不就打个电话，还能有这么多玩法？
电话簿☎
每个人都有他的手机，他最喜欢用来打游戏。发明世界上第一台可用电话机的亚历山大-贝尔估计也没想到，他设计用来长途通话的设备，被现代人当成了工作和娱乐的主力。
CPU频率越来越高，拍照像素超过1亿，屏幕形态越来越多：折叠屏、全面屏。伴随5G网络，各种黑科技不断应用到手机中，AR、VR、5G直播都不在话下。
尽管有高科技加持，但电话是用来“打”的。
打电话还有什么花样吗？让我们一起看看吧！
① 电话号码
要想打电话，就要有一个电话号码。大家熟知的是11位手机号码，格式如下：
前三位 + 后八位
前三位从130到199，代表了不同的运营商；后八位则是运营商分配的号码，代表了我们自己。
为了方便记忆，一般是不用前3后8的拨号方式，很多人采用353、443或者344方式。在国内打电话，默认省略了中国国家码86。加上国家码86，才算是国际上通用的13位手机号码MSISDN。
② 预付费和后付费
俗话说：兵马未动，粮草先行。
要有话费，才能打电话。
我们现在最常用的是“预付费”方式，即先充话费、后打电话。
在通信网络发展的最初阶段，最常用的是“后付费”方式，即先打电话、后交话费。
在每个月的1号~3号账单出来以后，我们才需要支付上个月的话费，打了多少电话，就付多少钱。“后付费”的优点是可以帮助企业避免因欠费停机导致错过商机，缺点是话费不可控，有可能收到一张超支的巨额话费账单。
“后付费”方式，其实是环境和技术妥协的结果：
初期打电话的费用高，用得起电话的用户一般都是企业，数量偏少。技术上无法实现实时计费，只能每个月汇总账单后进行统一计费。而随着打电话人数增多，以及实时计费技术的发展，“预付费”才飞入寻常百姓家。
不管是后付费还是预付费，只是在话费缴付方式上有所区别，二者所享受的通话服务都是一样的。像企业、医院这种对欠费停机容忍度低的用户，可以选择后付费；像个人这种对价格敏感度高的用户，可以选择预付费。
③ 余额不足
如果话费不够，还能不能打电话？
答案当然是：能！信用消费电话、对方付费电话、 欠费提醒电话、信用借贷电话了解一下~
3.1 信用消费电话
运营商根据我们的历史话费情况，允许我们在余额为0的情况下继续拨打电话，这时候的话费余额可以为负数。
当我们的话费余额达到了一定数量（例如：-30元、-50元）的时候，才会停机。
3.2 对方付费电话
在特殊情况下使用对方付费电话，只需要加拨特定号码，就可以由接电话的一方付话费。
比如：
在国外旅游时遇到了紧急情况，可以拨打大使馆的热线求助。在国内想拨打一个国际长途，可以使用“对方付费电话”，接电话的一方在接到来电后首先会听到一个提示语音，表明这是一个需要由自己支付费用的电话。接电话的一方可以决定接听或者拒接。3.3 欠费提醒电话
已经欠费的情况下，虽然无法接通电话，还是可以通过欠费提醒电话联系上其他用户的。
用户A拨打用户B的号码，核心网接收到信号后发现用户A已经欠费，会挂断电话。核心网发现用户A可以使用欠费提醒电话，就会发送一个短信给用户B。用户B看到短信后会了解到用户A打过电话，但是因欠费导致无法接通。用户B可以自行决定是否回电话。3.4 信用借贷电话
如果已经欠费，也可以打电话的。使用信用借贷电话就可以从运营商那里借一笔话费，完成本次通话。
一般情况下，运营商会设置一个可以借的最大话费和还款日期。用户可以多次从运营商那里借话费，直至达到了最大可借的话费或者到了截止的还款日期，就必须要充话费，偿还已借的话费、一定数额的手续费了。
④ 短号码
有人说每次打电话都要拨打11位数字，好累啊。能不能拨打3位、4位的号码？
答案当然是：能！虚拟专网电话、亲情网电话了解一下~
4.1 虚拟专网电话
规模比较大的企业可以虚拟专网电话创建一个虚拟的集团，集团内的每个成员都会获得一个短号码，一般是3位~5位的数字。
集团内成员之间打电话的时候，就不需要拨打11位长号码，直接拨打短号码就可以成功通话。
4.2 亲情网电话
在家庭范围内也可以使用亲情网电话拨打短号码。一般是由一个人组建“亲情网”，并且组网的费用都由这个人承担。
一个亲情网中可以包含十几个亲朋好友。每个成员都会获取到一个3位数字，可以是520、521、522这种有特殊含义的数字。
成员之间拨打3位数字的短号码就可以成功通话，打电话一般都是免费的。
看到这里，华生，你肯定发现了盲点吧。对，亲情网电话其实就是小号版的虚拟专网电话。
⑤ 免费电话
虽然说天底下没有免费的午餐，但是我还想问一下：能不能免费打电话？
答案当然是：能！800/400服务电话、紧急求救电话了解一下~
5.1 800/400服务电话
天天网购的我们，总会遇到需要售后支持的情况。通过固定电话拨打企业的800电话，通过手机拨打企业的400电话，是不用付话费的，通话产生的话费是由企业承担。
企业通过800/400电话对外提供了统一的营销渠道、售后途径，对内将呼叫转接到不同的手机、固定电话上接通。
5.2 紧急求救电话
在遇到交通危险、火灾等紧急情况的时候，可以拨打紧急求救电话请求帮助。122、110、119、120，都是可以免费拨打的。
哪怕手机欠费、手机屏幕锁定、手机没装SIM卡，只要有信号，都可以拨打这些紧急呼叫电话。
⑥ 区域优惠电话
都是打电话，能不能享受VIP待遇？
答案当然是：能！区域优惠电话了解一下~
在某个小区或者某个建筑内打电话，可以通过区域优惠电话，享受VIP待遇：打电话有折扣，话费更省钱。
