1-4、于2010年12月04日7:28,南京地铁二号线仙林中心站。5、清未(1911年)南京城市轨道交通宁省铁路(小火车)旧影,民国经扩建后改称“江宁铁路(1912-1927年)”和“京市铁路(1927-1949年)”。6、民国时期南京城市轨道交通宁省铁路(小火车)雪中旧影,清朝小铁路经民国扩建后改称“江宁铁路(1912-1927年)”和“京市铁路(1927-1949年)”。7、民国时期南京白鹭洲旧影,南京城内的小铁路、中国城市最早的轨道交通“京市铁路”穿越白鹭洲,图中铁路轨道旁边的旧屋或许是鹫峰寺遗构。该铁路轨道于1958年被拆除。8-9、南京小火车在鼓楼的情景,参照物鼓楼、马祥兴、金城大厦(中央银行),时间是1948年。

清廷聘英国人为总工程师, 动用白银40万两当时票价仅十文钱一站路,经济又快捷,一百年前小火车进了南京城。
“扬子江头看落霞,秦淮河上响鸣蛙,乘车直入华灯市,风鼓铁轮送到家。”这是上世纪30年代,南京街头流传的一曲金陵小唱,说的是当年沟通南京下关与中华门之间的城区铁路。
清末,南京下关作为长江重要的水路交通口岸,通往城区的交通极不方便。1907年,两江总督端方奏请朝廷,要求在南京兴建一条连接沪宁铁路直达市区的铁路,即真正意义上的城市轨道交通线。经清政府批准,委派江南商务总办王燮为工程总办,聘请英国人格林森为总工程师,动支白银40万两,当年10月动工,次年12月竣工,全长计工部尺23里(约7.3公里),这条铁路于1909年正式通车,名为“宁省铁路”。配备英制机车两台、头等和二等客车两辆、三等客车六辆、花车一辆以及货车四辆。花车内部装饰富丽堂皇,长年停放在督署站,作为两江总督出行专车。除此之外,该铁路还配有铁质水箱车一辆。因当时南京尚无自来水,督署即以此车到江口汲取江水。
宁省铁路线路短、站距近,行车速度很慢,俗称“小铁路”,也有市民称之为“小火车”。沿线设有江口(南京下关长航客运码头)、下关、三牌楼、无量庵(今鼓楼)、督署(今长江路)、万寿宫(白下路)6站。车站建筑以江口站最为豪华,可惜后来毁于日军侵华战火。
1910年,南京举办“南洋劝业会”,会场设在丁家桥、玄武门、三牌楼之间。展期历时半年,成为当时一大盛事。为了便于运送展品和宾客往来,这条铁路从丁家桥修了条支线进入会场,并专门设了一个车站,定名为劝业会站,后改名为丁家桥站。
辛亥革命后,从1912年直到1927年,这条铁路一直掌握在军阀手中,铁路名改为江宁铁路, 1927年,国民政府定都南京后,南京市政府接管了这条铁路,“江宁铁路”又更名为“京市铁路”。民国24年(1935年),江南铁路从芜湖通车至中华门,南京市政府决定将京市线自白下路向南延伸,经八府塘、建康路、淮清桥、白鹭洲、武定门、石观音庙,新辟雨花门出城,在养虎巷口与京芜铁路接轨。线路延长了3.8公里。至此这条铁路全线建成,加上于京芜铁路(南京至芜湖)并轨部分,此时京市铁路全长约15多公里。

一百年前小火车(小铁路)进了南京城_hbcai_新浪博客 https://t.cn/A6Vk2APG

今天早上本来打算逛下巨鹿路
在作家书店打个卡
顺便到隔壁的淮海中路看
不能承受的生命之蓝的展
奈何昨晚睡不着 早晨又醒的早
八点多就出了门
高估了自己的耐心
低估了上海的天气
走到最后人几近崩溃 却没探成几家店
最后只好直奔作家书店蹭空调
为了帮朋友们带签名版的书
来来回回绕了好几回
中午实在耐不住热 逮着个室内的水族馆便打车过去了
兴许是因为从小生长在海岛吧
我对鱼类的外形和历史都并无好奇
只是看着看着 有些饿了
晚上逛了南京东路
打卡多年不见的东方明珠塔
在外滩的时候就觉得
上海这座城市 果真纸醉金迷
霓虹闪烁造就物欲横流
不知道为什么就觉得
上海这座城市因繁华而让人沉迷
也因繁华中的冷漠 而让人望而却步

“作为一个完美主义者,接受一个有缺憾的世界。”

