「何其自性,本自清净」

当年六祖慧能大师年轻的时候,上山砍柴回来以后路过一家客栈,听到里面有人读诵金刚经,当听到“应无所住而生其心”这句时,当下内心豁然开朗,犹如阴云散尽,得见明日,一扫烦恼,见其本心。后像五祖弘忍大师求法,深夜五祖为其传法,专讲金刚经,讲到“应无所住而生其心”时,慧能当下大悟,明心见性,说:何其自性本自清净, 何其自性本不生灭, 何其自性本自具足, 何其自性本无动摇, 何其自性能生万法 。
  每个人都具有本自具足的清净自性、本不生灭的圆满佛性;万事万物本来不存在着有相和无相、生跟灭、清净和染污。但是我们活在这世界上总是有各种各样的分别、计较、恐惧和挂碍。
  事物本来如此,但为什么我们会纠结出那么多事情出来呢?这个人说我,那个人说我,我就会很不开心。今天跟某一个人一语不符,就会生起无限的烦恼。我们原本清净、快乐、喜乐、幸福的自性为什么会被一些事相所染污,让自己每天活得如地狱般的痛苦和煎熬?
 “何其自性本自清净,何其自性本不生灭,何其自性本自具足,何其自性本不动摇,何其自性能生万法”。这种清净、圆满、自在、喜乐的自性,为什么在我们身上就没有呢?这个人跟那个人和不了,这个人跟那个人又计较,总是在自己的得失上做文章。自己原本清净、无染的自性为什么就离我们那么远?
  我们每天都在修行,我们都在说我要找到一个解脱的方法。我要远离这个世间的痛苦,我要达到涅槃的彼岸,我要追求人生圆满的境界。但为什么我们就会被这种狭小的自我永远地绑在是非里面去?佛陀无数次在各种各样不同的场合告诉我们:我们都具有本自圆满清净的自性,具有本自喜乐不缺的这样一种心性。我们明明知道这个道理,为什么却总是没办法克制自己的狭隘?我们念经,我们每天观照自己的内心,但还是总会被自己的烦恼、执著牵着走。每一次看到这几句话,或者每一次想起来的时候,我的全身就会有种触电一样的感觉。
 一定要在生活中去实践,不要忘记慧能大师成道之前是一个砍柴夫,山野村夫,这个给我们做的什么示现?
 所以直面本心,成佛觉悟不分高低大小,若能当下破除我执,分别,远离善恶的念头,当下即可成就,获得清净涅槃。
 大彻大悟、见性之后是什么样子?唐朝禅宗六祖惠能大师,表演给我们看了,就是他对于老师,五祖忍和尚的报告,要求老师给他证明,他开悟是真的是假的。师父就告诉他:你说给我听听,你悟的是什么?他说了五句话。
 第一句,“本自清净”。“真心”、“本性”是什么?本来自己就是清净的,有没有染污过?没有,在六道不染污,堕地狱也不染污,真心它是真的,谁都染不上,它清净。
 第二个,“不生不灭”,“本不生灭”。整个宇宙都是生灭法,不管是动是静统统是生灭法,这个一定要知道。但是真心不生不灭,那叫我,叫无量寿。
 第三句,“本自具足”。“真心”是什么样子?自自然然具足,它本来具足。具足什么?无量智慧,无量德能,无量才艺,无量相好,样样都是无量的,包括整个宇宙。整个宇宙是自性变现的,自性本来有,所以它现出来。所以只要“明心见性”,我们想学这些东西就圆满了、就毕业了,样样具足,没有一样不知道。智慧是自性里本有的,不是从外来的。
  所以只要你“见性”,智慧就现前。释迦牟尼佛用这个智慧,当年在世为我们讲经教学四十九年,孔夫子的教学,老庄的成道,都是“本自具足”。而且是什么?“无师自通”。惠能大师谁教他的?没人教他,他在黄梅八个月,是在碓房里面舂米、破柴,跟五祖忍和尚只见三次面。
 八个月只见三次面。第一次到这边来拜师,师父把他送到槽房去工作,做苦工,舂米破柴这是他的工作。一直到神秀作偈子,他把它改掉,五祖巡寮第二次见面。第三次见面是当天晚上,半夜三更召见他。只见三次面。你这个要搞清楚,八个月当中见三次面,衣钵传给他了。
 “无师自通”,我们要相信这句话。这句话外国人不相信:哪有不学可以通的?!你自性本有的,它怎么不通?!只要见性就行了,什么都通了。中国人懂得,印度人懂得,西方欧洲人不懂。就是叫你把心定下来,心里只要没有妄想、没有杂念,没有分别、没有执着就成佛,就全通了。所以佛说“一切众生本来是佛”,不但本来是佛,而且是一体的,“佛佛道同”。
  第四句话他说“本无动摇”。“真心”是什么?定的,没动过,没摇晃过,“如如不动”,这是真心。
 所以,凡是浮动都不是真心,都是妄心,妄心是有动摇的,真心不动。所以你要怎样见本性、怎样见真心?你这个妄心不动,真心现前。
  最后一句话,“能生万法”。整个宇宙,我们能看得到的宇宙,看不见的比这个更大,不知道大多少倍,真的是“其大无外,其小无内”。
  “无内”,今天量子力学是“无内”。天文学家他们所见到的是“无外”,找不到外面。这是自性,自性的体,自性的现相,自性的作用,佛法里的名词叫“诸法实相”,“实”是真实,真相。你完全通达明了,就叫“菩萨”、就叫“佛”。菩萨佛是我们自己本来具足的,现在只是迷了,怎么迷的?六根在六尘境界上起心动念,分别执着,就变成凡夫。起心动念还不错,还能算是菩萨,菩萨,罗汉。到分别执着就不行了,就变成六道,六道众生统统分别执着。
  我们是化身佛,是真如来。如来是清净的,是无染的,如来是不生不灭的,假我才有生有死,如来是本自具足的,福慧双全的,如来是如如不动的,是没有分别的,万法是如来自性中变化的,不要执着!看破,放下!
禅宗顿悟法门主张当下觉悟,明心见性,见性成佛。
  当然,这个也是根据众生的根性来说,根基顿一点的,需坚持渐修,根基利一些的,则可以当下明其本心。
  空性是面对事物时,充满好奇而脑子里又没有预置场景的一种状态。它要求纯粹不欺骗,专注不刻板。自性为你的真实本性,未被世俗污染过的人性,即你的自性。心中万事分明,但心不纠缠任何一念, 即开悟了。

