【心系长城，守护文化友谊之桥】“你知道我在上天堂之前想要什么？我想在中国变得有名气，那里有非常有名的‘长桥’。我想在那里拍张照片……”“你说的‘长桥’是‘长城’吧？”“对，就是长城，它是许许多多的人可以在上面走的‘桥’。”“也许你是对的，你可能会在中国非常有名的……”这是2016年初，一名不幸被癌症击中的8美国小男孩多利安（Dorian）与爸爸的对话。为了让孩子安享最后的时光，他的父亲随后将自认为“过分”的要求通过社交媒体发了出来：有谁认识在中国的人或其他国家的人，愿意给多利安发来一张在中国长城上拍的照片，并写上“D-strong”。让这对父子及中美两国许多人没想到的是，孩子的这一愿望很快就在陕西榆林段的长城上得以实现，并在长城沿线汇聚成爱的接力，真正架起文化遗产服务大众的友谊之桥。
来自万里长城第一台镇北台的祝福
“2016年1月13日6点30分，我醒来做的第一件事照例是刷微信朋友圈。突然一条消息冒出来，大意是美国一个8岁小男孩患了绝症，在他去往天堂之前希望有人拿着写了他名字的牌子站在中国长城上照张相，这样他就满足了。”榆林市长城保护志愿者协会发起人高秋燕谈起5年前的这件事记忆犹新。榆林有万里长城最大的烽火台——镇北台，它是榆林的标志性建筑，也是榆林的文化地标。“我们应该在镇北台上为这个大洋彼岸的孩子拍张照，给他力量，让他明白在这个世界上离他很遥远的地方，有他没见过面的人在为他祝福。”高秋燕随即号召榆林的朋友们自愿报名到镇北台，以长城这座友谊之桥托起孩子的梦想。借助互联网，短短几个小时，58名志愿者带着印有“D-strong”等字样的标语到达镇北台。镇北台文管所相关负责人在得知情况后，为各位志愿者免票，工作人员也加入为孩子祈福的活动中。当天，当地气温是零下27摄氏度，70多位不同行业的爱心人士会聚于万里长城最大的烽火台下，分批次举着牌子和条幅拍照，为这个素昧平生的孩子送去祝福，让他在遥远的大洋彼岸看到了中国长城的雄奇和壮美，感受到中国人民的友好。 当天晚上，高秋燕就与朋友们对照片进行了整理，并把录像配上音，第一时间通过热心朋友将榆林的祝福传播到了多里安的父亲那里。紧接着，通过榆林电视台和中央电视台的报道，让更多的人参与其中。大约一周后，多利安的爸爸在脸书上转发了来自中国长城的100多幅祝福照片。这说明短短几天内，长城沿线的众多志愿者借助互联网为孩子送去了祝福，而榆林镇北台的祝福团队无疑是其中最大的团队，这下多利安在中国真的有名气了。
在人们心里种下长城的种子
榆林地处万里长城的心脏部位，境内明长城全长800多公里，沿线的长城多处被评为国家级、省级重点文物保护单位。榆林是明代“九边重镇”之一，是一个游牧与农耕文化交融的国家级历史文化名城。生在长城脚下并在长城脚下长大的高秋燕，对长城敬畏、热爱。1987年5月，一个偶然的机会，高秋燕在榆林为到中国考察长城的英国人威廉·林赛（现为国际长城之友协会主席）当过翻译；1998年第二次与这位定居在北京专注从事长城探索与研究的英国人联系上以后，高秋燕开启了她的“长城保护志愿者”之路。 榆林市长城保护志愿者协会成立20多年来，发起实施了长城保护的“八个一”工程，创建了榆林长城主题展馆，培养了一批长城志愿者讲解员；发展了一批长城保护志愿者；开展了长城文化“五进”（进机关、进企业、进校园、进社区、进农村）活动；举办“在孩子们心中种下一颗长城的种子”系列活动；出版了“孩子心中最美长城”手绘画册；创作了《我和长城过家家》少儿歌曲；研发了20余款长城主题系列文创衍生品。 2014年，她用公司700平方米的场地创办了“榆林长城主题展馆”，展馆的馆名由中国长城学会常务副会长董耀会题写。