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#昆明#
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2021年9月1日,小米创始人兼CEO@雷军 正式宣布#小米汽车正式注册# 成立,公司名为小米汽车有限公司,注册资金100亿元人民币,雷军担任法人代表。这是小米汽车成长的第一个重要里程碑,此举也意味着小米造车正式驶入快车道!
与此同时@小米公司发言人 通过微博同步表示,从宣布正式布局汽车至今的不到5个月时间,小米汽车团队进行了大量用户调研和产业链考察,在紧锣密鼓推进产品定义的同时,已搭建起了近300人的团队!
在今年3月30日的公告中宣布,本公司董事会正式批准智能电动汽车业务立项,首期投资为100亿元人民币,预计未来10年投资额100亿美元。小米作为高性价比的代名词,第一辆电动车会以高性价比为卖点成为年轻人的第一辆车吗?我们拭目以待。
与此同时@小米公司发言人 通过微博同步表示,从宣布正式布局汽车至今的不到5个月时间,小米汽车团队进行了大量用户调研和产业链考察,在紧锣密鼓推进产品定义的同时,已搭建起了近300人的团队!
在今年3月30日的公告中宣布,本公司董事会正式批准智能电动汽车业务立项,首期投资为100亿元人民币,预计未来10年投资额100亿美元。小米作为高性价比的代名词,第一辆电动车会以高性价比为卖点成为年轻人的第一辆车吗?我们拭目以待。
【奥迪4S店“群殴”客户 奥迪称纠纷是因为涨价,涨价原因是芯片短缺导致产能受限[思考]】8月31日,一则“武汉奥迪4s店员工群殴客户”新闻引发网友的广泛关注。据了解,纠纷的起因是由于4S临时决定加价导致后续在退订金方面引发冲突。而车辆加价的一个重要原因则是芯片供应不足导致一汽奥迪减产。
一汽奥迪公关部相关负责人向《中国汽车画报》表示:“警方已经介入,具体的情况要等警方调查取证,不过,在这个事件中显然该奥迪4S店处理方式欠妥,我们对该店肯定会有相应处罚。事情原因,目前基本可以确定是因为涨价,涨价的原因跟芯片短缺导致的产能受限有很大关系,但暂时不知道缺口有多大。”
不过,中国汽车工业协会副秘书长陈士华表示,通过奥迪这个事件,我们希望经销商合规合法的经营。中国汽车工业协会已经调研了13家重点整车企业,结果显示,汽车行业8月份芯片短缺情况没有改善,芯片供应问题年底很难彻底缓解,彻底缓解可能需要到明年。”
一位武汉的汽车销售同行则向记者表示:“恒信啊,很正常,这个店有背景”。类似的话,在微博评论上也有很多,有网友表示,“这个4S店好像有黑社会的感觉”、“恒信常办这种事,集团调价”,“只有恒信干得出这事”、“论打架,恒信没输过”。此外,在黑猫投诉等相关投诉网站,关于“武汉恒信奥龙4S店欺诈消费者,售后态度恶劣”的投诉众多。
一汽奥迪公关部相关负责人向《中国汽车画报》表示:“警方已经介入,具体的情况要等警方调查取证,不过,在这个事件中显然该奥迪4S店处理方式欠妥,我们对该店肯定会有相应处罚。事情原因,目前基本可以确定是因为涨价,涨价的原因跟芯片短缺导致的产能受限有很大关系,但暂时不知道缺口有多大。”
不过,中国汽车工业协会副秘书长陈士华表示,通过奥迪这个事件,我们希望经销商合规合法的经营。中国汽车工业协会已经调研了13家重点整车企业,结果显示,汽车行业8月份芯片短缺情况没有改善,芯片供应问题年底很难彻底缓解,彻底缓解可能需要到明年。”
一位武汉的汽车销售同行则向记者表示:“恒信啊,很正常,这个店有背景”。类似的话,在微博评论上也有很多,有网友表示,“这个4S店好像有黑社会的感觉”、“恒信常办这种事,集团调价”,“只有恒信干得出这事”、“论打架,恒信没输过”。此外,在黑猫投诉等相关投诉网站,关于“武汉恒信奥龙4S店欺诈消费者,售后态度恶劣”的投诉众多。
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