#临沂# #临沂新闻# 近年来，随着摩托车、电动自行车数量急剧增加，因骑乘摩托车、电动自行车不戴安全头盔引发的死亡交通事故数量也激增。

有些市民觉得，听说交警要查骑电动车戴头盔了，我就花个三五十元，在地摊上买个头盔一样戴，那些花好几百买贵头盔的真是“人傻钱多”，可事实确实如此吗？

数据

骑电动车戴不戴头盔，后果天壤之别

下面请看我市几起血淋淋的案例，以儆效尤，警钟长鸣。

2020年10月9日14时许，胡某驾驶鲁QC****号小型普通客车沿沂蒙北路由南向北行驶至高铁立交路段，开车门时与沿沂蒙北路由南向北行驶的李某驾驶的电动自行车相撞，事故中由于李某未佩戴头盔，头部未受到任何保护，撞向车门后又撞向地面，造成头部受伤严重，经医院抢救无效死亡。

2021年3月22日6时许，华某驾驶电动自行车沿兰山区长沙路由西向东行驶至孝河路路口时，与沿长沙路由西向东至孝河路右转的蒋某驾驶的鲁Q20***小型普通客车相撞，由于华某驾驶电动自行车未佩戴头盔，头部受到重创，当场死亡。

2021年4月27日16时许，赵某戴头盔驾驶电动自行车沿兰山区冠山路由北向南行驶至武汉路路口左转弯时，与沿冠山路由北向南行驶吴某驾驶的鲁Q10***号小型普通客车相撞，由于赵某佩戴头盔，头部受到有效保护，仅造成肢体受伤。

上述一正一反的教训告诉我们，头盔就相当于汽车驾驶人所系的安全带，是摩托车、电动自行车骑乘人员遇到危险后的最后一道防线。骑乘者正确佩戴安全头盔，头部受到的损伤将会降到最低，在关键时刻能起到保命的作用。

然而，近期市场监管总局采购了一批电动车头盔进行了检测，结果却让人大跌眼镜：不合格率超七成！

检测

戴了劣质头盔也没效果，不合格率超七成

记者在交警部门采访中了解到，正确佩戴质量过关的安全头盔能大幅降低交通事故中的死伤风险。然而在两起交通事故中，伤者虽然都佩戴了头盔，但伤情却都较重。经了解后记者发现，他们所佩戴的电动自行车头盔结构简单，仅由一层塑料外壳、塑料骨架和束带构成，都缺少了起关键作用的缓冲层内衬。

据记者了解，目前我国电动自行车保有量超过三亿辆。电动自行车行驶环境复杂，经常与机动车、行人交汇。2020年4月以来，公安部在全国范围内开展“一盔一带”安全守护行动，要求骑乘电动自行车要佩戴安全头盔，电动自行车头盔需求量应声猛增。

近期，为了全面掌握电动车头盔产品的质量状况，市场监管总局组织开展电动自行车车头盔产品质量安全风险监测并发布安全风险警示。

这次风险监测共计采样60批次电动自行车头盔，其中无缓冲层的腾空件结构头盔采样20批次。采样渠道涉及电商平台39批次，实体店21批次。价格方面：80元以下34批次，80到200元21批次，200到300元5批次。

风险监测依据相关国家和团体标准依次对头盔刚度、吸收碰撞能量性能、头盔耐穿透性能和头盔佩戴装置强度等项目进行检测。结果发现，60批次电动自行车头盔中有46批次不符合相关标准要求，不符合率76%；其中20批次无缓冲层结构头盔全都不符合监测要求，存在严重安全风险。在发生碰撞事故时，难以有效保护电动自行车驾乘人员的头部。

市场监管部门

不能只图便宜，要选择质量较好的头盔

我市市场监管部门专家分析研判认为，从行业发展来看，一是存在企业为降低成本而牺牲质量的现象。比如一些企业生产头盔未配备缓冲层，降低了保护性能。二是一些企业注重了外观的设计而忽视了重要的结构设计。三是存在模仿现象，造成一定程度的同质化问题。

