细品上汽大众ID.4 X|传统车企巨头“教造车”的“世界级模板”

撰稿 | 刘



版式 | 王小城

出品 | 车动力

转载请注明出处。

如果你是足球迷,就一定观看了本届欧洲杯的比赛;就算你不是,想必也应该对其有所耳闻。当2020年欧洲杯的硝烟渐渐散去之时,却有另一个“世界级”明星,在人们脑海中留下了它的可爱身影。

一直以来,足球比赛在开场时都是由裁判抱球入场;不过,本届欧洲杯在这方面则玩出了新花样——改由一辆看上去萌萌哒的遥控电动车,将比赛用球带进赛场。

而这辆“萌车”的原型,正是出自大众汽车的ID.4;至于其远渡重洋、引入国内后的版本之一,上汽大众ID.4 X是也。

当然,这早已不是它在世界级“名场面”中初次亮相——今年4月加冕“2021世界年度车”,才是ID.4 X在自己“业务领域”中的“最高光时刻”。

这里,请允许笔者说几句“题外话”:当ID.4 X摘得“世界年度车”桂冠之后,刚刚上市的上汽大众ID.6 X也迎来了自己的“爆点”——就在7月8日,有着纯电动汽车领域“新势力领头羊”之称的特斯拉,其新推出的Model Y标准续航版价格猛降7.19万元!

在这样一个时间节点,特斯拉突然如此大幅度降价,无疑是感受到了来自传统车企巨头的威胁——当ID.6 X把大型纯电SUV车型的价格“拉下”至30万元以内之区间后,特斯拉自然深知,其“高高在上”的态度已经再也无法让人信服。

所以,一个让人饶有兴趣的问题是——曾经不可一世的“领头羊”,眼下尚且如此;那么,其“跟班儿”们又将如何自处呢?……

ID.4 X是如何“破圈”的?
当ID.4 X被评为“2021世界年度车”之时,我就已经明悟它的“秘诀”——那一定不是“颠覆消费”,而在于“满足需求”。

诚然,如今在汽车制造领域已经有了太多的企业——新的、传统的、不靠谱的,大家都希望于“相同”中求“不同”,也就是所谓的“破圈”。

虽然,大家都知道“不破、则不立”的道理;但很可惜,虽然我们已经见过了太多的“破”,但却并没有窥见过多少真正的“立”。

“车顶摄像头”炫酷吗?……炫酷;有意义吗?没有。

“全自动脱手驾驶”方便吗?……方便;安全吗?并不……

类似这样的例子,其实还有很多。在这里,笔者并非是批判这些配置的“哗众取宠”——或许在将来的某一天,我们可以让自动驾驶的车辆代为去机场接亲朋、用“车顶摄像头”确认身份;但是,今天的我们的确还暂且不需要这些“进阶”功能。

那么,在这样的前提下,又该如何“破圈”?……

“新势力”车企想到了打造“生态链”——将汽车拟人化、或者生活化。这是好的、应该推崇的,至少让汽车作为家庭的一份子,帮我们拓展了生活圈、完成了跨界使命。

而像上汽大众这样的传统车企,则是利用新能源汽车与生俱来的“高科技属性”,为更大的用户群体提供最为贴近他们日常生活、驾驶和使用的“人文科技感”。

与传统燃油车几乎完全相同的驾驶质感,让绝大部分人在熟悉的氛围中,享受到“电机加速”的推背感;同级几乎唯一的ARHUD,将每一处弯道“推”到你的眼前,让“我去,又错过路口”的次数无限降低;而纷繁杂乱的娱乐系统,也远不如好用的无线CarPlay或CarLife实在——毕竟,也就听首歌而已,又何必那么花哨……

所谓“大道至简”,没有人会在ID.4 X身上找到一根“玫瑰花的刺”,但又似乎觉得它就是与众不同——看似规规矩矩、完全没有任何“花拳绣腿”的ID.4 X,可谓上汽大众在目前之市场环境中所进行的一次“突破”;而那种种的贴心细节与科技关怀,则无疑正是其“立身”之本。

