……公交人工作在单位,活动在社区,再次支起服务细网,面向全市各方面铺开。
炎夏骄阳似火,持续的高温炙烤着江城,同样考验着每一位医务人员,全副武装的他们如何避免中暑?8月10日上午,记者在位于东湖高新区高新二路豹溪路市政工程工地核酸检测点看到降温妙招:一辆公交车未熄火空调大开,冷气源源不断地从前后车门送出,为坐在车门前进行核酸检测的医务人员进行降温,一位年轻的护士感慨:“防护服不透气,坐在空调公交车里凉快多了!”
为方便市民、医护进行核酸检测,武汉公交四公司已出动空调车16台,运转29台次,覆盖接送点达22个点位,为汉阳区6个街道2个工业园提供便捷服务2万人次,为流动核酸检测点采样医护人员“送清凉”。
在社区里,公交人也全力当好社区疫情防控的“守门员”、居民的快递员、服务员、进小区人车信息的记录员,守得一方水土平安。
南湖华锦花园有三栋居民楼处于封闭管理状态,100多户居民居家隔离,武汉公交电车公司20名下沉党员分成早中晚三班24小时轮流值守,配合社区做好每个单元的核酸检测、消杀、服务等工作。在江北社区下沉的公交一公司志愿服务队黄汉庭、梁海斌、杨凯等人,则主动当起了“扫楼小分队”,上门接送独居、病残等行动不便的老人做核酸检测,力保全员核酸检测无一人遗漏。
8月4日至18日,公交集团20家二级单位34个党支部派出党员2120人次,分批次驻守,倾力服务29个社区99个小区居民,积极为社区送去防暑防疫物资,协助做好防疫宣传、核酸检测等工作,为居民们筑起了一道安心“防疫墙”。
摆渡车开进江夏片区 全面推动疫情防控措施落实
为全面落实疫情防控责任,织牢防疫屏障,自疫情防控应急响应机制启动以来,武汉公交集团相关领导不间断地实地检查各个线路的疫情防控工作,并着力解决江夏区居民出行难题,全力推动疫情防控措施落细落实。
8月8日,根据疫情防控要求,9字头公交车暂停营运,多位网民在武汉城市留言板反映,紧邻江夏的洪山区文化大道片区出行不便。
对此,市交通运输局和武汉公交集团迅速回应,11日,临时公交摆渡车就开进了该片区。新开的两条临时公交摆渡线,从早6时30分运营至晚20时,早晚高峰发车间隔15分钟,平峰发车间隔30分钟,成功缓解了市民出行难。
除了密切关注市民需求外,公交集团还十分关心一线员工的工作生活情况,严格落实防疫措施。
在新湾三路705路起点站,公交集团公司党委书记、董事长何达曹详细了解512、705等线路落实“戴口罩、测体温、亮绿码”乘车、车辆趟趟消杀等疫情防控不放松的情况,检查了线路调度室、休息室、配餐室等环境卫生;在汉口火车站的79、736、411、703等线路起点站,何达曹还以乘客身份上车,体验了司机体温监测、亮码乘车、戴好口罩等疫情防控期间的公交服务。
在探访中,每位一线员工们都收到了一份精心准备的防暑降温物资,408路驾驶员王建春高兴地说道:“感谢集团公司领导的关心和关爱。我们会更好地为乘客提供安全便捷的公交服务,回报市民、回报社会、回报公司的关爱。”
连日来,武汉公交集团领导班子分赴20个分公司、党员下沉联点小区、40个公交场站,检查疫情防控工作的落实情况,慰问公交一线员工,送上防暑降温物资,全力保障市民安全、健康出行。(楚天都市报)
每趟起坐60次科学暖心防护只为一车人健康
戴口罩、测体温、亮“健康码”绿码乘车,自8月3日起,武汉市公共交通采取临时管控措施后,武汉公交705路1569号车司机朱虹每趟营运要完成不少于60次的起坐探身看“绿码”、测量体温、爱心提醒等动作。虽然连日来重复起坐加探身服务让她腰部有点吃不消,但一看到胸前的党徽,今年40岁、有着11年党龄的她还是坚持着。
来回近两个小时的运营过程中,虽然车里开着空调,但朱虹左侧身体还是会受到烈日的炙烤,外加几十次的起身,车到终点站时,朱虹的工作服早已被汗水浸湿,当她拿起身旁的一瓶矿泉水,却也只是喝了小口,朱虹对记者解释道:“不敢多喝,怕等会儿身上出的汗还要多,空调风一吹,感冒了不得了。”
细心防疫、悉心照顾乘客的司机朱虹只是公交人的一个缩影。为提升疫情防控期间的运营服务,武汉公交对所有参与运营的公交车,坚持“一趟一消毒”的消杀工作,特别是对车厢的内壁板、内顶棚、地板、踏步、座椅、拉杆、扶手等部位,确保消杀无遗漏、无盲点,做到“不消毒,不出车”。公交集团分布在全市各地的 100 余处公交场站,每天也都按规定进行两次全面的消毒。
每位公交司机则必须佩戴口罩、检测体温在 37.3℃以下、无咳嗽、呼吸不畅等症状后方可上岗,全程佩戴口罩运营。同时公交集团还安排了检查人员对疫情防控措施落实情况及司乘人员戴口罩、测温、亮码等情况加强巡视检查。
车内车外狠下功夫 效率、安全两手抓保障运营
