Kimera EVO37，蓝旗亚037的restomod，应该是国内首拍吧？至少是微博首拍。照片不多，录了很多像，新节目中再给大家看。

其实古德伍德的时候就拍过，但那时候没让进去拍内饰，这次终于见到内饰了，保留了老037的风格，全Alcantara，既古典又梦幻。

Kimera EVO37团队的成员包括曾经蓝旗亚的工程师Sergio Limone和Vittorio Roberti，以及两届WRC冠军Miki Biasion。

EVO37是真正的restomod，因为与037一样，它也是以Beta Montecarlo的中央底盘部分为基础，并在前后增加了全新设计的管状车架部分。当然了，EVO37底盘已经被完全改良了，加入了现代科技，采用了Öhlins可调减震，Brembo高性能刹车以及倍耐力轮胎。在现场，他们也毫不避讳的摆了一台真蓝旗亚037 Stradale在边上，告诉世人：“我们就是037的restomod，而且我们也很出色。”

动力总成也是“内味十足”，全新的四缸涡轮增压发动机可输出498马力，百公里加速在4秒以下。变速箱也是老派的六速手动。

EVO37会造37辆，起售价41万英镑。 https://t.cn/RI4jc7v

高配版五菱
20款加版科尔维特C8

①Z51包(z51性能Brembo刹车、Z51性能悬挂、性能后桥比、电子限滑差速器ELSD、Z51专用的前分离器和后扰流板、Z51高性能运动轮胎前245/35ZR19/后305/30ZR20、Z51引擎强化冷却系统、Z51性能排气) ②发动机外观包（发动机两侧碳纤维封闭板、LED照明照亮发动机舱）
③带记忆的前升降机（以较低的速度，最高38km/h在不到3秒内将车辆前部抬高约40毫米、记忆1000个GPS位置，记忆清除低障碍物例如减速带或车道）
④Z51电磁高性能控制悬架
⑤红色卡钳
⑥发动机盖边缘红色
⑦银色轮毂盖红色边框
⑧红色安全带
⑨运动座椅
⑩碳纤维内饰
⑾带有克尔维特logo的迎宾灯

#汽车资讯#从外媒获悉 五十铃和北极卡车联合推出了全新D-Max AT35北极卡车。D-Max AT35北极卡车针对五十铃D-Max底盘系统进行了强化，增加了Bilstein高性能悬架，并安装了 35 英寸的全地形轮胎，大大的提升了通过性与耐用性。

动力方面，D-MaxAT35北极卡车在英国仅提供搭载柴油涡轮增压发动机的车型，其最大功率164马力，峰值扭矩360牛·米，匹配6速手动或6速自动变速箱。新D-Max AT35北极卡车预计将于2022年2月开售。定价尚未公布