今年真的很难熬，运势太差了，什么倒霉事都遇到，尤其是财运方面，财运何时有起色，现在开始到明年的每个月运势怎样，女，一九七六年九月二十四日的八时出生。今年要卖一套房下半年几月份能卖的高价位合适。
坤造：丙辰、丁酉、己卯、戊辰，大运：丙申、乙未、甲午、癸巳、壬辰、辛卯、庚寅
喜忌：日主己土生在酉月不得助力，戊辰辰土、丁丙火生助己土力量，卯木、酉金克耗己土力量，综合分析日主己土偏旺，用神水木，忌神火土，金。
事业财运分析：命局里水五行为财星，财星在四柱里没有显现出来，再加上劫财戊土透出天干时刻准备着与日主争抢钱财，让日主赚取钱财的方法运用不好，也会较辛苦劳累一些。人生中赚取钱财会依靠个人能力赚取钱财，但只要日主不工作或工作不积极，收入就会马上减弱，让日主收入比较辛苦劳累一些，家庭开支压力也大一些。
但命局里身旺以财星为用神，也会让日主适合依靠个人能力或聘用技术人员赚取钱财，慢慢积累家庭财富，让日主晚年生活不缺乏钱财花销。
大运分析：
2022年—2031年，壬辰运，大运丁壬合，酉辰辰合，卯辰合，官星财星力量得到加强，让日主财运转好。此运中日主收入慢慢转好，能够依靠朋友和领导帮助，顺利赚取钱财，特别是在2022、2023、2031年，会有小的横财出现，让日主家庭财富增长。
2032年—2041年，走辛卯运，大运丙辛合，戊癸合，卯辰合，酉辰合，命局里各五行力量平衡发展，稳定了日主财运。此运中日主稳定收入较为平衡，家庭收入也最容易得到小的横财收入，增长日主家庭财富。
2042年—2051年，走庚寅运，此运中日主进入66岁以后的老年生活，可以借助以往钱财储蓄安度晚年生活。
流年分析：2020年庚子年，走癸巳运，流年戊土劫财直接将癸水财星合走，平常了日主求财的运势。此年中日主受到疫情的影响会更加劳累一些，得财也会较少，钱财收入积累也辛苦一些。
今年辛丑年，流年巳火联合丙丁火生助戊土劫财力量，拖累日主财运进入绞杀死地，不利于求财。此年中工作方法运用不好，钱财会受到损失，要注意节约开支，不要借钱钱给别人或者投资，防止钱财继续受到损失。
2021年阳历的8、9月份为丙申月和丁酉月，流月里丙丁火忌神与申酉金伤食也没有助力日主得财的能力，此两月中收入也是平淡一些，没有大的起色。
阳历的10月份为戊戌月，流月里戊戌土助力戊土劫财与日主争抢钱财，弱化日主收入。此两月中日主钱财收入不佳，要继续注意破财或伤病的事情发生。
阳历的11、12月份为已亥月和庚子月，流月里亥子水财星引来日主元辰贵气，稳定了日主财运收入。此两月中日主得财总体稳定一些，平衡一些，
2022年壬寅年，走壬辰运，流年丁壬合，寅卯辰合，酉辰合，卯辰合，命局里合多让日主财运进入临官旺地，大力优化了日主财源运势，此年日主赚取钱财的能力发挥较好，工作稳定顺利一些，个人收入积累稳步积累。
阳历的1月份为辛丑月，流月里辛丑土金也没有平衡日主财运收入。此月中日主会继续想着办法努力赚取钱财，但临近年终岁尾让日主钱财进项较少，开支较大。
阳历的2、3月份壬寅月和癸卯月，4、5月份甲辰月和乙巳月，流月里寅卯木官星和壬癸水财星力量上升，助力日主事业发展拉近了钱财与日主关系。此两月年日主事业和财运提升较快，钱财收入进财顺利，财富会稳定增长。
阳历的6、7月份丙午月和丁未月，流月里丙丁午火印星和未土忌神严重拖累了日主财运，此两月日主钱财收入转为较差，家庭开支较大，收入增加不快。
阳历的8、9月份戊申月和已酉月，10月份庚戌月，阴历的11、12月份辛亥月和壬子月，伤食生助壬水财星用神来到日主身边，这几个月，钱财稳中有升，越来越好，业顺财旺。
综合日主2021、2022年的事业财运分析：在2021年钱财运势不太好，只有在在11、12月份财运会好转一些。在2022年财运会好转很多，得财得到领导和朋友支持，在阳历的2、3、4、5、8、9、10、11、12月份会慢慢打开局面，赚取较好的钱财收入。同时，只要日主努力辛苦的工作，钱财收入不是问题，会慢慢赚取钱财，储蓄财富，让日主一辈子不缺钱花。
