【天津港接卸今年以来最大一批北京冬奥会物资】6月26日下午，天津港欧亚国际集装箱码头顺利完成“新诺杨神户”轮31个集装箱、用于冬奥会传媒中心的展台组件接卸任务，这是今年以来运抵天津口岸的最大一批北京2022年冬奥会物资。
天津港是首都北京的“海上门户”。按照北京冬奥组委要求，天津港集团全力满足冬奥会物流需要，采取一系列措施有效保障物资及时转运：建立冬奥会物资运输保障机制，提前了解物资相关信息，制定针对性保障措施，实现冬奥会物资运输无缝衔接；与海事、海关、边检等港航管理部门及企业单位协同作战，开通冬奥会物资“绿色通道”，充分保障物资快速周转；实行“优先进出船舶、优先安排泊位，优先配备机力、优先分配场地、优先保障疏运”五优先原则，高效提供港口作业资源；强化生产组织，科学统筹“人、机、场、车、船、货”等生产要素，压缩辅助作业时间，发挥港口效能，优先保障冬奥会物资船舶作业效率。
“天津港一直以来承担着国家重要物资的进出口任务，作为北京冬奥组委明确的赛事物资海运货物进境推荐口岸，在冬奥会物流体系中发挥着重要作用。天津港集团严格按照北京冬奥组委的要求，建立物资运输保障机制，稳步推进安全环保、生产服务工作，严格落实各项防疫措施，针对性为冬奥运物资制定具体作业方案，力保相关物资安全高效疏运。”天津港股份公司业务部副总经理任伟表示，天津港集团将持续做好港口服务，为北京2022年冬奥会筹备工作顺利开展提供保障。
天津海关口岸监管处副处长高斌表示，北京冬奥会海运进境物资量大、种类多，为确保通关高效、顺畅，天津海关在通关现场开设冬奥会物资专用窗口，提供通关、监管、咨询等“一站式”服务，实施全天候通关和优先查验等保障措施，为冬奥会物资提供通关便利。特别是，对于从天津港进境的集装箱物资，还可以应用“船边直提”模式，冬奥会物资在境外装船后，即可向海关提前申报，并向港口申请提箱，船舶抵港即可放行，码头将货物直接卸到企业车辆上完成提货，最大限度压缩物流时间和成本。https://t.cn/A6fq8Jo0
天津港是首都北京的“海上门户”。按照北京冬奥组委要求，天津港集团全力满足冬奥会物流需要，采取一系列措施有效保障物资及时转运：建立冬奥会物资运输保障机制，提前了解物资相关信息，制定针对性保障措施，实现冬奥会物资运输无缝衔接；与海事、海关、边检等港航管理部门及企业单位协同作战，开通冬奥会物资“绿色通道”，充分保障物资快速周转；实行“优先进出船舶、优先安排泊位，优先配备机力、优先分配场地、优先保障疏运”五优先原则，高效提供港口作业资源；强化生产组织，科学统筹“人、机、场、车、船、货”等生产要素，压缩辅助作业时间，发挥港口效能，优先保障冬奥会物资船舶作业效率。
“天津港一直以来承担着国家重要物资的进出口任务，作为北京冬奥组委明确的赛事物资海运货物进境推荐口岸，在冬奥会物流体系中发挥着重要作用。天津港集团严格按照北京冬奥组委的要求，建立物资运输保障机制，稳步推进安全环保、生产服务工作，严格落实各项防疫措施，针对性为冬奥运物资制定具体作业方案，力保相关物资安全高效疏运。”天津港股份公司业务部副总经理任伟表示，天津港集团将持续做好港口服务，为北京2022年冬奥会筹备工作顺利开展提供保障。
天津海关口岸监管处副处长高斌表示，北京冬奥会海运进境物资量大、种类多，为确保通关高效、顺畅，天津海关在通关现场开设冬奥会物资专用窗口，提供通关、监管、咨询等“一站式”服务，实施全天候通关和优先查验等保障措施，为冬奥会物资提供通关便利。特别是，对于从天津港进境的集装箱物资，还可以应用“船边直提”模式，冬奥会物资在境外装船后，即可向海关提前申报，并向港口申请提箱，船舶抵港即可放行，码头将货物直接卸到企业车辆上完成提货，最大限度压缩物流时间和成本。https://t.cn/A6fq8Jo0
