【Samsung宣佈其首款集成式汽車級ISOCELL圖像傳感器已投入量產】近日Samsung推出了ISOCELL Auto 4AC,它是一款汽車級圖像傳感器,可提供120分貝(decibel,dB)高動態範圍圖像(High-Dynamic Range,HDR)並同時支援發光二極管(LED)閃爍抑製功能(Light Emitting Diode Flicker Mitigation,LFM),適用於高清解像度的(1280 x 960)車載環視影像系統(Surround View Monitor,SVM)或後視鏡頭(Rear View Camera,RVC)。這款新型傳感器是Samsung專為汽車客戶提供的首個集成式成像解決方案。
“ISOCELL Auto 4AC融合了Samsung經過市場檢驗的圖像傳感器技術ISOCELL和創新的CornerPixel™ 解決方案,進一步提升了 HDR和LFM性能,無論光線條件如何,都能提供非凡的影像表現。”Samsung電子傳感器業務執行副總裁Duckhyun Chang表示,“ISOCELL Auto 4AC是一個新起點,Samsung計劃將車用傳感器產品陣容拓展至自動駕駛和車內監控(Camera Monitor System,CMS)等領域。”
憑藉CornerPixel™ 技術,ISOCELL Auto 4AC能為駕駛員提供更安全的駕駛體驗。CornerPixel™ 技術擁有獨特的像素結構。在1個像素區內嵌入了2個光電二極管,1個3.0µm的像素用於獲取暗光下圖像,1個1.0µm的像素置於大像素的角落,用於獲取更明亮環境的圖像。2個光電二極管同時獲取不同曝光條件的圖像,通過合成處理,讓輸出圖像擁有高達120dB的HDR,並將運動模糊影響降至最低,使傳感器在暗光到高亮等複雜亮度環境下的曝光過渡更為平滑,同時保留了前方道路的更多細節。
通過延長小像素的曝光時間,4AC可以降低LED光源頻閃造成的圖像殘缺現象。這為自動駕駛系統識別LED車燈,LED交通指示燈等信息,提供了更為準確的圖像數據。
SamsungISOCELL Auto 4AC採用1/3.7英吋感光面積,120萬像素解像度(1280x960),3.0μm像素尺寸,並內置ISP圖像處理功能,可輸出YUV422,RGB888,RGB565圖像數據。
SamsungISOCELL Auto 4AC已獲得AEC-Q100 Grade 2車規級認證,工作溫度涵蓋-40ºC ~ +125ºC,目前已大規模量產。
“ISOCELL Auto 4AC融合了Samsung經過市場檢驗的圖像傳感器技術ISOCELL和創新的CornerPixel™ 解決方案,進一步提升了 HDR和LFM性能,無論光線條件如何,都能提供非凡的影像表現。”Samsung電子傳感器業務執行副總裁Duckhyun Chang表示,“ISOCELL Auto 4AC是一個新起點,Samsung計劃將車用傳感器產品陣容拓展至自動駕駛和車內監控(Camera Monitor System,CMS)等領域。”
憑藉CornerPixel™ 技術,ISOCELL Auto 4AC能為駕駛員提供更安全的駕駛體驗。CornerPixel™ 技術擁有獨特的像素結構。在1個像素區內嵌入了2個光電二極管,1個3.0µm的像素用於獲取暗光下圖像,1個1.0µm的像素置於大像素的角落,用於獲取更明亮環境的圖像。2個光電二極管同時獲取不同曝光條件的圖像,通過合成處理,讓輸出圖像擁有高達120dB的HDR,並將運動模糊影響降至最低,使傳感器在暗光到高亮等複雜亮度環境下的曝光過渡更為平滑,同時保留了前方道路的更多細節。
通過延長小像素的曝光時間,4AC可以降低LED光源頻閃造成的圖像殘缺現象。這為自動駕駛系統識別LED車燈,LED交通指示燈等信息,提供了更為準確的圖像數據。
SamsungISOCELL Auto 4AC採用1/3.7英吋感光面積,120萬像素解像度(1280x960),3.0μm像素尺寸,並內置ISP圖像處理功能,可輸出YUV422,RGB888,RGB565圖像數據。
SamsungISOCELL Auto 4AC已獲得AEC-Q100 Grade 2車規級認證,工作溫度涵蓋-40ºC ~ +125ºC,目前已大規模量產。