运营商可以在某些基站内加载与其他基站不同的计费方案，为这些基站覆盖范围内的用户提供动态的折扣话费：
人少的时候，话费的折扣就更高，打电话会更省钱；人多的时候，话费的折扣会降低，但是肯定比平常的话费要便宜，打电话也会省钱；机智的你肯定早已看穿：VIP只是他的保护色，他就是喜欢打电话。
⑦ 其他玩法
7.1 一卡双号
一个手机，其实也可以拨打一卡双号电话。哎，同时拥有一个手机号码和一个固定电话号码，是一种什么体验？那感觉肯定特别爽吧。
在指定的区域内，想用哪个号码打电话、接电话，都随意；不在指定区域中，所有来电都被运营商呼叫到手机号码上，确保不会漏接电话；7.2 呼叫转移
我们总有“想静静”、“不希望被打扰”的时候，这种情况下手机静音、关机的话，有可能错过重要的来电。那就来一个呼叫转移电话吧，将所有来电转移到另外一个号码，包括：
无条件前转：我们的手机都不会响起来，直接转接。遇忙前转：当我们正在打电话时，所有来电会被转接。无应答前转：当我们在响铃以后不去接听来电时，这个来电会被转接。
警告：可以接听来电的另一个号码，一定要是自己人哦。
7.3 漏电提醒
手机如果没有信号、关机的时候，所有来电是没法接通的。而且信号恢复或者开机以后，也没有任何提示。为了不错过电话，我们可以使用漏电提醒电话，记录那些错过的电话。
用户A打电话给用户B不通时，核心网发送短信给用户B；用户B可以打通时，核心网发送短信给用户A；7.4 虚拟号码
日常打车、定外卖时可以使用虚拟号码作为临时的联系方式。
虚拟号码只在当前行程或者时间段内有效，一旦行程结束或者时间到了，再去拨打这个虚拟号码，是无法接通的。
这样的话，即在行程期间保持了联系，又在行程结束后中断了联系，保护了我们的真实号码。
这些玩法，有些在国内可以用，有些在国外某些国家可以用。你都用过哪些？有过什么有趣体验，欢迎在留言区里分享。 https://t.cn/R2WxlNJ
电话簿☎
每个人都有他的手机，他最喜欢用来打游戏。发明世界上第一台可用电话机的亚历山大-贝尔估计也没想到，他设计用来长途通话的设备，被现代人当成了工作和娱乐的主力。
CPU频率越来越高，拍照像素超过1亿，屏幕形态越来越多：折叠屏、全面屏。伴随5G网络，各种黑科技不断应用到手机中，AR、VR、5G直播都不在话下。
尽管有高科技加持，但电话是用来“打”的。
打电话还有什么花样吗？让我们一起看看吧！
① 电话号码
要想打电话，就要有一个电话号码。大家熟知的是11位手机号码，格式如下：
前三位 + 后八位
前三位从130到199，代表了不同的运营商；后八位则是运营商分配的号码，代表了我们自己。
为了方便记忆，一般是不用前3后8的拨号方式，很多人采用353、443或者344方式。在国内打电话，默认省略了中国国家码86。加上国家码86，才算是国际上通用的13位手机号码MSISDN。
② 预付费和后付费
俗话说：兵马未动，粮草先行。
要有话费，才能打电话。
我们现在最常用的是“预付费”方式，即先充话费、后打电话。
在通信网络发展的最初阶段，最常用的是“后付费”方式，即先打电话、后交话费。
在每个月的1号~3号账单出来以后，我们才需要支付上个月的话费，打了多少电话，就付多少钱。“后付费”的优点是可以帮助企业避免因欠费停机导致错过商机，缺点是话费不可控，有可能收到一张超支的巨额话费账单。
“后付费”方式，其实是环境和技术妥协的结果：
初期打电话的费用高，用得起电话的用户一般都是企业，数量偏少。技术上无法实现实时计费，只能每个月汇总账单后进行统一计费。而随着打电话人数增多，以及实时计费技术的发展，“预付费”才飞入寻常百姓家。
不管是后付费还是预付费，只是在话费缴付方式上有所区别，二者所享受的通话服务都是一样的。像企业、医院这种对欠费停机容忍度低的用户，可以选择后付费；像个人这种对价格敏感度高的用户，可以选择预付费。
③ 余额不足
如果话费不够，还能不能打电话？
答案当然是：能！信用消费电话、对方付费电话、 欠费提醒电话、信用借贷电话了解一下~
3.1 信用消费电话
运营商根据我们的历史话费情况，允许我们在余额为0的情况下继续拨打电话，这时候的话费余额可以为负数。
当我们的话费余额达到了一定数量（例如：-30元、-50元）的时候，才会停机。
3.2 对方付费电话
在特殊情况下使用对方付费电话，只需要加拨特定号码，就可以由接电话的一方付话费。
比如：
在国外旅游时遇到了紧急情况，可以拨打大使馆的热线求助。在国内想拨打一个国际长途，可以使用“对方付费电话”，接电话的一方在接到来电后首先会听到一个提示语音，表明这是一个需要由自己支付费用的电话。接电话的一方可以决定接听或者拒接。3.3 欠费提醒电话
已经欠费的情况下，虽然无法接通电话，还是可以通过欠费提醒电话联系上其他用户的。
用户A拨打用户B的号码，核心网接收到信号后发现用户A已经欠费，会挂断电话。核心网发现用户A可以使用欠费提醒电话，就会发送一个短信给用户B。用户B看到短信后会了解到用户A打过电话，但是因欠费导致无法接通。用户B可以自行决定是否回电话。3.4 信用借贷电话
如果已经欠费，也可以打电话的。使用信用借贷电话就可以从运营商那里借一笔话费，完成本次通话。
一般情况下，运营商会设置一个可以借的最大话费和还款日期。用户可以多次从运营商那里借话费，直至达到了最大可借的话费或者到了截止的还款日期，就必须要充话费，偿还已借的话费、一定数额的手续费了。