问题答复：今年要卖一套房，下半年几月份价位合适？卖房子在2021年阳历的11、12月份会在较好一些，但如果日主能在2022、2023年卖房会房价更高一些，收入更好一些。作者微信：zjh11668
坤造：丙辰、丁酉、己卯、戊辰，大运：丙申、乙未、甲午、癸巳、壬辰、辛卯、庚寅
喜忌：日主己土生在酉月不得助力，戊辰辰土、丁丙火生助己土力量，卯木、酉金克耗己土力量，综合分析日主己土偏旺，用神水木，忌神火土，金。
事业财运分析：命局里水五行为财星，财星在四柱里没有显现出来，再加上劫财戊土透出天干时刻准备着与日主争抢钱财，让日主赚取钱财的方法运用不好，也会较辛苦劳累一些。人生中赚取钱财会依靠个人能力赚取钱财，但只要日主不工作或工作不积极，收入就会马上减弱，让日主收入比较辛苦劳累一些，家庭开支压力也大一些。
但命局里身旺以财星为用神，也会让日主适合依靠个人能力或聘用技术人员赚取钱财，慢慢积累家庭财富，让日主晚年生活不缺乏钱财花销。
大运分析：
2022年—2031年，壬辰运，大运丁壬合，酉辰辰合，卯辰合，官星财星力量得到加强，让日主财运转好。此运中日主收入慢慢转好，能够依靠朋友和领导帮助，顺利赚取钱财，特别是在2022、2023、2031年，会有小的横财出现，让日主家庭财富增长。
2032年—2041年，走辛卯运，大运丙辛合，戊癸合，卯辰合，酉辰合，命局里各五行力量平衡发展，稳定了日主财运。此运中日主稳定收入较为平衡，家庭收入也最容易得到小的横财收入，增长日主家庭财富。
2042年—2051年，走庚寅运，此运中日主进入66岁以后的老年生活，可以借助以往钱财储蓄安度晚年生活。
流年分析：2020年庚子年，走癸巳运，流年戊土劫财直接将癸水财星合走，平常了日主求财的运势。此年中日主受到疫情的影响会更加劳累一些，得财也会较少，钱财收入积累也辛苦一些。
今年辛丑年，流年巳火联合丙丁火生助戊土劫财力量，拖累日主财运进入绞杀死地，不利于求财。此年中工作方法运用不好，钱财会受到损失，要注意节约开支，不要借钱钱给别人或者投资，防止钱财继续受到损失。
2021年阳历的8、9月份为丙申月和丁酉月，流月里丙丁火忌神与申酉金伤食也没有助力日主得财的能力，此两月中收入也是平淡一些，没有大的起色。
阳历的10月份为戊戌月，流月里戊戌土助力戊土劫财与日主争抢钱财，弱化日主收入。此两月中日主钱财收入不佳，要继续注意破财或伤病的事情发生。
阳历的11、12月份为已亥月和庚子月，流月里亥子水财星引来日主元辰贵气，稳定了日主财运收入。此两月中日主得财总体稳定一些，平衡一些，
2022年壬寅年，走壬辰运，流年丁壬合，寅卯辰合，酉辰合，卯辰合，命局里合多让日主财运进入临官旺地，大力优化了日主财源运势，此年日主赚取钱财的能力发挥较好，工作稳定顺利一些，个人收入积累稳步积累。
阳历的1月份为辛丑月，流月里辛丑土金也没有平衡日主财运收入。此月中日主会继续想着办法努力赚取钱财，但临近年终岁尾让日主钱财进项较少，开支较大。
阳历的2、3月份壬寅月和癸卯月，4、5月份甲辰月和乙巳月，流月里寅卯木官星和壬癸水财星力量上升，助力日主事业发展拉近了钱财与日主关系。此两月年日主事业和财运提升较快，钱财收入进财顺利，财富会稳定增长。
阳历的6、7月份丙午月和丁未月，流月里丙丁午火印星和未土忌神严重拖累了日主财运，此两月日主钱财收入转为较差，家庭开支较大，收入增加不快。
阳历的8、9月份戊申月和已酉月，10月份庚戌月，阴历的11、12月份辛亥月和壬子月，伤食生助壬水财星用神来到日主身边，这几个月，钱财稳中有升，越来越好，业顺财旺。
综合日主2021、2022年的事业财运分析：在2021年钱财运势不太好，只有在在11、12月份财运会好转一些。在2022年财运会好转很多，得财得到领导和朋友支持，在阳历的2、3、4、5、8、9、10、11、12月份会慢慢打开局面，赚取较好的钱财收入。同时，只要日主努力辛苦的工作，钱财收入不是问题，会慢慢赚取钱财，储蓄财富，让日主一辈子不缺钱花。
问题答复：今年要卖一套房，下半年几月份价位合适？卖房子在2021年阳历的11、12月份会在较好一些，但如果日主能在2022、2023年卖房会房价更高一些，收入更好一些。作者微信：zjh11668
