江丰电子2021中报业绩说明会纪要20210828
【时间】2021.8.28
【出席】董秘蒋总
主要内容梳理
一、业绩情况
营收：公司实现营业收入72,334.19万元，较上年同期+35.68%；公司实现归属于上市公司股东的净利润6,063.59万元，较上年同期+48.49%，实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润 4,021.45万元，较上年同期+12.46%，经营活动现金流为2800万。
二、公司概况：
1、核心竞争力
1）铜锰合金板材目前已经获得了首批订单。铜锰核心板材未来会替代纯铜的板材，会有很大的用量。
2）HCM铜板材得到了国际一流的芯片代工大厂批量订单。HCM铜板材和普通的板材形状不太一样，普通的板材的话大概就是像一个圆饼的形状，HCM铜板材是一个比较杂的形态。国际上的话能够做 HCM铜板材的制造商只有两家，江丰电子现在已经是其中之一。
三、经营战略：
下半年公司计划采用T型的经营战略。横向来看，公司会在大的国产替代背景下，进入零部件、CMP的生产和销售。加快认证，助力销售增长；纵向来看，公司计划延伸产业链，通过自主研发或者参股或者联合开发的方式来实现超高层材料例如建设板材以及上游的包括铝、钛、钽、铜这些金属材料的国产化，进而不再依赖国外的原材料。
Q&A
Q1: 公司目前平板板材这一块进展如何？
A1: 平板板材目前整个进展比较顺利。公司目前在武汉和惠州正在建平板板材的生产基地，同时这也是我们可转债项目里面的两个募投项目。目前的产能正在加速运转，今年平板显示的板材的销售收入占比预计和去年差不多，大概在16%。
Q2: 可转债那边的项目大概产能什么时候能扩出来？
A2: 可转债的建设期是两年，目前的话两个厂地都在做，惠州那边进度会稍微快一点，目前惠州厂房已经建好，正在做内部的装修以及设备的安装调试；武汉厂地进度会慢一些，如果有后续进展公司会做进一步的进展公告。
Q3: LCD用碳纤维支撑毛利率这半年稍微有一些下滑，是由于产品结构变化还是什么原因造成的？
A3：LCD用碳纤维的销售目前在公司的占比越来越低。由于LCD并不是公司的主要开发方向。
Q4：铜板材这一块公司在国内哪些客户端有一个比较好的进展？
A4：纯铜板材的话在国内之前已经有些销量了；铜锰板材的话今年开始正式销售。
Q5：对于公司的半导体精密零部件例如PVD和CVD刻蚀机业务，蒋总您认为我们去做这块业务的话有哪些优势？此外，您如何看待零部件这块未来的发展前景？
A5：公司生产的零部件种类是比较多的。零部件其实相对半导体板材的发展空间更大一些。
Q6：零部件之前都是国外生产的，国外的那些设备厂商自己也会做零部件业务，我们这些下游的晶圆厂设备厂商之前也都是从国外买的，可以这样理解吗？
A6：是的。
Q7：目前我们做这个零部件业务有哪些国内和国外的竞争对手？
A7：目前来看主要竞争对手还是国外的一些设备厂。这些设备厂有的是采用贴牌生产的方式，但是具体这些设备厂是自己制造还是外包给别人制造我们暂时还不是很清楚。国内的来看这个零部件生产业务主要还是江丰电子在做。
Q8？江丰电子这一零部件业务毛利率如何？
A8：目前来看公司零部件生产启动时间还不算很长，所以还没有达到一个最理想的毛利率水平。
Q9：因为好像除了零部件这一业务，公司还有抛光电在拓展的新的业务。比如说零部件这一块，公司未来的一个规划是把零部件这一块做到什么样的一种覆盖度？
A9: 目前看来的话国内的需求量还是蛮大的，这一块的话公司还是蛮有信心。至于说要达到一个什么样的市场覆盖率公司倒还不是很确定。
Q10: 公司现在精密零部件还有在做新的吗？
A10：种类是非常多的，但是公司目前主要集中在CVD还有PVD这一块，然后像CVD里面的气体喷淋头这一块的话目前是公司的一个比较重点的产品，还有像那种晶圆的这种重塑器。那么您如果说有机会到我们公司来的话，可以看到我们现在在这一块有哪些客户产品。我们的客户有像PVD和CVD的设备制造企业；还有像中芯国际这类企业，因为这类企业本身也需要做耗材。
Q11: 为什么国内这边的毛利率会比国外高这么多的？按我理解我们比如说好多面板可能是主要供给国内外面板这块，可能毛利会第一，然后可能会拉低国内1个毛利率，但是报表上来看的话，就是国内的毛利率可能比国外可以高10个点左右，这是为什么呢？
A11：国外客户的议价能力会更强一些。
Q12: 公司供给国内和国外这种产品档次会有区别吗？
A12：有区别的。国内芯片制作成本相比于国外会低一些。
Q13：钽占公司的收入比例比较高，为什么钽这边的毛利率会这么低？
A13：钽占我们销售收入比例高的主要原因是因为钽的原材料成本比较贵。但是钽的毛利率要比钛铝低一些。钽的原材料现在正在做国产化，但是还是有比较大的比例的话是来自于海外。
Q14: 按大类披露钽法口径的话，其实可以分为钽靶和钽环两种产品。看到招股书上写的，钽靶就是买的美国的HC，意思就是直接从美国HC买一个钽靶佩戴，然后直接简单的焊接起来，这样来看加工过程要比其他几个钽靶要简单一些？还有钽环和钽靶是配套卖的吗？钽环在生产中具体起什么作用？
A14：不是的，公司从美国买了钽靶批之后还需要做一些变形等加工的。目前公司也在做国内的钽靶材原材料的生产。其次，钽环和钽靶不需要一定都买一家的，因为不同厂商生产的钽环和钽靶没有独特之处。此外，对于钽环在生产过程中的作用：对一个这种元素周期表，元素周期表排在后面的元素像这种钽，那么它在建设的过程当中，有时候在这种磁场离子的轰击下，掉落下来落到下面的晶圆的时候不是那种均匀性的降落的。那么要控制它的一个钽原子的这种或者说钽经历的这种降落的这种顺序或者方向，中间的话我们把靶材和晶圆的中间会放一块环，这个环线的话就像哪咤的头圈一样的，中间的话它可以冲电压，然后在中间的位置的话就形成一个磁场，这个磁场就可以控制钽的精密原子它们的一个调度的方向，让它的话垂直均匀的落在晶圆的表面。这样子的话晶圆的表面因为它平面上面的话，其实按照IC设计当中的话，你看上去是一个平面，但是里面的话是有各种各样的晶体管的，那么有的地方凹有的地方凸，你要垂直落下去的话，它才能够把它全覆盖掉。那么这个环境的话就是增强磁场，同时的话通过磁场的作用的话，控制原子降落的一个方向和精度。
Q15: 公司现在铜铝钛材这些上游原材料的一个布局情况是怎样的？