④ 短号码
有人说每次打电话都要拨打11位数字，好累啊。能不能拨打3位、4位的号码？
答案当然是：能！虚拟专网电话、亲情网电话了解一下~
4.1 虚拟专网电话
规模比较大的企业可以虚拟专网电话创建一个虚拟的集团，集团内的每个成员都会获得一个短号码，一般是3位~5位的数字。
集团内成员之间打电话的时候，就不需要拨打11位长号码，直接拨打短号码就可以成功通话。
4.2 亲情网电话
在家庭范围内也可以使用亲情网电话拨打短号码。一般是由一个人组建“亲情网”，并且组网的费用都由这个人承担。
一个亲情网中可以包含十几个亲朋好友。每个成员都会获取到一个3位数字，可以是520、521、522这种有特殊含义的数字。
成员之间拨打3位数字的短号码就可以成功通话，打电话一般都是免费的。
看到这里，华生，你肯定发现了盲点吧。对，亲情网电话其实就是小号版的虚拟专网电话。
⑤ 免费电话
虽然说天底下没有免费的午餐，但是我还想问一下：能不能免费打电话？
答案当然是：能！800/400服务电话、紧急求救电话了解一下~
5.1 800/400服务电话
天天网购的我们，总会遇到需要售后支持的情况。通过固定电话拨打企业的800电话，通过手机拨打企业的400电话，是不用付话费的，通话产生的话费是由企业承担。
企业通过800/400电话对外提供了统一的营销渠道、售后途径，对内将呼叫转接到不同的手机、固定电话上接通。
5.2 紧急求救电话
在遇到交通危险、火灾等紧急情况的时候，可以拨打紧急求救电话请求帮助。122、110、119、120，都是可以免费拨打的。
哪怕手机欠费、手机屏幕锁定、手机没装SIM卡，只要有信号，都可以拨打这些紧急呼叫电话。
⑥ 区域优惠电话
都是打电话，能不能享受VIP待遇？
答案当然是：能！区域优惠电话了解一下~
在某个小区或者某个建筑内打电话，可以通过区域优惠电话，享受VIP待遇：打电话有折扣，话费更省钱。
运营商可以在某些基站内加载与其他基站不同的计费方案，为这些基站覆盖范围内的用户提供动态的折扣话费：
人少的时候，话费的折扣就更高，打电话会更省钱；人多的时候，话费的折扣会降低，但是肯定比平常的话费要便宜，打电话也会省钱；机智的你肯定早已看穿：VIP只是他的保护色，他就是喜欢打电话。
⑦ 其他玩法
7.1 一卡双号
一个手机，其实也可以拨打一卡双号电话。哎，同时拥有一个手机号码和一个固定电话号码，是一种什么体验？那感觉肯定特别爽吧。
在指定的区域内，想用哪个号码打电话、接电话，都随意；不在指定区域中，所有来电都被运营商呼叫到手机号码上，确保不会漏接电话；7.2 呼叫转移
我们总有“想静静”、“不希望被打扰”的时候，这种情况下手机静音、关机的话，有可能错过重要的来电。那就来一个呼叫转移电话吧，将所有来电转移到另外一个号码，包括：
无条件前转：我们的手机都不会响起来，直接转接。遇忙前转：当我们正在打电话时，所有来电会被转接。无应答前转：当我们在响铃以后不去接听来电时，这个来电会被转接。
警告：可以接听来电的另一个号码，一定要是自己人哦。
7.3 漏电提醒
手机如果没有信号、关机的时候，所有来电是没法接通的。而且信号恢复或者开机以后，也没有任何提示。为了不错过电话，我们可以使用漏电提醒电话，记录那些错过的电话。
用户A打电话给用户B不通时，核心网发送短信给用户B；用户B可以打通时，核心网发送短信给用户A；7.4 虚拟号码
日常打车、定外卖时可以使用虚拟号码作为临时的联系方式。
虚拟号码只在当前行程或者时间段内有效，一旦行程结束或者时间到了，再去拨打这个虚拟号码，是无法接通的。
这样的话，即在行程期间保持了联系，又在行程结束后中断了联系，保护了我们的真实号码。
这些玩法，有些在国内可以用，有些在国外某些国家可以用。你都用过哪些？有过什么有趣体验，欢迎在留言区里分享。 https://t.cn/R2WxlNJ
【省级百万资金奖励！经开区5个产品项目顺利通过申报】
关键核心技术
自主研发
是工业发展的关键所在
而首台套重大技术装备
是核心技术的重要领域
日前，经开区5家企业荣获省工信厅2021年度首台（套）重大装备产品项目资金奖励，共计433万元，占比高达全省33%。
为提高我省重大技术装备创新水平，加快推进首台（套）推广应用，省工信厅、省财政厅组织开展2021年度首台（套）重大技术装备产品项目申报工作，并下达项目资金计划通知。
本次计划共安排项目16个，资金1322万元。其中，经开区以5个项目，荣获资金433万元占据突出位置。
5个项目中，煤矿机械的煤矿智能掘进机器人系统、重研院的HLEC-HS2000高性能低能耗重载伺服液压装备、合容电气的35KV-10000kvar型系列产品油田群岸电应用紧凑型集合式并联电容器装置是应用领域的核心成套设备及控制系统，为国内率先实现重大技术突破，拥有自主知识产权。
此外，启源机电的HJX(D262)-900L型变压器铁心数控横剪生产线代表行业最高技术水平，西部宝德的电炉炉气净化技术改造成套设备属于国内首创。
研制首台套产品
投入多
风险大
推广难
却是产业发展的
必经之路
经开区
获得资助的项目
有何独特之处呢？
一起跟随经开君来了解吧
煤矿智能掘进机器人系统
西安煤矿机械有限公司
井工煤矿采掘速度偏低
时间和经济成本居高不下
安全性需要保障
煤矿智能
掘进机器人系统
则有效针对这些问题
