代书遗嘱应避免形式上的瑕疵,以保证出自被继承人的真实意思。

基本案情:被继承人王某才与被告乐某系夫妻关系,共生育四个子女,分别为长子王某1、次子王平、长女王某2、次女王某3。次子王平于2000年因病去世,王某4系王平独子。被继承人王某才于2017年11月30日因病去世,其生前于2017年11月25日在家中立有遗嘱一份,确定其去世后,大圣小区1幢2单元101室房产由原告王某1继承。实际该房屋是由原告王某1出资,以被继承人王某才名义拆迁安置,当时有见证人在场见证被继承人遗嘱的过程,证明所立遗嘱系被继承人真实意思表示,属合法有效。现原、被告因房产归属发生纠纷,经多次协商无果,故原告王某1诉至法院。

根据双方当事人陈述和经审查确认的证据,本院认定事实如下:被继承人王某才与被告乐某系夫妻关系,共育有子女四人,分别为长子王某1、次子王平、长女王某2、次女王某3,次子王平于2000年因病去世,被告王某4系王平独子。
  2007年5月,被继承人王某才与被告乐某居住的房屋发生拆迁,被拆迁人为王某才,此次拆迁获得位于芜湖经济技术开发区××小区××幢××单元××室房屋,王某才与被告乐某随后居住在该房中。
  2017年11月31日,王某才因病去世。其生前于2017年11月25日留有遗嘱一份,遗嘱载明:“…在生病期间是大儿子(原告王某1)日夜相伴,我有一套住房在大圣小区1幢2单元101室老年区,是儿子出资我出房权,我和老伴有一些积蓄,在我百年之后,儿子扶养他母亲,所有的房权和积蓄都归大儿子,不得与其他子女有关。”遗嘱上有王某5、涂某、李某保三名见证人签名。被告王某2、王某3、王某4对遗嘱上王洪才的签名有异议,认为不是王洪才本人书写并向本院提出笔迹鉴定申请。本院依程序确定由安徽龙图司法鉴定中心对该份遗嘱中王某才的签名进行鉴定,该鉴定机构给出的鉴定意见为:倾向认为检材遗嘱落款处“王某才”签名笔迹与样本上1…3上“王某才”签名笔迹是出同一人。庭审中,原告王某1陈述,遗嘱主体内容系由其代为书写,落款王洪才的签名确系王某才本人所签。遗嘱见证人王某5、涂某经原告王某1申请作为证人到庭,二人当庭陈述与王某才、乐某夫妇系多年邻居,遗嘱内容属实且王某才在立遗嘱时神志清楚,其明确表示要将财产留给大儿子即原告王某1。被告乐某当庭亦陈述王某才生前表示将房产留给原告王某1一人。
  另查明,王某才在被查出重疾前与被告乐某二人单独生活,其被查出患病后直至去世前均由原告王某1夫妇照顾生活,其丧葬事宜也由原告王某1操办。王某才去世后,被告乐某随原告王某1生活至今。
  

