潮从蓉城！成都车展捷途汽车带来沉浸式旅行体验
本报记者 张晓梅 / 吴明 张骅
2021年8月29日，第二十四届成都国际汽车展览会在中国西部国际博览城开幕，“潮动蓉城 乐驾不凡”的主题凸显着成都这座城市的活力与乐观，无疑这次成都车展将成为下半年汽车市场的压舱石与催化剂。
以“新捷途 新旅途”为参展主题，捷途汽车首次以独立品牌的身份亮相国内4大A级车展，携捷途X90 PLUS和捷途X70诸葛版等重磅产品强势亮相，并开启捷途X90 PLUS预售，以强大的产品实力与迭代速度彰显出中国新锐SUV品牌代表的后生可畏。捷途汽车“旅行+”战略也在车展期间得到了多样化体现，覆盖美食、休闲、娱乐和户外的四大场景，带来前所未有的沉浸式用户旅行体验，引发媒体高度关注。
品牌升级再加速，A展“新秀”演绎实力派
身处汽车产业的时代变革洪流，中国汽车产业正以前所未有的发展速度力求实现“弯道超车”，汽车“新四化”进程加速，自主汽车品牌迅速崛起。而在国内三胎放开等环境下，捷途汽车加速升级，在7月初实现从产品序列到捷途汽车的晋阶。
成立3年来，捷途汽车一直秉承“旅行+”战略，致力于成为“旅行+”细分市场的领导者。于是，面对Z世代、新世代等全新的消费群体，捷途汽车持续强化智能化进阶的决心。
从2018年8月第一款车型上市至今，捷途汽车3年累积40万销量，创造了中国新锐SUV品牌增长新速度，旗下X70和X90两大产品系列均已进入主流市场前列。截止到8月，捷途汽车2021年共销售新车100000+辆，增速达108%。
发布会上，奇瑞控股·JETOUR捷途副总经理、营销中心总经理李学用提到，捷途汽车始终坚持用行动定义旅途的理念，致力于成为“旅行+”出行生态的领导者。强化智能、健康的产品标签，为用户打造智慧出行和健康生活空间；围绕产品、消费者与旅行场景，构建“旅行+”出行生态的双向循环共创化，从而进一步强化“旅行+”品牌基因。
产品迭代矩阵化，双车亮相产品布局更完善
此次车展，捷途汽车旗下两大产品系列齐齐亮相，并带来重磅产品。
捷途X90 PLUS是捷途汽车独立品牌之后上市的首款新车，预售价区间10.29万元-14.09万元，并带来了整车终身质保、终身免费流量、24期金融购车免息、线下下订至交车享每天10L油补，至高1吨油等预售权益。捷途X90 PLUS定位于“大家庭欢乐座驾”，4858mm超大车身、1925mm宽体座舱和2850mm超长轴距带来超大空间，5/6/7座随心组合座椅与6座中排1+1座椅布局让“三胎家庭”出行更灵活。新车依然采用捷途汽车家族徽城翘楚式前格栅，搭配星阵式LED组合大灯与流光式LED尾灯，提升辨识度的同时提升行车安全性。同时还搭载了L2级自动驾驶与奇瑞雄狮智云系统，匹配1.5T和1.6TGDI两个动力版本，满足不同用户需求。
作为捷途品牌智能终端的进阶之作，捷途X70诸葛版手握智慧和忠诚两大必杀技。在“智慧”层面打造数字化智能生态座舱，全系标配博世L2.5级自动驾驶功能，接入腾讯生态系统、华为HiCar系统，实现手机与车机多屏互动；在“忠诚”层面打造环保型健康安全座驾，75%高强度钢笼式车身、百公里制动36.5米等强化安全性能，内饰精选118种健康环保材料，以CN95级安全空气滤芯+PM2.5智能空气净化+负离子健康新风系统以及24项NVH静音声学包技术，让座舱健康舒适。
用户生态更多元，带来沉浸式用户旅行体验
随着汽车产品逐渐从单纯的出行工具升级为出行场景载体，汽车产业也在步入用户需求与技术革新双重驱动的崭新时代。捷途汽车始终在思考如何建立车与人的触点，真正实现人、车、场景的全方位融合。
在车展期间，捷途汽车带来“寻味捷途之成都美食”，吸引媒体驻足。捷途汽车展台上的两辆改装车与一辆房车，更是成为车展开幕首日的焦点。全新一代捷途X90改装轻奢华年变身为咖啡机，大空间静享漫时光，品味生活从此开始。旁边的一辆是捷途X90 PLUS改装天伦之乐，全家出行亦能“cook by myself”。现场亮相的瑞弗房车，被誉为行走的精致公寓，为广大户外爱好者带来新旅途。捷途汽车展台的车身彩绘娱乐互动，吸引了很多粉丝，也拉近了彼此之间的距离，而这也正是捷途汽车打造用户生态的初心。