该系统总长100米，总重400吨，装机功率806.5千瓦，月进尺1000米以上，由截割机器人、临时支护机器人Ⅰ和Ⅱ、钻锚机器人、锚网运输机器人、电液控平台，以及运输系统和通风除尘系统等组成。
系统具有智能截割、定位导航与自主纠偏、环境智能感知与状态监测、设备故障诊断、远程监测监控、人工辅助干预等智能化特点，破解复杂地质条件大断面巷道的智能掘进难题，提高煤矿巷道掘进效率、保障安全生产，引领掘进技术革命，对于打造智能煤矿、构建智慧矿区具有里程碑式的重大意义和深远影响。
西安煤矿机械有限公司位于经开区泾渭新区工业园，是我国采煤机设计制造的大型骨干企业，集高效煤矿采掘装备研发、设计、制造、营销、服务为一体。
公司先后承担40多个科技攻关项目，拥有有效专利208件，获得省部级以上科技奖励30余项。其自主研制的世界首台8.8米超大采高智能化采煤机，创造多项世界纪录，达到国际领先水平，荣获第六届中国工业大奖；横轴护盾式全断面智能掘进机器人系统是目前国内智能化水平最高的快速掘进成套装备，产品远销海外。
HLEC-HS2000
高性能低能耗重载伺服液压装备
中国重型院
经过10余年持续攻关
中国重型院发明并研制出
HLEC-HS2000
高性能低能耗重载伺服液压装备
该装备可成功服役于
高温、高频及重载的恶劣环境
并得到广泛应用
寿命是传统装备的5-6倍以上
节约能源50%以上
综合性能达到和优于
国外发达国家产品
该项目技术发明难度大，创新性强，拥有自主知识产权，整体技术达到国际先进水平，其中自冷却润滑低能耗密封技术和带冲洗分段复合密封技术达到国际领先水平。
产品面向关键核心基础零部件（元器件）的技术攻关，使我国部分重大项目不再依赖进口，产品还出口海外，显著提升国产成套装备的核心技术自主能力、国际技术影响力与产品竞争力。
中国重型院60多年来在成套技术研究开发、技术集成、项目承包方面打下坚实基础，在大型成套装备技术研发创新上创造300多项“中国第一”，获国家和省部级科技进步奖360余项，创造40项中国企业新纪录。1300多件专利诞生在这里，2000多台（套）国产化重型成套装备应用在祖国的大江南北，产品销往全球。
35KV-10000kvar型系列产品油田群岸电应用紧凑型集合式并联电容器装置合容电气股份有限公司
该装置是针对海上变电站平台专门开发的重点产品能适应海上平台高盐雾、高湿度、高震动的恶劣环境
它采用一体化全密封设计结构，占地面积小，防腐性能高，抗震能力强，可适应高抗震和高腐蚀恶劣环境需求，拥有自动化保护控制方案，运行可靠，安装简单，维护方便。
其设计理念具有革命性，将集合式电容器、油浸电抗器、放电线圈等设备集成式设计，改变传统装置体积庞大和笨重模式，可实现电压、电流等信号的实时采集，实现变电站无功补偿装置智能化、信息化。
合容电气股份有限公司主要研发生产各种电容器产品，研发及工艺水平处于国内及国际领先，位于行业第四。先后参与国家电网和南方电网500kv以上超高压变电站工程100多项、特高压直流工程20余项、特高压交流工程3项，以优异性能和良好业绩，获国家权威部门认可。为国家研究出1000KV单台容量为8万千乏的集合式电容器，解决安全、占地、维护等难题，属世界首创，为国家电力装备技术作出突出贡献。
HJX(D262)-900L型变压器铁心数控横剪生产线中节能西安启源机电装备有限公司
2020年9月，该项目成功研制，并顺利投产运行。项目配备2台剪床、6台冲缺冲床、2台冲孔冲床，可完成中大型全斜接缝铁心的边柱片、轭片和中柱片的冲缺冲孔及剪切，剪切长度精度小于等于±0.1毫米，角度偏差小于等于±0.005°，剪切毛刺小于等于0.02毫米，最高送料速度240米/分钟。设备还具备远程运维功能，可实现运行状态评估，故障诊断、预测与维护。
目前，该项目代表了变压器装备制造行业的最高技术水平。
启源有限是以研发、生产、销售以及技术服务为主营业务的科技型公司，是目前全球少数能提供系列电工专用装备和总体解决方案的系统服务商。产品遍布全国，出口全球50多个国家和地区，被国内外著名公司如ABB、西门子等选用。公司核心技术拥有自主知识产权，拥有授权专利百余项，10余项产品荣获省部级科技进步奖。
电炉炉气净化技术改造成套设备西部宝德科技股份有限公司
针对现行电炉炉气湿法除尘净化回收装置占地面积大、运行成本高、污水处理难等问题，西部宝德开发研制电炉炉气干法除尘的成套设备，以铁铝金属间化合物膜为核心滤材，重点解决电炉炉气在高温、腐蚀性气氛下的过滤难题，实现超低排放、在线长周期稳定运行。国家一级查询机构报告显示，该套设备属于国内首创。
除高钛渣电炉炉气净化外，该设备还可应用于整体煤气化联合循环（IGCC）发电系统的高温煤气净化、焚烧炉的高温废气净化、工业园区煤制气、金属工业中高温烟气净化等领域，预计年经济效益可达10亿元。
西部宝德科技股份有限公司是西北有色金属研究院控股的国家级高新技术企业，是国内最早从事稀有金属粉末以及粉末冶金多孔材料开发生产的单位。依托科研、中试和测试平台开展技术创新和新品研制工作。公司通过QES管理体系和知识产权管理体系认证，荣获国家技术发明二等奖1项，省部级科技奖励9项。公司技术中心于2017年荣获“全国工人先锋号”荣誉，2018年被认定为省级企业技术中心。
经开区按照政府引导、
企业为主、市场化运作的模式
持续完善双创生态链
深入实施“龙门行动”
建立科技企业拟上市培育库
科技金融支撑作用
进一步增强
以产业为依托
全力构筑创新人才高地
经开全力搭建舞台
助力企业大放异彩
关键核心技术
自主研发