 偈曰:“因缘所生法,我说即是空,亦名为假名,亦名中道义。”

  世间一切事物、一切万法,一切所见、一切所行,都是因缘和合所生起的,这即是“缘起”。缘到了,自然就产生了,世间一切产生的原因就是“缘”。​​​

#无锡# 【无锡这是开挂了吗?开启快速化“后地铁时代”】随着3号线开通,无锡形成东西南北纵横的轨道交通网。3号线途经交通流量较大的钱桥、盛岸江溪、旺庄、空港等地区,大大分流当地交通压力。

如今凤翔高架快速化改造进入关键阶段,飞凤南路正式通车,无锡快速主干道与轨道交通网正紧密结合,构建快速化交通网络;同时,“P+R”停车场引入的快速换乘概念,扩大了轨道交通辐射范围。这意味着,无锡迈入一个快速化的“后地铁时代”,城市交通的“加速度”将让区域距离更为紧密。

硕放机场到苏州只要五分钟

目前,凤翔路正在快速化改造,建成后将成为3号线沿线经过的一条快速化城市主干道。市民就近从盛岸站出,即可驶上凤翔高架,直奔江阴方向。江海西路高架与快速内环沟通后,也让靖海站成为一个交通枢纽,这里不仅可以换乘2号线,出站上高架后可直奔惠山区洛社。