“破圈”,不一定非得浓妆艳抹;打扮得体,同样可以惊艳众生——只不过,要做到真正的“得体”,就必须依赖足够强大的“底蕴”。

大众品质“托底”,ID.4 X还能站得更高
首先,我们应该明确一点——所有需要实打实、用真金白银买到的高价值产品,都不大可能“一见钟情”这么简单。

基于这个观点,那么对于与ID.4 X具有同样身份的新能源(纯电)汽车而言,大部分人的购买理由都会倾向于口碑的优劣——那么,“口碑”来自于哪里?……自然是经得住市场长期检验的高品质。

当人们经历了太多“刹车失灵”、“气囊弹起”、“系统死机”的尴尬时刻,当市面上充斥着各种“试验品”的时候,消费者们似乎逐渐变成了“小白鼠”。但作为国内最有“群众基础”的上汽大众,则并没有慌慌张张地把不成熟的产品投入市场,而是选择“后发制人”——用100%的产品完成度,来让市场、让用户接受。

幸而,市场和用户在险些成为“小白鼠”之后,也终于知道了自己真正需要的是什么。

以传统、经验,结合革新思维——处在新时代的上汽大众,在其历史底蕴的积淀之下,凭借MEB平台给出了自己在“新能源浪潮”下如何自立的高分“答卷”。

而出自MEB平台之下的ID.4 X,与生俱来就铭刻了“大众品质”的烙印。流畅的设计笔调、扎实的选材用料自不必说——在最见造车功力的底盘层面,ID.4 X虽然也采用了比较常见的前麦弗逊、后多连杆之设计,但却于细节处见了“真章”。

在它的前悬挂下摆臂下方,特意布置了一块护板——在起到了优化风阻作用的同时,这块目测0.3cm左右厚的护板也足以保你周全;同时,全铝材质的转向节既保证了强度、也实现了轻量化。

不仅如此,为了减小转弯半径,ID.4 X还针对前悬挂设计进行了优化——5.1米的转向半径,让这款4.6米长的SUV,具备了小型轿车般的灵活性;而后轮则使用了多用于奔驰、奥迪等豪华品牌车型的五连杆结构,有效提升驾乘舒适感,并可在不规整路面让轮胎尽可能多的贴合地面,提升安全和操控性能。

我们常说,底盘决定一款车的驾驶质感;那么,ID.4 X与生俱来的“德味驾驶感”,其实正是上汽大众底蕴和造车技术的集中体现。

至于产品品质和质量方面的把控,笔者也早在《给产品“做CT”用“金鼻子”判异味 探访上汽大众质保中心》一文中,进行了详尽的解读。试问:作为中国第一家采用工业CT设备进行质量控制的整车厂,上汽大众在更为先进的MEB平台中,会让“质量”二字成为阻碍ID.4 X发展的“绊脚石”吗?……

