【多家企业CFO展望2019：专注练内功，融资渠道多元化】2018年临近尾声，在过去的一年里，从去杠杆转向稳杠杆，特别是下半年来，支持民营企业发展的呼声越来越高，政策利好迭出。企业融资难、融资贵的难题有没有缓解？12月20日，在由ACCA举办的“2018年度首席财务官峰会”上，第一财经专访了浙江吉利控股集团常务副总裁、首席财务官李东辉，上海吉祥航空股份有限公司财务总监李兵，广州越秀集团财务总监兼财务部总经理陈静，洲际酒店集团大中华区CFO涂军，探讨企业如何“过冬”。https://t.cn/Ebc6RcO

袁小林被任命为沃尔沃汽车集团全球高级副总裁 分管亚太区业务

沃尔沃汽车集团今天宣布，任命袁小林先生自3月1日起担任全球高级副总裁和亚太区总裁兼CEO， 全面负责沃尔沃汽车集团亚太区业务，接替将于2月底退休的拉尔斯•邓先生（Lars Danielsson）。

袁小林先生领导了2010年浙江吉利控股集团对沃尔沃汽车的并购，之后他在瑞典哥德堡担任董事长办公室主任兼沃尔沃汽车集团董事会秘书。2014年袁小林先生回到中国，担任沃尔沃汽车亚太区总裁，2016年开始兼任沃尔沃汽车中国销售公司董事长。
沃尔沃汽车集团同时任命亚太区主管生产与采购的副总裁葛尔特•布鲁内尔先生（Geert Bruyneel）为亚太区高级副总裁，协助袁小林工作。

“我欢迎袁小林加入沃尔沃汽车全球管理团队，领军亚太地区业务，” 沃尔沃汽车集团总裁兼首席执行官汉肯•塞缪尔森（Håkan Samuelsson）表示： “袁小林将把对本土市场的深刻理解和丰富经验，带到对沃尔沃全球复兴具有重要意义的这一工作岗位上。相信他将继续带领沃尔沃汽车在这个至关重要的市场取得持续发展与成功。同时，我要向拉尔斯先生致敬，感谢他对沃尔沃汽车在中国和亚太的高速发展做出的不可磨灭的贡献，并祝愿他未来一切顺利。”

拉尔斯•邓先生曾服务萨博汽车和美国通用汽车公司。他于2006年加入沃尔沃汽车，担任瑞典哥德堡图什兰达工厂（Torslanda）总经理。2010年浙江吉利控股集团收购沃尔沃汽车后，他来到中国工作，负责沃尔沃汽车在华生产基地的建设。2013年，他被任命为分管中国区业务的全球高级副总裁，并于2015年全面负责亚太区业务。在他的领导下，沃尔沃汽车在华工业体系拓展迅速，在成都和大庆分别建设了整车工厂，在张家口建立了发动机工厂。在此期间，沃尔沃汽车在华员工人数从2010年的150人增加到现在6000余人，年销量从2010年的32000台增至2016年的90930台。中国也成为沃尔沃汽车在全球最大的单一国家市场。

“我对沃尔沃汽车过去六年的发展感到非常自豪，”拉尔斯说，“在此期间，沃尔沃汽车在中国实现了令人惊讶的迅猛发展，并将业务从中国拓展到亚太16个市场。过去三年，沃尔沃汽车在华销量实现了超过22%的年均增速，并且重新回归到一个举足轻重的豪华汽车品牌。我很荣幸能够参与这一段非凡的历程，做出自己的贡献。”

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#百家车谈# 【吉利10亿收购钱江29%股份】6月1日，*ST钱江发布详式权益报告书暨实际控制人变更的提示性公告，其与浙江吉利控签署了股权转让协议，实际控股股东将变成吉利控股。经双方协商确定本次股权转让的每股价格为 8.01 元人民币，本次股权转让，价款为人民币 108,135 万元。
转让后，钱江投资持有钱江摩托股权从原先的187971397股减少至52971397股，总股本占比 也从原来的41.45%减少至11.68%。