#WEY玛奇朵#作为一名走在时尚前沿的潮酷girl，在选车方面，我始终秉承着颜值至上的理念，在这种标准下，高颜值的WEY玛奇朵走进我的视野，然而经过我对它的一番考察后，发现它可不仅仅是颜值惊艳，续航和性能方面，也是杠杠的~
不久前，WEY玛奇朵出色完成了1100公里续航挑战，向车迷们展示出了玛奇朵的领先续航水平~666！不仅如此，WEY玛奇朵0-60km/h的加速时间仅需4.1秒，综合油耗为4.7L/100km，每一项成绩都足够亮眼。
适逢成都车展火热进行中，WEY玛奇朵也在车展现场开启了预售，价格为14.68万元起，简直不要太香，有没有感兴趣的小伙伴一起冲一波？

Lexus 旗下最具标志性的超跑之一 LFA 已经足够稀有，然而更罕见的延伸车型 Nürburgring Package 更是仅仅发行 64 辆，无疑是许多车迷心中的梦幻车，而今回就有其中一辆登陆 RM Sotheby’s 拍卖。

全车以一身俐落黑色车漆涂装示人，搭配轻质镁合金 BBS 轮框和前导流、尾翼等碳纤维部件，减重之余也增加高速行驶时的下压力。动力部分其 4.8 升 V10 引擎拥有 563 匹马力的强悍输出，0 至 62 MPH 加速仅需 3.7 秒，极速高达 202 MPH，透过换档速度更快的六速自动离合手动变速箱和调降 0.4 英吋车高的悬架，操驾性亦有显著提升。

此辆拍卖车款里程数不到 930 英里，足够稀有性与良好车况等得天独厚的条件，最终令其成功以 $160 万美元的高价成交。

#F1# F1 CEO多梅尼卡利否认为了确保比利时大奖赛被认定为一场比赛的相关决定背后有任何商业考虑。

多梅尼卡利在采访中明确表示即使正赛没有举办，F1还是会收到全部的承办费用，所以他认为说一些决定背后与商业有关是错误的想法。另外多梅尼卡利完全支持迈克尔·马西的决定，他表示F1一直在跟踪天气情况，寻找窗口尝试比赛，但最终天气依然无法比赛。

多梅尼卡利表示F1将与主办方合作，看看能为花钱买票但失望而归的车迷们做些什么。2005年美国大奖赛遭遇“轮胎门”事件，赛后在米其林的支持下，车迷们得到了退款。

最后多梅尼卡利也说了没可能把比赛推迟到周一，不仅仅是出于物流后勤的原因，还要考虑到马修和其他岗位的工作人员是否有时间再次到岗等等很多因素。