什么样的人适合混好单位？
财上海 大脸猫Tom同志精华 昨天
什么样的人适合混好单位？有几个条件。
大音心易老师研修周易，心理学30余年，精力有限，有偿服务，VX15951917799
1，二本。除了医院大学，正常单位，学历太高没必要。当然，大专也不行。二本最好，一点也不浪费，踩在及格线。
2，嘴甜。单位里，最重要的是嘴甜。不管对谁，一定一定要嘴甜。
3，腿勤手勤。不要懒，要多干点小事情。例如早点到办公室拖个地。
4，能力不要太突出。你要是太厉害了，大家都盯着你。没好果子吃。
5，业务。最好是中等略偏上。太差也不行。
6，不富裕，但也不要太穷。富裕娃，容易遭人嫉妒。“你家这么好的条件，和我们争仨瓜俩枣的，何必呢？我们是穷孩子，没办法。”
7，家里有路子最好。没路子也行。有路子的家庭，一开始比较顺，娃没有经历过残酷的竞争，后劲不足。
小结，最重要的是嘴甜。从现在起，做一个会夸人的优质人。你也不要不好意思，可以先夸夸菜菜，就当练练手了。
家长如何培养小娃娃？
我这个人最吃亏的一件事情就是不会说好话。
这和我的人生经历有关。我在中学是超一流学霸，没有同学需要我巴结。老师和校长把我当个宝。读大学的时候，我是一心一意摸鱼，不需要我巴结谁。进单位后，就更滑稽了。我师傅是大专，我根本不鸟他。因为我写论文特别好，办公室里的人都想让我帮忙写论文，也没人说我什么。
这么多年后，我自己吃了很多亏，才悟道了。
希望各位家长重视这个事情，有意识的培养孩子说说好话。这个很重要。
做生意的信誉度。
做生意需要合作，每件事情都要自己盯着，就没法提高效率了。这就需要对方配合了。
不同的市场，人的性格脾气不一样。
我是按照自己这些年的感觉谈体会，不一定对
。
1，最好的地方，是江浙沪，珠三角。
我们去广州买小的零配件，一大包东西，付了钱，我也没办法带走，于是就委托广州的客户，给我发快递回去。从来没有出过问题。
而且，不很熟悉的人，基本也可以讲好条件，就可以走。
我的经验是，只要在当地市场，有固定店铺，广东本地人，我就相信。浙江苏南，同理。
2，需要仔细一点的地方。长江以北。我的体会是，最好面对面，银货两讫。
3，其他地方看情况。生意好，皆大欢喜，生意不好，麻烦就多。
与人为善。
人这一辈子，总有一小段时间是处于优势地位的，甚至还可以欺负欺负弱小者，例如刚进来的大学生。老油条设个套，修理一下这些弱小者，他们也不敢怎么样。
我当年进单位的时候，就被几个大中小头头修理的七荤八素，恶心到吐。当然，我也有问题，就是自己这张破嘴，管不住，“老子论文第一名，你几分啊？”你说是不是贼恶心人？
但是，任何人优势阶段是暂时的，也就那么几年，最多十几年。一旦你失去优势地位了，而被你修理过的那些人成长起来了，你就没花头了。
我年轻时候被一个头头修理的欲哭无泪，痛不欲生。后来，我走了，他退了。前几年听说，他退休后混成了一条老狗。我笑的嘎嘎嘎。
像他那种情况，如果广结善缘，退休后是有很多机会的。可惜，所有的人都在背后骂他。这人就没地方混了。
小结，在你混好的时候，留点人情，至少不要伤害别人。以后你还有的混。
看明白单位头头。
头头的想法，
一是干活。每个单位都有自己的业务，特别是一些技术型单位，必须完成一些指标，遇到疑难杂症，还要有一些精通业务的骨干，顶得住压力。
二是分配。头头们非常希望每个人拼了命干活。但有什么好事的时候，他只想给他看得上眼的人。但你怎么让那些棒槌继续拼命干活呢？
然后，就演化出了一套精美绝伦的打法。我这些年是饱尝了这些滋味。我至今没见过，业务超精通，情商特别高的人。
因为业务和情商都需要花大量时间去琢磨。人际关系好，你需要花大量时间去维护，有空的时候，你还要多想想人家有什么需求。业务能力好，也需要花大量时间去研究，你看完这堆论文就要几个月了。
也就是说，如果你要想同时具备智商高，情商高，是很难很难的。
当然，结果也是明确的，如果大家不喜欢你，你智商再高也不行。
业务。
