#南京羽毛球# #2018南京羽毛球世锦赛#
山水城林,活力江北。还有20天不到的时间, 2018年道达尔·世界羽毛球锦标赛将在南京江北新区活力开赛。那么,江北新区将以怎样的面貌迎接八方来客?7月12日下午,中央、省市及境外约30家媒体记者参观采访比赛场馆及场馆所在的江北新区,聚焦新区发展特别是赛事保障工作。
赛事保障工作是头等大事,无论是赛场周边的环境提升还是交通改善等相关工作,都是为赛事的成功举办保驾护航。
江北新区已对核心区约13km“C”字型区域的市政设施、绿化景观、建筑立面、减杆并杆、三类工地等进行了“五位一体”的综合提升整治。
目前,绿化工程、主要通道建设以及青奥体育公园东边的长江隧道北出口改造提升已基本完成,江北新区还将持续开展场馆周边、酒店周边市容环境综合整治,拆除违规户外广告,清理乱张贴、清除违规摊点、整顿非机动车(共享单车)停车秩序,加强市政绿化养护,展示新区良好形象。
交通线路改造是赛事属地保障工作中重要的一环。据介绍,比赛期间,赴青奥体育公园观赛车辆将形成依托横江大道、环奥路组成的环形流线逆时针绕青奥体育公园外部行驶。此外,横江大道已完成中分带拆除、交叉口红绿灯安装工作,在该交叉口北侧设置车辆掉头通道,引导车辆提前掉头的工作也已基本完成,其他工作将尽快完成;在2号门外横江大道道路中间加装安全护栏,移除过街斑马线的相关工作已经完成;横江大道(浦口大道至青奥体育公园2号门)标识标线及青奥体育公园1号门、2号门标识标线的完善和更新工作已经基本完成。
在临时停车场建设方面,青奥体育公园目前的内部地面停车位在赛会期间只能满足运动员、媒体和消防、救护等应急用车的停放,无法满足近2万名观众的停车需求,为此,经新区管委会多方协调,目前在场馆外部规划了5个停车区域,这五个区域分别是:一是P6停车场,位于场馆1号门对面,可停放1200辆车;二是P7停车场,位于场馆二号门外对面,可停放300辆车;三是P8、P10停车场,利用横江大道(高架桥下)与浦滨路相连2条道路(河滨路、康健路)临时停车,预计可停放1500辆车;四是P9停车场,位于横江大道高架桥下,预计可停放200辆车。
为有力维护展馆周边环境整洁、秩序优良,全力保障羽毛球世锦赛顺利进行,自7月10日起,新区综合行政执法局便全面启动了环境综合整治、应急处置演练等系列行动。
考虑到赛事期间潮汐客流的大环境,新区综合行政执法局将在比赛场馆、运动员驻地周边增设定岗点,落实定人定岗制度,加大巡查密度,强化对流动摊点、占道经营、乱披乱挂、乱堆乱放、破坏绿化以及损坏市政设施等违法行为的管理执法力度,确保问题发现及时、处置到位。在此基础上,还组建了应急保障梯队,保持24小时待命状态,如遇强降雨、台风等恶劣天气或者出现突发事件,根据指挥协调组的指令,应急保障梯队将迅速出击,攻坚作战,会同现场保障力量,共同筑牢城管应急“保障墙”。
此外,为进一步强化联动配合,整合资源,形成合力,综合行政执法局还讲对内加强城管、环卫、市政、园林等单位的互动联系,对外加强与安保、交管、建交等部门的沟通协调,建立信息共享平台和快速联动机制。
大赛进行时交通情况是很多人比较关注的,为切实做好赛会交通安全保障,为与会代表、运动员和观赛群众提供畅通、有序的交通环境,江北新区公安分局交警支队目前结合场馆周边道路交通实际,提前制定了交通组织预案。
以下为具体介绍观赛线路、停车规划以及相关出行提示。
1.车辆流线:
(1)线路规划:①市区赴场馆方向:市区方向——长江隧道——浦口大道——横江大道——临江路隧道——环奥路——青奥体育公园。②江北赴场馆方向:江北方向——江北大道——浦口大道——横江大道——环奥路——青奥体育公园。③观赛车辆返回:青奥体育公园——横江大道——浦口大道——长江隧道;分流线路:P7、P8停车场——康健路——浦滨路——浦口大道——长江隧道。
(2)社会车辆停车顺序:社会车辆停车按照P6、P7、P8、P9、P10停车场顺序依次停放,前一个停车场停满后,使用下一个停车场。
2、人员流线:持票观众从青奥体育公园1号门进入。
由于青奥体育公园特殊的地理位置局限,地处横江大道与城南河夹角之间,容易在横江大道造成交通拥堵,交管部门倡导绿色出行理念,提倡观赛球友尽量选择地铁出行(临江地铁站出口离青奥体育公园仅500米),这样可以有效避免大量车辆拥堵在横江大道上。同时提醒各位驾驶员,观赛过程中一定要遵守道路交通法规,服从现场执勤民警的指挥,按要求将车辆停放在停车区域,文明观赛,礼让出行。
(通讯员 宁羽轩)
山水城林,活力江北。还有20天不到的时间, 2018年道达尔·世界羽毛球锦标赛将在南京江北新区活力开赛。那么,江北新区将以怎样的面貌迎接八方来客?7月12日下午,中央、省市及境外约30家媒体记者参观采访比赛场馆及场馆所在的江北新区,聚焦新区发展特别是赛事保障工作。
赛事保障工作是头等大事,无论是赛场周边的环境提升还是交通改善等相关工作,都是为赛事的成功举办保驾护航。
江北新区已对核心区约13km“C”字型区域的市政设施、绿化景观、建筑立面、减杆并杆、三类工地等进行了“五位一体”的综合提升整治。