本院认为,根据《中华人民共和国继承法》第十六条规定,公民可以立遗嘱将个人财产指定由法定继承人一人或数人继承。本案中,原告王某1举出了王某才的遗嘱,同时申请两位见证人到庭作证,证明王某才明确表示要将房产交由大儿子即原告王某1一人继承,且立遗嘱时神志清楚。虽然该遗嘱内容由原告王某1代为书写,在要式上存在瑕疵,但是法律之所以对遗嘱的要式性提出要求,是为保障遗嘱确为遗嘱人真实意思表示,立法本意是为确保遗嘱内容真实、合法,保证遗嘱人的意愿尽可能得到全面尊重和遵守,要式是手段,遗嘱人的意愿得以实现是目的。本案三位见证人(其中两位出庭)及被告乐某均证实王某才明确表示涉案房产交由原告王某1一人继承,该遗嘱虽由原告王某1代书,但其内容并未违背王某才的意愿,遗嘱中还对原告王某1附有义务即扶养母亲被告乐某,王洪才去世后,被告乐某也确随原告王某1生活至今,可见原告王某1一直在履行遗嘱中的义务。被告王某2、王某3、王某4辩称遗嘱见证人与原告王某1具有法律上的利害关系,遗产继承属于家庭内部事宜,作为家庭内部事宜的见证人与当事人有亲朋关系实属正常,如见证人均为无亲朋关系的陌生人反而有违常理,本案出庭的两位见证人为王某才多年的邻居,见证了王某才后事的操办及被告乐某现时的生活状态,与原告王某1并无法律上的利害关系,故被告王某2、王某3、王某4该辩称意见不能成立。本案审理过程中,被告王某2、王某3、王某4对遗嘱申请字迹鉴定,根据被告王某2、王某3、王某4提供的样本,鉴定机构作出倾向遗嘱落款处“王某才”签名笔迹与样本出自同一人,该倾向意见更不能作为被告王某2、王某3、王某4推翻遗嘱的依据,根据证据规则,原告王某1举证责任已完成,被告王某2、王某3、王某4反证证据不足。综上,本院对于王某才遗嘱的效力予以确认。由于涉案房产系王某才与被告乐某夫妻共有财产,王某才立遗嘱只能处分其个人财产,故原告王某1只可继承王洪才所有的涉案房产的50%份额。
  综上,依照《中华人民共和国继承法》第十六条、《中华人民共和国民事诉讼法》第六十四条第一款之规定,判决如下:
  被继承人王某才所有的位于芜湖经济技术开发区××小区××幢××单元××室××%份额由原告王某1继承。
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对于延迟对休!全民有众多反对!为计么会反对呢?就因为,谁也不知自己到底能活多少年,马上退休就身亡,一分也没有拿到退休者不在少数!拿到的还有不少六七十岁就身亡者也不少!自交保费都没挣回来!全国八十到上百活着又有多少呢?我就不信能超越这些人!那么七十以下者都会反对!还有众多以体力劳动者,五十往上岁数一到沒有多少干动体力活的,就得干轻活,那现都私企,干不动谁要你呢?我这保安都不用超五十的,扫个打街都不用了?这些人还需自交保费!连养家吃饭钱都没有,拿什么去交保费呢?因此这些人也会反对的!年轻人就不反对吗?现今我这医保加养保就上万还够!连年递增,就算不递增,哪年轻人一算,工作四十多年,就得交四十多万!那自已活多大岁数才挣回自己的钱而挣外人钱呢?因此就也会反对的!就有众多不交保费的!国家虽下令给谁打工就由单位负责交保险大头!那众多私企,大的单位是给交的,那众多小单位,就有不给交的,你不拉倒,众多找工作者还会有人干的!这打工者是谁也无招,为养家吃饭也得干!怎么的也得干!交不上保费就不交!有谁不知交保费养老好呢?就知好,无力交也得认!先保吃保不死就行!在众多人不交保下,保费就不够用,就得长交保者的保费,交保者也会难受!谁能同意呢?就是公务员们!因他不用交保的,工资还高,当官的还能多干几年!因此不交保费就领养老金的,是不会反对的!那么这些人他能有工人多吗?交保重要靠打工看们交吧?在众多人反对下,为维护这些人的利益再想他招不行吗?因此我建议再想一招!我有一招,建议如下!国家有法规定,就是打工者给谁打工谁负责给交费!但为何有的就不给交呢?因打工者无力维权!谁有权呢?就是各地劳动监管部么,做为监管而不做为,就在办公室等人来举报办公!那打工者有谁敢举报老板呢?举报成功,工作就没了!做为监管部门你就不知各私企都用人干活吗?你没收到这私企保费你不知吗?我看你们谁取对我说,你不知!明知故犯,说你们不做为,我冤你了吗?囯家规定让你们坐在屋中监管了吗?纳税人养你们何用!你们应定期下到所管各行业中,去监管,在发现有用人单位用人打工时,就查其老板给打工者交保费了吗?如不交就依法惩罚,再严令他们交,再不交者,就联合工商依法取替他!我就看有谁不敢交呢?这样就会使保额上去!国家严令各地劳动监察,监查不到位者,就以失职,渎职,不做为者严惩!那还有众多干不动活者,得病者,想堤前退又怎办呢?那就谁申请就批准!但要严令他们退者说,退可以,只能保证你按现市场价给你发保命钱,市价上长,就给你长!退之后,到任何单位部们再打工不行,自做买卖都不行!你答应就给你退!再向各单位部门等下严令还许用退休人员。严令各地工商城管对个人经商者严查,不许退休人员,经商!这样就会使该退的就退了,对无病者想退休,再挣钱者,就不敢退了!年轻人们更不敢退,因这点退休费不够养家的,玩乐就更別提!有谁不想吃喝玩乐呢?那就得拼命挣大钱可以实现!因地这些年轻人,让他们退,谁也不敢退的!只要做到打I者打工时保费有保障,谁都会交的!保额就上去了!众多打工者就能保障退休者!:只要这些都做到位,就会使全民幸福!此建议正确与否,请国家有关部门定夺!佛规,信则有,不信则无!阿弥陀佛!同心同德!!!