有很多单位的业务，是不存在竞争关系的。这个地方，独此一家。和外省市区县比，也没有可比性，因为大家的情况不同。你和其他部门比，也没有可比性。会计和洗试管的，怎么比？没法比。
在这种情况下，一个人能不能发展就剩下一条了，互相评论。
如果大家都说你好，你就真的好了。
问题是，大家说你好，不会是因为你论文写得多。假如你在单位里有个业务一等奖的货色，你会觉得，这和我有啥关系。你一天到晚写论文，搞得老子压力太大，你不就是想出风头吗？不骂你，就算我有修养了。
那些年，兄弟我实在是蠢得可爱，上班后，还是高三的思维，一天到晚盯着那个考核表，一分一厘的争取，把人得罪光了。
有一次，我周末在单位里加班写论文，被一个老油条看到了，人家很不高兴，“周末都不休息，你这么干，是想给谁看？”
我当时年纪小，不知道这话什么意思？
现在明白了，这就叫吃力不讨好。
业务骨干，太郁闷了。
我当过十几年的业务骨干。就是干活最卖力，加班最卖力，研究最卖力的货色。可惜，大好事轮不上，小好处有一点，但和你期望值差个十万八千里。
一般业务骨干，情商太低。不太会讨好人，无论是同事还是头头。因为你在业务上花了太多时间，考虑人际关系就少了。
每次，有什么好位子出来，我都是信心满满正能量的，因为我的考核分是第一名。
这时候，HR来找你麻烦了。上来就是一闷棍，“小菜啊，最近很多人反映你某某事，做的不行啊！你和同事们搞不好关系，一天到晚炫耀吹嘘，争名夺利，大家意见很大啊。当然，你的工作是很努力的，这一点，大家也是看到的，但是，人品不行，也走不远啊！你要多注意。”
HR之所以这样说，实际上就一个潜台词：这次的好事情，你别想多了。你还是多想想自己的缺点。
你要是拼死拼活干三年，最后就换来一顿敲打，你是啥感觉？
当然，也有点不值钱的小好处，例如表扬一下业务有进展，发个小奖金，“小菜啊，这次你比别人多两百块奖金，这是头头对你直接肯定，要再接再厉，继续加油啊！”
我在下面，苦哈哈干了n多年，一到有好事的时候，HR就跑来一顿敲打，招招见红，虾仁猪心。
一开始，我还真以为是自己的问题。但这么多年了，SB也看明白了。
可是，看明白了又如何？你都这把年纪了，上有老下有小，你还窜天上啊？
很多和我一起毕业的青年才俊，就这么泯然众人矣了。
幸好，我跑出来了。
为什么沙和尚从来不打妖怪？
西游记里，打妖怪的一般是老孙，偶尔老猪也冲上去搭个手，但是从来没看到老沙动手。
老沙原来是卷帘大将，就相当于玉蒂哥哥分管的后勤部门的副课长，必然是见多识广。你说他没本事，肯定是不可能的。
我刚才看了一个小视频，觉得有点道理，这一路上的妖怪分两种，
一是有关系的妖怪。打了以后不好办，容易得罪人。以后大家回大厂里再见面，就没情分了。这种得罪人的事，就给业务骨干吧。
二是没关系的妖怪。有老孙这个业务骨干动手就行了，轮不到俺老沙。
老沙，做人真的是不错，一路走来，和老板，和同事，从来不吵架。
也不炫耀自己原来是大厂的，有关系，有本事。
就是跟着头头，默默前行。
梦回一线。
菜菜，我是女，毕业后在大城市待了七八年，五年前回省会结婚。现在发现，大公司进不去，小公司没有钱，实在是郁闷了。目前还没有孩子，趁年轻，问能不能再回大城市拼一把？
我对这位小伙伴的具体情况不了解，说个大概意思。现在，你也35-40岁左右了。回来后你就两个选择，
一是吃提成饭。你想回来，直接撸个好位子，肯定不行了。没有一个公司会招聘你这么个战略副总裁。你要想赚钱也就一个办法，按业绩说话，拿提成。你看看，你适合什么行业，什么领域。
二是吃技术饭。你要是什么专业的副高，也可以回来，大城市有很多专业技术岗位，非常需要人才。目前的行情，近2w/月。
如果你想一口吃出个胖子，很难很难。大城市不缺乏所谓的大学生，你也不年轻了，也结婚了。看上去没什么优势条件。你要是想从零开始，也吃不了这个苦。
建议：有优势可以回，没优势就算了。既然回去了，那就不要反复横跳了。踏踏实实过日子，节衣缩食存首付，将来给儿子买婚房。
我一开始搞不懂缺货柜的原因。感谢几位小伙伴给我普及。我提炼一下内容。
我们的船，装满货物，到了对方港，对方没人给你安排，不要说装空箱子了，就是卸货也很难，要排队很久，你只能卸了货就抓紧回来。
