#全优top丁程鑫[超话]#⭐#丁程鑫画报killer#
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圣物富:贵百坤万平 ͏
Phra Khunpaen Serthi boonyarit
师傅Master:婆龙壮Luang Phor Jon
temple:Wat Boonyarit
圣料material :
师将傅多年收集的108种料圣和许多老的佛牌混合在一起外以,
符珠,7种不同庙的土圣,7种同不的m地圣土,有还把多恩年师以及几代傅师留下来的符都珠混在起一。
Using old 108 holy powder and old amulet, Prai Guman Loop om, 7 different temple holy earth and tomb earth, different of Khun Paen old loop om which store in temple
1)蓝坤叻平Serthi 3 支符金管制59枚
Numlerk Phra Khun Pan Serthi with 3 gold takrut made 59pcs
独金 one gold
2.1奇蓝迹天附有一支符金管制99枚
Miracle Blue with 1 gold Takrut made 99 pcs
2.2皇族附有一支符金管制99枚
Royal meat with 1 gold Takrut made 99 pcs
三战银士 3 silver
3.1 蓝海三银制199枚
Blue Ocean 3 silver takrut made 199pcs
3.2粉红女神银三制199枚
Pinky 3 silver takrut made 199pcs
3.3 魔咒黑洞银三制199枚⚫
Black Magical 3 silver takrut made 199pcs
3.4 薰衣三紫银制199枚
Lavendar 3 silver takrut made 199pcs
4 蓝海金平坤制1,999枚
师傅所作制的坤平
1)2552 槟榔坤渣平
2)2558 派冲暴(反手坤平)
3)2561 派古更曼雅
4)2562 派娜坤妮平
Phra Khunpaen Serthi boonyarit
师傅Master:婆龙壮Luang Phor Jon
temple:Wat Boonyarit
圣料material :
师将傅多年收集的108种料圣和许多老的佛牌混合在一起外以,
符珠,7种不同庙的土圣,7种同不的m地圣土,有还把多恩年师以及几代傅师留下来的符都珠混在起一。
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1)蓝坤叻平Serthi 3 支符金管制59枚
Numlerk Phra Khun Pan Serthi with 3 gold takrut made 59pcs
独金 one gold
2.1奇蓝迹天附有一支符金管制99枚
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2.2皇族附有一支符金管制99枚
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三战银士 3 silver
3.1 蓝海三银制199枚
Blue Ocean 3 silver takrut made 199pcs
3.2粉红女神银三制199枚
Pinky 3 silver takrut made 199pcs
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3.4 薰衣三紫银制199枚
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4 蓝海金平坤制1,999枚
师傅所作制的坤平
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2)2558 派冲暴(反手坤平)
3)2561 派古更曼雅
4)2562 派娜坤妮平
【#大灰狼国际物流# #刚果金最强物流# 航运巨头停止对中国港口收取“疫情拥堵”附加费】
中国疫情好转,港口码头逐渐复苏,航运公司开始取消前段时间对中国港口(上海、宁波、天津)因冷藏箱滞留而征收的特殊附加费,赫伯罗特最先行动。
前一段时间,由于新冠疫情在中国的蔓延,内陆集卡车运输体系的运转低效,源源不断到达中国港口的冷藏集装箱,因来不及卸载并向中国各大地区运输,使得上海、宁波、天津等地的港口冷藏箱堆积为患。
航运巨头停止对中国港口收取“疫情拥堵”附加费
上海洋山港和外高桥港口堆满了冷藏集装箱
由于在码头等待卸载期间,冷藏箱必须接到码头的冷插电源上,以保证箱内的冷藏温度,避免商品腐烂损坏,这导致码头冷插严重不足,也给航运公司凭添了额外的冷插费和港口监控服务费成本。
于是各大航运公司纷纷对到受影响的在中国港口(上海、宁波、天津)滞留的冷藏箱征收特殊附加费:
Ocean Network Express(ONE)每个冷藏集装箱加价1,000美元;
马士基每个冷藏集装箱加价1,000美元;
Zim每个冷藏集装箱加价1,000美元;
而CMA CGM和 APL 则宣布加价1,250美元。
航运巨头停止对中国港口收取“疫情拥堵”附加费
而目前,由于中国疫情好转,航运公司纷纷考虑取消这一附加费。
据赫伯罗特公司说,中国港口的拥堵状况有所缓解,泊位作业得到了改善,码头也恢复了正常的工作状态,冷藏箱插头的可用性也得到了改善,因此公司不再需要大规模转移货物。
“鉴于这些进展,我们将立即取消针对运往中国大陆港口的所有冷藏货物的冷藏船调整附加费(RAS)。”
中国疫情好转,港口码头逐渐复苏,航运公司开始取消前段时间对中国港口(上海、宁波、天津)因冷藏箱滞留而征收的特殊附加费,赫伯罗特最先行动。
前一段时间,由于新冠疫情在中国的蔓延,内陆集卡车运输体系的运转低效,源源不断到达中国港口的冷藏集装箱,因来不及卸载并向中国各大地区运输,使得上海、宁波、天津等地的港口冷藏箱堆积为患。
航运巨头停止对中国港口收取“疫情拥堵”附加费
上海洋山港和外高桥港口堆满了冷藏集装箱
由于在码头等待卸载期间,冷藏箱必须接到码头的冷插电源上,以保证箱内的冷藏温度,避免商品腐烂损坏,这导致码头冷插严重不足,也给航运公司凭添了额外的冷插费和港口监控服务费成本。
于是各大航运公司纷纷对到受影响的在中国港口(上海、宁波、天津)滞留的冷藏箱征收特殊附加费:
Ocean Network Express(ONE)每个冷藏集装箱加价1,000美元;
马士基每个冷藏集装箱加价1,000美元;
Zim每个冷藏集装箱加价1,000美元;
而CMA CGM和 APL 则宣布加价1,250美元。
航运巨头停止对中国港口收取“疫情拥堵”附加费
而目前,由于中国疫情好转,航运公司纷纷考虑取消这一附加费。
据赫伯罗特公司说,中国港口的拥堵状况有所缓解,泊位作业得到了改善,码头也恢复了正常的工作状态,冷藏箱插头的可用性也得到了改善,因此公司不再需要大规模转移货物。
“鉴于这些进展,我们将立即取消针对运往中国大陆港口的所有冷藏货物的冷藏船调整附加费(RAS)。”
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