A15：铝钛坦铜都是超高层的金属材料，所以之前公司刚起步的时都是从海外购买的，那么现在的话公司的铝有部分是国产替代，相对来说目前大概占10%左右。那么您可以看一下江丰电子转债的一个募集说明书，一部分原材料是公司从海外采购的，还有一些的话是从国内的话做的原材料，那么它们之间的比较的话，就可以看到我们的整个的一个替代的趋势；钛的话目前来说是替代的比例的话是比较高的，因为钛的话公司是从2012年的话就参股了也是在医疗的一家企业。钽的话目前也正在做这种国产替代，钽的速度相对来说快一点；铜的话目前公司的技术人员也都已经配备，但是材料替代是一个比较系统和漫长的过程。
Q16: 钽合同的一些上游其他企业也是我们的一些关联方企业吗？
A16: 钽的话之前是从上游主动买，也是我们的关联，目前的话公司使用其他方式的话呢跟别人联合，但是也是公司引进过来的一些有这方面专长的一些专业人士。
Q17: 公司这边的其他收入目前占比也不低，其他收入里面主要包括哪些？
A17: 零部件，还有CMP包括铜板材。因为公司的整个的披露口径是达到收入的10%的话，就会把它单独的拿出来披露；没有达到10%的话公司就放在其他里面。
Q18: 公司披露的铝是半导体保材的还是面板的铝？
A18:半导体的铝和面板的铝都有。
Q19: 2021上半年非经常损益里1900多万的子公司的公允价值产生的收益，主要来自于？
A19: 来自于中芯国际。去年公司认购了中芯国际在科创板上市的股票，随着中芯国际股票价值的波动，我们会确认非经常性的收益。
Q20: 半导体板材这一块的产能情况是怎么样？板材的产能还有在扩张吗？
A20: 半导体板材这一块公司订单挺满的，我们采用了一些智能化改造并且提高这种工艺的效率，从而提升我们的产能，但是确实现在产能比较紧张。
Q21: 公司通过相对技术改造的方式去提升原有的产能，如果没有半导体板材这一块，就没有再去新建产能是吧？
A21: 新建产能建线的话倒没有，但是有为半导体配了一些设备。
Q22：现在公司的产能利用率是满的吧？
A22: 对，但是我们在计算产能利用率的时候的话，因为我们很多设备不是专用的这种设备（就是说一个材料生产一个产品就是一条线，从头做到尾），我们有些设备的话是通用的，比如说我们前面的铸造断打还有热处理，那么我们在做这些设备的话都是这个可以通用的，我们在泛产能的话是按照里面的最瓶颈的工艺的话给它计时的产能的，所以我们提升空间的话也还是有的。
Q23: 在半导体需求这么紧张的情况下，很多材料都有涨价，江丰电子靶材有没有涨价？
A23: 目前靶材价格比较稳定，因为我们的客户比较强势。
Q24: 未来一般会有一个降价的趋势，可以这么理解吗？
A24: 早几年的话会是这么一个状态，早年2005年成立的时候，跟我们的竞争对手美国还有日本企业竞争的时候，我们确实有降价。但是现在的话大家会更看重公司的技术服务能力和产品的检测能力。靶材在整个半导体材料工厂里面的占比并不高，而这个材料的话它又是里面的一个核心材料，留在芯片当中，最终会影响到芯片的应用的这种性能。需要通过严苛的认证才能生产，最终能够进入到这种晶圆制造工厂生产靶材的生产企业也是非常有限的。那么在这么一种情况下的话，其实价格竞争的话已经不是大家的关注的重点了。
Q25: CMP这一块能稍微详细介绍一下吗？
A25: 那么我们的CMP的话，今年的话也有比较不错的一个增长。CMP认证这些过程的话呢都是要求比较严格的。我们是做里面的抛光垫、研磨头和钻石盘，还有我们在做整个抛光电一个组头里面的这些零部件等配套的服务。
Q26: CMP业务这块的下游客户认证情况怎么样？
A26: 客户认证情况的话都还不错，我们在国内的主要的这种逻辑芯片和存储芯片的制造企业抛光电这些都已经通过认证了。
Q27: 公司做抛光垫业务国内还有其他的竞争对手吗？
A27: 国内目前据我们了解的话也有做抛光垫的就是鼎龙科技，鼎龙科技好像做的也不错。
Q28: 相比之下我们有什么比较大的优势吗？
A28: 对别人的话不是特别了解，我们也没办法去做这方面的比较。那么我们自己的特点来看的话，我们是一个比较系统的、一个全产业全链条的一个服务。因为它整个的CMP的话，这种工艺的好坏，跟它的研磨垫、钻石头和组件服务有联系。如果某一个环节出现了问题，可以做一个整体的判断和全系统的解决。如果说能够提供整套的这种全系统的服务，那么相对来说的话，对于客户的吸引力会更强一些。
Q29: 横向拓展这一块现在公司有没有什么规划要去拓展其他一些更多的新的业务？
A29: 因为零部件它涉及的品类很多，会消耗我们很多的这种人力资源。我们目前还是追求专精特新，首先的话就是要专业要专注，目前我们会先把自己手头的这些事做好。
Q30: 对于原材料这一块，像铝钽，未来有没有一个在什么时候达到大概原材料替代率有多少的一个目标或者规划？
A30: 这一块的话有一些难以预测的因素，所以不太好准确的去判断。
Q31: 公司这边对半导体整个的一个景气度怎么看？您觉得这种比较景气一个或者说紧张的状态会持续到什么时候？
A31: 我们觉得今年增长肯定是不错的，我们自己订单真的是做不过来。从半导体贸易协会和SEMI的一些行业报告来看，整个半导体最近这两年的话都会有一个比较好的增速，就像今年的半导体的增速，那么大家预计是比去年会增长两位数将近20%。
Q32: 我们公司现在的订单能见度大概是通常的话大家一直有一个比较稳定的这么一个合作，或者是一个季度到明年上半年吗？持续到什么时候？
A32: 一般来说芯片制造工厂在半导体这块会维持三家供应商这么一个数量，通常的话大家的订单会维持一个季度的合作，一般不会直接排到明年。但是大家的粘性度挺好的。
Q33: 公司半导体板材这一块用的比较多的是钽、铝、钛、铜，包括我看还有一些物态这一块，未来我们这几种靶材未来的一个趋势是什么？比如说随着制成越来越精细，有没有哪一种靶材它可能会在未来用量会越来越多？
A33: 精细制成的话用量大；低制程的市场用量也是蛮大的。#股票##价值投资日志[超话]#
【时间】2021.8.28
【出席】董秘蒋总
主要内容梳理
一、业绩情况
营收：公司实现营业收入72,334.19万元，较上年同期+35.68%；公司实现归属于上市公司股东的净利润6,063.59万元，较上年同期+48.49%，实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润 4,021.45万元，较上年同期+12.46%，经营活动现金流为2800万。
二、公司概况：
1、核心竞争力
1）铜锰合金板材目前已经获得了首批订单。铜锰核心板材未来会替代纯铜的板材，会有很大的用量。
2）HCM铜板材得到了国际一流的芯片代工大厂批量订单。HCM铜板材和普通的板材形状不太一样，普通的板材的话大概就是像一个圆饼的形状，HCM铜板材是一个比较杂的形态。国际上的话能够做 HCM铜板材的制造商只有两家，江丰电子现在已经是其中之一。
三、经营战略：