【Samsung宣佈其首款集成式汽車級ISOCELL圖像傳感器已投入量產】近日Samsung推出了ISOCELL Auto 4AC,它是一款汽車級圖像傳感器,可提供120分貝(decibel,dB)高動態範圍圖像(High-Dynamic Range,HDR)並同時支援發光二極管(LED)閃爍抑製功能(Light Emitting Diode Flicker Mitigation,LFM),適用於高清解像度的(1280 x 960)車載環視影像系統(Surround View Monitor,SVM)或後視鏡頭(Rear View Camera,RVC)。這款新型傳感器是Samsung專為汽車客戶提供的首個集成式成像解決方案。
“ISOCELL Auto 4AC融合了Samsung經過市場檢驗的圖像傳感器技術ISOCELL和創新的CornerPixel™ 解決方案,進一步提升了 HDR和LFM性能,無論光線條件如何,都能提供非凡的影像表現。”Samsung電子傳感器業務執行副總裁Duckhyun Chang表示,“ISOCELL Auto 4AC是一個新起點,Samsung計劃將車用傳感器產品陣容拓展至自動駕駛和車內監控(Camera Monitor System,CMS)等領域。”
憑藉CornerPixel™ 技術,ISOCELL Auto 4AC能為駕駛員提供更安全的駕駛體驗。CornerPixel™ 技術擁有獨特的像素結構。在1個像素區內嵌入了2個光電二極管,1個3.0µm的像素用於獲取暗光下圖像,1個1.0µm的像素置於大像素的角落,用於獲取更明亮環境的圖像。2個光電二極管同時獲取不同曝光條件的圖像,通過合成處理,讓輸出圖像擁有高達120dB的HDR,並將運動模糊影響降至最低,使傳感器在暗光到高亮等複雜亮度環境下的曝光過渡更為平滑,同時保留了前方道路的更多細節。
通過延長小像素的曝光時間,4AC可以降低LED光源頻閃造成的圖像殘缺現象。這為自動駕駛系統識別LED車燈,LED交通指示燈等信息,提供了更為準確的圖像數據。
SamsungISOCELL Auto 4AC採用1/3.7英吋感光面積,120萬像素解像度(1280x960),3.0μm像素尺寸,並內置ISP圖像處理功能,可輸出YUV422,RGB888,RGB565圖像數據。
SamsungISOCELL Auto 4AC已獲得AEC-Q100 Grade 2車規級認證,工作溫度涵蓋-40ºC ~ +125ºC,目前已大規模量產。
“ISOCELL Auto 4AC融合了Samsung經過市場檢驗的圖像傳感器技術ISOCELL和創新的CornerPixel™ 解決方案,進一步提升了 HDR和LFM性能,無論光線條件如何,都能提供非凡的影像表現。”Samsung電子傳感器業務執行副總裁Duckhyun Chang表示,“ISOCELL Auto 4AC是一個新起點,Samsung計劃將車用傳感器產品陣容拓展至自動駕駛和車內監控(Camera Monitor System,CMS)等領域。”
憑藉CornerPixel™ 技術,ISOCELL Auto 4AC能為駕駛員提供更安全的駕駛體驗。CornerPixel™ 技術擁有獨特的像素結構。在1個像素區內嵌入了2個光電二極管,1個3.0µm的像素用於獲取暗光下圖像,1個1.0µm的像素置於大像素的角落,用於獲取更明亮環境的圖像。2個光電二極管同時獲取不同曝光條件的圖像,通過合成處理,讓輸出圖像擁有高達120dB的HDR,並將運動模糊影響降至最低,使傳感器在暗光到高亮等複雜亮度環境下的曝光過渡更為平滑,同時保留了前方道路的更多細節。
通過延長小像素的曝光時間,4AC可以降低LED光源頻閃造成的圖像殘缺現象。這為自動駕駛系統識別LED車燈,LED交通指示燈等信息,提供了更為準確的圖像數據。
SamsungISOCELL Auto 4AC採用1/3.7英吋感光面積,120萬像素解像度(1280x960),3.0μm像素尺寸,並內置ISP圖像處理功能,可輸出YUV422,RGB888,RGB565圖像數據。
SamsungISOCELL Auto 4AC已獲得AEC-Q100 Grade 2車規級認證,工作溫度涵蓋-40ºC ~ +125ºC,目前已大規模量產。
三星车载图像传感器ISOCELL Auto 4AC发布,采用1/3.7英寸感光面积,120万像素分辨率(1280x960) ,3.0μm像素尺寸,并内置ISP图像处理功能,可输出YUV422,RGB888,RGB565图像数据。可提供120分贝高动态范围图像,同时支持发光二极管闪烁抑制功能,适用于高分辨率的(1280×960)车载环视影像系统或后视摄像头。
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