#合肥争创国家中心城市#
近日《安徽省国土空间规划（2021-2035年）（征求意见稿）》正式对外公示，征求意见时间至7月31日结束。在总体格局方面，安徽省今后拟打造“一圈两屏三带四区”空间格局。即：以合肥都市圈为主的城镇发展区域；皖西和皖南两个生态安全屏障；值得一提的是，今后安徽将提升合肥全球竞争力，并争创国家中心城市。（安徽省人民政府网）
近日《安徽省国土空间规划（2021-2035年）（征求意见稿）》正式对外公示，征求意见时间至7月31日结束。在总体格局方面，安徽省今后拟打造“一圈两屏三带四区”空间格局。即：以合肥都市圈为主的城镇发展区域；皖西和皖南两个生态安全屏障；值得一提的是，今后安徽将提升合肥全球竞争力，并争创国家中心城市。（安徽省人民政府网）
旅客注意！铁路济南站迎近10年来最大规模调图
2021年6月25日零时起实行，全国铁路实施新列车运行图，此次调图，济南站基本图增开旅客列车22对，变更运行区段14.5对，改始发终到站6对，改开行规律2对，淡季停运恢复4对，是近10年来规模最大的一次运行图调整。
一、基本情况
此次调图，涉及全站动客列车374.5对(日常308对，周末9对，高峰57.5 对)，较现图增加39对。其中，济南火车站增加17列、济南西站增加33列，济南东站增加28列。
此次调图，京沪高铁列车重新铺画，256趟列车重新编排车次，车次、到开时刻、股道、运行区段变化多。调图后，车站时速350公里的达速列车密度进一步增加，开行数量达到24对，较现图增加6对，其中办理旅客业务列车19对。
二、调图亮点
1. 济南西至银川、汉口首次开行始发高铁列车。此次调图，济南西~兰州西G1833/G1834次运行区段调整为济南西~银川，车次改为G1909/8 G1907/10，新增礼泉南站、永寿西站、庆阳站、环县站、吴忠站、银川站6个到站，运行时长9小时13分钟。济南去往银川方向首次开行直达高铁列车，较普速K1332次（15小时22分）列车相比，运行时间压缩6小时9分钟。增开济南西~汉口G2663/G2664次始发高铁列车，运行时长4小时38分钟，较现有高铁压缩近1小时30分，与普速列车相比，最大压缩时长9小时30分。
2.智能型复兴号动车组首次亮相济南西站。新增智能型复兴号列车CR400AF-BZ和CR400BF-BZ。车次分别为：G2、G5、G6、G11、G13、G18、G24、G25、G26、G31、G34，共计11列。智能型复兴号动车组列车编组分为8辆标准编组和17辆超长编组，列车定员分别为578人、1285人，融合互联网、云计算、大数据、5G等新技术，配备自动售货机、无障碍车厢等设施设备，车厢所有座椅均基于人因工程学进行了优化，旅客乘坐更加舒适、体验更好。
为确保调图过渡顺利实施，济南站各站将在25日零点，对车站动态、静态引导屏进行及时更新，并根据列车开行情况，优化调整列车候车区域、检票流程，加强宣传组织引导。车站工作人员提醒：旅客到站后及时关注车站引导信息或票面候车区域信息，避免走错候车区域耽误出行。
附：列车具体变化
1. 增开旅客列车22对。
（1）增开青岛北~北京南G210次0.5对
（2）增开青岛北~北京南G203次0.5对
（3）青岛（青岛北）~北京南G1064/G207次1对
（4）临沂北~沈阳南G2649/8/9 G2650/47/50次1对
（5）济南西~汉口G2663/G2664次1对
（6）增开苏州北－北京南G4次0.5对
（7）增开北京南~上海虹桥G9/G22次1对
（8）增开上海虹桥~北京南G12/G19次1对
（9）增开北京南－上海G13次0.5对1对
（10）增开上海~北京南G16/G3次1对
（11）增开北京南~宁波G35/G36次1对
（12）增开天津西~上海虹桥G265/G270次1对
（13）增开上海虹桥~石家庄G840/G839次1对
（14）增开北京南~扬州G895/8 G897/6次1对
（15）增开泰州~北京南G2590/G2573次1对
（16）增开哈尔滨西~盐城G2656/7 G2658/5次1对
（17）增开太原南~南通D1666/3 D1664/5次1对
（18）增开太原南~苏州D1670/67 D1668/9次1对
（19）增开济南东~烟台G5361/G5362次1对
（20）增开烟台~济南东D8158/D8157次1对
（20）增开济南西（济南东）~青岛D7071 D7072/3次1对
（22）增开济南东（济南西）~威海D8178/5 D8176次1对
（23）增开济南～日照K8251/K8252次1对
（24）增开青岛~济南东G6924/G6901次1对
2. 变更运行区段14.5对
（1）青岛~北京南 G178/G185次运行区段调整为威海~北京南
（2）青岛~北京南 G184/G193次运行区段调整为威海~北京南
（3）青岛~重庆北G318/5 G316/7次运行区段缩短至宜昌东，
（4）济南东~温州南G1734/1 G1732/3次延长至苍南，