下半年公司计划采用T型的经营战略。横向来看，公司会在大的国产替代背景下，进入零部件、CMP的生产和销售。加快认证，助力销售增长；纵向来看，公司计划延伸产业链，通过自主研发或者参股或者联合开发的方式来实现超高层材料例如建设板材以及上游的包括铝、钛、钽、铜这些金属材料的国产化，进而不再依赖国外的原材料。
Q&A
Q1: 公司目前平板板材这一块进展如何？
A1: 平板板材目前整个进展比较顺利。公司目前在武汉和惠州正在建平板板材的生产基地，同时这也是我们可转债项目里面的两个募投项目。目前的产能正在加速运转，今年平板显示的板材的销售收入占比预计和去年差不多，大概在16%。
Q2: 可转债那边的项目大概产能什么时候能扩出来？
A2: 可转债的建设期是两年，目前的话两个厂地都在做，惠州那边进度会稍微快一点，目前惠州厂房已经建好，正在做内部的装修以及设备的安装调试；武汉厂地进度会慢一些，如果有后续进展公司会做进一步的进展公告。
Q3: LCD用碳纤维支撑毛利率这半年稍微有一些下滑，是由于产品结构变化还是什么原因造成的？
A3：LCD用碳纤维的销售目前在公司的占比越来越低。由于LCD并不是公司的主要开发方向。
Q4：铜板材这一块公司在国内哪些客户端有一个比较好的进展？
A4：纯铜板材的话在国内之前已经有些销量了；铜锰板材的话今年开始正式销售。
Q5：对于公司的半导体精密零部件例如PVD和CVD刻蚀机业务，蒋总您认为我们去做这块业务的话有哪些优势？此外，您如何看待零部件这块未来的发展前景？
A5：公司生产的零部件种类是比较多的。零部件其实相对半导体板材的发展空间更大一些。
Q6：零部件之前都是国外生产的，国外的那些设备厂商自己也会做零部件业务，我们这些下游的晶圆厂设备厂商之前也都是从国外买的，可以这样理解吗？
A6：是的。
Q7：目前我们做这个零部件业务有哪些国内和国外的竞争对手？
A7：目前来看主要竞争对手还是国外的一些设备厂。这些设备厂有的是采用贴牌生产的方式，但是具体这些设备厂是自己制造还是外包给别人制造我们暂时还不是很清楚。国内的来看这个零部件生产业务主要还是江丰电子在做。
Q8？江丰电子这一零部件业务毛利率如何？
A8：目前来看公司零部件生产启动时间还不算很长，所以还没有达到一个最理想的毛利率水平。
Q9：因为好像除了零部件这一业务，公司还有抛光电在拓展的新的业务。比如说零部件这一块，公司未来的一个规划是把零部件这一块做到什么样的一种覆盖度？
A9: 目前看来的话国内的需求量还是蛮大的，这一块的话公司还是蛮有信心。至于说要达到一个什么样的市场覆盖率公司倒还不是很确定。
Q10: 公司现在精密零部件还有在做新的吗？
A10：种类是非常多的，但是公司目前主要集中在CVD还有PVD这一块，然后像CVD里面的气体喷淋头这一块的话目前是公司的一个比较重点的产品，还有像那种晶圆的这种重塑器。那么您如果说有机会到我们公司来的话，可以看到我们现在在这一块有哪些客户产品。我们的客户有像PVD和CVD的设备制造企业；还有像中芯国际这类企业，因为这类企业本身也需要做耗材。
Q11: 为什么国内这边的毛利率会比国外高这么多的？按我理解我们比如说好多面板可能是主要供给国内外面板这块，可能毛利会第一，然后可能会拉低国内1个毛利率，但是报表上来看的话，就是国内的毛利率可能比国外可以高10个点左右，这是为什么呢？
A11：国外客户的议价能力会更强一些。
Q12: 公司供给国内和国外这种产品档次会有区别吗？
A12：有区别的。国内芯片制作成本相比于国外会低一些。
Q13：钽占公司的收入比例比较高，为什么钽这边的毛利率会这么低？
A13：钽占我们销售收入比例高的主要原因是因为钽的原材料成本比较贵。但是钽的毛利率要比钛铝低一些。钽的原材料现在正在做国产化，但是还是有比较大的比例的话是来自于海外。
Q14: 按大类披露钽法口径的话，其实可以分为钽靶和钽环两种产品。看到招股书上写的，钽靶就是买的美国的HC，意思就是直接从美国HC买一个钽靶佩戴，然后直接简单的焊接起来，这样来看加工过程要比其他几个钽靶要简单一些？还有钽环和钽靶是配套卖的吗？钽环在生产中具体起什么作用？
A14：不是的，公司从美国买了钽靶批之后还需要做一些变形等加工的。目前公司也在做国内的钽靶材原材料的生产。其次，钽环和钽靶不需要一定都买一家的，因为不同厂商生产的钽环和钽靶没有独特之处。此外，对于钽环在生产过程中的作用：对一个这种元素周期表，元素周期表排在后面的元素像这种钽，那么它在建设的过程当中，有时候在这种磁场离子的轰击下，掉落下来落到下面的晶圆的时候不是那种均匀性的降落的。那么要控制它的一个钽原子的这种或者说钽经历的这种降落的这种顺序或者方向，中间的话我们把靶材和晶圆的中间会放一块环，这个环线的话就像哪咤的头圈一样的，中间的话它可以冲电压，然后在中间的位置的话就形成一个磁场，这个磁场就可以控制钽的精密原子它们的一个调度的方向，让它的话垂直均匀的落在晶圆的表面。这样子的话晶圆的表面因为它平面上面的话，其实按照IC设计当中的话，你看上去是一个平面，但是里面的话是有各种各样的晶体管的，那么有的地方凹有的地方凸，你要垂直落下去的话，它才能够把它全覆盖掉。那么这个环境的话就是增强磁场，同时的话通过磁场的作用的话，控制原子降落的一个方向和精度。
Q15: 公司现在铜铝钛材这些上游原材料的一个布局情况是怎样的？
A15：铝钛坦铜都是超高层的金属材料，所以之前公司刚起步的时都是从海外购买的，那么现在的话公司的铝有部分是国产替代，相对来说目前大概占10%左右。那么您可以看一下江丰电子转债的一个募集说明书，一部分原材料是公司从海外采购的，还有一些的话是从国内的话做的原材料，那么它们之间的比较的话，就可以看到我们的整个的一个替代的趋势；钛的话目前来说是替代的比例的话是比较高的，因为钛的话公司是从2012年的话就参股了也是在医疗的一家企业。钽的话目前也正在做这种国产替代，钽的速度相对来说快一点；铜的话目前公司的技术人员也都已经配备，但是材料替代是一个比较系统和漫长的过程。
Q16: 钽合同的一些上游其他企业也是我们的一些关联方企业吗？
A16: 钽的话之前是从上游主动买，也是我们的关联，目前的话公司使用其他方式的话呢跟别人联合，但是也是公司引进过来的一些有这方面专长的一些专业人士。
Q17: 公司这边的其他收入目前占比也不低，其他收入里面主要包括哪些？
A17: 零部件，还有CMP包括铜板材。因为公司的整个的披露口径是达到收入的10%的话，就会把它单独的拿出来披露；没有达到10%的话公司就放在其他里面。
Q18: 公司披露的铝是半导体保材的还是面板的铝？
A18:半导体的铝和面板的铝都有。
Q19: 2021上半年非经常损益里1900多万的子公司的公允价值产生的收益，主要来自于？
