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#马云#【阿里开始解决马云遗留的问题！】

阿里开始解决马云遗留的问题，这一次，刘强东赢了！

在是否自建物流的问题上，马云与刘强东有着巨大的分歧，早些年马云就曾公开批判京东物流，直言：电商平台做物流是自寻死路，随着快递包裹越来越多，京东最终必然会被拖垮。

然而这次，马云却看走眼了，京东物流不仅没能拖垮京东公司，反而还上市了，而且市值达到2540亿，成为刘强东手中一大有力王牌，也成为京东拉开与淘宝网购差距的重要利器。

经常网购的朋友一定发现了，淘宝的配送效率，与十几年前相比并无明显提高，在淘宝上购物，最快也得等两天才能收到包裹。而在京东上，基本上都是当日达或者次日达，整个网购流程体验，京东要优于淘宝很多。

此外，在菜鸟驿站推出后，淘宝的网购体验就更糟糕了。自从菜鸟驿站在国内全面铺开，用户再在淘宝网购时，已经基本享受不到送货上门的体验了。用户想拿到自己网购的商品，还需跑个数公里，到附近的菜鸟驿站去取。

网购能风靡国内的核心要素，就是便捷。但是菜鸟驿站的出现，在一定程度上破坏了网购的便捷属性。

特别是，隔壁选择自建物流的京东，至今还坚持送货上门服务，只有在征得消费者同意的情况下，才会将包裹放进驿站等第三方包裹存放点，整个网购体验，京东要优于淘宝不少。

阿里开始解决马云遗留的问题
马云不做物流的决定，已经开始影响阿里系电商平台的发展了，如果再不做出改变，恐怕在不久的未来，阿里电商势力就会走下坡路。值得注意的是，最新消息显示，阿里已经开始解决马云遗留的问题，也即是解决马云不做物流留下的“缺陷”。

为提高消费者网购体验，阿里旗下的菜鸟驿站宣布：将推出“免费送货上门”服务，解决快递最后一公里的配送问题。此外，阿里会对物流公司提出更加严苛的要求，后续用户网购的商品是否放进驿站，驿站里的包裹何时送货上门，都会事先通过电话方式征求消费者意见。

提供免费送货上门服务，同时规定放进驿站的包裹须经消费者同意，阿里这一次确实是下定决定解决马云不做物流所遗留的问题了。不过，虽然解决了快递送货上门以及放进菜鸟驿站的问题，但业内认为，没有自建物流仍是阿里电商平台最大的缺陷。

随着时间推移，消费者对于网购的要求必然会越来越高，后续配送效率、服务态度、退货流程的便捷性等因素，都会成为消费者关心的重点。而对阿里来说，要想解决这些问题，真的很不容易，因为阿里的物流都是外包公司承担的。反观京东，因为有自己的物流队伍，所以在管理以及效率上，都能不断优化。

可以预见的是，继续往后发展，京东物流的优势会越来越大，而淘宝不建物流的劣势，也同样会越来越大。

这一次，刘强东赢了！多年前，面对马云的质疑以及唱衰言论，刘强东没有选择放弃，而是在背后默默发力，今天的京东物流，已经是刘强东的骄傲，同时也是对马云唱衰言论最好的反击。

相比于马云，刘强东更像是一个实业家。在京东公司近期发布的二季度财报中，京东集团净收入为2538亿，同比增长26.2%，但在净利润方面，京东却只有3亿，造成这一原因的关键，是因为京东不断在国内招募大批员工，帮员工购买六险一金，甚至还主动将员工薪水从14薪提升到16薪。

此外，刘强东在发家后，还制定了一条极具人情味的规矩：只要国内任何一个地方出现灾难，附近京东仓库的负责人都有权将灾区同胞所需的物资无偿捐献出去。

据统计，京东已经投入运营的仓库数量高达1200个，已经基本覆盖全国各地区，每个仓库里面的物资价值基本都达到百万级别，然而刘强东却舍得定下无偿捐赠的规矩，属实让人敬佩。

在今年的河南以及去年的武汉，刘强东都很好的兑现了自己的承诺，这样一个实干、富有同胞情谊的企业家，确实值得尊重。

邮政快递越来越香了，农村人福利来了，又一次倒逼民营快递公司提高服务质量。邮政前段时间宣布快递提速，在全国主要城市实现次日达乃至次晨达，已经对民营快递公司造成不小的影响。现在邮政又宣布推出“村邮达”服务，简单来说收件人地址在建制村的，邮政将确保投递到村。最重要的是不额外收费，承诺不会向收件人收取任何费用。邮政率先在旗下邮乐网平台上线该服务，未来将和更多电商平台合作，让更多乡村消费者享受到“村邮达”服务。相比有些民营快递公司不送货上门，邮政又更进了一步。邮政不愧是为国家队，真的在为人民谋福祉。