【车动力说】相比于总是把“新技术”、“黑科技”挂在嘴边的“造车新势力”们而言,上汽大众却用ID.4 X这样的产品,作出了一次传统车企巨头“教造车”的示范。

首先,它仍然是一款“旧思想”的大众——这“旧”,在于始终如一的品质把控;然而,它又是一款“新格局”的大众——这“新”,自然是紧跟时代的智能科技和三电技术。

模板、标杆,已然树立——上汽大众的目光,将汇聚于“头文字ID”之全新未来。

天劫

本人有幸和一些萨满文化的同修共事接近两年了,这两年的过程中,有疑虑,有抱怨,有惊喜,有失望,有暴躁,有感悟,有感恩……可以说经历了很多,感悟到了很多,从今天起借此平台向大家吐露一下自己的心声,希望能够觅得知音,对各位同修造成的干扰,请各位缘主不喜勿喷,略过就好,本人在此郑重承诺在度娘上能找到的相关基础知识,我就不再重复,浪费时间了,这里以心得体会为主。
我们时常在修真小说中看到关于天劫这个关键词,大多都是以天雷的方式描写的。雷劫之强可以撼动天地万物,尽管如此,修真之人也要迎难而上。因为他们知道经历天劫之后,
他将获得新生。迎接一个全新的修真世界。听起来十分玄幻,尽管如此,天劫可不是玄幻小说中的产物。而是在道教本身就有了记载天劫是一种强横的能量。说起天劫我们还是要从规律二字说起,就是老子的道德经,其中的否极泰来物极必反就是世间事物发展的一种规律。
天地不仁以万物为刍狗,这句话就是描述规律与天道之间的关系。就是天地对待世界万物的态度都是一样的,代表着公平作为一个个体生命,有思想和意念的人会接受天地设定下的规律吗?张三丰在无根树中写道:好过顺为凡,逆则仙,只在其中颠倒颠其中顺为凡的意思。就是说常常被世人接受的一种生活方式。虽然栖居在这张包含规律的大王之下,但是相对而言每个人都是公平的,而逆则坚就是修真之人所探索的道路打破规律超脱出去。天道并不允许有这样的事情发生,所以在这张规律大网的背后,还有一层规律,这层规律就是雷劫
其实天劫就是雷劫,雷劫就是天劫下面就是道教所记载,真实的雷劫道教是以雷为尊的,实际上天地也是以雷为尊的,因为雷的天性就是刚强霸道,也正是因为古人对于雷霆的一种畏惧因为道家思想认为天地万物均有阴阳两面,所以大家认为修真成功了也必将伴随这天地的惩罚,这个惩罚就是天雷降临,天劫是用来制约强横的生命。让天地重新达到一种平衡的状
态。
人类以及动物在修行过程中一定会经过天劫,多为雷火二阶。人们认为动物修行到一定时候便要接受上天的考验,这便是天劫,渡过天劫便进入了更高层次的修行。如果失败,轻则有损修行,重则魂飞魄散,世间万物都遵照这一种共同的法则。天道而运转生存,比如一个人正常的寿命是在一定范围以内,而超过这个范围则实际上已经突破了天道的桎梏,那么天道是不能允许的。天道在传统文画中被解读为了具有两面性的存在,严格而又仁慈严格的地方在于一切不符合天道规律的事物,都会被天道视为艺术而仁慈的地方在于天道对于艺术并非斩尽杀绝,而是通过天劫测试给予机会比如蛇在修炼到一定程度后往往通过走交的行为获得更大的正果。而雷劫则是这场旅途最终的考验。同样狐狸黄鼠狼在修行过程中也会遭到天劫的检测,农历五月长江及其沿岸的部分地区会进入雨季,对于需要借助大江大河完成走
蛟的蛇类和水族而言更充沛的水量似乎是一个很不错的客观条件。端午节其实是农历五月的一个缩影,这一天邪物和毒物比较活跃,所以人们会用雄黄酒,艾草等手段辟邪驱毒。
而这些邪物和毒物在古代的信仰体系中正是以动物妖五为首的一些存在。
以下分享一个道长帮助蛇精渡劫的故事,很久以前有个西泽村村中有个远近闻名的大善人柳员外,十里八庄的村人多受过其恩惠,小道施舍,乞讨大道修桥铺路几十年间做过的善事数不胜数,人称柳善人,这柳员外本不是西泽村本村人,据老辈人讲60年前他因躲避兵灾来到这里,靠着在路边卖凉茶为生。如今算来快80岁了,不过身体还十分硬朗,如60几岁一般,柳员外一生未娶,有一个养子,是20年前在官道边捡来的叫柳边。和他爹一样也是个乐善好施的好人,对他养父极为孝顺,村人都说好人有好报。柳员外老来无忧,谁知天有不测风云,从年初开始,柳园外竟得了一种怪病,身上起了多个鸡蛋大小的脓包,昼夜疼痛不已,浑身散发恶臭,折磨的老人痛不欲生。
柳边看着父亲如此难受,欲寻名医治疗,谁知柳员外竟不许他找人看病,也不门见客,整日卧在床中,柳边心中不忍请了几名郎中,可是柳员外见都不见,一日村中来了一游方道士,一进村便径直来到柳员外家中、“道长请了家中有做好的斋饭,在下这就去取。”柳边说道,“如此多谢,早闻柳善人一生行善,最近得了恶疾,贫道特为此而来。”“家父不肯让人医治,请得了几个郎中,他都不见,您可有法子?””无妨你将这幅纸给老员外看一看便可,另外这斋饭,速速送来,贫道走了许久腹中饥饿难忍。”“道上稍等”说罢,柳边将斋饭送给道士,便将符纸带进去给柳员外看了,“家父请您进去,万望道长救一救家父。”柳边拜谢。老道摆了摆手,随着柳边进了柳员外的房中,“道长,小老儿寿缘将近,这降妖符恐也用不到了。”柳员外虚弱地问道。”我乃龙虎山道士张博恒,却不是为取你性命而来,你虽是蛇妖化形,入世以来广行善事,我又不是那见妖即降的假道士,便由我来度你吧。”
原来柳员外竟是山中一修炼有成的蛇妖,根据太上感应篇的记载人们应主动积德内功,善良内存于心灵,即是德外见于事情就称之为功,由少到多就称之为积,由卑微到崇高就称之为德,不羁就不会崇高,功不累就不会增大,积累够了一定的功德,就可以成仙。