这就导致了每个月出货班次越来越少了，出货速度越来越慢了。原来一个星期就有一班船，现在变成两个星期一班了。
与此同时，出口大增，供不应求了。
超过35岁，还能回老家小县城吗？
难。我和保姆经常聊天，小县城的工作其实就两个。
一是正式工作。这个大家都懂。正式工作的地方，不会要35岁以后的江湖老油条，他们要的是应届生。
二是混口饭吃。例如小老板开了个店，你去帮忙干几天。4s店已经是非常好的店了。还有什么机械厂，皮鞋厂，化肥厂，奶茶店，煎饼果子羊杂汤之类的。
这些地方，主要是两个需求，销售员和体力工。
假如你在大城市干了十年八年，你回小县城，能干什么？
小结：你还是一毕业就回吧。老家是好山好水，找个婆姨慢慢过日子。
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6，不富裕，但也不要太穷。富裕娃，容易遭人嫉妒。“你家这么好的条件，和我们争仨瓜俩枣的，何必呢？我们是穷孩子，没办法。”
7，家里有路子最好。没路子也行。有路子的家庭，一开始比较顺，娃没有经历过残酷的竞争，后劲不足。
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建议：有优势可以回，没优势就算了。既然回去了，那就不要反复横跳了。踏踏实实过日子，节衣缩食存首付，将来给儿子买婚房。
我一开始搞不懂缺货柜的原因。感谢几位小伙伴给我普及。我提炼一下内容。
我们的船，装满货物，到了对方港，对方没人给你安排，不要说装空箱子了，就是卸货也很难，要排队很久，你只能卸了货就抓紧回来。
这就导致了每个月出货班次越来越少了，出货速度越来越慢了。原来一个星期就有一班船，现在变成两个星期一班了。
与此同时，出口大增，供不应求了。
超过35岁，还能回老家小县城吗？
难。我和保姆经常聊天，小县城的工作其实就两个。
一是正式工作。这个大家都懂。正式工作的地方，不会要35岁以后的江湖老油条，他们要的是应届生。
二是混口饭吃。例如小老板开了个店，你去帮忙干几天。4s店已经是非常好的店了。还有什么机械厂，皮鞋厂，化肥厂，奶茶店，煎饼果子羊杂汤之类的。
这些地方，主要是两个需求，销售员和体力工。
假如你在大城市干了十年八年，你回小县城，能干什么？
小结：你还是一毕业就回吧。老家是好山好水，找个婆姨慢慢过日子。
【人民日报长篇报道：上林县“四好农村路” 助乡村振兴】8月29日，人民日报第2版刊发《产业沿着公路走 公路促进产业兴（经济新方位·脱贫地区乡村振兴）》，报道了广西上林县加大“四好农村路”建设力度，助力乡村振兴。全文如下：
推进脱贫县“四好农村路”建设——产业沿着公路走 公路促进产业兴（经济新方位·脱贫地区乡村振兴）
“我们村以前只有一条乡道是水泥路。”四川省南江县八庙镇明阳村村民杨国平说，以前村里道路硬化率低，大家很少到街上赶集，如今交通四通八达，开通了农村客运，实现了“抬脚上车门、下车到家门”。
《中共中央国务院关于实现巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接的意见》提出，推进脱贫县“四好农村路”建设，推动交通项目更多向进村入户倾斜，因地制宜推进较大人口规模自然村（组）通硬化路，加强通村公路和村内主干道连接，加大农村产业路、旅游路建设力度。
“四好农村路”发展现状如何？当前，还有哪些难题？接下来怎样补齐短板，助力乡村振兴？记者在广西和四川进行了采访。
因地制宜推进较大人口规模自然村通硬化路
一条3公里长的道路，贴着山，盘旋上下。15年前，蓝凤秀等9位老人，历经300多天，开辟出一条砂石路。广西上林县西燕镇岜独村上绸庄的瑶族群众，靠着这条路畅通了大石山区与外面世界的联系。
7年前，在南宁市江南区、兴宁区的对口帮扶下，在县里各部门的支持下，砂石路又变成了硬化路。2014年起，上林县投入约2.7亿元建设通屯道路，完成超951公里道路建设，受益人口达149053人。如今，上林县人口规模较大且具备条件的自然村全部通硬化路。