针对这些风险，市场监管部门已经向相关企业发放产品质量安全风险告知书，督促企业消除产品质量安全风险，落实产品质量安全主体责任，切实保障消费者权益。

临沂市消费者协会提示，在选购和使用电动自行车头盔时注意以下几点。不要购买无生产企业、执行标准等信息的产品。不要购买只有腾空塑料件结构的头盔，或头盔壳体之外带有突出部件的产品。不要购买头盔系带宽度过窄、系带锁扣材质过软的产品。使用头盔时应佩戴和自己头型大小相当的头盔，系紧系带，避免头盔脱离头部失去保护作用。要注意头盔的存放环境和使用寿命。日常存放时尽量放置在阴凉通风处，避免阳光直射和接触酸、碱、有机溶剂。塑料头盔使用时间不宜超过3年，碳纤维头盔使用时间不宜超过5年。在头盔购买和使用出现假冒伪劣和质量问题时，请拨打维权热线：12315投诉。

交警部门

6月20日起，将严查骑电动车不戴头盔行为

据临沂交警直属三大队统计，仅在我市北城新区，摩托车、电动自行车道路交通事故占死亡事故总量近50%，在涉及摩托车、电动自行车交通死亡事故中，因颅脑损伤导致死亡的占80%以上！研究还表明，正确佩戴安全头盔能够将交通事故死亡风险降低70%左右，佩戴安全头盔是对摩托车、电动自行车骑乘人员最有效的保护办法。

同样是发生在今年的一起电动自行车交通事故，但结果却大相径庭：李某驾驶电动自行车行至一路口左转弯时，与同向行驶的一辆小型客车相撞，但由于李某佩戴了安全头盔，头部得到有效保护，仅造成肢体部分擦伤，没有生命危险。

为进一步提高广大交通参与者安全防护水平，有效降低交通事故造成的损伤，全力保障人民群众人身、财产安全，临沂交警直属三大队决定在辖区范围内开展摩托车、电动自行车骑乘人员未戴头盔专项整治行动，行动共分两个阶段，5月20日至6月20日为宣传倡议阶段，6月20日起为严查阶段。

为此，临沂交警直属三大队倡议：家长骑电动自行车接送孩子时，一定要自觉佩戴好安全头盔，严格遵守交通法律法规，不得超载，不得有逆向行驶、闯红灯、在机动车道内行驶、随意横穿公路等交通违法行为。购买安全头盔时一定要购买检验合格的头盔。

人生没有如果，生命不会重来。在此，交警部门提醒广大交通参与者：为了您的生命安全，请您在骑乘摩托车和电动自行车时，自觉佩戴好安全头盔，文明守法骑车。临沂交警部门将持续做好监督工作，守护您的平安，为您的“头”等大事负责！如果有爱心企业愿意为市民赞助安全头盔，请拨打三大队24小时警务热线7305900登记备案。感谢您为平安和谐的道路交通环境贡献的一份力量！

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家长骑电动车不戴头盔，直接通报给小孩学校

连日来，广西南宁交警部门在学校周边开展家长接送学生超员及不戴头盔违法行为专项整治，相继查处一批交通违法者。交警部门表示，对家长骑电动车超员搭载学生及不戴头盔的违法行为，将通报学校。

6月8日、9日，南宁交警支队四大队民警分别在人民路、朝阳路和共和路等路段展开整治时，发现家长利用电动车接送学生超员、不戴安全头盔的违法行为比比皆是。有的家长戴头盔，学生没戴；有的则是学生戴了，家长没戴，甚至两者均不戴。尤其是上放学高峰期，很多家长都只配备一顶安全头盔，在接到孩子后，自己佩戴头盔，孩子却没有头盔。