宝马X5自1999年推出以来,一直是中大型豪华SUV的标杆车型,销量上稳坐头把交椅,宝马X5是第一款舍弃大梁,使用承载式车身,把舒适和操控移植到SUV上的车型,定位为城市SUV,秉承了宝马品牌精髓,作为一款经典车型,在销量上未被同级车型超越过,特别是在平行车市场上,占据重要地位。宝马X5在国内的销售指导价也曾高达百万级,而通过平行进口方式的X5则要优惠很多,大量消费者转而购买平行进口版。有趣的是看此情况宝马主机厂曾把美国和加拿大的X5排量由2997cc上调到3004cc,因为中国有排量税,这样总税率提高了很多,每台车要多缴纳近10万元的综合税,导致平行进口的宝马X5优势所剩无几。随后经过国家有关部门的约谈和协调,中规X5降低了指导价格并调回美、加两国X5排量,平行进口版X5进口量才逐步恢复至以往水平。
目前,完成国六环保信息公开的宝马X5为3.0T ,从墨西哥、加拿大、欧洲三个地区引进,墨版和加版车源均有20款和21款而欧版只有20款,两者外观配置上无明显差异。还需说明的是墨版有插电混动版车型引进到国内,也处在首批范畴之内,不过暂未有国六环保信息公开流出。

平行进口版宝马X5卖点

  宝马X5在平行车市场销量一度达到前三之列,常年稳居销量前五,市场上曾有柴油版、2.0T等多种型号销售,从中东、欧洲、墨西哥、美国、加拿大等国家均进口过X5,不过目前市场只有3.0T(墨版、加版、欧版)的平行版宝马X5在售,下面我将与中规3.0T车型在价格、外观、配置、动力等方面进行对比为大家进行介绍。
在价格上(如下表所示),墨版车源价格低于加版,同时墨版X-Line版价格也低于中规3.0T起步型号,起到了拉低X5的购入门槛的作用。欧版只有标准版一个型号,价格与墨版低配相似,但到港车源较少。加版最高配置车源价格是高于中规最高版本的,高价格当然带来的是高配置。一般来说,追求低价格高性价比的消费者多考虑墨版,追求配置舒适性的多考虑加版。因为本批车辆到港已有一段时间,仓储、金融等综合成本不断加大,导致本批平行车在价格上的优势缩小,但是依靠现车,特有配置等方面的综合优势,依然有大批消费者等待着国六的平行版宝马X5。平行版宝马X5的回归,也使得中规加价幅度逐步变小。

  中规宝马X5在21款3.0T版本上对配置和指导价格进行了调整(见下表),目前指导价与销售价格大致持平,M运动版指导价格没有发生变化,一部分配置取消了选装。老的21款可以选装可变悬架和空气悬架;尊享型 M运动降低了指导价价格,同时标配的可变悬挂、空气悬挂取消;用于越野模配的后桥限滑差速器、后桥差速锁取消,虽然起到了降低购买门槛的作用,但是也同样降低了车辆的越野能力和操控性。