目前,绿化工程、主要通道建设以及青奥体育公园东边的长江隧道北出口改造提升已基本完成,江北新区还将持续开展场馆周边、酒店周边市容环境综合整治,拆除违规户外广告,清理乱张贴、清除违规摊点、整顿非机动车(共享单车)停车秩序,加强市政绿化养护,展示新区良好形象。
交通线路改造是赛事属地保障工作中重要的一环。据介绍,比赛期间,赴青奥体育公园观赛车辆将形成依托横江大道、环奥路组成的环形流线逆时针绕青奥体育公园外部行驶。此外,横江大道已完成中分带拆除、交叉口红绿灯安装工作,在该交叉口北侧设置车辆掉头通道,引导车辆提前掉头的工作也已基本完成,其他工作将尽快完成;在2号门外横江大道道路中间加装安全护栏,移除过街斑马线的相关工作已经完成;横江大道(浦口大道至青奥体育公园2号门)标识标线及青奥体育公园1号门、2号门标识标线的完善和更新工作已经基本完成。
在临时停车场建设方面,青奥体育公园目前的内部地面停车位在赛会期间只能满足运动员、媒体和消防、救护等应急用车的停放,无法满足近2万名观众的停车需求,为此,经新区管委会多方协调,目前在场馆外部规划了5个停车区域,这五个区域分别是:一是P6停车场,位于场馆1号门对面,可停放1200辆车;二是P7停车场,位于场馆二号门外对面,可停放300辆车;三是P8、P10停车场,利用横江大道(高架桥下)与浦滨路相连2条道路(河滨路、康健路)临时停车,预计可停放1500辆车;四是P9停车场,位于横江大道高架桥下,预计可停放200辆车。
为有力维护展馆周边环境整洁、秩序优良,全力保障羽毛球世锦赛顺利进行,自7月10日起,新区综合行政执法局便全面启动了环境综合整治、应急处置演练等系列行动。
考虑到赛事期间潮汐客流的大环境,新区综合行政执法局将在比赛场馆、运动员驻地周边增设定岗点,落实定人定岗制度,加大巡查密度,强化对流动摊点、占道经营、乱披乱挂、乱堆乱放、破坏绿化以及损坏市政设施等违法行为的管理执法力度,确保问题发现及时、处置到位。在此基础上,还组建了应急保障梯队,保持24小时待命状态,如遇强降雨、台风等恶劣天气或者出现突发事件,根据指挥协调组的指令,应急保障梯队将迅速出击,攻坚作战,会同现场保障力量,共同筑牢城管应急“保障墙”。
此外,为进一步强化联动配合,整合资源,形成合力,综合行政执法局还讲对内加强城管、环卫、市政、园林等单位的互动联系,对外加强与安保、交管、建交等部门的沟通协调,建立信息共享平台和快速联动机制。
大赛进行时交通情况是很多人比较关注的,为切实做好赛会交通安全保障,为与会代表、运动员和观赛群众提供畅通、有序的交通环境,江北新区公安分局交警支队目前结合场馆周边道路交通实际,提前制定了交通组织预案。
以下为具体介绍观赛线路、停车规划以及相关出行提示。
1.车辆流线:
(1)线路规划:①市区赴场馆方向:市区方向——长江隧道——浦口大道——横江大道——临江路隧道——环奥路——青奥体育公园。②江北赴场馆方向:江北方向——江北大道——浦口大道——横江大道——环奥路——青奥体育公园。③观赛车辆返回:青奥体育公园——横江大道——浦口大道——长江隧道;分流线路:P7、P8停车场——康健路——浦滨路——浦口大道——长江隧道。
(2)社会车辆停车顺序:社会车辆停车按照P6、P7、P8、P9、P10停车场顺序依次停放,前一个停车场停满后,使用下一个停车场。
2、人员流线:持票观众从青奥体育公园1号门进入。
由于青奥体育公园特殊的地理位置局限,地处横江大道与城南河夹角之间,容易在横江大道造成交通拥堵,交管部门倡导绿色出行理念,提倡观赛球友尽量选择地铁出行(临江地铁站出口离青奥体育公园仅500米),这样可以有效避免大量车辆拥堵在横江大道上。同时提醒各位驾驶员,观赛过程中一定要遵守道路交通法规,服从现场执勤民警的指挥,按要求将车辆停放在停车区域,文明观赛,礼让出行。
(通讯员 宁羽轩)
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长期以来,我们一直以“热情饱满、开拓创新”为工作作风,“客户至上”为基本原则,希望通过我们的专业水平和不懈努力,为广大的客户服务。 我们相信,通过我们不断努力和追求,定能够实现与广大客户的互利互赢。 https://t.cn/8FbcHzH
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#科技动态#【成都农高园创新中心项目预计本月投运】成都都市现代农业高新技术产业园是全市统筹布局建设的66个产业功能区之一,其中农高园创新中心项目是温江区2018年政府投资重大项目之一。项目位于温江区农科城片区,地处锦汇城A区14、15号楼,与四川农业大学隔街相望。项目建成后,将引入六个中心、一个基地。农高园创新中心将以促进农业科技成果产业化为目标,力争 3-5 年构建包含技术研发、中试熟化成果转化对接、公共技术服务、科技企业孵化和创新人才培养等功能于一体的校地协同创新平台。
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