A19: 来自于中芯国际。去年公司认购了中芯国际在科创板上市的股票，随着中芯国际股票价值的波动，我们会确认非经常性的收益。
Q20: 半导体板材这一块的产能情况是怎么样？板材的产能还有在扩张吗？
A20: 半导体板材这一块公司订单挺满的，我们采用了一些智能化改造并且提高这种工艺的效率，从而提升我们的产能，但是确实现在产能比较紧张。
Q21: 公司通过相对技术改造的方式去提升原有的产能，如果没有半导体板材这一块，就没有再去新建产能是吧？
A21: 新建产能建线的话倒没有，但是有为半导体配了一些设备。
Q22：现在公司的产能利用率是满的吧？
A22: 对，但是我们在计算产能利用率的时候的话，因为我们很多设备不是专用的这种设备（就是说一个材料生产一个产品就是一条线，从头做到尾），我们有些设备的话是通用的，比如说我们前面的铸造断打还有热处理，那么我们在做这些设备的话都是这个可以通用的，我们在泛产能的话是按照里面的最瓶颈的工艺的话给它计时的产能的，所以我们提升空间的话也还是有的。
Q23: 在半导体需求这么紧张的情况下，很多材料都有涨价，江丰电子靶材有没有涨价？
A23: 目前靶材价格比较稳定，因为我们的客户比较强势。
Q24: 未来一般会有一个降价的趋势，可以这么理解吗？
A24: 早几年的话会是这么一个状态，早年2005年成立的时候，跟我们的竞争对手美国还有日本企业竞争的时候，我们确实有降价。但是现在的话大家会更看重公司的技术服务能力和产品的检测能力。靶材在整个半导体材料工厂里面的占比并不高，而这个材料的话它又是里面的一个核心材料，留在芯片当中，最终会影响到芯片的应用的这种性能。需要通过严苛的认证才能生产，最终能够进入到这种晶圆制造工厂生产靶材的生产企业也是非常有限的。那么在这么一种情况下的话，其实价格竞争的话已经不是大家的关注的重点了。
Q25: CMP这一块能稍微详细介绍一下吗？
A25: 那么我们的CMP的话，今年的话也有比较不错的一个增长。CMP认证这些过程的话呢都是要求比较严格的。我们是做里面的抛光垫、研磨头和钻石盘，还有我们在做整个抛光电一个组头里面的这些零部件等配套的服务。
Q26: CMP业务这块的下游客户认证情况怎么样？
A26: 客户认证情况的话都还不错，我们在国内的主要的这种逻辑芯片和存储芯片的制造企业抛光电这些都已经通过认证了。
Q27: 公司做抛光垫业务国内还有其他的竞争对手吗？
A27: 国内目前据我们了解的话也有做抛光垫的就是鼎龙科技，鼎龙科技好像做的也不错。
Q28: 相比之下我们有什么比较大的优势吗？
A28: 对别人的话不是特别了解，我们也没办法去做这方面的比较。那么我们自己的特点来看的话，我们是一个比较系统的、一个全产业全链条的一个服务。因为它整个的CMP的话，这种工艺的好坏，跟它的研磨垫、钻石头和组件服务有联系。如果某一个环节出现了问题，可以做一个整体的判断和全系统的解决。如果说能够提供整套的这种全系统的服务，那么相对来说的话，对于客户的吸引力会更强一些。
Q29: 横向拓展这一块现在公司有没有什么规划要去拓展其他一些更多的新的业务？
A29: 因为零部件它涉及的品类很多，会消耗我们很多的这种人力资源。我们目前还是追求专精特新，首先的话就是要专业要专注，目前我们会先把自己手头的这些事做好。
Q30: 对于原材料这一块，像铝钽，未来有没有一个在什么时候达到大概原材料替代率有多少的一个目标或者规划？
A30: 这一块的话有一些难以预测的因素，所以不太好准确的去判断。
Q31: 公司这边对半导体整个的一个景气度怎么看？您觉得这种比较景气一个或者说紧张的状态会持续到什么时候？
A31: 我们觉得今年增长肯定是不错的，我们自己订单真的是做不过来。从半导体贸易协会和SEMI的一些行业报告来看，整个半导体最近这两年的话都会有一个比较好的增速，就像今年的半导体的增速，那么大家预计是比去年会增长两位数将近20%。
Q32: 我们公司现在的订单能见度大概是通常的话大家一直有一个比较稳定的这么一个合作，或者是一个季度到明年上半年吗？持续到什么时候？
A32: 一般来说芯片制造工厂在半导体这块会维持三家供应商这么一个数量，通常的话大家的订单会维持一个季度的合作，一般不会直接排到明年。但是大家的粘性度挺好的。
Q33: 公司半导体板材这一块用的比较多的是钽、铝、钛、铜，包括我看还有一些物态这一块，未来我们这几种靶材未来的一个趋势是什么？比如说随着制成越来越精细，有没有哪一种靶材它可能会在未来用量会越来越多？
A33: 精细制成的话用量大；低制程的市场用量也是蛮大的。#股票##价值投资日志[超话]#
它飞起来了！真的飞起来了！机智号火星直升机飞上了天空
腾逸娱乐关注
今天09:23大图模式
在4月19日的清晨，“机智号”火星直升机成功在火星稀薄的空气中飞行。图片如下。
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2021年4月19日“机智号”火星直升机在火星表面盘旋时，它的导航摄像机拍摄到了它在火星表面的影子。这次成功的首次飞行是火星动力飞行的技术演示。直升机依附着“毅力号”飞往火星，在2021年2月18日，直升机到达火星。图片由NASATV提供。
NASA的火星直升机“机智号”在2021年4月19日首飞中成功在火星稀薄的空气中飞行。当飞行监控员宣布首次飞行演示成功时，NASA位于加州帕萨迪纳的喷气推进实验室的团队一阵欢呼。这是首次在另一个星球有动力和导航的飞行。在接下来的一个月时间里还会有几次试飞，去证明在火星大气中的飞行探索时可行的，火星的大气比地球的大气层稀薄100倍。
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NASA的报道于4月19日协调世界时10时15分开始（即美国东部时间上午6时15分；点击此链接将世界协调时转换为你所在的时间），可以在NASATV上观看。位于美国加州帕萨迪纳的NASA喷气推进实验室，即管理该直升机活动的设施，也直播了此次飞行。飞行之后的发布会在协调世界时18点开始（即美国东部时间下午2点）。更多关于“机智号”首飞的细节以及回放请见NASA。
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当直升机首飞的消息传来时，NASA喷气推进实验室的团队欢呼雀跃。左侧墙壁写着“敢于做大事”。图片来自NASATV。
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“机智号”直升机在火星红土沙漠地表上的正面远景照。图源：美国国家航空航天局电视台