是工业发展的关键所在
而首台套重大技术装备
是核心技术的重要领域
日前，经开区5家企业荣获省工信厅2021年度首台（套）重大装备产品项目资金奖励，共计433万元，占比高达全省33%。
为提高我省重大技术装备创新水平，加快推进首台（套）推广应用，省工信厅、省财政厅组织开展2021年度首台（套）重大技术装备产品项目申报工作，并下达项目资金计划通知。
本次计划共安排项目16个，资金1322万元。其中，经开区以5个项目，荣获资金433万元占据突出位置。
5个项目中，煤矿机械的煤矿智能掘进机器人系统、重研院的HLEC-HS2000高性能低能耗重载伺服液压装备、合容电气的35KV-10000kvar型系列产品油田群岸电应用紧凑型集合式并联电容器装置是应用领域的核心成套设备及控制系统，为国内率先实现重大技术突破，拥有自主知识产权。
此外，启源机电的HJX(D262)-900L型变压器铁心数控横剪生产线代表行业最高技术水平，西部宝德的电炉炉气净化技术改造成套设备属于国内首创。
研制首台套产品
投入多
风险大
推广难
却是产业发展的
必经之路
经开区
获得资助的项目
有何独特之处呢？
一起跟随经开君来了解吧
煤矿智能掘进机器人系统
西安煤矿机械有限公司
井工煤矿采掘速度偏低
时间和经济成本居高不下
安全性需要保障
煤矿智能
掘进机器人系统
则有效针对这些问题
该系统总长100米，总重400吨，装机功率806.5千瓦，月进尺1000米以上，由截割机器人、临时支护机器人Ⅰ和Ⅱ、钻锚机器人、锚网运输机器人、电液控平台，以及运输系统和通风除尘系统等组成。
系统具有智能截割、定位导航与自主纠偏、环境智能感知与状态监测、设备故障诊断、远程监测监控、人工辅助干预等智能化特点，破解复杂地质条件大断面巷道的智能掘进难题，提高煤矿巷道掘进效率、保障安全生产，引领掘进技术革命，对于打造智能煤矿、构建智慧矿区具有里程碑式的重大意义和深远影响。
西安煤矿机械有限公司位于经开区泾渭新区工业园，是我国采煤机设计制造的大型骨干企业，集高效煤矿采掘装备研发、设计、制造、营销、服务为一体。
公司先后承担40多个科技攻关项目，拥有有效专利208件，获得省部级以上科技奖励30余项。其自主研制的世界首台8.8米超大采高智能化采煤机，创造多项世界纪录，达到国际领先水平，荣获第六届中国工业大奖；横轴护盾式全断面智能掘进机器人系统是目前国内智能化水平最高的快速掘进成套装备，产品远销海外。
HLEC-HS2000
高性能低能耗重载伺服液压装备
中国重型院
经过10余年持续攻关
中国重型院发明并研制出
HLEC-HS2000
高性能低能耗重载伺服液压装备
该装备可成功服役于
高温、高频及重载的恶劣环境
并得到广泛应用
寿命是传统装备的5-6倍以上
节约能源50%以上
综合性能达到和优于
国外发达国家产品
该项目技术发明难度大，创新性强，拥有自主知识产权，整体技术达到国际先进水平，其中自冷却润滑低能耗密封技术和带冲洗分段复合密封技术达到国际领先水平。
产品面向关键核心基础零部件（元器件）的技术攻关，使我国部分重大项目不再依赖进口，产品还出口海外，显著提升国产成套装备的核心技术自主能力、国际技术影响力与产品竞争力。
中国重型院60多年来在成套技术研究开发、技术集成、项目承包方面打下坚实基础，在大型成套装备技术研发创新上创造300多项“中国第一”，获国家和省部级科技进步奖360余项，创造40项中国企业新纪录。1300多件专利诞生在这里，2000多台（套）国产化重型成套装备应用在祖国的大江南北，产品销往全球。
35KV-10000kvar型系列产品油田群岸电应用紧凑型集合式并联电容器装置合容电气股份有限公司
该装置是针对海上变电站平台专门开发的重点产品能适应海上平台高盐雾、高湿度、高震动的恶劣环境
它采用一体化全密封设计结构，占地面积小，防腐性能高，抗震能力强，可适应高抗震和高腐蚀恶劣环境需求，拥有自动化保护控制方案，运行可靠，安装简单，维护方便。
其设计理念具有革命性，将集合式电容器、油浸电抗器、放电线圈等设备集成式设计，改变传统装置体积庞大和笨重模式，可实现电压、电流等信号的实时采集，实现变电站无功补偿装置智能化、信息化。
合容电气股份有限公司主要研发生产各种电容器产品，研发及工艺水平处于国内及国际领先，位于行业第四。先后参与国家电网和南方电网500kv以上超高压变电站工程100多项、特高压直流工程20余项、特高压交流工程3项，以优异性能和良好业绩，获国家权威部门认可。为国家研究出1000KV单台容量为8万千乏的集合式电容器，解决安全、占地、维护等难题，属世界首创，为国家电力装备技术作出突出贡献。
HJX(D262)-900L型变压器铁心数控横剪生产线中节能西安启源机电装备有限公司
2020年9月，该项目成功研制，并顺利投产运行。项目配备2台剪床、6台冲缺冲床、2台冲孔冲床，可完成中大型全斜接缝铁心的边柱片、轭片和中柱片的冲缺冲孔及剪切，剪切长度精度小于等于±0.1毫米，角度偏差小于等于±0.005°，剪切毛刺小于等于0.02毫米，最高送料速度240米/分钟。设备还具备远程运维功能，可实现运行状态评估，故障诊断、预测与维护。
目前，该项目代表了变压器装备制造行业的最高技术水平。
启源有限是以研发、生产、销售以及技术服务为主营业务的科技型公司，是目前全球少数能提供系列电工专用装备和总体解决方案的系统服务商。产品遍布全国，出口全球50多个国家和地区，被国内外著名公司如ABB、西门子等选用。公司核心技术拥有自主知识产权，拥有授权专利百余项，10余项产品荣获省部级科技进步奖。
