啊 ，英国昨日新增3000+，吓得我瞬间不敢出去了，这点时间更新估计就以校园内及周边的巴士，卡车和汽车更新了。难得，今天又整了9张图出来。图1有点意思三菱FUSO，FUSO在英国卖的也不少，Canter，FA/FL/FI系列的轻卡为主，不过FO，FZ和TV系列的重卡也有，但我还没看到过，图1应该是平顶的Canter吧。图2沃尔沃的常规车型FM，FM国内不少，但好多拿FM跑长途，啧啧。图3为MAN的大TGX拖头，这张有点过曝了，可惜了。图4为沃尔沃的FH，大绿苍蝇头涂装[呲牙][呲牙][呲牙][呲牙]图5依旧为FM罐车。图6为FM工程车，这改的可太帅了。
图7～9为公交部分，图7电显的S为校车的意思，貌似S78的线路与78路一致，但只停靠学校和学生下车点，也只接待学生。图7电显拍没了尴尬。图9这张甩的不错吧，有一种动态的效果，虽然有点暗，Wright Pulsar 2的造型是真经典，顺带说下这车底盘是VDL的DE02FSSB200，2014年的车，还是挺新的。非专业人士，如有错误，欢迎指正。#公共交通[超话]##各路交通[超话]##欧洲卡车##卡车##沃尔沃卡车##汽车#

#飞机推车# 巴西大众出新重卡Meteor系列，基于老款曼TGX改进[doge] 脸是巴西大众新的家族脸，放在TGX驾驶室上还是有一点违和，内饰基本没改，就是换个标。

动力配置采用曼D26发动机，巴西产，最大520马力。
变速箱还是采埃孚技术老旧的TraXon系列[允悲]标配钢板悬架，即便是这样的配置，起售价也折合人民币70万元。

相比之下，中国市场70万能买原版的曼TGX，配置还更高[doge]

#Prolight+Sound 2020#
在红色的EV区域，EVOLVE 30M 便携式音柱系统在展会上首次亮相，便携美观，在音质方面也毫不妥协，引发围观。另外，EVC、EVF和EVH固定安装扬声器家族、EVID及EVID-S商用扬声器家族也集体亮相本届广展，为音频解决方案带来新可能。

X-Line新一代线阵列扬声器再次出击，X2和X12-128扬声器在TGX20功放的驱动下，献上了声音盛宴；而便携式扬声器也是本次展会的重点之一，ZLX、ELX、EKX、ETX等一系列产品鳞次栉比，为各种应用场合提供稳定可靠的选择。