若是要想修成天仙就要行1300善,一日一善四年就可以完成。若是要想修成地仙就要行300善,日行一善一年就可以完成。但是世人不能成就恐怕大多都是半途而废,人若修炼有成仙,行善是1300件,而要若修炼有成则须行善是13000件。这蛇妖化身成人已在其他两地各行善60年在这西泽村如今也呆够了60年但是仍未修炼有成天劫却已来临,不久之后身体溃烂,多年的修行即将毁于一旦,你已行善12999件,加上刚刚贫道吃你的那碗斋饭刚好13000件。如今功德圆满,此时不变,更待何时。说罢张道长伸手一指,天空中一道雷霆尽隔空进入屋中,打在了柳员外身上,霎那之间将他烧成灰烬,然四周青光浮,现如水波般晃动几次,继而转为白光并发一条龙影从其中飞出。伴随这一声响亮的龙吟,盘旋几周腾空而去,一旁的柳边早已被这一切惊呆。“我父亲如何了?”“功德圆满,自是去他该去的地方啊。”张道长答道。

动物尚且能如此精进,更何况我辈,但愿世间发大愿行善的人要具备一片真信心,勇猛心,精进心,坚永心,遇到善事依教奉行欢喜的去做,受到委屈误解的时候也要以本分去完成。这也是真正的信受奉持长此以往,自然天道佑之,福禄随之,众邪远神灵为之,所作必成神仙

【WEB】林遣都&中川大志、動物たちの命を繋ぐ物語で深めた絆「ふたりで話し合ったからこそ生まれた空気感がある」

動物たちを保護し、尊い命を繋いできた青森県北里大学に実在した「犬部」というサークルをご存じだろうか? 活動をモデルにした漫画作品がこれまで二作連載され、そのうちの一つである『北里大学獣医学部 犬部!』(著:片野ゆか)原案の映画『犬部!』が7月22日(木・祝)に公開する。

本作で主演を務めるのは林遣都。そして、主人公の親友役を中川大志が演じる。大の動物好きで本作には並々ならぬ思いを抱く二人から、出演が決まったときの心境や動物たちとの撮影エピソードとともに、お互いに役者として刺激を受けたこと、今後共演する機会があったらどんな関係性を演じてみたいのかについて話を聞いた。動物たちの命を繋ぐ物語だからこそ生まれた、様々な絆が垣間見えてくる。

「動物保護問題」というテーマに覚悟と知識を持って挑んだ

――本作は、行き場のない犬と猫を保護し、里親募集や譲渡会を実施していた実在したサークル「犬部」がモデルとなっています。どのような思いを持って作品に挑まれましたか?
林 もともと動物が大好きでいつか動物とかかわる作品や役をやってみたいと思っていたので、お話をいただいたときはとても嬉しかったです。一方で、動物保護問題という動物たちが直面するシビアな世界を目の当たりにしました。

この映画の企画を立ち上げた人たちは、動物たちの問題に真摯に向き合い覚悟を持った強い思いがあると脚本を読んで感じたんです。だからこそ、どれだけの覚悟と知識を持って臨まなければならないのだろう……という思いもありました。僕自身も動物が好きという思いがあるので、その思いを強く持って、多くの人に意味のある作品になればいいなと挑みました。

