#螺纹钢##热卷##焦炭##焦煤##动力煤##铁矿石#
钢厂限产加码,原料需求受阻再趋严峻,铁矿、双焦近期承压明显,在成本重心下移之际,成材受联动。不过,动力煤需求尚在表现坚挺,在成本端对双焦有一定支撑。
螺纹2201合约:回踩5260、5220分批接多,上方压力继续看5400-5410一线,止损40点。
热卷2201合约:回踩5420、5380分批接多,上方压力继续看5700-5710一线,止损40点。
铁矿2201合约:回踩775-780一线继续尝试接多,上方反弹815一线后再次接空,止损上下各15点。
焦炭2201合约:回踩3120、3075-3080分批接多,上方触及3200-3205一线空,止损上下各30点。
焦煤2201合约:回踩2420、2375分批接多,上方触及2502-2506一线空,止损上下各30点。
动力煤2201合约:依托前高890一线继续尝试接空,下方支撑看875、863,止损9个点。
钢厂限产加码,原料需求受阻再趋严峻,铁矿、双焦近期承压明显,在成本重心下移之际,成材受联动。不过,动力煤需求尚在表现坚挺,在成本端对双焦有一定支撑。
螺纹2201合约:回踩5260、5220分批接多,上方压力继续看5400-5410一线,止损40点。
热卷2201合约:回踩5420、5380分批接多,上方压力继续看5700-5710一线,止损40点。
铁矿2201合约:回踩775-780一线继续尝试接多,上方反弹815一线后再次接空,止损上下各15点。
焦炭2201合约:回踩3120、3075-3080分批接多,上方触及3200-3205一线空,止损上下各30点。
焦煤2201合约:回踩2420、2375分批接多,上方触及2502-2506一线空,止损上下各30点。
动力煤2201合约:依托前高890一线继续尝试接空,下方支撑看875、863,止损9个点。
近日,福州公交集团第12车队有4辆申龙SLK6600C3G客车三牌被改为“96路”。车号分别为:B850/B875/B933/B959。
其中B850来自地铁接驳19号专线,B875来自地铁接驳25号专线,B933来自191路,B959来自538路。
96路首次迎来6米车辆……
96路目前已有两辆福达FZ6109UFCHEV401客车下线闲置。与此同时,70路也有两辆金旅XML6105JHEVA5C1客车持续闲置。
之后第12车队又会有什么样的动作呢?让我们拭目以待。
其中B850来自地铁接驳19号专线,B875来自地铁接驳25号专线,B933来自191路,B959来自538路。
96路首次迎来6米车辆……
96路目前已有两辆福达FZ6109UFCHEV401客车下线闲置。与此同时,70路也有两辆金旅XML6105JHEVA5C1客车持续闲置。
之后第12车队又会有什么样的动作呢?让我们拭目以待。
【动力煤2201主力合约】:动力煤月线本月收取一根带下影的实体大阳柱,而且MACD指标持续递增放量; 日线昨日收阳,今日再次收取一根带下影的实体阳柱,日线技术指标都指向利好方向;4小时线布林带有向上收 口的趋势,MACD金叉递减放量,高点在875,低点在858.6;2小时线中轨支撑在860;小时线布林带有向上开口趋 势,MACD金叉微弱放量,中轨支撑在858;整体而言,今日行情以区间震荡为主,今晚建议(个人建议,仅供参 考,风险自担):
反弹至875附近空单介入,防守10个点,看到860-855;
回调至855附近多单介入,防守10个点,看到865-870;
#动力煤# #动力煤期货#
反弹至875附近空单介入,防守10个点,看到860-855;
回调至855附近多单介入,防守10个点,看到865-870;
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