未来，共创将是捷途汽车布局用户生态的重要环节，正如李学用所说，捷途汽车已经开启了用户共创生态，联合用户进行产品、品牌和生态的共创，打造共创、共享、共赢的“旅行+”共创平台，给用户提供更好的出行场景体验。捷途汽车将坚持“用行动定义旅途”的品牌理念，不断拓展“旅行⁺”生态圈，为用户创造更加美好的新旅途，为自主品牌崛起树立典范。
本报记者 张晓梅 / 吴明 张骅
2021年8月29日，第二十四届成都国际汽车展览会在中国西部国际博览城开幕，“潮动蓉城 乐驾不凡”的主题凸显着成都这座城市的活力与乐观，无疑这次成都车展将成为下半年汽车市场的压舱石与催化剂。
以“新捷途 新旅途”为参展主题，捷途汽车首次以独立品牌的身份亮相国内4大A级车展，携捷途X90 PLUS和捷途X70诸葛版等重磅产品强势亮相，并开启捷途X90 PLUS预售，以强大的产品实力与迭代速度彰显出中国新锐SUV品牌代表的后生可畏。捷途汽车“旅行+”战略也在车展期间得到了多样化体现，覆盖美食、休闲、娱乐和户外的四大场景，带来前所未有的沉浸式用户旅行体验，引发媒体高度关注。
品牌升级再加速，A展“新秀”演绎实力派
身处汽车产业的时代变革洪流，中国汽车产业正以前所未有的发展速度力求实现“弯道超车”，汽车“新四化”进程加速，自主汽车品牌迅速崛起。而在国内三胎放开等环境下，捷途汽车加速升级，在7月初实现从产品序列到捷途汽车的晋阶。
成立3年来，捷途汽车一直秉承“旅行+”战略，致力于成为“旅行+”细分市场的领导者。于是，面对Z世代、新世代等全新的消费群体，捷途汽车持续强化智能化进阶的决心。
从2018年8月第一款车型上市至今，捷途汽车3年累积40万销量，创造了中国新锐SUV品牌增长新速度，旗下X70和X90两大产品系列均已进入主流市场前列。截止到8月，捷途汽车2021年共销售新车100000+辆，增速达108%。
发布会上，奇瑞控股·JETOUR捷途副总经理、营销中心总经理李学用提到，捷途汽车始终坚持用行动定义旅途的理念，致力于成为“旅行+”出行生态的领导者。强化智能、健康的产品标签，为用户打造智慧出行和健康生活空间；围绕产品、消费者与旅行场景，构建“旅行+”出行生态的双向循环共创化，从而进一步强化“旅行+”品牌基因。
产品迭代矩阵化，双车亮相产品布局更完善
此次车展，捷途汽车旗下两大产品系列齐齐亮相，并带来重磅产品。
捷途X90 PLUS是捷途汽车独立品牌之后上市的首款新车，预售价区间10.29万元-14.09万元，并带来了整车终身质保、终身免费流量、24期金融购车免息、线下下订至交车享每天10L油补，至高1吨油等预售权益。捷途X90 PLUS定位于“大家庭欢乐座驾”，4858mm超大车身、1925mm宽体座舱和2850mm超长轴距带来超大空间，5/6/7座随心组合座椅与6座中排1+1座椅布局让“三胎家庭”出行更灵活。新车依然采用捷途汽车家族徽城翘楚式前格栅，搭配星阵式LED组合大灯与流光式LED尾灯，提升辨识度的同时提升行车安全性。同时还搭载了L2级自动驾驶与奇瑞雄狮智云系统，匹配1.5T和1.6TGDI两个动力版本，满足不同用户需求。
作为捷途品牌智能终端的进阶之作，捷途X70诸葛版手握智慧和忠诚两大必杀技。在“智慧”层面打造数字化智能生态座舱，全系标配博世L2.5级自动驾驶功能，接入腾讯生态系统、华为HiCar系统，实现手机与车机多屏互动；在“忠诚”层面打造环保型健康安全座驾，75%高强度钢笼式车身、百公里制动36.5米等强化安全性能，内饰精选118种健康环保材料，以CN95级安全空气滤芯+PM2.5智能空气净化+负离子健康新风系统以及24项NVH静音声学包技术，让座舱健康舒适。