该展馆年平均接待观众超过3.6万人、协会年均支出费用50多万元，赞助均来自高秋燕自己的文化公司。“在这个展馆里，我感受到了中国长城的悠久历史，以及它所承载的梦想与情感。看到长城有些部分因自然风蚀、战争、建设性修建造成的消失和破坏，我陷入了深深的思考，也由此意识到长城保护迫在眉睫。”观众贺蔚琪表示，通过参观了解到长城是友谊的丝带，文化遗产的保护也推动着民心相通、榆林的发展。多个国家的代表均表示愿意支持长城保护项目，其中包括国际长城之友协会主席、尼泊尔前总理、巴基斯坦前外秘、前驻华大使等。这里不仅是一个长城主题展馆，还折射出一个崭新的、充满活力与生机的榆林。
将自己的时间和精力献给长城
高秋燕对长城有着天然的热爱，20多年来，她带领身边的人开展丰富多彩的保护长城、宣传长城活动，结识了一大批全国各地乃至世界各地的长城朋友。长城主题展馆用数百张长城不同地段同一景致的百年照片对比，唤醒人们保护长城的危机感，吸引无数热爱长城的朋友来此观展。截至2019年，这里已经接待了来自30多个国家的朋友，成为许多热爱长城的人到榆林的必选项目之一，展馆也成为名副其实的“国际长城俱乐部”。 “坚持保护长城、宣传长城，同时借助自己在外语方面的专长，呵护这座属于世界的文化友谊之桥。”这是高秋燕20多年来的精神动力，她把许多时间留给了长城，还动员几年前自己创建的社会组织“榆阳手艺人发展中心”的妇女利用晚上创作长城主题剪纸，这些剪纸作品在英国伦敦举办的第23届世界旅游大会上赠送给了外国元首。她还利用家乡的特色羊毛毡材料开发了各种各样的长城衍生品，让万里长城“看得见”“带得走”，这些产品也多次被作为代表性礼品赠送给外宾。高秋燕认为，长城保护并不是靠文物系统的人和社会各界的长城爱好者就能保护好的，更重要的是要让生活在长城脚下的老乡，特别是孩子们了解他们眼前的“那座土墙”和“那个土墩”就是长城，并自觉加入到保护的行列中。周末，她和志愿者经常带着自费制作的展板、宣传手册进学校、进厂矿、进社区，开展保护长城宣传的活动。随着报纸、电视和自媒体的广泛宣传，越来越多的榆林人积极加入到保护长城的志愿活动中。 由于20多年来坚持保护长城、宣传长城，2017年2月，高秋燕荣获由陕西省文物局颁发的首届“社会参与保护文物工作先进个人”荣誉奖章。这也是陕西自1949年以来首次集中单独表彰文物行业以外的社会参与保护文物工作先进个人。在高秋燕眼中，长城不仅仅是军事防御工程，也是建立友谊、传播大爱、连接世界的载体。让雄伟的长城走向世界，把古老的长城留给子孙，这就是高秋燕的梦想。她希望保护长城、宣传长城，她为“一带一路”建设做贡献的故事，还会有更多的人和事来延续。https://t.cn/A6qkOWVy

【又一批爱心物资抵汉 湖北应急物资中转站转运各类物资超5000吨】#新冠肺炎防控# 3月24日18时许，满载着捐赠物资的大货车缓缓开进武汉市黄陂区武湖萃元冷链食品物流园，又一批爱心物资抵达武汉。“从北京出发，我和副班两人轮班开车，马不停蹄地赶到武汉，开了21个小时。”驾驶员杜洋说。
身穿防护服的工作人员迅速给车辆消毒，给驾驶员杜洋测温正常、登记后，车辆驶向进鄂应急物资中转调运区域，又一场捐赠物资分拨转运战随即“打响”…… “我们要将这批物资全部转运至相应的库位存放。24小时之内，它们就将被迅速送往接收单位。”武汉萃元冷链食品物流园现场负责人苏亮说。
这是湖北省五个应急物资转运基地之一，来自全国的医疗应急物资、捐赠生活物资通过这里集散。湖北省交通运输厅党组书记、厅长朱汉桥说：“截止目前，部省市区共同推动设置的5个进鄂应急物资中转站，累计接收各类急用的医疗、生活捐赠物资5000余吨，既为打赢湖北保卫战、武汉保卫战提供了坚强的物资运输保障，又为外地驾驶员和中转站工作人员零感染做出了突出贡献。”

