早上乘五路车到乌金山景区,司机告知乘七路车可到。下车后到东头问人告知往南走一公里左转,那儿有公交车可到,但不知多少时间一班,刚到那儿见有一班公立车进去,就沿左往里走,走了四公里见是一大弯转到右边,过了五公里,一姑娘带母亲儿子侄女进山,停车叫我上车捎我型紧区,一看还有十多公里,姑娘说回城也捎我,我出呆区见时间还早,问人告知公交车马上就到,告知姑娘后乘公交车返回住地.8.28. https://t.cn/RxDoDYP
老照片:1930年,大连,北大山通大山寮。
日本统治时期称北大山通大山寮,大山寮为“满铁”职员集体宿舍。老照片中,正在行驶的是由日本桥(胜利桥)通往露西亚町(今黑嘴子)的有轨8路美国造大木笼子电车,该线路于1909年10月4日通车。
该楼历史百余年,至今建筑的立面、结构体系、平面布局仍保持原貌。该楼虽然没有重要历史人物下榻过,但在建筑艺术风格上很有特点,正门的3个拱门、坡顶式、山墙有老虎窗,反映了大连地域建筑历史文化特点。
沙俄强占大连7年,至1904年5月,在大连市区(主要在中山区、西岗区胜利桥北)共建房161栋,计9.4万多平方米。其中一层楼89栋,二层楼66栋,三层楼仅有6栋(建筑面积7144平方米)。该楼用3年时间建成,在沙俄强占时期行政街上保存下来的建筑,不仅是最高的,也是三层楼里规模最大的。
2011年3月15日,被列为大连市第三批重点保护建筑。现为大连大学附属中山医院用楼。
日本统治时期称北大山通大山寮,大山寮为“满铁”职员集体宿舍。老照片中,正在行驶的是由日本桥(胜利桥)通往露西亚町(今黑嘴子)的有轨8路美国造大木笼子电车,该线路于1909年10月4日通车。
该楼历史百余年,至今建筑的立面、结构体系、平面布局仍保持原貌。该楼虽然没有重要历史人物下榻过,但在建筑艺术风格上很有特点,正门的3个拱门、坡顶式、山墙有老虎窗,反映了大连地域建筑历史文化特点。
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