#女生校内被碾身亡圆通将承担哪些责任#
货车的视线盲区非常多。
1、前方盲区。车头到驾驶室后方约2米长、1.5米宽的范围都属于盲区。
2、右侧盲区。货箱末端至驾乘舱末端位置,距离货车宽度约为1.5米的范围,都是大货车的右侧盲区。货箱越大盲区越大。
3、左侧盲区。左侧盲区主要在大货车箱尾部附近。另外,A柱的侧前方也是视野盲区。
4、后方盲区。因为货箱遮挡,整个后方,全是大货车的盲区。
大货车存在视野盲区,主要有两点原因。
第一是因为车身巨大
第二是因为大货车和小轿车不同,前后轮并不在同一轨迹上。
这也是造成视野盲区的一大关键因素,甚至可以说是最主要的因素。
一个年轻人失去了生命,有些人直接就去指责司机或者校方,实际上最该反思的是我国对道路交通安全教育是缺失的。大部分普通人终其一生都不甚了解为什么不要靠近货车,甚至路上还抱着侥幸心理和货车抢道。。。

我本人从小到大,从小学到大学,甚至学驾照时都没有受过有关这方面专门的教育,这些东西是工作之后因为行业相关才接触到的。如果换一个人他从事的工作接触不到这些,想必他自己也不会想到去通过什么途经了解。
所以我觉得还是趁着还在校园接受能力比较强时挑点时间把这些东西教一教为好。

【她是直播间的“传奇”人物】她沉浸在购物欲中,信用卡透支额度越来越大。当资金窟窿无法填补时,她借助自己的会计身份将公司的钱转入个人账户,后在直播间疯狂下单——

直播购物因为方便快捷,受到越来越多年轻人的追捧,特别是直播间里有大量的促销活动和优惠政策,让许多自制力不强的年轻人不停“剁手”,有些人甚至沉迷其中不能自拔,最终走上了犯罪的道路。

  经江苏省淮安市淮安区检察院提起公诉,7月30日,法院认定被告人刘某犯职务侵占罪,一审判处有期徒刑五年,并处罚金20万元。刘某是一个“90后”女孩,她利用职务便利侵占公司资金307.16万元,用于在直播间购买翡翠等昂贵消费品,造成公司巨大损失,自己也身陷囹圄。

  非理性消费

  2014年,刚大学毕业的刘某应聘进入某大型建筑公司工作。由于为人踏实、工作业绩出色,2015年刘某被公司任命为财务会计。

  日常生活中,刘某基本就是办公室和宿舍两点一线,平时闲下来的时候,喜欢一个人刷刷手机,看看网络直播购物。看到喜欢的商品,她会毫不犹豫地下单。像许多女孩一样,刘某对名牌包特别着迷,可是那些国际大品牌的包单价动辄上万元,以刘某每月几千元的工资来说根本不足以支撑她的爱好。为了满足自己的虚荣心,2018年刘某陆续办理了3张信用卡,开始透支信用卡购买品牌女包。

  从一开始下单几千元的包逐渐发展到后来买两三万元的包。刘某沉浸在购买的欲望中,信用卡透支额度越来越大。前前后后,刘某通过信用卡透支了40余万元,购买了30多个品牌包,资金窟窿也越来越大。

  彼时,刘某并没有反思自己不理性的消费行为,反而动起了歪心思。她所在的公司是一家大型建筑企业,身为会计的她每天经手大量现金。正好当时公司将现金和总账都交给刘某,这让刘某觉得有机可乘。她利用自己身为会计的身份便利,通过做假账悄悄将公司资金转到自己的银行卡上,用来还信用卡透支的钱。

  随着转出的金额越来越大,刘某很害怕被公司发现,可看到公司一直没来查账,心存侥幸的她继续以会务费、差旅费等名义侵占公司资金供自己网购,体验一掷千金的“快乐”。

  沉迷直播间

  2019年底,刘某也觉得不能再这样无节制地购物了。为此,她将自己的3张信用卡销了户,强迫自己不再网购。然而好景不长,刘某又陷入直播购物不能自拔,而且越陷越深。

  2020年1月,受新冠肺炎疫情影响,刘某所在的公司要求她暂时留在家中不要上班,无所事事的刘某开始沉迷于网络世界。

  一次偶然的机会,刘某进入到一个卖翡翠的直播间。直播间里的主播打扮得光鲜亮丽,她们拿着一个个精美的翡翠制品进行推销,有手镯、挂件、手链等等。

  直播间里,主播说这些翡翠制品的原材料都是来自于缅甸的天然翡翠矿场,升值空间非常大,买了不仅不会亏,还能赚钱。看到直播间里下单的人很多,禁不住诱惑的刘某也买了几个手镯。刘某认为,直播间里那么多人买,这些翡翠制品肯定不会有假,自己不买就会被别人买走,那她就失去了一个发财的机会。