电炉炉气净化技术改造成套设备西部宝德科技股份有限公司
针对现行电炉炉气湿法除尘净化回收装置占地面积大、运行成本高、污水处理难等问题，西部宝德开发研制电炉炉气干法除尘的成套设备，以铁铝金属间化合物膜为核心滤材，重点解决电炉炉气在高温、腐蚀性气氛下的过滤难题，实现超低排放、在线长周期稳定运行。国家一级查询机构报告显示，该套设备属于国内首创。
除高钛渣电炉炉气净化外，该设备还可应用于整体煤气化联合循环（IGCC）发电系统的高温煤气净化、焚烧炉的高温废气净化、工业园区煤制气、金属工业中高温烟气净化等领域，预计年经济效益可达10亿元。
西部宝德科技股份有限公司是西北有色金属研究院控股的国家级高新技术企业，是国内最早从事稀有金属粉末以及粉末冶金多孔材料开发生产的单位。依托科研、中试和测试平台开展技术创新和新品研制工作。公司通过QES管理体系和知识产权管理体系认证，荣获国家技术发明二等奖1项，省部级科技奖励9项。公司技术中心于2017年荣获“全国工人先锋号”荣誉，2018年被认定为省级企业技术中心。
经开区按照政府引导、
企业为主、市场化运作的模式
持续完善双创生态链
深入实施“龙门行动”
建立科技企业拟上市培育库
科技金融支撑作用
进一步增强
以产业为依托
全力构筑创新人才高地
经开全力搭建舞台
助力企业大放异彩
美学进阶：全新M设计语言，将纯粹运动精髓与时尚美学出色结合
性能进阶：史上最强BMW直列六缸发动机，尽显新一代机皇无限潜能
智能进阶：科技与速度珠联璧合，带来更高级的人车合一体验
（北京）BMW M总是能创造无穷的魅力与极富情感的驾趣，正如BMW M殿堂核心成员全新BMW M3及全新BMW M4双门轿跑车上市后市场的火热表现，充分印证了M高性能家族不同凡响的品牌魅力。两款新车以大胆张扬的美学设计、激情澎湃的运动性能、开拓创新的智能科技开启了新时代高性能车进阶之路，完美诠释了BMW M对“运动驾趣”的执着与坚持，以及BMW M强大的产品实力和品牌吸引力。
不敛锋芒，尽显高性能美学
全新BMW M3及全新BMW M4双门轿跑车别出心裁的设计不仅是对经典致敬，更赋予两款新车摩登主义气息，凸显其自内而外的运动潮流感。同时其造型又与全新BMW 3系及全新BMW 4系双门轿跑车有明显区隔。
M的张扬个性与强大性能，被全新一代车型的外观设计展现的淋漓尽致。充满张力的全新M双线型进气格栅霸气十足，搭配向前倾斜的前灯设计，呈现出蓄势待发之势。发动机罩上拱起的线条犹如肌肉绷紧后所显露的青筋，勾勒出极具力量感的前脸，使其所到之处无不表现出卓尔不群的非凡个性。而经过全新演绎的M专属前后包围、贯穿前后的黑色侧裙、后视镜、尾翼、后扩散器、鲨鱼腮设计等处，进一步强调了其独一无二的非凡性能，再配合双边四出100mm的排气尾管与碳纤维车顶，令车辆的运动潜力一目了然。
内饰风格与大胆张扬的外观遥相呼应，营造出强烈的运动风范。车厢内，驾驶者目之所及均充满BMW个性化定制的专属M设计元素，最引人注目的便是双拼色设计的前排M碳纤维座椅，座椅不仅带发光M Logo标识和电动调节功能，还将赛车的包裹性与轻量化结构、长途驾驶舒适性和豪华做工出色地结合在一起。此外，M多功能真皮方向盘上配有红色M按钮和碳纤维换挡拨片、中控台上的红色启动/熄火按钮、M专属仪表和抬头显示/主题，进一步突出了鲜明的M特质，完美诠释了BMW M车型所应享受的豪华与运动氛围。
BMW M还针对两款新车专属设计了圣保罗黄和曼岛绿金属漆，进一步强调了车辆的个性化特征。两种专属车漆在阳光照射下散发着酷似赛博朋克般的激情快感，透过视觉神经不断挑逗驾驶者的驾驶欲望。而当车辆处于阴凉处时，观感逐渐偏靠莫兰迪风格，给人一种豆绿色和荧光黄的即视感，为本就个性的外观赋予了更为独特的视觉感官。
性能悍将，再掀运动狂潮
更快、更强，每一代BMW M3和M4的性能实力从未令人失望。新一代车型搭载了M专属3.0升直列六缸双涡轮增压发动机，并大量运用了源自BMW M4 GT3赛车发动机技术，一举将最大输出功率提升至510马力，峰值扭矩达到650牛·米，令百公里加速时间最快缩短至3.5秒，加速性能堪比超跑。
动静相宜，驾乘体验更臻新境。全新BMW M3及全新BMW M4双门轿跑车将运动与豪华的驾驶质感完美结合，无论是市区低速行驶还是山路、高速偶尔小躁一下，两款新车的动力反馈都令人印象深刻。尤其是8速M Steptronic手自一体变速箱高效的传动效率，不仅带来了更低的燃油消耗，同时保证车辆低扭充足，低速行驶更舒适。而当深踩一脚时，变速箱又能及时响应，将发动机转速保持在最佳区间，全力释放澎湃动力。
值得一提的是，M xDrive智能全轮驱动系统是首次应用于BMW M3和M4车型中，为车辆的加速性能提供了强大保障。这套四驱系统可实现纯粹后驱与四驱的无缝切换，无论你是热衷劈弯，还是喜欢直线加速，都能充分满足你的驾驭需求。两款新车还配备了集成刹车系统以及创新复合刹车盘设计，有效降低簧下质量。令车辆无论是日常短距离行驶还是自驾出游，亦或是在赛道上挑战性能极限，均可掌控自如。
智能新思，令驾控游刃有余
BMW M加速数字化转型，在全新BMW M3和全新BMW M4双门轿跑车上得到了充分的展示。两款新车首次配备了M Drive Professional “随车教练”以及集成显示，这一创新功能的引入让更多驾驭者可轻松发挥出车辆的极限操控，为纯粹驾驶赋予更多乐趣。