明阳村也是如此。“我们住的房子以前一到下雨就是外头大下、屋里小下，找盆子接水都搞不定。现在路通了，钢筋、水泥等建筑材料都能拉进来。2017年，我把土墙房子修成了砖房子。”村民石德义说。
如今，明阳村通车里程达41公里，随着路网完善，330座土坯房全部改造成砖瓦房，村容村貌焕然一新。
路修好了，还有一个不容忽视的挑战——养护难。水毁、塌方、地陷，山区道路常面临自然灾害的威胁。许多通屯道路没有后续管养机制措施，缺乏应有的养护；市场化养护程度弱，社会层面还未形成统一的养护合力。
灵活运用国家补助政策，发动社会力量参与，激发市场参与活力，提高村民护路意识……去年，上林县交通部门通过公开招标的方式，确定两家农村公路日常养护单位，负责20万元以下的小修保养工作，开始提高市场化主体参与养护程度。“未来，我们将通过多形式、多方位的宣传，提高全民爱路护路意识，同时加大资金支持，统筹推进农村公共基础设施管护体制改革，努力实现村屯道路‘有路必养’。”上林县交通运输局副局长韦启宏说。
加强通村公路和村内主干道连接
四川省宣汉县庙安镇八庙村的村民前些年大都选择外出打工。直到2014年春节，看到路修好了，很多人回村种植脆李。“八庙村1社和3、5、6社的主干道必须相连，这样，运输脆李到酒厂比绕行村委会办公室近5公里左右。”种植大户黄孝权在村民院坝会上建议。
2020年，八庙村争取涉农整合资金230余万元，实施村内主干道连接公路4.6公里，打通村道“微循环”。随着通村公路和村内主干道的内联外畅，群众种植脆李的积极性不断提高。该村建成万亩脆李标准化示范区，并带动周边村社加入，共同打造了宣汉县的“花果山”。
如今，八庙村尝到了公路建设的甜头，同时发现了一些问题，希望未来能解决。比如：安全保障相对不足，农村公路面广量大，山区公路多临水临崖，加之汽车大量增加，交通安全设施不足、汛期灾损严重等问题逐渐暴露出来。还有部分农村公路超设计寿命运行，自然损耗严重，应该进行改扩建。
背式割草机嗡嗡作响，公路这边，上林县大丰镇交通管理站站长黄清正忙着清理路边的杂草。嚓嚓嚓，村道与公路连接的那边，云里村村委会主任李东硎挥舞着镰刀除草。这个月，黄清和李东硎又碰面了，黄清说：“一周三次，村里日常巡查村道情况；一月一次，镇里和村里联合排查路面隐患；每个季度，县里还会组织路容路貌环境卫生清理。”
除了4个自然村因受大龙洞水库地形限制以外，上林县其他自然村都已实现通村公路和村内主干道的连接。但随着工作推进，很多人反映一个突出的问题：管理难。具体是，管理力量薄弱，每个镇的交通管理站仅两人，每个村的护路员往往也是两人且是兼职；责权不够清晰，县、乡、村三级管理机制未高效运行；信息化水平不高，超限超载现象基本靠人盯。
为提升管理水平，未来，上林县管养机构将定期开展培训，加大对乡、村管养人才的培养和保障。上林县委书记蓝宗耿表示，未来5年，上林县将加快推进交通网建设，深入推行农村公路“路长制”。韦启宏说：“同时还要进一步明确职责，将县道县管、乡道乡管、村道村管落到实处。”超载治理方面，积极推广使用远程治超称重检测系统是一条有效途径。“利用信息化技术管理农村公路，在节约人力成本、保障安全通行等方面都能发挥重要作用。”
加大农村产业路、旅游路建设力度
“看到山，走一天，看到屋，走得哭”。这是宣汉县龙泉土家族乡黄连村以前的真实写照。全村100多户人，散落在海拔1000多米的半山上。村民刘福太有40多亩林地，种着中药材云木香。当时没有公路，“靠马驮下山，一次驮两三百斤，运费两三百元。”
道路通，产业兴。如今，土家族新村寨成了休闲观光旅游的一道亮丽风景；上万亩中药材逐一规范种植、集中经营，为1万余亩传统药材云木香和特色玫瑰产业种植户平均增收数千元。刘福太家的云木香，每年轮作收入2万多元；20多桶高山蜂蜜，收入8000多元；四五十只土鸡，能卖30元一斤。日子是越来越好了。这都得益于该村依托巴山大峡谷景区建设，发展全域旅游，高起点、全方位规划并逐一建设四通八达的产业路、旅游路。