物资运输按下“快进键”
突如其来的新冠病毒，让九省通衢的武汉按下了“暂停键”。时间就是生命！逆风前行的湖北交通物流人，义无反顾地为医疗救援物资、居民生活必需品的运输按下“快进键”。
疫情就是命令，防控就是责任。2月2日，湖北省新冠肺炎防控指挥部交通保障组在武汉、鄂州、襄阳三地确定武汉市东西湖区捷利物流园 、武汉市黄陂区武湖萃元冷链物流园（汉口北）、武汉市汉南区宝湾物流园、湖北省（鄂州）赤湾东方物流有限公司、襄阳市光彩国际物流基地作为进鄂应急物资道路运输中转调运站。当晚，交通运输部办公厅印发《关于统筹做好进鄂应急物资中转运输有关工作的通知》，就各省份统筹做好进鄂应急物资中转运输作出部署。
交通保障组随即下发《进鄂应急物资中转调运工作的指导意见》，明确了政府调配、市场流通、社会捐赠等应急物资调度工作流程，规范了作业流程、进鄂运输车辆和司乘防护等内部流程，进一步夯实了相关单位和部门的职责。
湖北省交通运输厅加强对中转站的统筹调度，沿线高速公路和卫生检疫点，严格落实不检查、不停车、不收费、保障优先通行的“三不一优先”政策，切实保障外省到中转站公路运输的通畅。当地运管物流部门抽调专人组成专班，和卫健等相关部门驻点在物流园区现场办公。
中转站如何保障外省司乘的安全？如何让货物顺畅高效拉进来，让驾驶员安心返程？
湖北省交通运输厅道路运输管理局局长陶维号说，为保障司乘人员及货物安全防护隔离，避免交叉感染，应急物资中转站均配备了隔离区，保证司乘与湖北人员“零接触”。
宝湾中转站有一片醒目、被涂为红色的隔离区，这是外省司乘的“专属区域”。外省司乘到达中转站后，将车辆停在卸货区，再去“爱心驿站”休息区。卸货完毕后，园区工作人员通知外省司乘到卸货区取车，全程实现司乘与湖北人员“零接触”，有效解决了外地驾驶员进鄂怕感染、离鄂回家怕隔离的难题。
4次运送应急物资的湖南货车司机张红霞，是宝湾中转站的“回头客”，“每次车子进门时，会有穿防护服的防疫人员对全车进行消毒，为我们测量体温、登记并发放口罩。之后我把车开到卸货区，就可以到休息区休息和吃饭。园区指示标识齐全，工作人员服务热情，进来感觉很温馨。”
正因为有了张红霞等一批驾驶员对中转站运行的认可，许多外地司乘共同为物资运输按下了“快进键”。

不让捐赠物资在手上耽误
医疗救援物资早一分钟到达，患者就多一分生的希望。保持中转站高效运行，不让救灾物资在交通物流人手上耽误。
湖北省交通运输厅副厅长王本举说：“现场调研、综合考虑后，确定的5中转调运站，突出重点、辐射全省，既方便外省驾驶员运送应急物资，又方便分拨应急物资到全省各地，确保应急物资运输全链条、全流程安全顺畅。”
在当地道路运输管理部门的指导下，中转站成立临时党支部，让党员始终冲锋在前，带领中转站全体驻站人员做好转运服务，实行全过程精细化的信息对接，与时间竞速，与效率赛跑，确保中转站提供高质量、高效率的中转服务。
中转站对外联络员，几乎每天都接到物资中转需求电话。萃元中转站苏亮说：“我会向对方了解货物来源与去向、货物类型数量、中转方式等，核实信息后，工作专班成员与物流公司共同制定配送方案，各司其职，随时待命。车辆出发后，随时保持联络，掌握运输途中情况和确定到达时间。”
“应急物资运输与配送耽误不得，外省司机将物资送到后，根据中转方案，快速分拨、装卸与转运，争取让物资在中转站停留时间最短。”武汉市交通运输局局长徐斌说。
遇到大量物资同时到达中转站，装卸工人忙不过来时，中转站全体成员会成立突击队，主动当装卸工、搬运工。