用户生态更多元，带来沉浸式用户旅行体验
随着汽车产品逐渐从单纯的出行工具升级为出行场景载体，汽车产业也在步入用户需求与技术革新双重驱动的崭新时代。捷途汽车始终在思考如何建立车与人的触点，真正实现人、车、场景的全方位融合。
在车展期间，捷途汽车带来“寻味捷途之成都美食”，吸引媒体驻足。捷途汽车展台上的两辆改装车与一辆房车，更是成为车展开幕首日的焦点。全新一代捷途X90改装轻奢华年变身为咖啡机，大空间静享漫时光，品味生活从此开始。旁边的一辆是捷途X90 PLUS改装天伦之乐，全家出行亦能“cook by myself”。现场亮相的瑞弗房车，被誉为行走的精致公寓，为广大户外爱好者带来新旅途。捷途汽车展台的车身彩绘娱乐互动，吸引了很多粉丝，也拉近了彼此之间的距离，而这也正是捷途汽车打造用户生态的初心。
未来，共创将是捷途汽车布局用户生态的重要环节，正如李学用所说，捷途汽车已经开启了用户共创生态，联合用户进行产品、品牌和生态的共创，打造共创、共享、共赢的“旅行+”共创平台，给用户提供更好的出行场景体验。捷途汽车将坚持“用行动定义旅途”的品牌理念，不断拓展“旅行⁺”生态圈，为用户创造更加美好的新旅途，为自主品牌崛起树立典范。
#青椒微发布# 【@ 青岛人，注意啦！市南区这四所学校划设临停区域， 还有这些新变化】今天是开学首日，为缓解校园周边上放学期间的交通拥堵问题，青岛交警明确了安全为先、以人等车、停车资源共享、公共交通优先等原则，提出了错时上放学、利用路内路外空间设置接送通道、车辆限时停车即停即走、发展完善新型公交接送学生上放学、警校家联合实施交通安全管理等一系列举措，为具体开展学校门前拥堵治理工作指明方向。
目前，针对市实验小学、太平路小学、江苏路幼儿园、湖南路幼儿园上放学时段交通拥堵较为突出的问题，青岛交警有针对性地制定了交通疏解方案，包括在上放学时段利用周边道路和停车场解决临时停车问题、划设了车辆临时停车区域、联合学校优化错时上放学等，多措并举解决学校门前交通拥堵问题。
据了解，市实验小学等两所学校、两所幼儿园在以江苏路和湖南路路口为中心的区域四周分布，总计涉及学生、幼儿近3000人，接送车辆约1500辆。以往在接送学生时段，江苏路和湖南路路口因车辆停放、车辆流向汇聚，易形成拥堵，进而引发区域整体交通不畅。青岛交警以减轻江苏路和湖南路路口这一关键节点压力为重点，有针对性地采取多项举措，解决上放学时段，特别是放学时段，该区域停车难、秩序乱、通行堵的问题。
具体方案：
1、放学错峰。以市实验小学、太平路小学为重点，实施学校间、年级间、班级间的错峰放学，原则上每三个班错开5-10分钟的放学时间、每段接送通道不超过三个班同时放学，以时间换空间，让接孩子车辆即停即走、快速驶离。
2、以人等车。江苏路、湖南路、沂水路、广西路等周边道路严格禁止车辆在接送时段以外停放，即家长不能提前将车停在学校周边道路上等候放学。放学时段，由学校老师将学生带至指定的放学区域，家长按照提前规定时间或老师通过班级微信群发送的时间点，到达指定接送通道位置，接上孩子，立即驶离。
3、交通分流。合理设置接送路段位置，使部分接送孩子车辆，在孩子上车后，向驶离湖南路和江苏路路口的方向行驶，减轻这一路口的交通压力。如将市实验小学1、2年级接送通道设在路口以东、湖南路南侧，将江苏路幼儿园接孩子临停区域设在路口以西、湖南路北侧等。
4、进场停放。根据湖南路幼儿园临近原东方饭店地块停车场、太平路小学临近栈桥停车场的实际，交警部门主动出面协调停车场管理单位，以每月80元这一远低于周边停车场对外收费价格的标准，对学校、幼儿园家长停放车辆予以优惠，既满足了停车接送孩子的实际需求，又释放了道路空间减轻了交通压力。
5、科学组织。有针对性地对江苏路、湖南路的交通组织进行了优化调整，将江苏路北向南调整为三车道、南向北一车道，北向南方向设置接送通道后，仍然有两车道可供通行；将江苏路和湖南路路口东向北设为禁止左转（公交车除外），减轻左转车辆对江苏路直行车辆的干扰。