平行进口版宝马X5有三种外观:标准外观、X-Line外观和M运动外观,相应的车源型号以外观加配置包的格式进行命名。目前只有欧版有标准型号且车源数量很少,中规3.0T版本只有两个型号,低配M运动型,以及高配M运动尊享型,两个都是M运动外观,不提供标准外观和X-Line外观。
平行进口版宝马X5有三种外观:标准外观、X-Line外观和M运动外观,相应的车源型号以外观加配置包的格式进行命名。目前只有欧版有标准型号且车源数量很少,中规3.0T版本只有两个型号,低配M运动型,以及高配M运动尊享型,两个都是M运动外观,不提供标准外观和X-Line外观。
X-Line外观与标准外观有三处区别,第一是雾灯下方的镀铬条,X-Line是C字型,而标准型的镀铬条则是一字型;第二是前唇护板以及后包围下方护板,X-Line都是银色的,而标准型这两处都是黑色的,不带装饰;第三是前翼子板上的通风口外框,X-Line是银灰色的,而标准型则仍然是黑色的。而M运动外观变化较大,它增加了运动型前后包围、运动侧裙、亮黑色车窗外框以及亮黑色行李架。并且,车内也增加了无烟煤车顶内衬,M运动三幅方向盘,以及最为重要的M运动自适应悬架,在公路驾驶中能自动调节悬架支撑力度,进一步提升操控性能。
在所有版本里,加版X5的整体配置最高,但其他版本也各有优势。
加版优势:  主要体现在高配型号上,中规高配M运动尊享型配置上略低于加版的M运动选装小豪华包的车源,在价格上则要高出3万元左右。加版则还有更高配置的车型,选装了大豪华包的车型,也是加版车源最多的型号,20款与21款在配置上标配和选装包上没有明显变化。墨版优势:  主要是价格门槛低,起步价70万元,标准版只有墨版和欧版有但车源量极少。墨版的M运动在配置上更接近中规的3.0T M运动套装型号,价格更优势明显。  需要说明的是,M运动自适应悬架并不包括底盘升降功能,底盘升降需要选装大豪华包或者卓越豪华包,这两个包都提供自适应双轴空气悬架,能实现五级底盘升降。还有一点,加版、墨版可以选装第三排,不过暂时未有进口商引进7座X5车型。
# 动力 #
  3.0L的宝马X5平行进口版和中规版都采用了3.0T L6 发动机加8档手自一体变速箱的动力总成,最大马力为340匹马力,最大扭矩450牛•米,最大功率250KW,动力参数方面数值两者也保持一致。    中规宝马X5有2.0T发动机,2.0T在动力上基本够用的,但是宝马品牌的精髓就是操控性,3.0T发动机的直线加速更快,动力变现更加从容。注重驾驶乐趣的消费者,3.0T更适合。

  墨版引进了宝马X5插电式混动力车型,混动型沿用了3.0T L6 发动机和8档手自一体变速箱的组合加,电动机总功率为82KW,电动机总扭矩为265牛•米,系统综合功率290KW,综合扭矩为600牛•米,当然最大的好处就是在燃油经济性上变现更加,但还未有国六环保信息公开消息传出,消费者还需耐心等待。



  宝马X5作为一款经典车型,把舒适、操控与SUV完美的结合到一起,说到宝马X5肯定会想到同级别的奔驰GLE和奥迪Q7,在平行车市场,虽说奔驰GLE销量也是不错,但是不如宝马X5,至于奥迪Q7销量不如两者,X5和GLE近两年都进行了换代,GLE内饰更显豪华,X5操控依然足够优秀且价格上更具优势,对于消费者来说各有千秋,只能根据自己需求进行选择了。

  现在各口岸销售宝马X5的企业数量众多,在此,协会为有需求的企业和消费者推荐几家协会理事会企业供大家选择,企业实力、信誉有保证,以下企业不仅销售宝马X5车型,还有其他经营车型,也欢迎沟通合作。#宝马x5#


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