  疫情结束后,刘某回到公司上班。可她的心思已经完全不在工作上了,心里总是惦记着直播间里那些琳琅满目的翡翠制品,想着多买些翡翠制品等着升值,好把公司账上的“窟窿”给填上。

  为此,刘某几乎每天都盯着这个直播间,好像中了魔一样,在直播间里疯狂下单。她沉浸在主播和网友的赞美声中不能自拔,成为了这个直播间里的一个“传奇”人物……短短半年,刘某就购买了600多件翡翠制品,合计花费180余万元。当然,所有购买翡翠制品的钱都是从公司的账户上套取的。

  东窗事发

  2020年7月,公司组织内部财务会审,发现刘某经手的账目存在很多问题,有大量的资金从公司的账户转入刘某的个人账户。

  公司随即勒令刘某办理财务工作交接,并组织财务人员对其经手的所有财务资料进行检查。调查的结果让公司大吃一惊:自2018年底至2020年7月,刘某利用担任公司会计的职务便利,侵占公司资金100多次,金额达300余万元。

  公司让刘某说明情况,并要求其尽快归还钱款。刘某慌了神,赶紧联系直播间的主播,提出能不能把之前购买的翡翠制品退回,主播表示不能退货,这让刘某心凉了半截。为了凑钱,刘某又找到回收翡翠的店铺,却被告知只能以低于原价款一折的价格回收,这对她来说无异于晴天霹雳。刘某这时才明白,自己花重金购买的翡翠制品只不过是一堆廉价的石头,指望其升值翻身纯属痴心妄想。刘某转而向自己的父母求救,可刘某的父母都是普通农民,家庭并不富裕,为了救女儿,他们东借西凑只能拿出50万元。

  公司见无法追回损失,最终选择了报警,刘某被抓获归案。在看守所里接受检察官讯问时,刘某痛哭不已,如实交代了自己的罪行,同时也对自己爱慕虚荣和不理性的消费行为追悔莫及。

  经会计师事务所的专项审计查明:2018年12月至2020年7月,刘某利用职务之便,通过虚列福利费、会务费、差旅费等方式,先后147次侵占公司资产合计307.16万元,上述款项被其用于购买翡翠制品、名牌手包和其他日常消费。

  最终,淮安市淮安区检察院以刘某涉嫌职务侵占罪提起公诉。5月14日,该案开庭审理。

来源:检察日报,作者:汤淮仁 成宸 许言

上汽大众ID.3首秀,引爆通勤市场的“小霸王”来了 | 成都车展

本届成都车展,上汽大众的新车阵容颇为庞大,除了刚刚发布的新款途观系列、新帕萨特系列,被誉为“电动时代高尔夫”的ID.3也在车展正式首发。

或许很多消费者并不知道,ID.3才是ID.系列的首发车型,在老家欧洲,大众ID.3不仅早已推向市场,而且颇受消费者青睐,销量表现非常不错。而之所以没有率先引进中国市场,大概率是基于中国消费者更偏爱SUV的因素。

按照VW的规划,ID.3将要扮演先锋车型、或者说全球标杆电动车型的角色,地位和现在燃油车时代的高尔夫类似,说它是大众在新能源时代的图腾车型,一点也不夸张。

01

一年上3台电车,就问“还有谁”?

3月25日,由刘亦菲代言的上汽大众首款MEB平台纯电新车ID.4 X上市交付。

6月17日,上汽大众旗下的中大型纯电动SUV车型ID.6 X正式上市。

8月29日,2021成都国际车展现场,上汽大众第三款MEB平台纯电动车ID.3迎来首秀。

如果说ID4.X的出现代表着上汽大众汽车开始跨入纯电动时代,那么ID.6X的快速“补位”则代表着上汽大众的电动化速度和节奏,而ID.3的到来,则意味着上汽大众在新能源赛道开始奔跑起来。你很难想象,一家车企在一年内迅速推出三款级别、种类都不相同的纯电车型。不说造车新势力,哪怕是传统汽车巨头,也很难复制。

