【#巴黎市区限速调整为30公里每小时#】7月8日，巴黎分管交通的副市长大卫·贝拉德（David Belliard）宣布，从8月30日起，巴黎市区几乎所有道路上的汽车行驶速度都将限制在30km/h, 只有少数线路如城市环线、出入城市的闸道和其他较大的交通干道不受该限制。目前，巴黎60%左右的街道已经开始实行30km/h的限速政策，从8月底起，该范围将进一步扩大。

巴黎政府出台该政策，旨在一是提高巴黎市区道路安全性，保护行人、骑行者、儿童和老年人安全；二是减少噪音污染，通过减少加油和刹车的影响使城市交通更加流畅；三是减少道路上的汽车数量，帮助城市“适应”气候变化。

该政策的出台也是巴黎市长安娜·伊达尔戈(Anne Hidalgo)履行竞选承诺的表现，她长期以来一直致力于改善巴黎的生态环境，在执政期大大扩展了巴黎的自行车道。此外，为了降低交通负担，巴黎市政府5月时宣布计划在2022年前在市中心设立“低交通区”，一般车辆将被禁止在这四个区域通行，其中包括塞纳河上的两个岛屿、玛黑区、卢浮宫和塞纳河左岸大部分地区。

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【#巴黎市区限速调整为30公里每小时#】7月8日，巴黎分管交通的副市长大卫·贝拉德（David Belliard）宣布，从8月30日起，巴黎市区几乎所有道路上的汽车行驶速度都将限制在30km/h, 只有少数线路如城市环线、出入城市的闸道和其他较大的交通干道不受该限制。目前，巴黎60%左右的街道已经开始实行30km/h的限速政策，从8月底起，该范围将进一步扩大。

巴黎政府出台该政策，旨在一是提高巴黎市区道路安全性，保护行人、骑行者、儿童和老年人安全；二是减少噪音污染，通过减少加油和刹车的影响使城市交通更加流畅；三是减少道路上的汽车数量，帮助城市“适应”气候变化。

该政策的出台也是巴黎市长安娜·伊达尔戈(Anne Hidalgo)履行竞选承诺的表现，她长期以来一直致力于改善巴黎的生态环境，在执政期大大扩展了巴黎的自行车道。此外，为了降低交通负担，巴黎市政府5月时宣布计划在2022年前在市中心设立“低交通区”，一般车辆将被禁止在这四个区域通行，其中包括塞纳河上的两个岛屿、玛黑区、卢浮宫和塞纳河左岸大部分地区。