（M漂移分析&M圈速计时） （M牵引力控制十级调节）
该功能集成了三大硬核科技，为车辆提供了M漂移分析、M圈速计时和M牵引力控制调节。通过实际体验，十级可调的M牵引力控制调节备受好评。驾驶者可根据自身驾驶技术、路面情况自行选择牵引力等级，可精细的调整车辆的弯道性能，令驾控更具挑战。此外，M漂移分析与M圈速计时器则会分别记录车辆在漂移与赛道竞速过程中的多项数据，令驾驶者可清晰直观的了解车辆动态数据与竞速成绩。
驾控永远是M的精髓，而BMW M3和M4作为M品牌的图腾，在驾驶乐趣方面，总能为我们不断带来惊喜，保持着傲视群雄的实力。随着全新BMW M3及全新BMW M4双门轿跑车的推出，BMW M高性能家族在华阵容空前强大，在售车型扩充至11款，充分彰显了BMW M家族在各大高性能细分领域的领导地位。
宝马集团的成功总是高瞻远瞩和承担责任为基石。因此，宝马集团在整个价值链中贯彻新能源生态系统和树立行业可持续发展标准策略，全面极具吸引力的产品责任以及明确的绿色工厂、绿色生产能源，更加先进的物流承诺已成为宝马集团长期战略的重要内容。北京运通兴宝将秉承‘悦常在，驾无忧’的服务理念，以客户为中心，强大的研发体系，用丰富的产品投资未来，在引进BMW更多车型产品的同时，融入BMW创新、责任与可持续发展的理念，令客户感受到尊贵和高品质的服务体验，感受数字化生活，智能高效轻松便捷的成为未来出行的领军者，从此开启成功之路。我们承诺“用我们高标准的细致服务和社会责任感，成为您宝马爱车的贴身汽车管家”。
北京运通兴宝一直以客户为中心，以客户体验为中心，打造独特而出众的出行体验，满足客户的个性化需求，且达到卓越客户服务体系，与消费者达到情感共鸣。
在北京运通兴宝购买国产车即可在园区内验车，为您提供贴心的服务，节省您的宝贵时间。
更多详情请咨询北京运通兴宝：010-6928 6777，或莅临展厅赏悦品鉴。
地址：北京市大兴区西红门镇中鼎路19号
创新、成功、信任、责任与可持续
用创新，愉悦你的驾乘感受；用创新，关怀你的用车体验；用创新，实现“零距离”人车互联；用创新，不断去实现一切新的可能；信任BMW 的创新科技，是你成功的关键。对您爱车负责任，让您可享受可持续发展的汽车服务！
运通兴宝成立于2012年8月，占地面积3万平方米，北京运通兴宝采用全新理念，延续了BMW一贯简洁、优雅的风格，融入全新设计语言，用建筑语言表达“悦”的情感，传递“悦”的感受。北京运通兴宝宝马4S店在承担销售服务功能外，更注重以客户体验为中心的卓越客户服务，为客户提供贴心的服务，在硬件和软件方面都严格按照BMW全球统一的高标准进行建设和配备，并积极承担企业社会责任，赢得了良好声誉度及认知度。运通兴宝还是首家BMW 汽车与摩托车一体的双授权经销商，还授权了I 系列新能源车型和M系车型的销售。
运通汽车集团始创于20世纪80年代，长期致力于汽车行业的发展，现已形成集团化，跨地域经营、品牌化管理的全新模式。在中国汽车流通协会公布的2017年中国汽车经销商百强评比中，位列第13位。已逐渐发展为全国最具影响力的汽车经销商集团之一。
目前，已在全国拥有70余家汽车4S店，并在不断发展中，集团旗下经营品牌包括劳斯莱斯、宾利、兰博基尼、阿斯顿马丁、奔驰、林肯、一汽-奥迪、宝马、捷豹-路虎、英菲尼迪、一汽-大众、上海通用别克、斯柯达、一汽丰田、东风本田等...
性能进阶：史上最强BMW直列六缸发动机，尽显新一代机皇无限潜能
智能进阶：科技与速度珠联璧合，带来更高级的人车合一体验
（北京）BMW M总是能创造无穷的魅力与极富情感的驾趣，正如BMW M殿堂核心成员全新BMW M3及全新BMW M4双门轿跑车上市后市场的火热表现，充分印证了M高性能家族不同凡响的品牌魅力。两款新车以大胆张扬的美学设计、激情澎湃的运动性能、开拓创新的智能科技开启了新时代高性能车进阶之路，完美诠释了BMW M对“运动驾趣”的执着与坚持，以及BMW M强大的产品实力和品牌吸引力。
不敛锋芒，尽显高性能美学
全新BMW M3及全新BMW M4双门轿跑车别出心裁的设计不仅是对经典致敬，更赋予两款新车摩登主义气息，凸显其自内而外的运动潮流感。同时其造型又与全新BMW 3系及全新BMW 4系双门轿跑车有明显区隔。
M的张扬个性与强大性能，被全新一代车型的外观设计展现的淋漓尽致。充满张力的全新M双线型进气格栅霸气十足，搭配向前倾斜的前灯设计，呈现出蓄势待发之势。发动机罩上拱起的线条犹如肌肉绷紧后所显露的青筋，勾勒出极具力量感的前脸，使其所到之处无不表现出卓尔不群的非凡个性。而经过全新演绎的M专属前后包围、贯穿前后的黑色侧裙、后视镜、尾翼、后扩散器、鲨鱼腮设计等处，进一步强调了其独一无二的非凡性能，再配合双边四出100mm的排气尾管与碳纤维车顶，令车辆的运动潜力一目了然。
内饰风格与大胆张扬的外观遥相呼应，营造出强烈的运动风范。车厢内，驾驶者目之所及均充满BMW个性化定制的专属M设计元素，最引人注目的便是双拼色设计的前排M碳纤维座椅，座椅不仅带发光M Logo标识和电动调节功能，还将赛车的包裹性与轻量化结构、长途驾驶舒适性和豪华做工出色地结合在一起。此外，M多功能真皮方向盘上配有红色M按钮和碳纤维换挡拨片、中控台上的红色启动/熄火按钮、M专属仪表和抬头显示/主题，进一步突出了鲜明的M特质，完美诠释了BMW M车型所应享受的豪华与运动氛围。