【冬奥张家口赛区交通网络全面升级】#张家口微新闻# 京张高铁、延崇高速主线通车；太锡铁路太崇段桥隧全线贯通；延崇高速河北段延伸工程路基和桥梁工程完成，预计6月底建成；崇礼城区至太子城公路、崇礼城区至万龙公路等6条涉奥公路通车；张家口宁远机场改扩建工程完工通航；张家口南综合客运枢纽（北广场）投入使用，崇礼综合客运枢纽（包括崇礼客运枢纽和太子城高铁站客运枢纽）达到测试活动保障要求……近几年，冬奥张家口赛区交通基础设施建设全速推进，在高速公路、铁路、民航等方面 “全面开花”。尤其是2021年，张家口赛区10项交通基础设施项目及相关交通配套设施全部建设完成，标志着一张安全畅通、低碳环保、充满智慧的冬奥交通网络已初步形成。
便捷高效 三大客运枢纽一站换乘
驱车转过崇礼区黑山湾湿地公园，一处让绿色防尘网紧紧包裹着的建筑群瞬时映入眼帘。这里便是崇礼南客运枢纽的施工现场，即将在今年8月底前竣工投用。崇礼区抢抓北京2022年冬奥会筹办机遇，在多方支持下，实现了域内域外交通网络建设的快速发展。伴随着京张高铁、延崇高速主线的通车，太锡铁路太崇段工程的启动，延崇高速延伸段 (太子城—白旗)的项目筹备， 以及区内14条公路、6座隧道的新建、改建工作稳步推进，一张便捷高效的崇礼交通网络已初现雏形。
同时，为实现高速、高铁与域内公交的无缝隙转乘，崇礼区在崇礼主城区南、北和太子城高铁站前各建设一处交通客运枢纽，以支持高铁、高速与域内公交车、摆渡车、出租车、私家车之间的一站式换乘。
在三大交通枢纽中，崇礼客运枢纽工程位于崇礼主城区南侧的头道营村， 于2018年8月开工， 包括长途客运站、 公交车站、出租车及社会车辆停车场、游客中心、商业设施等，据项目技术负责人李帅介绍，目前正在进行内部装修和外部铺装绿化工作，确保在5月底前如期完工；太子城高铁站客运枢纽是张家口冬奥核心区的主要对外交通门户， 已于2021年3月24日正式启用， 现已实现与太子城高铁站的无缝衔接、与京张高铁崇礼铁路一起形成赛区便捷、快速的客运集散服务中心；崇礼北客运枢纽是太锡铁路崇礼站配套客运枢纽，将主要用于未来建成的太锡铁路和延崇高速延伸段与域内交通的互联互通，将新建火车站1座及地下通道、旅客站房、停车场等配套设施，目前，正在按施工计划如期推进， 预计今年10月底建成。
降耗提质 绿色出行成为新风尚
“我们现在开的新能源纯电动公交车，操作省力，而且无污染。” 如今，越来越多的新能源公交车出现在崇礼区，为张家口赛区增添了一道道移动的绿色风景。
近年来，张家口赛区全面践行 “绿色办奥”理念，加速推进公共交通体系建设的全面优化， 不断在能源消耗上 “做减法”，在提升服务水平上 “做加法”，努力实现让绿色和文明成为城市交通发展的新底色。
目前，崇礼共有80辆新能源纯电动公交车，城市公共交通出行分担率达到50%，每300米设置公交站点的覆盖率达到90%以上；共开通了7条公交线路，连通范围覆盖了主城区的主要干道、主城区至部分雪场和奥运核心区、主城区至市区等道路；902路崇张高速专线甚至实现了崇礼至市区高铁站、机场的一趟直达，不仅基本满足了游客的出行需求，同时也提供了便捷的交通服务保障。
科技引航让延崇高速充满 “智慧”
连日来，北京冬奥会重大交通保障项目之一的延崇高速公路河北段正在开展智慧公路试点建设工作，将于今年6月完成全部硬件安装及软件编制，预计在9月完成调试，进行试运行。
“目前延崇高速公路河北段正在开展智慧公路试点建设工作。” 延崇筹建处信息中心负责人吴建波说，延崇高速河北段是交通部智慧公路试点项目，将完成基础设施数字化、路运一体化车路协同、基于北斗高精度定位的综合服务等试点建设内容。
记者采访了解到，这条充满 “智慧”的高速公路建成后，将综合利用摄像机、雷达、高清卡口、特征识别单元以及气象监测站等手段，实现交通运行状态、车辆状态、环境信息的全面感知，并能够自动发现、跟踪、分析事件，并通过车载智能单元、路侧智能基站通信和服务平台统一决策等，实现13项应用场景的数据互通，为奥运转场车辆提供交通保障。