（5）济南西~兰州西G1833/G1834次运行区段调整为济南西~银川，车次改为G1909/8 G1907/10
（6）天津西~青岛 G171/G174次运行区段调整为北京南~青岛，
（7）杭州东－北京南 G42次延长至永康南
（8）北京南－杭州东 G43次延长至金华南
（9）上海虹桥－北京南 G102次运行区段调整为连云港~北京南
（10）北京南~上海虹桥 G103/G136次运行区段调整为北京南~杭州东
（11）北京南~上海虹桥G111/G144次运行区段调整为北京南~杭州东，
（12）北京南－合肥南 G269次运行区段调整为北京南－连云港
（13）宣城－北京南 G272次运行区段调整为安庆－北京南，
（14）天津西~福州 G329/G330次延长至厦门北，
（15）北京南~扬州东 G879/G880次延长至无锡
（16）济南东（济南西）~青岛D6022/19 D6020次缩短至潍坊
（17）济南东（济南）~龙口市D6034/1/4 D6033/2次运行区段变更为济南西（济南）~烟台，车次改为D6031/D6032，
3. 改始发终到站6对
（1）北京南—青岛北 G209次改青岛终到，车次改为G201，
（2）青岛北~北京南G252/G251次改青岛始发、终到，车次改为G208/G209
（3）北京南~青岛北G177/G192次改青岛终到、始发，车次改为G1061/G1072，
（4）包头~青岛 Z352/49 Z350/1次改青岛北终到、始发。
（5）北京南－上海虹桥G17次改上海终到，车次改为G27。
（6）北京南－上海G21次改上海虹桥终到，车次改为G25，
（7）天津西－上海虹桥 G211次改上海终到，车次改为G263。
（8）天津西－上海 G441次改上海虹桥终到，车次改为G261。
（9）青岛－济南东D6038/9次改为济南西终到，车次改为D6038次。
4. 改开行规律2对
（1）济南西~福州 G345/G348次取消周末线开行规律，改为日常线
（2）北京南~上海虹桥 G109/G144次取消周末线开行规律，改为日常线，车次改为G111/G192
5. 淡季停运列车恢复开行4对
（1）济南西～青岛西G6969/G6970次高速动车组旅客列车恢复开行，
（2）青岛北～济南D6082/D6081次动车组旅客列车恢复为日常线开行，
（3）济南（济南西）～荣成D6085/D6086次动车组旅客列车恢复为日常线开行
（4）济南～菏泽T7576/7 T7578/5次特快旅客列车恢复开行
来源：爱济南
2021年6月25日零时起实行，全国铁路实施新列车运行图，此次调图，济南站基本图增开旅客列车22对，变更运行区段14.5对，改始发终到站6对，改开行规律2对，淡季停运恢复4对，是近10年来规模最大的一次运行图调整。
一、基本情况
此次调图，涉及全站动客列车374.5对(日常308对，周末9对，高峰57.5 对)，较现图增加39对。其中，济南火车站增加17列、济南西站增加33列，济南东站增加28列。
此次调图，京沪高铁列车重新铺画，256趟列车重新编排车次，车次、到开时刻、股道、运行区段变化多。调图后，车站时速350公里的达速列车密度进一步增加，开行数量达到24对，较现图增加6对，其中办理旅客业务列车19对。
二、调图亮点
1. 济南西至银川、汉口首次开行始发高铁列车。此次调图，济南西~兰州西G1833/G1834次运行区段调整为济南西~银川，车次改为G1909/8 G1907/10，新增礼泉南站、永寿西站、庆阳站、环县站、吴忠站、银川站6个到站，运行时长9小时13分钟。济南去往银川方向首次开行直达高铁列车，较普速K1332次（15小时22分）列车相比，运行时间压缩6小时9分钟。增开济南西~汉口G2663/G2664次始发高铁列车，运行时长4小时38分钟，较现有高铁压缩近1小时30分，与普速列车相比，最大压缩时长9小时30分。
2.智能型复兴号动车组首次亮相济南西站。新增智能型复兴号列车CR400AF-BZ和CR400BF-BZ。车次分别为：G2、G5、G6、G11、G13、G18、G24、G25、G26、G31、G34，共计11列。智能型复兴号动车组列车编组分为8辆标准编组和17辆超长编组，列车定员分别为578人、1285人，融合互联网、云计算、大数据、5G等新技术，配备自动售货机、无障碍车厢等设施设备，车厢所有座椅均基于人因工程学进行了优化，旅客乘坐更加舒适、体验更好。
为确保调图过渡顺利实施，济南站各站将在25日零点，对车站动态、静态引导屏进行及时更新，并根据列车开行情况，优化调整列车候车区域、检票流程，加强宣传组织引导。车站工作人员提醒：旅客到站后及时关注车站引导信息或票面候车区域信息，避免走错候车区域耽误出行。
附：列车具体变化
1. 增开旅客列车22对。
（1）增开青岛北~北京南G210次0.5对
（2）增开青岛北~北京南G203次0.5对
（3）青岛（青岛北）~北京南G1064/G207次1对
（4）临沂北~沈阳南G2649/8/9 G2650/47/50次1对
