上周去检测了一辆2010年3月份上牌的宝马Z4，09款的当年新车指导价83.8W那个最顶配，3.0排量六缸发动机，官方百公里加速5.1秒，作为一个以格调为主的敞篷车在当年那个大环境下简直算得上是个异类。卖家如今报价10W多，表显里程接近11W公里，检测下来这个车况一言难尽，前车主估计家里车多也没好好伺候它，但好在没有伤到车身结构的重大事故，粉丝表示自己信仰值不足，要回去考虑考虑。
说实在的，一个敞篷小跑车5.1秒破百也太离谱了，哪怕是放到现在来看也未必有几个车企愿意干这种事，所以当初宝马还是做了更保险的款型搭配，还有指导价不超过60万的2.5L车型用来走量，其实这才是当年大多数用户的选择，而这个3.0的高功率，我就一句话，不管当年的新车还是如今的二手车只有真爱粉才愿意入手。
但话说回来，宝马这样的车企到底有没有照顾真爱粉的情怀呢？我们来看看之前曾透露的一份名单吧，称宝马将砍掉的小众车型如今咋样，名单中有下一代Z4（2020款还在）、宝马2系（健在）和旅行版（已砍）、宝马8系轿跑（健在）和敞篷版（健在）、双门版1系（已砍）和3系GT（健在）。#二手车# #四川# #成都# #宝马# #宝马Z4#

【营收增85%净利增154% 融创服务以服务力续写高质量增长】8月30日，融创服务（股票代码：01516.HK）正式发布2021年中期业绩公告。公告显示，2021年上半年，融创服务经营业绩持续高质量增长，盈利能力持续提升。截止6月30日，融创服务实现营业收入33.2亿元，同比增长85.4%；毛利10.3亿元，同比增长121.5%，毛利率约为31%，较去年同期上升5.1个百分点；同期归母净利润达到6.1亿元，同比增长154.4%；净利润率为19%，较去年同期上升5个百分点。https://t.cn/A6IR5iv6

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