此次开通的3号线,将近一半的站点位于新吴区。3号线的开通对新吴区而言意义非凡,他们在路网提升上也积极与地铁轨道靠拢,以有效缓解交通压力。目前正计划对新锡路(长江路到机场路段)进行改造。已完工的长江路改造和飞凤南路快捷化工程,已凸显效果。长江路改造后,通行条件有了明显改善;而飞凤南路更是极大缩短了机场到苏州的距离时间。

邵女士亲身体验了一回机场地铁站去苏州的捷径,“从机场地铁站出来,通过长江东路经华友中路节点转换,就上飞凤南路,通过一小段312国道过了望虞河大桥,就奔上了苏州的中环高架。”“从机场出来到苏州,只要5分钟!”这种“飞一般的感觉”让她有些难以想象。苏州市民开车到硕放,就可以体验无锡地铁一日游。而新吴区正在规划的雪梅路快速化改造,将实现机场路与沪宁高速的互通。

分解快速内环交通压力

目前计划在新锡路新建跨线桥跨越长江路,由长江路西侧起坡,跨过长江路后与现有高架相连,并通过匝道与机场路互通。改造的新锡路节点正是3号线周泾巷所在位置,周边聚集了多家企业。改造过后,将大大缓解周泾巷站周边交通压力,车流可快速往吴都路和机场路分流。

另外,新吴区还计划延伸与3号线平行的城南路和兴昌路。原先城南路到吴都路就断了,现在计划将城南路延伸,北起吴都路,南至雪梅路,全长约3.9公里,为城市主干路,设计车速50公里/时。兴昌路计划从泰山路南延至新华路。目前,两条道路的方案正在研究中。虽然这两条干道与地铁线路平行,但通过地铁站点沿线路网沟通这些干道,市民出站后也可快速通达新吴区到梁溪区的各个角落,同时还可有效缓解快速内环的压力。

加快对接轨道与停车场

地铁与道路对接,势必要解决一个问题,就是停车。近年来,方便地铁与自驾车换乘停车的“P+R”停车场概念越来越流行。对于追求快捷的都市人群来说,这种以“空间换时间”的综合出行方式,满足了经济又快速的需求。同时,换乘概念也让轨道交通辐射范围更为扩大,即使稍远距离的居民也能搭乘地铁出行。3号线沿线多个站点也引入了“P+R”停车场。

明年计划在瑞穗樱花园新建一个大型的“P+R”地下停车场。公园位于长江路和新泰路交接处,停车场临近3号线的周泾巷站,届时可满足新泰路沿线企业停车需求。另外,该停车场紧邻吴都路,从新安过来的居民也可以把车停这里,再乘坐地铁。长江路改造后,沿路通过停车位规整,增设许多停车位。

从3号线开始,在设置地铁站的时候会考虑停车场,目前3号线全线新增停车泊位约400到500个。3号线沿线山北站、吴桥站、太湖花园站等周边都设置了机动车停车位。石门路站旁有菜场和山北中学,那里交通流量比较大,停车一直是个大问题,在站点旁新建了一座停车楼,负一楼可直接沟通地铁站,预计明年投入运营,停车楼届时还会结合一些商业元素,满足地铁周边人群的需求。

1号和2号线现也陆续补充停车场和停车位,比如胜利门广场修建了地下停车场,可以容纳300多个停车位,里面设置了充电桩等设施,此停车场的利用率非常高,甚至有很多包月的用户,包月费用比市中心其他停车场优惠;三阳广场27号出口附近在老鸿运饭店旁的一个停车场,可容纳70多个车位;2号线上马墩附近的停车场,能容纳90多个停车位;其他如映月湖站、堰桥站等,都在补充停车位。

在地铁4号线和5号线以及S1线路建设上,有的站点还在确认选址时就已经就考虑停车场和停车位的用地规划了。比如S1沿线有4个地块规划“P+R”停车场地块,江阴南站停车场还与公交站集成建设,南闸站附近也规划了能容纳一两百辆车的停车场。