（5）济南西~汉口G2663/G2664次1对
（6）增开苏州北－北京南G4次0.5对
（7）增开北京南~上海虹桥G9/G22次1对
（8）增开上海虹桥~北京南G12/G19次1对
（9）增开北京南－上海G13次0.5对1对
（10）增开上海~北京南G16/G3次1对
（11）增开北京南~宁波G35/G36次1对
（12）增开天津西~上海虹桥G265/G270次1对
（13）增开上海虹桥~石家庄G840/G839次1对
（14）增开北京南~扬州G895/8 G897/6次1对
（15）增开泰州~北京南G2590/G2573次1对
（16）增开哈尔滨西~盐城G2656/7 G2658/5次1对
（17）增开太原南~南通D1666/3 D1664/5次1对
（18）增开太原南~苏州D1670/67 D1668/9次1对
（19）增开济南东~烟台G5361/G5362次1对
（20）增开烟台~济南东D8158/D8157次1对
（20）增开济南西（济南东）~青岛D7071 D7072/3次1对
（22）增开济南东（济南西）~威海D8178/5 D8176次1对
（23）增开济南～日照K8251/K8252次1对
（24）增开青岛~济南东G6924/G6901次1对
2. 变更运行区段14.5对
（1）青岛~北京南 G178/G185次运行区段调整为威海~北京南
（2）青岛~北京南 G184/G193次运行区段调整为威海~北京南
（3）青岛~重庆北G318/5 G316/7次运行区段缩短至宜昌东，
（4）济南东~温州南G1734/1 G1732/3次延长至苍南，
（5）济南西~兰州西G1833/G1834次运行区段调整为济南西~银川，车次改为G1909/8 G1907/10
（6）天津西~青岛 G171/G174次运行区段调整为北京南~青岛，
（7）杭州东－北京南 G42次延长至永康南
（8）北京南－杭州东 G43次延长至金华南
（9）上海虹桥－北京南 G102次运行区段调整为连云港~北京南
（10）北京南~上海虹桥 G103/G136次运行区段调整为北京南~杭州东
（11）北京南~上海虹桥G111/G144次运行区段调整为北京南~杭州东，
（12）北京南－合肥南 G269次运行区段调整为北京南－连云港
（13）宣城－北京南 G272次运行区段调整为安庆－北京南，
（14）天津西~福州 G329/G330次延长至厦门北，
（15）北京南~扬州东 G879/G880次延长至无锡
（16）济南东（济南西）~青岛D6022/19 D6020次缩短至潍坊
（17）济南东（济南）~龙口市D6034/1/4 D6033/2次运行区段变更为济南西（济南）~烟台，车次改为D6031/D6032，
3. 改始发终到站6对
（1）北京南—青岛北 G209次改青岛终到，车次改为G201，
（2）青岛北~北京南G252/G251次改青岛始发、终到，车次改为G208/G209
（3）北京南~青岛北G177/G192次改青岛终到、始发，车次改为G1061/G1072，
（4）包头~青岛 Z352/49 Z350/1次改青岛北终到、始发。
（5）北京南－上海虹桥G17次改上海终到，车次改为G27。
（6）北京南－上海G21次改上海虹桥终到，车次改为G25，
（7）天津西－上海虹桥 G211次改上海终到，车次改为G263。
（8）天津西－上海 G441次改上海虹桥终到，车次改为G261。
（9）青岛－济南东D6038/9次改为济南西终到，车次改为D6038次。
4. 改开行规律2对
（1）济南西~福州 G345/G348次取消周末线开行规律，改为日常线
（2）北京南~上海虹桥 G109/G144次取消周末线开行规律，改为日常线，车次改为G111/G192
5. 淡季停运列车恢复开行4对
（1）济南西～青岛西G6969/G6970次高速动车组旅客列车恢复开行，
（2）青岛北～济南D6082/D6081次动车组旅客列车恢复为日常线开行，
（3）济南（济南西）～荣成D6085/D6086次动车组旅客列车恢复为日常线开行
（4）济南～菏泽T7576/7 T7578/5次特快旅客列车恢复开行
来源：爱济南
在合肥楼市买房，我的粉丝们都知道，我的想法和思路是独特的，也是自成一体的，合肥楼市未来没有差的区域 ，都是会随着时间段推移，慢慢补全区域差异，我的看法是这样，肥西滨湖西片区，紫云湖片区，合肥长丰北城办区域、肥东和睦湖片区，这四个区域，未来是肥西 ，长丰，肥东重点核心支撑区域。买了这里房产的粉丝，你们要知道，肥西是与生俱来的老大的，价值更高，其次顺序上面也已经排序好了的。旭辉正荣政务未来，联发君悦风华，祥源花世界，华地伟星龙川时代，伟星城，信达碧桂园，城建琥珀东澜赋，这七个楼盘，未来价值，都是不可限量的。尤其是老大盘区域，肥西的四个， 更需要重点关注的。
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