（张家口新闻传媒集团 全张家口微博）
便捷高效 三大客运枢纽一站换乘
驱车转过崇礼区黑山湾湿地公园，一处让绿色防尘网紧紧包裹着的建筑群瞬时映入眼帘。这里便是崇礼南客运枢纽的施工现场，即将在今年8月底前竣工投用。崇礼区抢抓北京2022年冬奥会筹办机遇，在多方支持下，实现了域内域外交通网络建设的快速发展。伴随着京张高铁、延崇高速主线的通车，太锡铁路太崇段工程的启动，延崇高速延伸段 (太子城—白旗)的项目筹备， 以及区内14条公路、6座隧道的新建、改建工作稳步推进，一张便捷高效的崇礼交通网络已初现雏形。
同时，为实现高速、高铁与域内公交的无缝隙转乘，崇礼区在崇礼主城区南、北和太子城高铁站前各建设一处交通客运枢纽，以支持高铁、高速与域内公交车、摆渡车、出租车、私家车之间的一站式换乘。
在三大交通枢纽中，崇礼客运枢纽工程位于崇礼主城区南侧的头道营村， 于2018年8月开工， 包括长途客运站、 公交车站、出租车及社会车辆停车场、游客中心、商业设施等，据项目技术负责人李帅介绍，目前正在进行内部装修和外部铺装绿化工作，确保在5月底前如期完工；太子城高铁站客运枢纽是张家口冬奥核心区的主要对外交通门户， 已于2021年3月24日正式启用， 现已实现与太子城高铁站的无缝衔接、与京张高铁崇礼铁路一起形成赛区便捷、快速的客运集散服务中心；崇礼北客运枢纽是太锡铁路崇礼站配套客运枢纽，将主要用于未来建成的太锡铁路和延崇高速延伸段与域内交通的互联互通，将新建火车站1座及地下通道、旅客站房、停车场等配套设施，目前，正在按施工计划如期推进， 预计今年10月底建成。
降耗提质 绿色出行成为新风尚
“我们现在开的新能源纯电动公交车，操作省力，而且无污染。” 如今，越来越多的新能源公交车出现在崇礼区，为张家口赛区增添了一道道移动的绿色风景。
近年来，张家口赛区全面践行 “绿色办奥”理念，加速推进公共交通体系建设的全面优化， 不断在能源消耗上 “做减法”，在提升服务水平上 “做加法”，努力实现让绿色和文明成为城市交通发展的新底色。
目前，崇礼共有80辆新能源纯电动公交车，城市公共交通出行分担率达到50%，每300米设置公交站点的覆盖率达到90%以上；共开通了7条公交线路，连通范围覆盖了主城区的主要干道、主城区至部分雪场和奥运核心区、主城区至市区等道路；902路崇张高速专线甚至实现了崇礼至市区高铁站、机场的一趟直达，不仅基本满足了游客的出行需求，同时也提供了便捷的交通服务保障。
科技引航让延崇高速充满 “智慧”
连日来，北京冬奥会重大交通保障项目之一的延崇高速公路河北段正在开展智慧公路试点建设工作，将于今年6月完成全部硬件安装及软件编制，预计在9月完成调试，进行试运行。
“目前延崇高速公路河北段正在开展智慧公路试点建设工作。” 延崇筹建处信息中心负责人吴建波说，延崇高速河北段是交通部智慧公路试点项目，将完成基础设施数字化、路运一体化车路协同、基于北斗高精度定位的综合服务等试点建设内容。
记者采访了解到，这条充满 “智慧”的高速公路建成后，将综合利用摄像机、雷达、高清卡口、特征识别单元以及气象监测站等手段，实现交通运行状态、车辆状态、环境信息的全面感知，并能够自动发现、跟踪、分析事件，并通过车载智能单元、路侧智能基站通信和服务平台统一决策等，实现13项应用场景的数据互通，为奥运转场车辆提供交通保障。
（张家口新闻传媒集团 全张家口微博）
#百年京张路筑梦冬奥行#【 太子城高铁站：冬奥核心区主要对外交通门户】坐落于河北张家口崇礼区冬奥核心区的太子城站是世界上第一个建在奥运村内的车站，从高铁站到达奥运村和各大滑雪场只需15分钟。冬奥会结束后太子城站也是崇礼区旅游及运动的重要站点，为崇礼这座塞外小城冰雪产业的发展带来了机遇，对崇礼区的经济发展有着积极的促进作用。
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