从上林县白圩镇卢村向大浪方向走去，硬化路沿线是成片的农作物。道路途经不孤村，村民周国成的40亩沃柑收成好，春节前后已卖了13万斤，他说：“过两年挂果多些，能突破30万斤。”从2014年到2020年，上林县投入5.5亿多元，实施了416个农村交通基础设施项目，基本形成了产业沿着公路走、公路促进产业兴、产业推动农民富的交通发展趋势。
不过，随着农村产业、旅游业不断发展，道路建设提档升级是他们面临的共性问题。通往经济林的道路有些是四级路，有些是通屯路，大型卡车进不来，收获季村民每天得花钱雇三轮车来回跑，往外运农产品；有些公路建设标准偏低，村内主干道连接不够且未形成环线，一到节假日、赏花时节，车辆堵得水泄不通，致使游客体验不好……
对此，各地的规划实践已经启动。韦启宏说，最关键的就是围绕公路服务产业和旅游发展思路，加快提升公路等级，完善农村路网建设。以卢村到大浪为例，上林县将会把沿线10.38公里的路段提升为三级路。届时，卡车可以直接开到地头，仅不孤村一地，将会有上万亩农田受益。
黄连村党支部书记胡晓玲介绍，在原有规划基础上，将邀请专业人士或公司结合旅游、产业、人文等因素进一步做实做细全村整体布局的道路交通网络详细规划，确保布局科学、项目精准、受益面广。同时，加大社会资本、金融资本投入公路建设和管护。
来源：人民日报
推进脱贫县“四好农村路”建设——产业沿着公路走 公路促进产业兴（经济新方位·脱贫地区乡村振兴）
“我们村以前只有一条乡道是水泥路。”四川省南江县八庙镇明阳村村民杨国平说，以前村里道路硬化率低，大家很少到街上赶集，如今交通四通八达，开通了农村客运，实现了“抬脚上车门、下车到家门”。
《中共中央国务院关于实现巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接的意见》提出，推进脱贫县“四好农村路”建设，推动交通项目更多向进村入户倾斜，因地制宜推进较大人口规模自然村（组）通硬化路，加强通村公路和村内主干道连接，加大农村产业路、旅游路建设力度。
“四好农村路”发展现状如何？当前，还有哪些难题？接下来怎样补齐短板，助力乡村振兴？记者在广西和四川进行了采访。
因地制宜推进较大人口规模自然村通硬化路
一条3公里长的道路，贴着山，盘旋上下。15年前，蓝凤秀等9位老人，历经300多天，开辟出一条砂石路。广西上林县西燕镇岜独村上绸庄的瑶族群众，靠着这条路畅通了大石山区与外面世界的联系。
7年前，在南宁市江南区、兴宁区的对口帮扶下，在县里各部门的支持下，砂石路又变成了硬化路。2014年起，上林县投入约2.7亿元建设通屯道路，完成超951公里道路建设，受益人口达149053人。如今，上林县人口规模较大且具备条件的自然村全部通硬化路。
明阳村也是如此。“我们住的房子以前一到下雨就是外头大下、屋里小下，找盆子接水都搞不定。现在路通了，钢筋、水泥等建筑材料都能拉进来。2017年，我把土墙房子修成了砖房子。”村民石德义说。
如今，明阳村通车里程达41公里，随着路网完善，330座土坯房全部改造成砖瓦房，村容村貌焕然一新。
路修好了，还有一个不容忽视的挑战——养护难。水毁、塌方、地陷，山区道路常面临自然灾害的威胁。许多通屯道路没有后续管养机制措施，缺乏应有的养护；市场化养护程度弱，社会层面还未形成统一的养护合力。
灵活运用国家补助政策，发动社会力量参与，激发市场参与活力，提高村民护路意识……去年，上林县交通部门通过公开招标的方式，确定两家农村公路日常养护单位，负责20万元以下的小修保养工作，开始提高市场化主体参与养护程度。“未来，我们将通过多形式、多方位的宣传，提高全民爱路护路意识，同时加大资金支持，统筹推进农村公共基础设施管护体制改革，努力实现村屯道路‘有路必养’。”上林县交通运输局副局长韦启宏说。
加强通村公路和村内主干道连接
四川省宣汉县庙安镇八庙村的村民前些年大都选择外出打工。直到2014年春节，看到路修好了，很多人回村种植脆李。“八庙村1社和3、5、6社的主干道必须相连，这样，运输脆李到酒厂比绕行村委会办公室近5公里左右。”种植大户黄孝权在村民院坝会上建议。
