【日产400Z正式发布,JDM粉狂喜“爷青回”】#日产#
如果能引进国内,与之BRZ/GR86/Supra相比,你会怎么选?
在纽约首次亮相,预计2022年第一季度于美国市场正式上市销售,推出运动版和性能版两款车型,先行发售「Sport」「Performance」以及240台「Proto Spec」限量版。起售价为4万美元(约合25.94万元人民币)。
外观方面,提供蓝黄两种主打色,全新设计语言打造。以日产240Z、300Z和GT-R等经典跑车为设计灵感,运用了大量复古设计,造型高度还原了原型车的设计,还增加了一个视觉提升的“小小”的尾翼。大量沿用概念车设计能拥有颇为优雅的整体视觉感受。
动力方面,两个版本都将搭载VR30DDTT 3.0T V6双涡轮发动机,最大功率400马力,最大扭矩474牛·米,和日产天际线400R使用的发动机参数基本一致。6MT还非常JDM的配备了碳纤维传动轴和EXEDY高性能离合,以承受改装后更大的动力。400Z还可以选择全新9AT变速箱,离合器片和齿轮组都进行了强化。作为日产的后驱车,9AT还首次标配了弹射起步功能。
轮胎方面,400Z选择了全日系阵容。Sport版使用了前后245/45 R18,搭配铝合金轮圈以及横滨ADVAN SPORT轮胎。Performance和Proto使用了19寸RAYS锻造铝合金轮圈搭配普利司通S007,规格为前255/40R19后275/35R19。
内饰方面,日产听从厂队车手松田次生等人的建议,增加了三连表设计。座椅设计也来自GT-R的经验,更大面积的翻毛皮可以帮助驾驶者在弯道中保持躯干的稳定性。运动版车型将配备8英寸中控屏幕,而性能版车型则为9英寸中控屏。新车还将配备自适应巡航、自动紧急制动、车道偏离预警等。
如果能引进国内,与之BRZ/GR86/Supra相比,你会怎么选?
在纽约首次亮相,预计2022年第一季度于美国市场正式上市销售,推出运动版和性能版两款车型,先行发售「Sport」「Performance」以及240台「Proto Spec」限量版。起售价为4万美元(约合25.94万元人民币)。
外观方面,提供蓝黄两种主打色,全新设计语言打造。以日产240Z、300Z和GT-R等经典跑车为设计灵感,运用了大量复古设计,造型高度还原了原型车的设计,还增加了一个视觉提升的“小小”的尾翼。大量沿用概念车设计能拥有颇为优雅的整体视觉感受。
动力方面,两个版本都将搭载VR30DDTT 3.0T V6双涡轮发动机,最大功率400马力,最大扭矩474牛·米,和日产天际线400R使用的发动机参数基本一致。6MT还非常JDM的配备了碳纤维传动轴和EXEDY高性能离合,以承受改装后更大的动力。400Z还可以选择全新9AT变速箱,离合器片和齿轮组都进行了强化。作为日产的后驱车,9AT还首次标配了弹射起步功能。
轮胎方面,400Z选择了全日系阵容。Sport版使用了前后245/45 R18,搭配铝合金轮圈以及横滨ADVAN SPORT轮胎。Performance和Proto使用了19寸RAYS锻造铝合金轮圈搭配普利司通S007,规格为前255/40R19后275/35R19。
内饰方面,日产听从厂队车手松田次生等人的建议,增加了三连表设计。座椅设计也来自GT-R的经验,更大面积的翻毛皮可以帮助驾驶者在弯道中保持躯干的稳定性。运动版车型将配备8英寸中控屏幕,而性能版车型则为9英寸中控屏。新车还将配备自适应巡航、自动紧急制动、车道偏离预警等。
【JDM粉丝狂喜,日产Z终于正式发布】#fastlane# #日产#
对于那些热爱驾驶的朋友来说,在这个电动化的大时代当中,仍然能看到那些充满驾驶乐趣的跑车复活绝对是一件让人无比高兴的事情。比如,拥有着50多年历史的Z跑车这次也正式来到了我们身边。
外观方面,全新的日产Z仍然充满了许多复古的设计元素,而在很多细节之处也融入了如今流行的设计语言,长机舱盖以及短尾部的布局让你一下便能分辨出它的身份。
全新的日产Z相比前辈370Z在动力上有了不小的提升,3.0T V6双涡轮增压发动机的最大功率达到了400kW,0-100km/h的加速时间提升了15%。
为了实现马力与扭矩的显著提升,并提供更敏锐的油门响应,因此更小直径的涡轮增压器以及电子可变气门正时系统都让日产Z拥有了更好的动态响应。
在变速器的选择上,此次日产Z提供了6挡手动变速器以及9挡自动变速器可供选择,配备手动变速器的车型还采用碳纤维复合材料驱动轴。
对于那些热爱驾驶的朋友来说,在这个电动化的大时代当中,仍然能看到那些充满驾驶乐趣的跑车复活绝对是一件让人无比高兴的事情。比如,拥有着50多年历史的Z跑车这次也正式来到了我们身边。
外观方面,全新的日产Z仍然充满了许多复古的设计元素,而在很多细节之处也融入了如今流行的设计语言,长机舱盖以及短尾部的布局让你一下便能分辨出它的身份。
全新的日产Z相比前辈370Z在动力上有了不小的提升,3.0T V6双涡轮增压发动机的最大功率达到了400kW,0-100km/h的加速时间提升了15%。
为了实现马力与扭矩的显著提升,并提供更敏锐的油门响应,因此更小直径的涡轮增压器以及电子可变气门正时系统都让日产Z拥有了更好的动态响应。
在变速器的选择上,此次日产Z提供了6挡手动变速器以及9挡自动变速器可供选择,配备手动变速器的车型还采用碳纤维复合材料驱动轴。
#杂的车闻# 日产Z发布,作为经典的JDM跑车,相比丰田Supra更纯粹,也保留了更多的经典元素。
动力搭载3.0升V6双涡轮增压发动机,最大马力405匹,峰值扭矩475牛•米,传动匹配6速手动或9速自动变速箱,后驱,标配限滑差速器,支持弹射起步。
新Z预计2022年在海外上市,售价4万美金,是否进入国内还不确定,但是希望不大……
动力搭载3.0升V6双涡轮增压发动机,最大马力405匹,峰值扭矩475牛•米,传动匹配6速手动或9速自动变速箱,后驱,标配限滑差速器,支持弹射起步。
新Z预计2022年在海外上市,售价4万美金,是否进入国内还不确定,但是希望不大……
✋热门推荐