在规划时,充分考虑站点周边条件,比如周边都是边角料地块,占地面积比较少,就下挖地面做立体停车场,机械停车场将解决现在停车位狭窄、倒车困难等问题,实现自动泊车,手机APP遥控预约和取车等功能。而“P+R”不仅有停车功能,还附带其他功能。如规划建设的5号线,会经过一些风景名胜区,一些站点附近存在一两千平方米的闲置地块,并不具备做大型商业或综合开发的价值,他们会做成停车场,在停车场内还会设置咖啡吧、水吧等,有的停车场还会做一些休闲商业区,让乘客可以就地休憩。

在市中心人流密集区,实现出行与地铁的快速切换,往往有许多市民会选择电动车与地铁衔接。比如1号线的刘潭站周边一度被电动车给包围了,包括人民医院站也是挤了相当多的电动车。为此,无锡地铁资源开发有限公司在3号线每个站点都提前规划了非机动车停车位,为电动车停放留足空间,实现有序整齐停放。比如,有的站点利用几百平米的地下夹层空间,那里层高才2.5米,不适合做机动车停放,他们就做好通风和照明设施,提供给电动车停放,既不占用站点空间,又方便市民停车换乘,而且所有电动车停放点都免费向市民提供。(江南晚报)

#纪录片《一百年很长吗》#
观有所感:
可爱的手工匠人们给我带来了细水长流的感动,在这个浮躁的时代中有了更为静心努力的理由。

·酿酒的老沈,生活中有一丝诙谐的风格,酿起酒来追求极致执着。熟人眼里没有英雄,但在我们这些“远方人”眼里,他是那个骑着三轮车平凡而又伟大的沈爷爷。

·爱笑的制琴师李兆霖,身上的儒雅气质我为人欣赏。简单朴素,但也有滋有味的生活着,在老房子里生活着,会每天为庭院里父辈栽的树浇水,那种有根有底的踏实感真好。

·修复敦煌壁画李云鹤,高龄85岁依然身体健硕,精神矍铄,三代人投身与修复壁画的事业中,大海波澜壮阔很美很美。但对他们来说,他们生活的沙海更有魅力。一家人在饭桌上谈着修复壁画的专业知识,儿子,孙女虔诚的眼神中能看到那种内心的执着与追求。

·手工制作马鞍的哈拉提,感动于他每天一回家喊自己的妻子“我的美人儿哪去了”,虽已66岁,但依然能对妻子甜蜜的表露爱意香水。

·瓮记卤肉饭 的姐妹三人传承时代门店,对食物追求本真,在她们的生活中提现的是传承,这种坚守的传承,会有一个又一个的一百年吧,真美好。

·寻找生活答案的大学生阿艺,靠双手踏实的劳动的体验和真正的生活。我想他会越来越坚定的向前生活,越来越对生活有通达体透之感。

·印象最深的是黄忠坚和雪菲之间的生活故事。看起来穷酸笨拙的黄忠坚,从提亲遭到雪菲父亲的避而不见,到领证后准备结婚时捉襟见肘,妻子孕检得到孩子有先天性心脏病挣扎后选择让孩子出生,他的生活有很多的不如意和挫折,可他依然坚持,依然有活力的朝前生活着,有执着为心中的梦想的倔劲。他酷爱舞狮,他扛着一个狮头,像是在扛着一个美好的明天。
他和雪菲的生活方式,真的觉得很美好,互怼互嘲,两人的相处真的好融洽,但雪菲的嫌弃中有着更真实的爱。
后来他给了雪菲一个有意义的婚礼,虽然稍有不搭,但处处用心,处处用情,她们的爱情细水长流,静水流深,愿他们永远幸福,小黄忠坚健康成长。

人生舞台上,你我都是那个真实的小人物,而每个小人物,都在用力活着。家有千金,不如朝夕为人。
生活再难,总有坚持的理由,愿你我都能如此坚定而宁静面对人生,面对生活不断向内打磨,散发不一样的光。 https://t.cn/RsKbwCv


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