BMW M还针对两款新车专属设计了圣保罗黄和曼岛绿金属漆，进一步强调了车辆的个性化特征。两种专属车漆在阳光照射下散发着酷似赛博朋克般的激情快感，透过视觉神经不断挑逗驾驶者的驾驶欲望。而当车辆处于阴凉处时，观感逐渐偏靠莫兰迪风格，给人一种豆绿色和荧光黄的即视感，为本就个性的外观赋予了更为独特的视觉感官。
性能悍将，再掀运动狂潮
更快、更强，每一代BMW M3和M4的性能实力从未令人失望。新一代车型搭载了M专属3.0升直列六缸双涡轮增压发动机，并大量运用了源自BMW M4 GT3赛车发动机技术，一举将最大输出功率提升至510马力，峰值扭矩达到650牛·米，令百公里加速时间最快缩短至3.5秒，加速性能堪比超跑。
动静相宜，驾乘体验更臻新境。全新BMW M3及全新BMW M4双门轿跑车将运动与豪华的驾驶质感完美结合，无论是市区低速行驶还是山路、高速偶尔小躁一下，两款新车的动力反馈都令人印象深刻。尤其是8速M Steptronic手自一体变速箱高效的传动效率，不仅带来了更低的燃油消耗，同时保证车辆低扭充足，低速行驶更舒适。而当深踩一脚时，变速箱又能及时响应，将发动机转速保持在最佳区间，全力释放澎湃动力。
值得一提的是，M xDrive智能全轮驱动系统是首次应用于BMW M3和M4车型中，为车辆的加速性能提供了强大保障。这套四驱系统可实现纯粹后驱与四驱的无缝切换，无论你是热衷劈弯，还是喜欢直线加速，都能充分满足你的驾驭需求。两款新车还配备了集成刹车系统以及创新复合刹车盘设计，有效降低簧下质量。令车辆无论是日常短距离行驶还是自驾出游，亦或是在赛道上挑战性能极限，均可掌控自如。
智能新思，令驾控游刃有余
BMW M加速数字化转型，在全新BMW M3和全新BMW M4双门轿跑车上得到了充分的展示。两款新车首次配备了M Drive Professional “随车教练”以及集成显示，这一创新功能的引入让更多驾驭者可轻松发挥出车辆的极限操控，为纯粹驾驶赋予更多乐趣。
（M漂移分析&M圈速计时） （M牵引力控制十级调节）
该功能集成了三大硬核科技，为车辆提供了M漂移分析、M圈速计时和M牵引力控制调节。通过实际体验，十级可调的M牵引力控制调节备受好评。驾驶者可根据自身驾驶技术、路面情况自行选择牵引力等级，可精细的调整车辆的弯道性能，令驾控更具挑战。此外，M漂移分析与M圈速计时器则会分别记录车辆在漂移与赛道竞速过程中的多项数据，令驾驶者可清晰直观的了解车辆动态数据与竞速成绩。
驾控永远是M的精髓，而BMW M3和M4作为M品牌的图腾，在驾驶乐趣方面，总能为我们不断带来惊喜，保持着傲视群雄的实力。随着全新BMW M3及全新BMW M4双门轿跑车的推出，BMW M高性能家族在华阵容空前强大，在售车型扩充至11款，充分彰显了BMW M家族在各大高性能细分领域的领导地位。
宝马集团的成功总是高瞻远瞩和承担责任为基石。因此，宝马集团在整个价值链中贯彻新能源生态系统和树立行业可持续发展标准策略，全面极具吸引力的产品责任以及明确的绿色工厂、绿色生产能源，更加先进的物流承诺已成为宝马集团长期战略的重要内容。北京运通兴宝将秉承‘悦常在，驾无忧’的服务理念，以客户为中心，强大的研发体系，用丰富的产品投资未来，在引进BMW更多车型产品的同时，融入BMW创新、责任与可持续发展的理念，令客户感受到尊贵和高品质的服务体验，感受数字化生活，智能高效轻松便捷的成为未来出行的领军者，从此开启成功之路。我们承诺“用我们高标准的细致服务和社会责任感，成为您宝马爱车的贴身汽车管家”。
北京运通兴宝一直以客户为中心，以客户体验为中心，打造独特而出众的出行体验，满足客户的个性化需求，且达到卓越客户服务体系，与消费者达到情感共鸣。
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地址：北京市大兴区西红门镇中鼎路19号
创新、成功、信任、责任与可持续
用创新，愉悦你的驾乘感受；用创新，关怀你的用车体验；用创新，实现“零距离”人车互联；用创新，不断去实现一切新的可能；信任BMW 的创新科技，是你成功的关键。对您爱车负责任，让您可享受可持续发展的汽车服务！
运通兴宝成立于2012年8月，占地面积3万平方米，北京运通兴宝采用全新理念，延续了BMW一贯简洁、优雅的风格，融入全新设计语言，用建筑语言表达“悦”的情感，传递“悦”的感受。北京运通兴宝宝马4S店在承担销售服务功能外，更注重以客户体验为中心的卓越客户服务，为客户提供贴心的服务，在硬件和软件方面都严格按照BMW全球统一的高标准进行建设和配备，并积极承担企业社会责任，赢得了良好声誉度及认知度。运通兴宝还是首家BMW 汽车与摩托车一体的双授权经销商，还授权了I 系列新能源车型和M系车型的销售。
运通汽车集团始创于20世纪80年代，长期致力于汽车行业的发展，现已形成集团化，跨地域经营、品牌化管理的全新模式。在中国汽车流通协会公布的2017年中国汽车经销商百强评比中，位列第13位。已逐渐发展为全国最具影响力的汽车经销商集团之一。
目前，已在全国拥有70余家汽车4S店，并在不断发展中，集团旗下经营品牌包括劳斯莱斯、宾利、兰博基尼、阿斯顿马丁、奔驰、林肯、一汽-奥迪、宝马、捷豹-路虎、英菲尼迪、一汽-大众、上海通用别克、斯柯达、一汽丰田、东风本田等...
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