南宁交警表示，面对家长骑电动车超员搭载学生及不佩戴安全头盔的违法行为，一是要求其在附近周边买来头盔戴上方可放行；二是将学生姓名班级学校记录下来通报学校，督促提醒学生自觉佩戴头盔；三是对超员等重点违法行为现场对其进行处罚并开展普法教育。
(via:今日头条.琅琊新闻网)
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我们不说再见 我们才刚刚开始
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你们唱道 ：
花的盛开在预示凋落
如果能有一次选择
我想回到那个还有你的时间里
还有太多美好忘了保存
拿走我什么都行
就算放弃一切我也想要再回去
时针在偷偷抢走你
—
我同样也想说 ：我不能生活在没有你们的世界
好想想起了很多时光…与你们见面 看你们的舞台和综艺 给你们做数据打投…
小孩们毕业快乐 以后的日子也要一起走花路呀
感谢你们给我的力量 ❤️
这两年也是我们的青春啊 我永远爱你们
想你们了就看我们的破晓座
最后一次发壶疯啦 要哭傻了SOS
相逢相伴长相依 R1SE you and me！

熬夜真的能把人“困”死，来自20岁年轻小伙的教训！

很多年轻人总是睡不够，“困死了”也常常挂在嘴边，却不知“困”真的会导致死亡。

首都医科大学附属北京安贞医院的刘文娴主任曾碰到这样一名患者：

20岁，男，既往身体状况良好，因熬夜三天三夜后出现明显的呼吸困难、心衰，经检查，确诊为病毒性心肌炎。幸亏及时就诊，方才捡回一命。

1. 病毒性心肌炎是怎么回事？

在了解“病毒性心肌炎”之前，首先要了解一下“心肌炎”的概念。

心肌炎是由于各种原因导致心肌发生局部的，或者是更广范围的炎症，这种炎症可以导致心肌变性坏死，影响心肌功能，所以心肌炎是一种炎症性的病变。

有的患者症状很轻，甚至不会引起患者的注意，整个病变的过程就结束了。

但是有的患者会有非常严重的症状，比如胸闷、胸痛、心慌等，症状会进行性加重，甚至会出现严重的心律失常、心衰，危及生命，文章开头提到的那位年轻患者就属于这种情况。

在临床上，心肌炎根据病因可以分为病毒性心肌炎、细菌性心肌炎、立克次体性心肌炎等；根据起病过程可以分为急性心肌炎和慢性心肌炎；根据严重程度可以分为普通性心肌炎和暴发性心肌炎。

所以，病毒性心肌炎属于心肌炎的一种类型。

有数据统计显示，当人体因为熬夜、劳累、肠炎、感冒等原因出现病毒感染时，这种病毒经过血行播散到全身，影响到心脏，出现心肌炎的概率大约为5%。

也就是说，小小的病毒性感冒也可能引起危及生命的病毒性心肌炎。

2. 感冒后出现哪些症状要警惕病毒性心肌炎？

在这里，需要提醒大家的第一点：在日常生活中，不管是大人，还是孩子，传统的教育就是告诉我们有一些小病要努力克服，比如感冒之后鼓励我们坚持工作、坚持上学，其实这种观念并不值得提倡。

因为对于现阶段来说，虽然有一些抗病毒药物，但是当我们发生病毒感染之后，最重要的应该是休息，通过休息来提高自身的抵抗力去对抗病毒，抑制这些病毒的复制，使身体迅速恢复。