NASA原计划在4月11日首次试飞直升机。在试飞前，NASA的工程师发现直升机从准飞行模式切换到飞行模式时发生故障。为了解决这个故障，他们得在试飞前先给直升机重装相关软件。
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“毅力号”探测器载着“机智号”经过好一阵长途跋涉，终于抵达这颗红色星球。
4月8日清晨，喷气推进实验室（JPL）发布一条推文：
“这是多激动人心的时刻！”
我们已准备好解锁和测试直升机的“荣耀之刃”，就是旋翼。下一步，我们准备慢速启动旋翼，这还是人类第一次在火星上干这事。
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“机智号”直升机在火星完成首次动力飞行，成为一项技术典范。
2021年2月18日，“毅力号”探测器载着“机智号”直升机抵达火星。图源：NASA
\"机智号\"直升机飞行准备过程显得缓慢又谨慎的部分原因是它的运送和落地方式比较复杂。由于直升机重达4磅，也就是1.8公斤，为了把它送到火星，工程师只能把它折叠进探测器，外面覆盖一层保护罩。
探测器到达火星后，便打开保护罩开往机场，这时，相关人员会操纵地面设备展开直升机。最后，探测器把直升机直接放在火星地表后继续开往机场。直升机一旦落地，给飞机供能的太阳能板就会自动启动。
当探测器丢弃保护罩并开往起飞地点时，负责直升机的相关人员会指示它自行展开。随后，探测器把直升机直接放在火星地表后驶离。直升机一旦落地，太阳能板就会自动启动以实现供能。
解锁和测试“机智号”旋翼叶片标志了直升机在做第一次起飞准备工作的最后一个重大里程碑。美国宇航局官员在直升机起飞前首先以每分钟50转，然后以每分钟2400转的速度测试了叶片。
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NASA官方表示，鉴于“机智号”试飞成功，搭载直升机可能会成为将来“红色行星计划”的常态，因为它既能作为探测器的“哨兵”，又能自行收集信息。“机智号”上没有搭载任何科研设备，因此不会收集任何信息，但它会用机身上的高清摄像头记录它未来的飞行。“毅力号”也会在安全距离持续观察它的情况。NASA官方表示，探测器甚至有可能可以用携带的麦克风记录“机智号”飞行时的音频。
与此同时，“机智号”做好了起飞准备并最终在2021年4月19日完成了它的首次起飞，“毅力号”持续关注着它的周围情况并“传回画面”。这辆汽车大小的探测器一边进行着各项任务，一边不断拍摄着自己的胎痕和复杂的高科技机械臂。
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一张巨大的新拼接照片（下图）显示了NASA的“毅力号”火星探测器和“机智号”直升机。社区科学家SeánDoran通过拼接了探测器拍摄的62张照片之后创造出了该照片并通过他的推特账号@_TheSeaning发布。他将这些分散的照片通过“降噪、修复和调整尺寸”等操作处理之后再进行了拼接：他称之为“费了九牛二虎之力”。而成果就展示在下方。
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机智号还于4月3日在从毅力号探测器上被下放到火星地表后不久，拍摄了它的第一张彩色照片。这张照片展现了火星28英里（45公里）宽的杰泽罗火山口的地表景象，以及NASA毅力号火星车两个轮子的一部分。Doran对天文在线说。
这幅作品的重点显然在于帕西（毅力号）和金妮（机智号）之间的联系。能看到来自另一颗行星的其他新照片无疑会令人激动不已，但这一张却是独一无二的，我很期待这次技术尝试能够取得伟大的成功。
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这张杰泽罗火山口地表及毅力号火星车两个轮子的一部分的低分辨率图像于2021年4月3日由机智号火星直升机拍摄。这是机智号在火星表面拍摄的首张彩色照片。图片源自美国航空航天局喷气动力实验室——加利福尼亚理工学院
机智号的工作完成后，毅力号火星车将会开启其科研任务的首要目标。这个六轮机器人将会探寻火星古代生命迹象，同时收集并存储大量样本以便将来带回地球。
NASA选择杰泽罗火山口作为毅力号火星车着陆地点是有其理由的。科学家们相信这片区域在35亿年前是被淹没在水下的，是一条古代河流三角洲的所在地。河流携带大量矿物质泥沙从火山口溢出形成了一个湖泊，微生物可能会在一个或多个湿润季在此生存，如果确实如此，这些微生物残留迹象很可能在湖底及岸边的沉积物中被发现。科学家们将会研究这片区域是如何形成及发展的，并寻找古生物迹象，以及收集可能保留了生命迹象的火星岩石和土壤样品。
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在这张概念图上，NASA的“机智号”火星直升机站立在红色行星的表面，目送着“毅力号”探测器（左侧部分可见）驶离。图片由NASA/JPL-Caltech提供。
总结：火星直升机机智号在2021年4月19日星期一清晨进行了首飞，本次飞行开始于世界时10:15,（美东夏令时上午6:15）。飞行结束后，周一举行了飞行后新闻发布会。
BY：LiaRovira
FY：Astronomicalvolunteer team
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在4月19日的清晨，“机智号”火星直升机成功在火星稀薄的空气中飞行。图片如下。
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2021年4月19日“机智号”火星直升机在火星表面盘旋时，它的导航摄像机拍摄到了它在火星表面的影子。这次成功的首次飞行是火星动力飞行的技术演示。直升机依附着“毅力号”飞往火星，在2021年2月18日，直升机到达火星。图片由NASATV提供。
NASA的火星直升机“机智号”在2021年4月19日首飞中成功在火星稀薄的空气中飞行。当飞行监控员宣布首次飞行演示成功时，NASA位于加州帕萨迪纳的喷气推进实验室的团队一阵欢呼。这是首次在另一个星球有动力和导航的飞行。在接下来的一个月时间里还会有几次试飞，去证明在火星大气中的飞行探索时可行的，火星的大气比地球的大气层稀薄100倍。
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NASA的报道于4月19日协调世界时10时15分开始（即美国东部时间上午6时15分；点击此链接将世界协调时转换为你所在的时间），可以在NASATV上观看。位于美国加州帕萨迪纳的NASA喷气推进实验室，即管理该直升机活动的设施，也直播了此次飞行。飞行之后的发布会在协调世界时18点开始（即美国东部时间下午2点）。更多关于“机智号”首飞的细节以及回放请见NASA。