8月7日10时41分,24路公交司机谢飞驾车到达位于阳新路的终点站,这趟单边,花了52分钟。4天前,同样的行程,他跑了一个半小时,“市民乘车‘亮码’越来越自律。”
自武汉公交采取防控举措实施“亮码”乘车时,很多市民因显示绿码耽误了不少行车时间。特别是一些老年乘客,操作起来很吃力。4日起,为了让乘客能快速“亮码”,24路公交司机专门制定了“亮码”示意牌,清晰明了给出手机“亮码”步骤,司机起身为乘客量体温的同时,展示示意牌,协助乘客“亮码”。
记者跟车发现,在沿线站点,不少市民在候车时就提前将绿码备好,车门一开,他们“亮码”刷卡一气呵成,十分快速有序。
乘车更高效,行车也要更安全。在汉口火车站公交枢纽站,一辆703路公交刚一进站,今年47岁、有着17年党龄的站长张军便拎着一壶勾兑好的84消毒液上车,协助司机对车厢地板、座椅扶手、栏杆设施等进行仔细消毒,细致擦拭。空调关闭的车厢,升温迅速,忙活到一半,张军就已满头大汗,后背汗湿。
几分钟后,下一趟703路公交准点进站,张军叮嘱司机一句:“路上慢点开、服务时耐心点”后,又拎着喷壶迎了上去。线长李方炜介绍,703路公交每天运营100个车次,为做好公交“趟趟消杀、次次通风”,张军每天都会重复车上、车下来回跑上百次。“工作服每天是湿了干,干了又湿好几遍。”
守护一城平安 从医护到社区公交支起服务细网
助力社区疫情防控、协助医护核酸检测、转运防暑物资……公交人工作在单位,活动在社区,再次支起服务细网,面向全市各方面铺开。
炎夏骄阳似火,持续的高温炙烤着江城,同样考验着每一位医务人员,全副武装的他们如何避免中暑?8月10日上午,记者在位于东湖高新区高新二路豹溪路市政工程工地核酸检测点看到降温妙招:一辆公交车未熄火空调大开,冷气源源不断地从前后车门送出,为坐在车门前进行核酸检测的医务人员进行降温,一位年轻的护士感慨:“防护服不透气,坐在空调公交车里凉快多了!”
为方便市民、医护进行核酸检测,武汉公交四公司已出动空调车16台,运转29台次,覆盖接送点达22个点位,为汉阳区6个街道2个工业园提供便捷服务2万人次,为流动核酸检测点采样医护人员“送清凉”。
在社区里,公交人也全力当好社区疫情防控的“守门员”、居民的快递员、服务员、进小区人车信息的记录员,守得一方水土平安。
南湖华锦花园有三栋居民楼处于封闭管理状态,100多户居民居家隔离,武汉公交电车公司20名下沉党员分成早中晚三班24小时轮流值守,配合社区做好每个单元的核酸检测、消杀、服务等工作。在江北社区下沉的公交一公司志愿服务队黄汉庭、梁海斌、杨凯等人,则主动当起了“扫楼小分队”,上门接送独居、病残等行动不便的老人做核酸检测,力保全员核酸检测无一人遗漏。
8月4日至18日,公交集团20家二级单位34个党支部派出党员2120人次,分批次驻守,倾力服务29个社区99个小区居民,积极为社区送去防暑防疫物资,协助做好防疫宣传、核酸检测等工作,为居民们筑起了一道安心“防疫墙”。
摆渡车开进江夏片区 全面推动疫情防控措施落实
为全面落实疫情防控责任,织牢防疫屏障,自疫情防控应急响应机制启动以来,武汉公交集团相关领导不间断地实地检查各个线路的疫情防控工作,并着力解决江夏区居民出行难题,全力推动疫情防控措施落细落实。
8月8日,根据疫情防控要求,9字头公交车暂停营运,多位网民在武汉城市留言板反映,紧邻江夏的洪山区文化大道片区出行不便。
对此,市交通运输局和武汉公交集团迅速回应,11日,临时公交摆渡车就开进了该片区。新开的两条临时公交摆渡线,从早6时30分运营至晚20时,早晚高峰发车间隔15分钟,平峰发车间隔30分钟,成功缓解了市民出行难。
除了密切关注市民需求外,公交集团还十分关心一线员工的工作生活情况,严格落实防疫措施。
在新湾三路705路起点站,公交集团公司党委书记、董事长何达曹详细了解512、705等线路落实“戴口罩、测体温、亮绿码”乘车、车辆趟趟消杀等疫情防控不放松的情况,检查了线路调度室、休息室、配餐室等环境卫生;在汉口火车站的79、736、411、703等线路起点站,何达曹还以乘客身份上车,体验了司机体温监测、亮码乘车、戴好口罩等疫情防控期间的公交服务。
在探访中,每位一线员工们都收到了一份精心准备的防暑降温物资,408路驾驶员王建春高兴地说道:“感谢集团公司领导的关心和关爱。我们会更好地为乘客提供安全便捷的公交服务,回报市民、回报社会、回报公司的关爱。”
连日来,武汉公交集团领导班子分赴20个分公司、党员下沉联点小区、40个公交场站,检查疫情防控工作的落实情况,慰问公交一线员工,送上防暑降温物资,全力保障市民安全、健康出行。(楚天都市报)
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