如果我们继续劳累，身体的抵抗力就会变差，这个时候病毒就会趁虚而入，攻击我们人体的各个器官，包括心肌，这时就有可能引发病毒性心肌炎。

一般情况下，普通病毒性感冒的病情较轻，通过喝水、休息能够缓解，或者服用一些对症治疗的药物，一周左右就能痊愈。

如果感冒过程进入尾声，患者的身体状态并没有逐渐好转，而是出现无力、心慌、胸闷等症状，可能就是病毒侵犯到心肌导致心肌炎的表现了。

在这里，需要提醒大家的第二点：感冒迁延不愈，要考虑到病毒性心肌炎的可能性，一定及时就医。

3. 确诊病毒性心肌炎需要做哪些检查？

首先，我们可以通过咽拭子去直接证明病毒的存在；也可以通过检测某种病毒的特异性抗体去反推病毒的存在。

比如柯萨奇病毒会刺激机体产生柯萨奇病毒抗体，检测到这种抗体，能反推出柯萨奇病毒的存在。

除此之外，通过心电图的检查也可以发现各种心律失常的表现。比如心动过速、心动过缓、早搏等，如果有严重的心肌受损，还会出现类似于心肌梗死ST段抬高的表现。

当然，抽血检查还能发现肌酸激酶、肌钙蛋白等心肌损伤标志物的异常。心脏彩超、心脏核磁等影像学检查也可以看到心肌的炎症、心肌收缩力减低、心脏扩大等改变。

以上这些检查都有助于病毒性心肌炎的诊断，但是并不能够完全确诊。在临床上，确诊病毒性心肌炎的金标准是心肌活检。

心肌活检就是通过静脉，比如通过股静脉，把心肌活检钳送到心腔，在心壁上夹取一块心肌，取出后通过病理检查就能确诊是否为病毒性心肌炎。

但是，由于心肌活检是创伤性的检查，有一定的风险，所以现在做得并不太多。

不管哪项检查，只要提示可能存在心肌受损，患者就应该注意休息，并积极对症治疗，便于心肌早日恢复。

4. 病毒性心肌炎具体该怎么治疗？

确诊了病毒性心肌炎，具体该怎么治疗？

病毒性心肌炎的治疗有两个方面：
一方面要等待炎症的恢复，针对炎症的过程，我们可以用一些抗病毒的药物，但是目前我们没有特别有效的抗病毒药物，再有就是让炎症过程自限性的恢复，其实在没有抗病毒药物之前，病毒感染后都是让病人休息，让患者炎症自身修复的过程得到一个完全的缓解，所以这时候休息特别重要。

再有如果出现合并症，比如这个病人出现心律失常，出现心跳特别快，或者是出现心力衰竭、心源性休克，这些情况都会对症的积极治疗，因为只有把这些合并症治疗好之后，患者才能够有机会恢复心肌的炎症过程，得到治愈。

但是如果病人在急性心衰的时候或者心源性休克的时候，没有得到合理的治疗，可能病人就危及生命了，所以这个时候的治疗主要还是对症的治疗。

如果患者一旦出现急性的心衰，我们会给患者利尿、休息，给患者吸氧等治疗。如果病人出现了严重的心衰或者心源性休克，这两个之间主要的差别就是血压能不能支撑。如果这时候特别严重，我们就会用机械辅助的办法。

我们国内能够用到的就是ECMO，就是体外膜肺，这个时候体外膜肺的作用就是把我们身体中的血液吸出来，在体外氧合再回输到血液中，相当于心肺在体外进行工作，主要的作用是减轻心脏的负担，心脏的血液引出来一大部分，心脏的负担就轻了，就容易恢复。

实际上目前ECMO治疗，最有帮助的就是对于急性暴发性心肌炎，比如我们医院，大概三四年前有过这样一个病例，是一个从外地转来的病人，30多岁刚刚生过小孩不久的女性病人，她下了急救车马上就出现室颤了。

进了急诊室基本生命体征都没有了，这个病人就是暴发性心肌炎，马上就上ECMO进行机械辅助循环，其实当时的炎症过程非常严重，我们在ECMO的辅助下，大约过了两周，这个病人完全恢复。

如果没有ECMO的情况下，我们在最初的阶段，也曾经用IABP，就是主动脉内球囊反搏去减轻心脏负担，能够让心脏适当休息，减轻心脏负荷，让心脏受损的炎症心肌自行恢复。

在这个过程中还有一些药物，比如激素，免疫球蛋白，这些都是免疫调节的作用，来帮助患者能够克服炎症，增加抵抗力，增加战胜病毒的能力，帮助病人的病情朝好的方向转化。