2020年，八庙村争取涉农整合资金230余万元，实施村内主干道连接公路4.6公里，打通村道“微循环”。随着通村公路和村内主干道的内联外畅，群众种植脆李的积极性不断提高。该村建成万亩脆李标准化示范区，并带动周边村社加入，共同打造了宣汉县的“花果山”。
如今，八庙村尝到了公路建设的甜头，同时发现了一些问题，希望未来能解决。比如：安全保障相对不足，农村公路面广量大，山区公路多临水临崖，加之汽车大量增加，交通安全设施不足、汛期灾损严重等问题逐渐暴露出来。还有部分农村公路超设计寿命运行，自然损耗严重，应该进行改扩建。
背式割草机嗡嗡作响，公路这边，上林县大丰镇交通管理站站长黄清正忙着清理路边的杂草。嚓嚓嚓，村道与公路连接的那边，云里村村委会主任李东硎挥舞着镰刀除草。这个月，黄清和李东硎又碰面了，黄清说：“一周三次，村里日常巡查村道情况；一月一次，镇里和村里联合排查路面隐患；每个季度，县里还会组织路容路貌环境卫生清理。”
除了4个自然村因受大龙洞水库地形限制以外，上林县其他自然村都已实现通村公路和村内主干道的连接。但随着工作推进，很多人反映一个突出的问题：管理难。具体是，管理力量薄弱，每个镇的交通管理站仅两人，每个村的护路员往往也是两人且是兼职；责权不够清晰，县、乡、村三级管理机制未高效运行；信息化水平不高，超限超载现象基本靠人盯。
为提升管理水平，未来，上林县管养机构将定期开展培训，加大对乡、村管养人才的培养和保障。上林县委书记蓝宗耿表示，未来5年，上林县将加快推进交通网建设，深入推行农村公路“路长制”。韦启宏说：“同时还要进一步明确职责，将县道县管、乡道乡管、村道村管落到实处。”超载治理方面，积极推广使用远程治超称重检测系统是一条有效途径。“利用信息化技术管理农村公路，在节约人力成本、保障安全通行等方面都能发挥重要作用。”
加大农村产业路、旅游路建设力度
“看到山，走一天，看到屋，走得哭”。这是宣汉县龙泉土家族乡黄连村以前的真实写照。全村100多户人，散落在海拔1000多米的半山上。村民刘福太有40多亩林地，种着中药材云木香。当时没有公路，“靠马驮下山，一次驮两三百斤，运费两三百元。”
道路通，产业兴。如今，土家族新村寨成了休闲观光旅游的一道亮丽风景；上万亩中药材逐一规范种植、集中经营，为1万余亩传统药材云木香和特色玫瑰产业种植户平均增收数千元。刘福太家的云木香，每年轮作收入2万多元；20多桶高山蜂蜜，收入8000多元；四五十只土鸡，能卖30元一斤。日子是越来越好了。这都得益于该村依托巴山大峡谷景区建设，发展全域旅游，高起点、全方位规划并逐一建设四通八达的产业路、旅游路。
从上林县白圩镇卢村向大浪方向走去，硬化路沿线是成片的农作物。道路途经不孤村，村民周国成的40亩沃柑收成好，春节前后已卖了13万斤，他说：“过两年挂果多些，能突破30万斤。”从2014年到2020年，上林县投入5.5亿多元，实施了416个农村交通基础设施项目，基本形成了产业沿着公路走、公路促进产业兴、产业推动农民富的交通发展趋势。
不过，随着农村产业、旅游业不断发展，道路建设提档升级是他们面临的共性问题。通往经济林的道路有些是四级路，有些是通屯路，大型卡车进不来，收获季村民每天得花钱雇三轮车来回跑，往外运农产品；有些公路建设标准偏低，村内主干道连接不够且未形成环线，一到节假日、赏花时节，车辆堵得水泄不通，致使游客体验不好……
对此，各地的规划实践已经启动。韦启宏说，最关键的就是围绕公路服务产业和旅游发展思路，加快提升公路等级，完善农村路网建设。以卢村到大浪为例，上林县将会把沿线10.38公里的路段提升为三级路。届时，卡车可以直接开到地头，仅不孤村一地，将会有上万亩农田受益。
黄连村党支部书记胡晓玲介绍，在原有规划基础上，将邀请专业人士或公司结合旅游、产业、人文等因素进一步做实做细全村整体布局的道路交通网络详细规划，确保布局科学、项目精准、受益面广。同时，加大社会资本、金融资本投入公路建设和管护。
来源：人民日报
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