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当直升机首飞的消息传来时，NASA喷气推进实验室的团队欢呼雀跃。左侧墙壁写着“敢于做大事”。图片来自NASATV。
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“机智号”直升机在火星红土沙漠地表上的正面远景照。图源：美国国家航空航天局电视台
NASA原计划在4月11日首次试飞直升机。在试飞前，NASA的工程师发现直升机从准飞行模式切换到飞行模式时发生故障。为了解决这个故障，他们得在试飞前先给直升机重装相关软件。
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“毅力号”探测器载着“机智号”经过好一阵长途跋涉，终于抵达这颗红色星球。
4月8日清晨，喷气推进实验室（JPL）发布一条推文：
“这是多激动人心的时刻！”
我们已准备好解锁和测试直升机的“荣耀之刃”，就是旋翼。下一步，我们准备慢速启动旋翼，这还是人类第一次在火星上干这事。
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“机智号”直升机在火星完成首次动力飞行，成为一项技术典范。
2021年2月18日，“毅力号”探测器载着“机智号”直升机抵达火星。图源：NASA
\"机智号\"直升机飞行准备过程显得缓慢又谨慎的部分原因是它的运送和落地方式比较复杂。由于直升机重达4磅，也就是1.8公斤，为了把它送到火星，工程师只能把它折叠进探测器，外面覆盖一层保护罩。
探测器到达火星后，便打开保护罩开往机场，这时，相关人员会操纵地面设备展开直升机。最后，探测器把直升机直接放在火星地表后继续开往机场。直升机一旦落地，给飞机供能的太阳能板就会自动启动。
当探测器丢弃保护罩并开往起飞地点时，负责直升机的相关人员会指示它自行展开。随后，探测器把直升机直接放在火星地表后驶离。直升机一旦落地，太阳能板就会自动启动以实现供能。
解锁和测试“机智号”旋翼叶片标志了直升机在做第一次起飞准备工作的最后一个重大里程碑。美国宇航局官员在直升机起飞前首先以每分钟50转，然后以每分钟2400转的速度测试了叶片。
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NASA官方表示，鉴于“机智号”试飞成功，搭载直升机可能会成为将来“红色行星计划”的常态，因为它既能作为探测器的“哨兵”，又能自行收集信息。“机智号”上没有搭载任何科研设备，因此不会收集任何信息，但它会用机身上的高清摄像头记录它未来的飞行。“毅力号”也会在安全距离持续观察它的情况。NASA官方表示，探测器甚至有可能可以用携带的麦克风记录“机智号”飞行时的音频。
与此同时，“机智号”做好了起飞准备并最终在2021年4月19日完成了它的首次起飞，“毅力号”持续关注着它的周围情况并“传回画面”。这辆汽车大小的探测器一边进行着各项任务，一边不断拍摄着自己的胎痕和复杂的高科技机械臂。
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一张巨大的新拼接照片（下图）显示了NASA的“毅力号”火星探测器和“机智号”直升机。社区科学家SeánDoran通过拼接了探测器拍摄的62张照片之后创造出了该照片并通过他的推特账号@_TheSeaning发布。他将这些分散的照片通过“降噪、修复和调整尺寸”等操作处理之后再进行了拼接：他称之为“费了九牛二虎之力”。而成果就展示在下方。
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机智号还于4月3日在从毅力号探测器上被下放到火星地表后不久，拍摄了它的第一张彩色照片。这张照片展现了火星28英里（45公里）宽的杰泽罗火山口的地表景象，以及NASA毅力号火星车两个轮子的一部分。Doran对天文在线说。
这幅作品的重点显然在于帕西（毅力号）和金妮（机智号）之间的联系。能看到来自另一颗行星的其他新照片无疑会令人激动不已，但这一张却是独一无二的，我很期待这次技术尝试能够取得伟大的成功。
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这张杰泽罗火山口地表及毅力号火星车两个轮子的一部分的低分辨率图像于2021年4月3日由机智号火星直升机拍摄。这是机智号在火星表面拍摄的首张彩色照片。图片源自美国航空航天局喷气动力实验室——加利福尼亚理工学院
机智号的工作完成后，毅力号火星车将会开启其科研任务的首要目标。这个六轮机器人将会探寻火星古代生命迹象，同时收集并存储大量样本以便将来带回地球。
NASA选择杰泽罗火山口作为毅力号火星车着陆地点是有其理由的。科学家们相信这片区域在35亿年前是被淹没在水下的，是一条古代河流三角洲的所在地。河流携带大量矿物质泥沙从火山口溢出形成了一个湖泊，微生物可能会在一个或多个湿润季在此生存，如果确实如此，这些微生物残留迹象很可能在湖底及岸边的沉积物中被发现。科学家们将会研究这片区域是如何形成及发展的，并寻找古生物迹象，以及收集可能保留了生命迹象的火星岩石和土壤样品。
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在这张概念图上，NASA的“机智号”火星直升机站立在红色行星的表面，目送着“毅力号”探测器（左侧部分可见）驶离。图片由NASA/JPL-Caltech提供。
总结：火星直升机机智号在2021年4月19日星期一清晨进行了首飞，本次飞行开始于世界时10:15,（美东夏令时上午6:15）。飞行结束后，周一举行了飞行后新闻发布会。
BY：LiaRovira
FY：Astronomicalvolunteer team
【#阿富汗首都喀布尔再次听到爆炸声# 】北京时间8月29日 20：54阿富汗首都喀布尔再次听到爆炸声#阿富汗首都喀布尔传出爆炸声#。当地时间8月29日下午，总台报道员在首都喀布尔再次听到爆炸声。据阿富汗当地媒体报道，一枚火箭弹击中喀布尔国际机场附近、喀布尔15区的一栋民居，目前已造成两人死亡，三人受伤。据目击者称，死伤者中包括妇女和儿童。