中川 僕自身も動物が大好きで犬を飼っているので、純粋に動物たちと共演できることがとても楽しみでした。ただ、動物が好きでも『犬部!』で描かれている獣医学や保健所の歴史、保護犬・猫の事情など知らないことが本当にたくさんありました。中にはショッキングに感じることもあって、改めて動物について色々考えるきっかけになりました。

そういった事実があることを、映画を通じて伝えなければならないと。これまでの歴史の中でどのように動物たちの命が扱われてきたのか、そして動物たちを救うための活動によってどう歴史が変わっていったのか、様々なメッセージをこの作品を通して伝えたいと思いながら演じました。
――林さん演じる花井颯太は犬部を設立した獣医学部の学生をモデルにしたキャラクターです。役づくりをする上で意識したことはありますか?
林 行動や生き方に芯のある役だったのでブレずに忠実にやるのみだと思いましたし、モデルとなった太田快作先生の動物に対する思いをしっかり胸に置いて演じようと意識しました。

同時に本作で描かれる犬部のメンバーは、大学時代に出会いサークルを立ち上げて長い時間苦楽や青春をともに過ごし、大人になってそれぞれ動物に関わる職に就いても関係が続いています。十数年間にも渡るお話なので、共演者のみんなと話し合いながら支え合って協力し合って動物たちを救う活動をしてきた仲間である空気感を出すことは大事にしました。
――実際に獣医師の方の現場を見たと聞きました。
林 スタッフの方々が長い月日をかけてリサーチしてくださって、撮影前には獣医師の先生方にお会いしたり実際の手術現場に立ち会わせていただいたりしました。動物たちの尊い命をつなぐ現場を体験し肌で感じて撮影に入らせていただいて覚悟がより深まったことから、役づくりの糧になりました。
――中川さんは犬が大好きな颯太の親友、犬部メンバーの柴崎涼介を演じています。役づくりで意識したことや大変だったことはありますか?
中川 動物保護問題を描いているため、犬の殺処分について理解を深めなければいけません。なので、実際に保健所へ足を運んでどういった実情なのか知る必要がありました。それは役づくりで一番大変でしたね……。動物が好きだからこそ、一番つらい作業でありカロリーをかなり使いました。

動物たちのいる撮影現場は表情豊か

――颯太は「花子」、柴崎は「太郎」とバディとなる犬が登場するほか、多くの犬たちと作品をともにしています。撮影現場では動物たちとはどのように絆を深めていきましたか?
林 動物たちにとっては初めての場所で非日常的な状況だったので、安心感を少しでも与えられるようにみんなが意識していて。青森のロケでは撮影以外の時間も一緒にいました。撮影が終わったらワンちゃんたちの宿泊所にお邪魔して、みんなで一緒に散歩したり。

中川 たくさんのワンちゃんたちを連れて青森の自然いっぱいの街を歩くのは気持ちよかったですよね。

林 気持ちよかったね。東京から来ている子(犬)ばかりだったので、自然いっぱいの中での散歩はどこか気持ちよさそうで。足取りが軽くなっている印象を受けました(笑)。
――ルンルンだったんですね(笑)。動物たちとの撮影で印象に残っていることはありますか?
中川 僕の演じる柴崎が倒れてしまい、何匹ものワンちゃんたちが心配して取り囲んでくれるシーンで犬まみれになるのは思い出に残っています。倒れているので一切動けないんですよ。僕が動くとワンちゃんたちも気が散って動き回ってしまうので。たくさんのワンちゃんに囲んでもらいながら、じっとしているのは大変でした。

でもあれだけ犬に囲まれることもなかったから、犬好きとしてはたまらなかった(笑)。あたたかかったです。

林 ははは(笑)。僕は、保健所で花子と太郎を引き取るシーンの撮影をしたときですね。本当に生まれたての子犬を抱っこしたんです。

ただ、そのとき真夏で子犬のことを考えると長時間の撮影は難しかったので、一瞬を狙って短い時間で撮影し終えよう!と思っていたのですが……寝ちゃって起きなくなりました(笑)。

