很多朋友,可能觉得奇怪。
老黎搞海量信息百度霸屏展现,已然是一代宗师了,为啥主动自觉的放弃这种思路,转向了视频、短视频和直播呢?
其实,答案很简单。
中国互联网络信息中心,在今年8月30日,发布的第44次《中国互联网络发展状况统计报告》,有这样一段阐述:
从2018年第二季度到2019年第一季度,百度网络营销的营收同比增速从25%持续下降到3%,搜狗的搜索和搜索相关营收同比增速从45%持续下降到6%。经过多年发展,搜索广告业务增长出现短期瓶颈,企业必须寻求更多流量变现方式以打破营收增长的天花板。
同时,这份报告中,如图所示的这组数据,也印证了我调整思路的及时和正确。
搜索引擎及网络图文类信息的增长率,急剧下降;网络视频、网络直播,增长率大幅提升。
整体网络环境发生了巨大变化,我们当然要适应网民的行为变化,调整产品信息推广的思路。
老黎搞海量信息百度霸屏展现,已然是一代宗师了,为啥主动自觉的放弃这种思路,转向了视频、短视频和直播呢?
其实,答案很简单。
中国互联网络信息中心,在今年8月30日,发布的第44次《中国互联网络发展状况统计报告》,有这样一段阐述:
从2018年第二季度到2019年第一季度,百度网络营销的营收同比增速从25%持续下降到3%,搜狗的搜索和搜索相关营收同比增速从45%持续下降到6%。经过多年发展,搜索广告业务增长出现短期瓶颈,企业必须寻求更多流量变现方式以打破营收增长的天花板。
同时,这份报告中,如图所示的这组数据,也印证了我调整思路的及时和正确。
搜索引擎及网络图文类信息的增长率,急剧下降;网络视频、网络直播,增长率大幅提升。
整体网络环境发生了巨大变化,我们当然要适应网民的行为变化,调整产品信息推广的思路。
以前明明是有的,为什么很多自主品牌的新车都取消了carplay?传祺的工程师说是因为苹果认证的流程太复杂,基本要14个月才能完成,过程漫长,新系统很难这么快有。
怎么我感觉都不是时间的问题,而是现在腾讯系和阿里系的两个车机系统不想给钱苹果!百度car life又基本被放弃,未来自主品牌的手机互联怎么办?
怎么我感觉都不是时间的问题,而是现在腾讯系和阿里系的两个车机系统不想给钱苹果!百度car life又基本被放弃,未来自主品牌的手机互联怎么办?
#追肄氓界bajh##0507# 任正非:我觉得未来发展程度最高的技术将会是人工智能的实验和应用。在华为内部,对于未来我们有两个主要关注的领域。 首先,我们希望在世界上提供最好的互联,5G就是互联的一个部分。 其次,我们将力争打造世界上最好的边缘计算。我们已经放弃了超级计算和中级计算,我们只专注于边缘计算。
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