【#比亚迪总裁王传福向消费者致歉# DM-i车型交付慢】在比亚迪e3.0平台发布会上，比亚迪董事长兼总裁王传福谈到了DM-i车型交付慢的问题。他表示，为了DM-i交付慢的问题向消费者致歉。目前产能正在爬坡，将加快交付。比亚迪曾在互动平台表示，DM-i 车型广受市场好评，订单火爆，公司目前正积极进行产能扩张。 ​​​​

#知行合一#【今晚比亚迪e平台3.0发布会，摘6个重点和大家分享】

1.王传福王总认为今年是风起之年，比亚迪经过多免费的沉淀，也正乘风而上。这是从新能源+自主品牌两个角度呈现的市场之风。

2.王总把DM-i车型称为2021年汽车圈第一网红，也很实在地表示了交付确实慢了，进行了现场致歉，并表示正在加快。

3.e平台3.0，是比亚迪的多年新能源业务结晶，安全、智能、模块化、续航、性能等等，有很多关键词。最重要的信息是：这个平台会承载10-40万的车型打造。

4.在高端车型，即40万级别车型里，会有几个极致的属性，
1）续航最大1000km，
2.）百公里加速最快2.9秒
3.）低温续航最高提升20%
4.）充电5分钟，续航150km
当然了，这几个点应该不是并存关系，特别是1和2是矛盾的。

5.今晚还发布了3.0平台中的B级概念模型，电驱升压、宽温域热泵空调是最重要的亮点（北方用户可以留意下后续测试水平）。这个车目前命名ocean-X，和海豚一样，也是海洋系列。但是好像没有推出的时间表。

6.“智能驾驶辅助”，是蔚来事件后我参加第一个线下活动修改了“自动辅助驾驶”相关描述的。当然这几天P5的线下试驾也修改了，我们有同事过去参加。这事儿，是个积极的信号。@不会武功的武功李云飞
#出道吧新星##汽车新星共创季# https://t.cn/RTv4Kyo

#无名出品[超话]# 唐DM-i也开了有一段时间了，给我感觉是，这车无论是动力系统还是其他方面的东西，整体的完成度还是挺高的。我开过比亚迪的车不多，唐DM算是我在开这车之前印象最深刻的车，唐DM的动力真的让人难忘。而唐DM-i打动我的，是它的均衡和舒适[偷乐]是时候出个详细用车图文了[笑哈哈] https://t.cn/RuQ52aU