8月26日，喀布尔机场外发生自杀式炸弹袭击事件，造成美军13人死亡、18人受伤，另有至少170名阿富汗平民丧生。美国军方28日评估认为，喀布尔局势依然“非常危险”，未来24小时至36小时很有可能再次发生恐怖袭击。
北京时间8月28日10：00更新
美国军方声称用无人机击毙一名极端组织“伊斯兰国”成员
当地时间8月27日，美国军方发布的一份声明称，美国军方对策划阿富汗喀布尔机场爆炸事件的极端组织“伊斯兰国”一名成员实施了无人机袭击。
美国中央司令部表示，美国在阿富汗楠格哈尔省对一名极端组织“伊斯兰国”成员进行了无人机袭击。据信，该成员参与了对喀布尔机场的袭击计划。
美国军方发布声明称：“初步迹象显示，我们已将目标击毙，没有平民伤亡。”
北京时间8月27日21：48更新
阿富汗媒体：喀布尔机场爆炸已致170人死亡
据阿富汗媒体《赫拉特时报》当地时间27日消息，26日晚喀布尔机场附近的爆炸事件造成的死亡人数已经上升至170人。
北京时间8月27日15:43更新：
阿富汗媒体：爆炸事件发生后 喀布尔机场的撤离航班已经恢复
据阿富汗媒体《赫拉特时报》当地时间27日报道，当地时间26日喀布尔机场附近发生爆炸袭击事件后，机场的撤离航班已于当地时间27日早晨恢复，并已经进行了数次军机飞行。
北京时间8月27日14:03更新
喀布尔机场爆炸已造成至少103人死亡
据阿富汗黎明电视台27日报道，当地时间26日在阿富汗喀布尔机场附近发生的两起爆炸袭击已造成至少103人死亡，其中13人是美军。
北京时间8月27日13:02更新
喀布尔机场两次爆炸累计造成至少76人死亡 163人受伤
当地时间27日，据阿富汗黎明电视台报道称，26日发生在喀布尔机场附近的两次爆炸共造成76人死亡，163人受伤。其中，美军死亡13人，受伤18人。
报道还表示，据非正式报告显示，爆炸还导致28名阿富汗塔利班成员死亡，但目前阿富汗塔利班还没有对此进行证实。
北京时间8月27日06:56更新
阿富汗喀布尔机场爆炸事件中美军死亡人数升至13人
当地时间8月26日，一名美国官员向媒体透露，阿富汗喀布尔机场爆炸事件中美军死亡人数升至13人。截至目前，26日晚喀布尔机场附近发生的两次爆炸共造成至少73人死亡，其中包括60名阿富汗人和13名美军人员。
北京时间8月27日06:47更新
喀布尔机场爆炸事件后 白宫： 拜登从未考虑改变从阿富汗撤军的最后期限
当地时间8月26日，白宫新闻发言人珍·普萨基在白宫简报会上表示，美国总统拜登从未考虑过改变8月31日从阿富汗撤离全部美军的最后期限。普萨基称，尽管喀布尔机场外发生了爆炸袭击，但拜登从来没有改变撤军最后期限的想法，不论从长期利益还是短期利益方面考虑，所有美军都应该在月底前撤出，这是军事指挥官的建议。普萨基在回答相关问题时还表示，目前，美国的军事指挥官和地面部队正在制定、采取一系列行动方法，保障阿富汗撤离人员的安全。
北京时间8月27日05:42更新
据阿富汗之声通讯社当地时间8月27日消息，阿富汗公共卫生部表示，26日晚喀布尔机场附近发生的两次爆炸共造成至少73人死亡，其中包括60名阿富汗人和13名美军人员。另外，爆炸还造成至少155人受伤，其中包括140名阿富汗人和15名美军人员。
北京时间8月27日04:13更新
阿富汗喀布尔26日晚间响起多次爆炸声
继喀布尔机场附近当地时间8月26日傍晚发生两起爆炸后，阿富汗首都喀布尔晚间又响起多次爆炸声。
中央广播电视总台驻喀布尔记者站报道员发回的最新消息显示，喀布尔当晚至少发生两次剧烈爆炸，其中一次，位于使馆区附近的总台喀布尔站办公室所在区域也有强烈震感。另据阿富汗当地媒体消息，截至目前，喀布尔至少发生五起爆炸事件，总伤亡人数尚未公布。
当地时间27日，阿富汗塔利班发言人扎比乌拉·穆贾希德在社交媒体上表示，喀布尔26日晚传出的数次爆炸声是由于美军正在机场内销毁其装备，喀布尔市民不必担心。
北京时间8月27日03:58更新
“伊斯兰国”宣称对阿富汗喀布尔机场爆炸事件负责
据多家媒体报道，极端组织“伊斯兰国”在其自有网站上宣布，对当地时间26日发生在阿富汗首都喀布尔机场的自杀式爆炸袭击负责。
北京时间8月27日03:52更新
美国防部：至少12名美军人员在喀布尔机场外爆炸事件中丧生
美国国防部当地时间8月26日就阿富汗喀布尔机场外爆炸事件召开新闻发布会，美国中央司令部司令麦肯齐证实，至少12名美军人员在此次事件中丧生，至少15名美军人员受伤。
北京时间8月27日02:10更新
当地时间8月26日晚，喀布尔机场附近再次传出爆炸声。
北京时间8月27日00:39更新
塔利班发言人“强烈谴责”喀布尔机场袭击事件
当地时间8月26日，阿富汗塔利班发言人扎比乌拉·穆贾希德在社交媒体发表声明，“强烈谴责”当地时间26日发生在喀布尔机场针对平民的袭击事件，并指出袭击事件发生在美军负责安保工作的区域。
穆贾希德表示，将密切关注当地民众的安保问题，“严防邪恶势力”。
北京时间8月27日00:37更新
阿富汗塔利班发言人证实 喀布尔机场两起爆炸已致52人受伤
当地时间8月26日傍晚，喀布尔机场附近发生爆炸。据阿富汗黎明电视台报道，目前爆炸已经造成至少13人死亡。报道还援引塔利班发言人穆贾希德的话称，喀布尔机场先后发生了两起爆炸事件，目前已造成52人受伤。还没有任何组织或者个人宣称对爆炸事件负责。关于第二起爆炸的相关消息，总台报道员还在核实中。
根据总台报道员发回的最新消息，现场可以看到许多救护车正在将伤员送往医院，伤者当中还包括了妇女和儿童。目前美军驻守在机场外，塔利班包围了机场外的整个地区，不允许其他人进入。所有的媒体都不得不返回他们的办公室。
自8月15日塔利班控制喀布尔以来，每天都有数千人在喀布尔机场周围聚集。25日，美国、英国和澳大利亚分别发布了安全警告，要求人们暂时不要前往喀布尔机场，如果已经在机场区域内，应当前往安全区域并在那里等待进一步通知。根据美国政府24日的说法，极端组织阿富汗分支已经“盯上”喀布尔机场，企图袭击美国和北约的部队及平民。
北京时间8月26日23:37更新
阿富汗媒体：喀布尔机场附近发生爆炸 造成重大人员伤亡
据阿富汗媒体黎明新闻消息，阿富汗塔利班发言人扎比乌拉·穆贾希德证实，当地时间26日，喀布尔机场附近发生两起爆炸，已造成52人受伤。另据阿富汗当地媒体Asvaka通讯社的报道，两起爆炸目前至少造成20人死亡，超过100人受伤。
北京时间8月26日22:33发布
据中央广播电视总台喀布尔报道员发自现场的报道，塔利班的一名安全人士称，在喀布尔机场附近发生的自杀式炸弹袭击中至少有10人丧生。
另据报道，喀布尔机场爆炸发生于机场一登机口外，至少3名美军士兵受伤。
（来源：央视新闻、新华社）
