【#特斯拉中国:Model Y Performance高性能版车型价格上调10000元#】
财经网汽车讯 9 月 11 日消息, 据特斯拉官微消息,即日起,特斯拉 Model Y Performance 高性能版车型价格上调 10,000 元人民币,调整后车辆起售价为 387,900 元人民币。
特斯拉 Model Y 标准续航版和长续航版售价保持不变,分别为 276000 元和 347900 元起。
近期特斯拉多款车型在国内调价,7 月 30 日,特斯拉 Model 3 标准续航升级版的价格下调 15000 元人民币,调整后的价格为 235900 元人民币(此为补贴后起售价)。8 月 4 日,Model S 长续航版售价由此前的 82.999 万元上调至 85.999 万元,涨幅 3 万元,高配的 Plaid 版本售价不变,仍为 105.999 万元。https://t.cn/A6IkySFC
财经网汽车讯 9 月 11 日消息, 据特斯拉官微消息,即日起,特斯拉 Model Y Performance 高性能版车型价格上调 10,000 元人民币,调整后车辆起售价为 387,900 元人民币。
特斯拉 Model Y 标准续航版和长续航版售价保持不变,分别为 276000 元和 347900 元起。
近期特斯拉多款车型在国内调价,7 月 30 日,特斯拉 Model 3 标准续航升级版的价格下调 15000 元人民币,调整后的价格为 235900 元人民币(此为补贴后起售价)。8 月 4 日,Model S 长续航版售价由此前的 82.999 万元上调至 85.999 万元,涨幅 3 万元,高配的 Plaid 版本售价不变,仍为 105.999 万元。https://t.cn/A6IkySFC
【#马斯克内部邮件:特斯拉生产面临挑战交付量取决于芯片短缺状况#】
财经网汽车讯 9月10日,据新浪财经报道,特斯拉CEO埃隆·马斯克在邮件中告诉员工,三季度即将结束,生产面临很大挑战,希望员工做好准备全力冲刺,确保三季度拿出漂亮的交付成绩。马斯克称:“这一次季度末的交付数量异常高,因为我们(整个行业也一样)本季度早些时候遭遇极其严重的零部件短缺问题。”
他还说特斯拉造了很多零部件短缺的汽车,这些部件需要晚些时候补充进去。https://t.cn/A6IeeYSX
财经网汽车讯 9月10日,据新浪财经报道,特斯拉CEO埃隆·马斯克在邮件中告诉员工,三季度即将结束,生产面临很大挑战,希望员工做好准备全力冲刺,确保三季度拿出漂亮的交付成绩。马斯克称:“这一次季度末的交付数量异常高,因为我们(整个行业也一样)本季度早些时候遭遇极其严重的零部件短缺问题。”
他还说特斯拉造了很多零部件短缺的汽车,这些部件需要晚些时候补充进去。https://t.cn/A6IeeYSX
【#雷诺或与华晨集团结束合资合作#】
财经网汽车讯 9月9日,据盖世汽车报道,一位消息人士表示,雷诺正在整顿其陷入困境的中国业务,目前正就结束与国有企业华晨汽车的货车合资企业进行深入讨论。
财经网汽车为此联系到雷诺中国与华晨汽车方面,但截至发稿时未得到对方回应。
双方的合作可以追溯到2017年,当时雷诺和华晨汽车集团在沈阳建立了汽车生产业务,并开始进军电动商用货车领域。
然而,事实证明,对一些国外汽车制造商来说,进军中国市场十分困难。在新冠疫情席卷整个汽车行业之前,他们在中国的销售就出现了滑坡。
2020年,雷诺放弃了其在中国市场主营的乘用车业务,此前雷诺与东风汽车集团组建的合资企业因销售业绩不佳,导致它一直处于亏损状态。但是,雷诺正在尝试与吉利控股集团合作开拓市场。今年8月,两家公司宣布成立一家混合动力汽车合资企业。
雷诺在一份声明中表示,尽管它与华晨的合资企业在2020年6月制定了转型计划,但仍面临挑战,雷诺拒绝就该合资企业的结局置评,并表示:“我们不对市场炒作进行评论。两位股东对合资企业给予了大量支持,并定期就该企业的发展保持联系。”https://t.cn/A6Ie9OkH
财经网汽车讯 9月9日,据盖世汽车报道,一位消息人士表示,雷诺正在整顿其陷入困境的中国业务,目前正就结束与国有企业华晨汽车的货车合资企业进行深入讨论。
财经网汽车为此联系到雷诺中国与华晨汽车方面,但截至发稿时未得到对方回应。
双方的合作可以追溯到2017年,当时雷诺和华晨汽车集团在沈阳建立了汽车生产业务,并开始进军电动商用货车领域。
然而,事实证明,对一些国外汽车制造商来说,进军中国市场十分困难。在新冠疫情席卷整个汽车行业之前,他们在中国的销售就出现了滑坡。
2020年,雷诺放弃了其在中国市场主营的乘用车业务,此前雷诺与东风汽车集团组建的合资企业因销售业绩不佳,导致它一直处于亏损状态。但是,雷诺正在尝试与吉利控股集团合作开拓市场。今年8月,两家公司宣布成立一家混合动力汽车合资企业。
雷诺在一份声明中表示,尽管它与华晨的合资企业在2020年6月制定了转型计划,但仍面临挑战,雷诺拒绝就该合资企业的结局置评,并表示:“我们不对市场炒作进行评论。两位股东对合资企业给予了大量支持,并定期就该企业的发展保持联系。”https://t.cn/A6Ie9OkH
✋热门推荐