中川 氷のペットボトルに抱きついたまま起きなくなったんですよね(笑)。
――それはかわいらしいハプニング……!
林 そういうハプニングもすべて心豊かに感じました。

中川 台本にはト書きや動きが書いてあるものの、現場に入ると「これはこれでいいか!」みたいなことも結構あって。思わぬ画が撮れることもありました。それは動物たちとの撮影ならではなのかなと思いました。

次はダークな作品で共演してみたい

――おふたりはドラマ『REPLAY&DESTROY』以来、6年ぶりの共演ですよね。
林 そっか、そんな前か。

中川 そうですね……。あのときはほとんど絡みがなかったんですよ。
――今回お久しぶりの共演が決まったときのお気持ちはいかがでしたか?
林 楽しみでした。僕自身こういった青春群像劇が久しぶりだったので、しっかりコミュニケーションを取れたらなと。同じ事務所で僕の方が少し年上ということもあり、意識した部分ですね。

中川 僕も楽しみでした。バディのような存在でがっつり一緒に演じられるので、どうやって一緒につくっていけるかな!と。あとは現場で遣都さんがどうやって演じられているのかを見るのも楽しみでしたね。
――事務所の先輩である林さんとの共演を経て、中川さんは刺激を受けたことはありますか?
中川 台本に書かれていない余白や映画では描かれない時間、ふたり(颯太と柴崎)の中でどんなことがあったんだろうね?みたいなことを撮影の合間にたくさん話し合いました。ここまで共演者の方と密に話したことはないくらい遣都さんと話して。だからこそ生まれたシーンや空気感もあり、とても刺激を受けました。

林 長い期間一緒にいた颯太と柴崎の関係性を感じ取ってもらうには、話し合いが必要だと考えました。大志は柴崎という人物に対して絶対的な考えを持っていたから、僕も颯太についての考えをしっかりと共有し合って。毎シーン一つひとつ確認し合いながら演じることができて、すごく楽しかったです。歳は少し離れていますけど、早い段階で遠慮がなくなり対等な関係になれたと思います。

中川 台本に書かれていないことをわざわざ話し合う必要はないかもしれないけど、何気ない部分でも共通認識として持っておきたい、埋めておきたいと。そうやって一緒に話している時間は本当に楽しかったです。
――本当に長い時間一緒にいたように見せるため、密にコミュニケーションを取られていたんですね。林さんは中川さんから刺激を受けたことは?
林 僕も動物は大好きなのですが、それ以上に大志は強い動物愛を持っていて。実際に(犬を)飼っていますし、現場でのワンちゃんとの接し方も、なるほどなぁと思うことがたくさんありました。大志だけでなく共演者みんなが動物好きで同じ方向に進んでいけたので、現場で上手くいかない場面でも協力し合って試行錯誤をしながらつくり上げられたと思います。動物を題材にした作品の中で、同じ方向を向けたのはとてもありがたいことでした。

中川 本当にみんな動物が大好きでしたよね。こんなにふれ合える機会もなかったから、大変なことがあってもみんな楽しく撮影に臨んでいました。
――ありがとうございます! 最後に、今後共演する機会があったらどんな関係性の役柄を演じてみたいか教えてください。
中川 僕は悪~いやつをやりたいですね(笑)。

林 一緒!(笑) マフィアとか思い浮かんだ。

中川 『犬部!』はさわやかでクリーンな作品だったので、それとは真反対の作品がいいですよね。遣都さんが言うように、ちょっとダークな男くさい作品をやりたいです。

林 『犬部!』を通して大志は本当に心の優しい人だと感じたので、そういうギャップのある作品は面白そうですね。

『犬部!』はバディのような関係性だけど離れている時間も多かったので、今度はがっつり時間をともにするような関係性の役をやりたいです。何か問題に立ち向かいながら、心と心でぶつかるみたいな。そこでまたいろいろ話し合って作品をつくり上げていきたいです。……でも共演できるならなんでもいいです(笑)。

中川 あははは(笑)。

pia interview→https://t.cn/A6fR3REa


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