6、完善设施。为确保上述措施的有效施行，在该区域增设了各类交通标志32面，重新施划了江苏路交通标线，增设交通监控5处，实现该区域所有路段监控全覆盖。
7、加强管理。辖区中队在学校、幼儿园门前及江苏路和湖南路路口等关键节点位置安排警力，安排巡逻警力于上放学时段在该区域不间断巡逻，疏导交通，劝离违规停放接送车辆。对于经疏导、劝阻仍不按规定执行的车辆，交警部门将通过监控抓拍和现场执法相结合的方式，督促驾驶人合理、规范使用车辆。
目前，针对市实验小学、太平路小学、江苏路幼儿园、湖南路幼儿园上放学时段交通拥堵较为突出的问题，青岛交警有针对性地制定了交通疏解方案，包括在上放学时段利用周边道路和停车场解决临时停车问题、划设了车辆临时停车区域、联合学校优化错时上放学等，多措并举解决学校门前交通拥堵问题。
据了解，市实验小学等两所学校、两所幼儿园在以江苏路和湖南路路口为中心的区域四周分布，总计涉及学生、幼儿近3000人，接送车辆约1500辆。以往在接送学生时段，江苏路和湖南路路口因车辆停放、车辆流向汇聚，易形成拥堵，进而引发区域整体交通不畅。青岛交警以减轻江苏路和湖南路路口这一关键节点压力为重点，有针对性地采取多项举措，解决上放学时段，特别是放学时段，该区域停车难、秩序乱、通行堵的问题。
具体方案：
1、放学错峰。以市实验小学、太平路小学为重点，实施学校间、年级间、班级间的错峰放学，原则上每三个班错开5-10分钟的放学时间、每段接送通道不超过三个班同时放学，以时间换空间，让接孩子车辆即停即走、快速驶离。
2、以人等车。江苏路、湖南路、沂水路、广西路等周边道路严格禁止车辆在接送时段以外停放，即家长不能提前将车停在学校周边道路上等候放学。放学时段，由学校老师将学生带至指定的放学区域，家长按照提前规定时间或老师通过班级微信群发送的时间点，到达指定接送通道位置，接上孩子，立即驶离。
3、交通分流。合理设置接送路段位置，使部分接送孩子车辆，在孩子上车后，向驶离湖南路和江苏路路口的方向行驶，减轻这一路口的交通压力。如将市实验小学1、2年级接送通道设在路口以东、湖南路南侧，将江苏路幼儿园接孩子临停区域设在路口以西、湖南路北侧等。
4、进场停放。根据湖南路幼儿园临近原东方饭店地块停车场、太平路小学临近栈桥停车场的实际，交警部门主动出面协调停车场管理单位，以每月80元这一远低于周边停车场对外收费价格的标准，对学校、幼儿园家长停放车辆予以优惠，既满足了停车接送孩子的实际需求，又释放了道路空间减轻了交通压力。
5、科学组织。有针对性地对江苏路、湖南路的交通组织进行了优化调整，将江苏路北向南调整为三车道、南向北一车道，北向南方向设置接送通道后，仍然有两车道可供通行；将江苏路和湖南路路口东向北设为禁止左转（公交车除外），减轻左转车辆对江苏路直行车辆的干扰。
6、完善设施。为确保上述措施的有效施行，在该区域增设了各类交通标志32面，重新施划了江苏路交通标线，增设交通监控5处，实现该区域所有路段监控全覆盖。
7、加强管理。辖区中队在学校、幼儿园门前及江苏路和湖南路路口等关键节点位置安排警力，安排巡逻警力于上放学时段在该区域不间断巡逻，疏导交通，劝离违规停放接送车辆。对于经疏导、劝阻仍不按规定执行的车辆，交警部门将通过监控抓拍和现场执法相结合的方式，督促驾驶人合理、规范使用车辆。
#微反馈# “轨道白居寺站周围全是围栏，一个正常通行的小路都找不到，请问这种问题何时能解决[费解]”2021年8月25日凌晨，中交二航局重庆白居寺长江大桥项目部因施工建设需要，临时将白居寺站2、3号出入口通往轨道白居寺公交站的通道进行封闭，重庆轨道集团已联系并要求该项目部尽快增设导向标识，方便广大市民乘客出入车站，由此带来的不便，敬请谅解。
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