8月26日，喀布尔机场外发生自杀式炸弹袭击事件，造成美军13人死亡、18人受伤，另有至少170名阿富汗平民丧生。美国军方28日评估认为，喀布尔局势依然“非常危险”，未来24小时至36小时很有可能再次发生恐怖袭击。
北京时间8月28日10：00更新
美国军方声称用无人机击毙一名极端组织“伊斯兰国”成员
当地时间8月27日，美国军方发布的一份声明称，美国军方对策划阿富汗喀布尔机场爆炸事件的极端组织“伊斯兰国”一名成员实施了无人机袭击。
美国中央司令部表示，美国在阿富汗楠格哈尔省对一名极端组织“伊斯兰国”成员进行了无人机袭击。据信，该成员参与了对喀布尔机场的袭击计划。
美国军方发布声明称：“初步迹象显示，我们已将目标击毙，没有平民伤亡。”
北京时间8月27日21：48更新
阿富汗媒体：喀布尔机场爆炸已致170人死亡
据阿富汗媒体《赫拉特时报》当地时间27日消息，26日晚喀布尔机场附近的爆炸事件造成的死亡人数已经上升至170人。
北京时间8月27日15:43更新：
阿富汗媒体：爆炸事件发生后 喀布尔机场的撤离航班已经恢复
据阿富汗媒体《赫拉特时报》当地时间27日报道，当地时间26日喀布尔机场附近发生爆炸袭击事件后，机场的撤离航班已于当地时间27日早晨恢复，并已经进行了数次军机飞行。
北京时间8月27日14:03更新
喀布尔机场爆炸已造成至少103人死亡
据阿富汗黎明电视台27日报道，当地时间26日在阿富汗喀布尔机场附近发生的两起爆炸袭击已造成至少103人死亡，其中13人是美军。
北京时间8月27日13:02更新
喀布尔机场两次爆炸累计造成至少76人死亡 163人受伤
当地时间27日，据阿富汗黎明电视台报道称，26日发生在喀布尔机场附近的两次爆炸共造成76人死亡，163人受伤。其中，美军死亡13人，受伤18人。
报道还表示，据非正式报告显示，爆炸还导致28名阿富汗塔利班成员死亡，但目前阿富汗塔利班还没有对此进行证实。
北京时间8月27日06:56更新
阿富汗喀布尔机场爆炸事件中美军死亡人数升至13人
当地时间8月26日，一名美国官员向媒体透露，阿富汗喀布尔机场爆炸事件中美军死亡人数升至13人。截至目前，26日晚喀布尔机场附近发生的两次爆炸共造成至少73人死亡，其中包括60名阿富汗人和13名美军人员。
北京时间8月27日06:47更新
喀布尔机场爆炸事件后 白宫： 拜登从未考虑改变从阿富汗撤军的最后期限
当地时间8月26日，白宫新闻发言人珍·普萨基在白宫简报会上表示，美国总统拜登从未考虑过改变8月31日从阿富汗撤离全部美军的最后期限。普萨基称，尽管喀布尔机场外发生了爆炸袭击，但拜登从来没有改变撤军最后期限的想法，不论从长期利益还是短期利益方面考虑，所有美军都应该在月底前撤出，这是军事指挥官的建议。普萨基在回答相关问题时还表示，目前，美国的军事指挥官和地面部队正在制定、采取一系列行动方法，保障阿富汗撤离人员的安全。
北京时间8月27日05:42更新
据阿富汗之声通讯社当地时间8月27日消息，阿富汗公共卫生部表示，26日晚喀布尔机场附近发生的两次爆炸共造成至少73人死亡，其中包括60名阿富汗人和13名美军人员。另外，爆炸还造成至少155人受伤，其中包括140名阿富汗人和15名美军人员。
北京时间8月27日04:13更新
阿富汗喀布尔26日晚间响起多次爆炸声
继喀布尔机场附近当地时间8月26日傍晚发生两起爆炸后，阿富汗首都喀布尔晚间又响起多次爆炸声。
中央广播电视总台驻喀布尔记者站报道员发回的最新消息显示，喀布尔当晚至少发生两次剧烈爆炸，其中一次，位于使馆区附近的总台喀布尔站办公室所在区域也有强烈震感。另据阿富汗当地媒体消息，截至目前，喀布尔至少发生五起爆炸事件，总伤亡人数尚未公布。
当地时间27日，阿富汗塔利班发言人扎比乌拉·穆贾希德在社交媒体上表示，喀布尔26日晚传出的数次爆炸声是由于美军正在机场内销毁其装备，喀布尔市民不必担心。
北京时间8月27日03:58更新
“伊斯兰国”宣称对阿富汗喀布尔机场爆炸事件负责
据多家媒体报道，极端组织“伊斯兰国”在其自有网站上宣布，对当地时间26日发生在阿富汗首都喀布尔机场的自杀式爆炸袭击负责。
北京时间8月27日03:52更新
美国防部：至少12名美军人员在喀布尔机场外爆炸事件中丧生
美国国防部当地时间8月26日就阿富汗喀布尔机场外爆炸事件召开新闻发布会，美国中央司令部司令麦肯齐证实，至少12名美军人员在此次事件中丧生，至少15名美军人员受伤。
北京时间8月27日02:10更新
当地时间8月26日晚，喀布尔机场附近再次传出爆炸声。
北京时间8月27日00:39更新
塔利班发言人“强烈谴责”喀布尔机场袭击事件
当地时间8月26日，阿富汗塔利班发言人扎比乌拉·穆贾希德在社交媒体发表声明，“强烈谴责”当地时间26日发生在喀布尔机场针对平民的袭击事件，并指出袭击事件发生在美军负责安保工作的区域。
穆贾希德表示，将密切关注当地民众的安保问题，“严防邪恶势力”。
北京时间8月27日00:37更新
阿富汗塔利班发言人证实 喀布尔机场两起爆炸已致52人受伤
当地时间8月26日傍晚，喀布尔机场附近发生爆炸。据阿富汗黎明电视台报道，目前爆炸已经造成至少13人死亡。报道还援引塔利班发言人穆贾希德的话称，喀布尔机场先后发生了两起爆炸事件，目前已造成52人受伤。还没有任何组织或者个人宣称对爆炸事件负责。关于第二起爆炸的相关消息，总台报道员还在核实中。
根据总台报道员发回的最新消息，现场可以看到许多救护车正在将伤员送往医院，伤者当中还包括了妇女和儿童。目前美军驻守在机场外，塔利班包围了机场外的整个地区，不允许其他人进入。所有的媒体都不得不返回他们的办公室。
自8月15日塔利班控制喀布尔以来，每天都有数千人在喀布尔机场周围聚集。25日，美国、英国和澳大利亚分别发布了安全警告，要求人们暂时不要前往喀布尔机场，如果已经在机场区域内，应当前往安全区域并在那里等待进一步通知。根据美国政府24日的说法，极端组织阿富汗分支已经“盯上”喀布尔机场，企图袭击美国和北约的部队及平民。
北京时间8月26日23:37更新
阿富汗媒体：喀布尔机场附近发生爆炸 造成重大人员伤亡
据阿富汗媒体黎明新闻消息，阿富汗塔利班发言人扎比乌拉·穆贾希德证实，当地时间26日，喀布尔机场附近发生两起爆炸，已造成52人受伤。另据阿富汗当地媒体Asvaka通讯社的报道，两起爆炸目前至少造成20人死亡，超过100人受伤。
北京时间8月26日22:33发布
据中央广播电视总台喀布尔报道员发自现场的报道，塔利班的一名安全人士称，在喀布尔机场附近发生的自杀式炸弹袭击中至少有10人丧生。
另据报道，喀布尔机场爆炸发生于机场一登机口外，至少3名美军士兵受伤。
（来源：央视新闻、新华社）
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