#道士行术,应走正途!#
清纪昀在《阅微草堂笔记》中记载了一个故事,大意是:粤东有一位大商人追求成仙,供养了几十位方士。某日,一位道士来访。这位无名道士的法术震慑了商人和诸方士。商人和诸方士拜无名道士为师。
拜师后,无名道士对众人说:“我展示的那些法术,是术不是道。如果我不展示我的法力,你们一定会说我只会说大话。”随后,无名道士揭露诸方士的方术,大声喝斥说:“你们名曰道流,其实都是妖人。”无名道士指示他们要靠自度,并大书16字:“内绝世缘,外积阴骘,无怪无奇,是真秘密。”写完后,无名道士将毛笔扔在桌案上,发出雷电般的巨响,随即不见了身影。

故事中的“伪术”肆虐,是清代社会现实的反映。这种夸大效果和弄虚作假的现象,在当今社会的各行各业中也屡见不鲜。特别是某些人打着道教方术的幌子,兜售夸大效果或弄虚作假的“伪术”以攫利沽名,败坏了道教的声誉。

像故事中的粤东巨商那样上当受骗的人,在当今社会中也大有人在,不仅包括企事业老总、高管,各界名人,还包括教授、高官等。

术业有专攻,隔行如隔山。不少人不了解宗教,对真正的道教方术很陌生;加之那些骗人者打着道教方术的幌子,加之那些人如少翁和栾大般敢为大言、鼓舌如簧,加之那些伪术“时有小验”。如此以来有人一不留神就上当受骗,也就不足为怪了。

故事中那位无名道士,面对“道家之滋伪”和粤东巨商“信之益笃”的情况,主动上门揭露伪术,帮助粤东巨商停止受骗。无名道士不客气地称诸方士为“妖人”。当诸方士有悔过之意时,无名道士为他们指明正道。当今道士应当如何对待行伪术的当代方士和上当受骗者,故事中的无名道士为大家树立了榜样。

无名道士曰:“夫修道者,须谢绝万缘,坚持一念,使此心寂寂如死而后可不死,使此气绵绵不停而后可长停,然亦非枯坐事也。仙有仙骨,亦有仙缘。骨非药物所能换,缘亦非情好所能结。必积功累德而后列名于仙籍,仙骨以生。仙骨既成,真灵自尔感通,仙缘乃凑。此在尔辈之自度,仙家安有度人法乎!”

这段话虽是代表故事作者的观点,是专门针对粤东巨商与诸方士说的,但其特别强调“清净冲虚”和“积功累德”,亦不无道理。正如无名道士问粤东巨商:“尔曾闻笙歌锦绣之中,有一人挥手飞升者乎?”问诸方士:“尔曾闻炫术鬻财之辈,有一人脱屣羽化者乎?”这是说,一个人无论多么富贵,如果心中不干净,如果不行善,不多为社会做贡献,只靠方术是不会成仙的,崇信伪术更是南辕北辙。这是说,那些行伪术的方士是不会有好结果的。当今社会也应提倡“清净冲虚”和“积功累德”。

当今社会那些盲目求养生、问前途、寻慰藉者,如果心中多一点“清净冲虚”,就不会那样心浮气燥、急功近利,就不至于那么轻易地上当受骗。那些掌握某种方术的当代方士,如果心中多一点“清净冲虚”,就不会那样不顾道德、贪财骗名,就不至于堕落成为兜售伪术的“妖人”。

道教多术,这是道教的显著特点之一。道教方术中有许多内容对社会和民众有益。道士行术,天经地义,但应走正途。

笔者在《道医陶弘景研究序》中说:对于道士而言,道教医学是一种术,可以用来治病救人,也可以用于自己养生。治病救人有助于弘道度人。同时,治病救人即积德累功,而养生正是成仙修炼的基础,二者皆有助于自己度世。所以,对于道士而言,术是手段,道是目的,术与道不可分。凡是真正的道士皆以道统术,凡是真正的道医皆以道统医。

陶弘景整理本草著作、医方和养生方等,目的很明确,为的是治病救人,积德累功。其曰:“行阴德莫大于施惠解救。”(《真诰》卷6《甄命授第二》)所以他不会夸大甚至杜撰医术,不会制售假药。也就是说,他不会借医而敛不义之财。他作为道医,高扬仙道贵生的思想,尊重生命,关爱病人。其曰:“夫禀气含灵,唯人为贵。人所贵者,盖贵为生。”(《养性延命录序》)所以他不会漠视病人,更不会见死不救。

陶弘景的以道统医,在病人眼里就是以德统医,医德高尚。历代高道皆不只重方术,皆不悖道行术,他们行术皆做到了“清净冲虚”和“积功累德”。以度人度世为目的即清净冲虚,如此行术即积德累功。合二者言之也就是以道统术。当代许多高道也做到了以道统术。以道统术体现着宗教的神圣性,彰显着道士这一称号的内涵。只有以道统术,道教方术才能对社会做出应有的贡献。
·本文原载于《中国道教》,作者朱越利,内容有删改


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