【#吉利回应:公司与深圳市誉畅科技有限公司无投资关系#】
财经网汽车讯 9月11日,据财联社报道,吉利方面表示,“浙江吉利控股集团有限公司与深圳市誉畅科技有限公司无投资关系。”
此前,市场监管总局依法对上海锲特、上海诚胜、深圳誉畅三家汽车芯片经销企业哄抬汽车芯片价格行为共处250万元罚款。天眼查信息显示,深圳誉畅层层股权穿透后,其疑似实际控制人为吉利控股集团董事长李书福。
市场监管总局指出,经查,上海锲特、上海诚胜、深圳誉畅3家经销企业大幅加价销售部分汽车芯片,如进价不到10元的芯片,以400多元的高价销售,涨幅达40倍。而在供需平衡交易条件下,汽车芯片贸易商的加价率一般为7%-10%。
天眼查信息显示,深圳誉畅由湖北东峻汽车电子科技有限公司100%控股,湖北东峻汽车电子科技有限公司是一家为整车厂提供汽车电子产品、车辆终端移动生活技术、汽车服务增值业务和大数据应用的公司,其中湖北亿咖通科技有限公司持股51%,湖北东峻实业集团有限公司持股49%。
9月7日,吉利汽车控股有限公司宣布与湖北亿咖通科技签署战略投资协议,投资湖北亿咖通科技约5000万美元,相当于湖北亿咖通科技总股份约1.51%。https://t.cn/A6IkJJP1
财经网汽车讯 9月11日,据财联社报道,吉利方面表示,“浙江吉利控股集团有限公司与深圳市誉畅科技有限公司无投资关系。”
此前,市场监管总局依法对上海锲特、上海诚胜、深圳誉畅三家汽车芯片经销企业哄抬汽车芯片价格行为共处250万元罚款。天眼查信息显示,深圳誉畅层层股权穿透后,其疑似实际控制人为吉利控股集团董事长李书福。
市场监管总局指出,经查,上海锲特、上海诚胜、深圳誉畅3家经销企业大幅加价销售部分汽车芯片,如进价不到10元的芯片,以400多元的高价销售,涨幅达40倍。而在供需平衡交易条件下,汽车芯片贸易商的加价率一般为7%-10%。
天眼查信息显示,深圳誉畅由湖北东峻汽车电子科技有限公司100%控股,湖北东峻汽车电子科技有限公司是一家为整车厂提供汽车电子产品、车辆终端移动生活技术、汽车服务增值业务和大数据应用的公司,其中湖北亿咖通科技有限公司持股51%,湖北东峻实业集团有限公司持股49%。
9月7日,吉利汽车控股有限公司宣布与湖北亿咖通科技签署战略投资协议,投资湖北亿咖通科技约5000万美元,相当于湖北亿咖通科技总股份约1.51%。https://t.cn/A6IkJJP1
【#特斯拉中国:Model Y Performance高性能版车型价格上调10000元#】
财经网汽车讯 9 月 11 日消息, 据特斯拉官微消息,即日起,特斯拉 Model Y Performance 高性能版车型价格上调 10,000 元人民币,调整后车辆起售价为 387,900 元人民币。
特斯拉 Model Y 标准续航版和长续航版售价保持不变,分别为 276000 元和 347900 元起。
近期特斯拉多款车型在国内调价,7 月 30 日,特斯拉 Model 3 标准续航升级版的价格下调 15000 元人民币,调整后的价格为 235900 元人民币(此为补贴后起售价)。8 月 4 日,Model S 长续航版售价由此前的 82.999 万元上调至 85.999 万元,涨幅 3 万元,高配的 Plaid 版本售价不变,仍为 105.999 万元。https://t.cn/A6IkySFC
财经网汽车讯 9 月 11 日消息, 据特斯拉官微消息,即日起,特斯拉 Model Y Performance 高性能版车型价格上调 10,000 元人民币,调整后车辆起售价为 387,900 元人民币。
特斯拉 Model Y 标准续航版和长续航版售价保持不变,分别为 276000 元和 347900 元起。
近期特斯拉多款车型在国内调价,7 月 30 日,特斯拉 Model 3 标准续航升级版的价格下调 15000 元人民币,调整后的价格为 235900 元人民币(此为补贴后起售价)。8 月 4 日,Model S 长续航版售价由此前的 82.999 万元上调至 85.999 万元,涨幅 3 万元,高配的 Plaid 版本售价不变,仍为 105.999 万元。https://t.cn/A6IkySFC
【#马斯克内部邮件:特斯拉生产面临挑战交付量取决于芯片短缺状况#】
财经网汽车讯 9月10日,据新浪财经报道,特斯拉CEO埃隆·马斯克在邮件中告诉员工,三季度即将结束,生产面临很大挑战,希望员工做好准备全力冲刺,确保三季度拿出漂亮的交付成绩。马斯克称:“这一次季度末的交付数量异常高,因为我们(整个行业也一样)本季度早些时候遭遇极其严重的零部件短缺问题。”
他还说特斯拉造了很多零部件短缺的汽车,这些部件需要晚些时候补充进去。https://t.cn/A6IeeYSX
财经网汽车讯 9月10日,据新浪财经报道,特斯拉CEO埃隆·马斯克在邮件中告诉员工,三季度即将结束,生产面临很大挑战,希望员工做好准备全力冲刺,确保三季度拿出漂亮的交付成绩。马斯克称:“这一次季度末的交付数量异常高,因为我们(整个行业也一样)本季度早些时候遭遇极其严重的零部件短缺问题。”
他还说特斯拉造了很多零部件短缺的汽车,这些部件需要晚些时候补充进去。https://t.cn/A6IeeYSX
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