去年 9 月在欧洲上市的大众 ID.3纯电车型目前亮相#2021成都车展#,据说这款车当时在欧洲一上市,首月月销就干翻霸主特斯拉Model 3和雷诺ZOE等车型,不过前阵子在欧洲的自燃事件也给此次亮相蒙上阴影。
亮相成都车展的车型采用了125kW后置后驱电动机,NEDC的续航里程为430km(海外版WLTP最高续航达550km),采用三元锂电池,供应商未明确(海外采用 LG化学电芯),整车尺寸是 4261mm/1809mm/1552mm,定位为纯电动紧凑两厢车,采用双 A 柱结构,支持无线 carplay,这款车型有望在年内上市,售价应该在 15w 上下,直接竞争对手应该是比亚迪海豚和广汽 AION Y。
对此次发布的大众 ID.3,网友也有不同看法:
1、大众就是吃了入华早的红利,现在推电动化有点老骥伏枥,如果发展得好能冲击一下国内市场,发展不好估计ID 系列就是大众在华的最后稻草;
2、决定大众电动销售的原因是售价,大众这种车企有能力把纯电车搞得比燃油车还便宜,再通过品牌效应将自身的销售做起来。ID.6 现在 23.99w,定位大中型 suv,现在电动车市场还没到爆发期,真正全面开花要等到 8-12w 这个价位的走量车型全面铺开。在特斯拉 model 2还没推出的时候,大众能把 ID.3做得像速腾朗逸一样卖,大众还不会扑街,只是大众的时间也不多了。
亮相成都车展的车型采用了125kW后置后驱电动机,NEDC的续航里程为430km(海外版WLTP最高续航达550km),采用三元锂电池,供应商未明确(海外采用 LG化学电芯),整车尺寸是 4261mm/1809mm/1552mm,定位为纯电动紧凑两厢车,采用双 A 柱结构,支持无线 carplay,这款车型有望在年内上市,售价应该在 15w 上下,直接竞争对手应该是比亚迪海豚和广汽 AION Y。
对此次发布的大众 ID.3,网友也有不同看法:
1、大众就是吃了入华早的红利,现在推电动化有点老骥伏枥,如果发展得好能冲击一下国内市场,发展不好估计ID 系列就是大众在华的最后稻草;
2、决定大众电动销售的原因是售价,大众这种车企有能力把纯电车搞得比燃油车还便宜,再通过品牌效应将自身的销售做起来。ID.6 现在 23.99w,定位大中型 suv,现在电动车市场还没到爆发期,真正全面开花要等到 8-12w 这个价位的走量车型全面铺开。在特斯拉 model 2还没推出的时候,大众能把 ID.3做得像速腾朗逸一样卖,大众还不会扑街,只是大众的时间也不多了。
你们要的车模来了,竟然给V8“五菱”站台!
科尔维特Stingray硬顶敞篷版,为第八代车型,也是科尔维特67年历史中第一款中置发动机的敞篷车。
采用6.2L V8发动机,最大功率369kW,峰值扭矩637Nm。零百加速3秒之内。
折叠式硬顶可以在48km/h以内启动,只需16秒。上下平底方向盘,大红强包裹性座椅,一下找到了赛车的感觉。
Stingray是黄鲷鱼的意思,是一种扁平大面积的海洋鱼类,像电鳐一样。这跟它的车头有几分类似。
雪佛兰也是一个有意思的品牌,要跑车有跑车,要大皮卡有大皮卡,但中国消费者印象最深的是科鲁兹和迈锐宝这些家用车。
最后一张图是个福利,这么大块头,只能住别墅的人才买得起吧?
#2021成都车展##雪佛兰# https://t.cn/RpnBeIO
科尔维特Stingray硬顶敞篷版,为第八代车型,也是科尔维特67年历史中第一款中置发动机的敞篷车。
采用6.2L V8发动机,最大功率369kW,峰值扭矩637Nm。零百加速3秒之内。
折叠式硬顶可以在48km/h以内启动,只需16秒。上下平底方向盘,大红强包裹性座椅,一下找到了赛车的感觉。
Stingray是黄鲷鱼的意思,是一种扁平大面积的海洋鱼类,像电鳐一样。这跟它的车头有几分类似。
雪佛兰也是一个有意思的品牌,要跑车有跑车,要大皮卡有大皮卡,但中国消费者印象最深的是科鲁兹和迈锐宝这些家用车。
最后一张图是个福利,这么大块头,只能住别墅的人才买得起吧?
#2021成都车展##雪佛兰# https://t.cn/RpnBeIO
#成都车展# 【#上汽大通MAXUS D60#新款车型上市 11.58万元起售】8月29日,上汽大通MAXUS D60新款车型在2021成都车展正式上市,新车售价区间为11.58万~14.58万元,其中D60潮版车型拥有单独的外观套件。动力方面,新车搭载1.3T和1.5T发动机,1.3T动力的最大功率为120kW,峰值扭矩为230N·m。1.5T动力的最大功率124kW,峰值扭矩250N·m,匹配6速手动和7速双离合变速箱。据了解,新车定位中型SUV,将与奇瑞瑞虎8、捷途X70等车型展开竞争。而新车上市后能否为上汽大通MAXUS实现销量的增长,业内将持续关注。
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