2月29日，因8.5吨自热米饭配送地点较多，中转站决定采取卸货过驳、多车同步方式配送。当缺少司机时，中转站驻站老党员曾少波、汪全斌主动请战，承担10吨辣椒配送任务，让物资尽快送达受捐点。
四川简阳105吨爱心蔬菜运抵鄂州西火车站后，鄂州市临空物流发展服务中心主任余子悦带领驻站人员，既当装卸工，又当搬运工，保障了爱心蔬菜第一时间送到医院等地。
襄阳市交通运输部门由交通志愿者担任捐赠物资押运员和搬运员，分7条路线配送捐赠的牛奶到全市9个县（市、区）的16家宾馆。
3月8日8时10分，15吨蔬菜的捐赠对象位于3个不同地点，需采取分车过驳作业方式配送。宝湾中转站专班成员不仅与闻讯赶来支援的汉南消防救援大队党员突击队17名队员一起装卸，还主动跟车到受捐点之一的廖家堡社区居委会，全程参与卸货与分装。
2月23日，捷利中转站紧急协调其他企业专业冷链车，保障了四川大邑县红十字会捐赠的冷链药品的药效安全。
物资出站后，也会监督跟踪，确保应急物资安全送到受捐点，当场拍照，“有图有真相”。应急物资运输离不开专业物流团队。湖北大道物流集团对货物分拨、装卸、搬运都有经验，保证了中转运输的效率。
疫情无情、人间有爱。车轮上的湖北交通物流人逆风前行，换来的是应急物资的及时送达。

爱心在中转站不断传递
一方有难，八方支援。从2月4日中转站开始接收第一批应急物资，来自全国各地的一辆辆捐赠物资车辆跨过千山万水，5000余吨各类物资不分昼夜送到中转站。
王本举说：“全国各地都在支援湖北抗击疫情，他们把爱心献给了湖北人民，我们更要将他们的爱心及时传达到相关单位，让中转站变成爱心传递站。”
湖南省慈利县团委书记邢立洲，多次送来当地村民捐赠的青菜、大米等农产品，他们还组织当地小朋友给抗疫一线的武汉英雄画儿童画及祝福卡片，想让一并传递到位，并拍照回去，萃元中转站也都一一满足。
设法给外地司机配回程货，成了中转站的份内工作。2月14日，宝湾中转站成功为湖南运送捐赠增氧机医疗设备的廖志国，配载一车返回湖南的货物，贴补路途费用。廖志国非常感动，表示如果有需要一定会义无反顾再次支援。
辽宁盘锦千吨大米驰援武汉，36辆车、60人，萃元中转站工作人员及时送上热饭热菜、红牛饮料、面包糕点及防护用品……
您运送捐赠物资不计报酬，我在抗疫一线传递爱心。您们给湖北人送来爱心与温暖，湖北交通物流人给您们感谢与祝福。不管外地司乘返程时有多晚，中转站都会有集体欢送仪式，馈赠外地司乘。在中转站，不少驻站人员都是多面手。
3月8日下午，一辆运输捐赠物资的货车因故抛锚距萃元中转站11公里的新洲区。志愿者喻坚强挺身而出，联系多家修车厂，顶风冒雨来回百余公里，直到车辆修好，让故障车驾驶员点赞不已。中转站涌现出一大批克服各种困难、一心扑在物资中转、服务外地司乘人员的先进个人。
“物资有量，爱心无价。”王本举说，政府主导、交通主抓、企业运作、分工协作、合力攻坚的中转站运行模式，确保了应急物资能进能出、快进快出，实现了“外地司机零接触，捐赠物资零积压，物资分拨零差错，优质服务零投诉，安全管理零事故”，充分发挥了中转站的综合效益，也为打赢湖北保卫战、武汉保卫战提供了坚强的物资运输保障。（记者李桓，通讯员潘庆芳、徐安奇）#抗击新型肺炎进行时#

#过昭关# 人生就像这过昭关，过了昭关还有许许多多的其他关。温暖朴实，情感动人，纵使它还有许多的缺点和不足，但我依然很喜欢。导演把它献给爷爷，看完后我也特别想我的爷爷，爷爷没带我一场说走就走的旅游，但我们一起彻夜不眠看世界杯，在厨房灶台旁挤着吃一碗方便面，笑着帮他刷他的假牙，在大门口坐着望天儿……
电影里爷爷没有了，我爷爷也没有了
好想爷爷