上汽大众推新的速度非常之快,快得让我们猝不及防,也让竞争对手猝不及防。当然,如此迅速的布局,也足以让那些质疑老牌车企是“诺基亚”的人,看到真正意义上的“铺货能力”。从某种意义上来说,飞速的产品布局,彰显得不仅仅是上汽大众的体系能力,更向外界展示出深耕电动化的决心。

更重要的是,不仅仅是产品推得多、推得快,而且销量的增长也逐步找到状态。刚刚过去的7月份,ID.4 X和ID.6 X合计零售达3,009辆,环比翻番增幅显著,在ID.家族推出仅四个月的时间内,持续销量不断攀升的积极态势。

02

关于ID.3:灵动车身+实用内在

在设计上,ID.3既与ID.4 X、ID.6 X相似,也呈现出一定的区别,其采用了封闭式前脸设计,前灯组的造型微微上扬,加上环绕式的LED日行灯带,看起来未来感十足。

与此同时,这台全新的电动轿车还散发出的独特个性主张,长轴距、短前后悬的设计,舒展侧身造型的彰显出年轻运动的一面。值得一提的是,ID.3拥有一款独特的皓白烁金皮肤包,让环境随车一起染上白金色彩的乐趣,尽显格调与趣味。

ID.3的内饰设计也展现出年轻的一面,其采用了和车身颜色同风格,整体中控台造型也很简洁,与电子挡把连为一体的液晶仪表,悬浮式中控屏,和ID.4 X、ID.6 X如出一辙。当然,在配置层面,新车也继承了兄弟车型的衣钵,其不仅有 ID. Light光语系统、IQ. Light矩阵式前大灯等代表大众ID.系列一贯特点的光语互动科技,还有同级别独有的AR HUD增强现实抬头显示。

相比于两款MEB平台的SUV产品,作为轿车的ID.3加强了驾驶乐趣方面的设定。得益于同级罕有的后轮驱动,ID.3在加速时,车辆重心后移,使得后轮获得更多的抓地力,提高了加速性能,3秒即可实现提速到50公里时速的推背感。再加上独立五连杆后悬、50比50重量配比,让ID.3的驾驶可以处处体现灵巧自如。

很多人都比较关心ID.3的尺寸和空间,官方没有介绍。但从之前工信部的申报可以发现,其长宽高为4261/1778/1568mm,轴距为2765mm。

上汽大众方面用了一个比喻形容这台车——高尔夫的身材、帕萨特的空间。虽有些夸张,但也突出了基于MEB纯电平台下,更高空间利用率的优点。

随着ID.3加入ID.家族,上汽大众ID.元年的产品拼图即将完成。据悉,ID.3预计年内上市。而且有个小道消息可以透露给大家,新车具体的上市时间可能会在10月份,而且顶配车型不超过20万。目前新车已经开始接受预订,支付300元意向金可抵3000元购车款。

03

年轻人的首台车/家庭的第二台车

关于ID.系列的定位,上汽大众这样描述:ID.4 X是满足年轻家庭出行升级的需求,ID.6 X是满足成熟家庭多人出行的需求,而ID.3则是满足家庭的个性新选择。

通俗地讲,ID.3可以是年轻人第一台电动车,也可以是家庭的第二台车。

第一种情况很好理解,它针对刚参加工作不久,对出行需求仅仅是市区代步,而且鲜有多人乘需求的年轻人,由于这部分消费者的主要诉求是通勤,而且预算有限,所以ID.3正合胃口。

而另一种情况是家庭的第二台车,比如家里有了一台燃油车,现阶段可以满足长途出行的需求,只需要一台在市区行驶,且容易穿梭的车型代步,这台ID.3也没问题。

可以看到,随着消费者认知的不断成熟和需求的不断明确,在一款代步的纯电动车上,用户对它的需求也是全面而苛刻的:要有能满足多场景用车生活的尺寸和空间,有足够轻快且具有品质感的驾乘感受,有带来科技感与便利性的高科技配置,还要有实惠的价格和足够有说服力的品牌。

很显然,这台ID.3全都做到了,它可以成为年轻人的快乐车,它也可以成为家庭的第二台车。

写在最后

当然,对于上汽大众来说,ID.3的目标并不只是在细分市场获取销量,而是尽早接管该级别燃油车的市场,这才是ID.家族与生俱来的使命。如果说ID.4 X的出现代表了上汽大众在油电切换上的“大象转身”,那么ID.3的到来,则意味着上汽大众将在电动化的道路上“大象飞奔”。


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