偏门车千万不能买，哪怕是日系车，同样也是碰不得，否则，哭都找不到地方。

网友：我是在2018年的5月份买了这台日产楼兰车辆落地价格是将近27.5万，价格是有一点点高了，但是作为一台中型SUV，我觉得这个价位还是挺合适的，更何况日产日产是出了名的，在车辆制造方面有着非常强的舒适性表现的品牌，因此考虑到这台车以后更多的是服务我的家人们，所以舒适性的表现我是非常看重的，因此价格贵一点我也能够接受，只是没想到我挺看好的日产品牌，居然在二手车价格方面直接栽了，跟我想象的完全就是不一样的。

当时我在选车的时候是有对比过本田冠道丰田汉兰达这两款车型，因为我个人对于日系车，尤其是中型SUV这一块，他们的表现是其他车型所无法比较的，当然我说的舒适度。只不过我在对比另外两款车型时，我是觉得他们的表现相对会差一些。

本田冠道说实话他的实力是非常强悍的，我当时也是差一点就选择了这款车型，但是当我在试驾的时候，我发现本田冠道的操控性能很强的同时他的隔音效果是非常差的，而且车内的做工用料也不是那么到位，于是我就把这款车给淘汰掉了。

作为丰田汉兰达也是实力非常强悍的一个对手，毕竟在这个价位内，丰田汉兰达处于绝对的统治地位，我相信大多数人在这个价位内都会选择这款车型，无论是空间表现还是价格还是保值率，汉兰达都有着非常强的优势，但是我认为汉兰达这款车型并不太具备舒适性，空间虽然大，可是做工材料跟车辆品控跟不上，尤其是配置还非常差。

所以最后就选择了这台日产楼兰，我看上它的主要原因是，日产一直以来非常有名的舒适性，特别是像天籁这款车，人称日产大沙发，说的就是他的舒适性表现真的非常好，在此之前我也接触过其他几款日系车型，他们的舒适性表现是同级约车型当中没有办法对比的，因此我对于日产是有很强的信心的，价格稍微贵一点也可以接受，于是就买了这台日产楼兰。

但事实上我用了一段时间后就慢慢的发现，其实这台车存在着好多的问题。

首先是车辆隔音效果跟不上，作为一台二十几万的中型型SUV车辆，在行驶过程当中车外的隔音跟车内的隔音几乎是没什么区别的，我开下窗户自己用心感受了一下，几乎都是一样吵，那你们说说这样一台车这种表现能接受得了吗？

其次是这台车的动力表现，我也觉得不大满意，这台车用的是2.5升自然吸气发动机，可是在车辆起步时动力明显弱很多，甚至都跑不过1.5T的车型，虽然中后半段的持续加速能力很强，但是我又不跟别人赛车，那么强的后半段动力有什么用呢？

最后就是这台车的底盘调教真的是太软了，原本觉得这种表现对于舒适性的帮助是非常大的，但是后来才发现底盘越软，其实坐里面的人越容易晕车，我家里面的两个老人坐我这台车就特别容易晕车，无论你开得多慢还是多快，都是一样的情况。

最最让我不满意的就是这台车的二手车价格，因为之前有打算过，想把这台车卖掉一台轿车，毕竟老人家一容易晕车，舒适性效果太好了，但是隔音又不行，所以就想换一台轿车，结果没想到我去卖车的时候，人家居然出价，问我10万卖不卖？我连回答他的心思都没有直接把车开回家了，对于这种没诚心买车的人咱们干嘛要搭理他呢，只不过这也让我侧面明白了，我这台车的二手车价格真的不高，否则别人也不敢给我出这么低的价格，对吧？

【小控说】
原本日产是希望通过推出楼兰这款车型，慢慢的往高端路线去发展，但是发现第1代车型价格定的太高了，消费者压根都不搭理他，毕竟四五十万的价位谁还会去买流产，真觉得自己想定多少钱别人就会买账吗？不太现实的后面又把价格调低了，可能哪怕是调到了二十几万的起售价，人就没有多少消费者愿意去为这台车买单，其中很大的原因就是因为车内的设计风格实在是过于陈旧了，中年人看不上这款车，年轻人看得上又买不起。

实事求是的说，日产楼兰这款车是真的不咋地，这款车型搭载的是2.5升自然吸气发动机，匹配的是CVT无极变速箱，最大马力能够达到186匹，动力表现明显是不够用的，跟涡轮增压发动机一比也有很大的不足。除了动力表现比较差之外，这台车的内饰设计风格比较老旧，隔音效果也比较差，科技配置也基本上谈不上，可以说是要啥没啥，哪怕你优惠力度再大，又有谁会为这款车去买单呢？

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