#济宁身边事# 【济宁相继开通8地城际公交 “县县通城际”也不远了】2013年6月之前，济宁人于县域之间往返还只能自驾或乘坐一票直达的客车。4年多过去了，目前除了泗水、微山、梁山正在进行前期论证考察以外，济宁其余县市区已全部开通了城际公交。如今，远在曲阜的妈妈来看住在济宁的女儿既方便又省钱；在嘉祥安家的年轻人，也不再面对通勤高成本的尴尬。
城际公交的开通，拉近了济宁与各县市区居民的距离。
妈妈花4元坐车，就能来济宁看女儿
每周六一大早，家住曲阜城区的张阿姨就忙活起来了。
她先去市场熟食店买8个卤制鸡爪，再称几斤曲阜特有的熏豆腐。如果菜市场上有刚下季的玉米、桃子等时鲜蔬果，她也买几个，直到两个帆布袋子被塞得满满的。往帆布袋里装食物的时候，她总不忘与熟络的店家说，“俺闺女啊，就爱吃这口”，语气里满满的宠爱之情。
闺女从曲阜嫁到济宁，这距离说远不远，说近也不近。但在张阿姨看来这50多公里的路，花4元买张城际公交车票就能解决。这不，大采购结束后，她便赶到了曲阜汽车站，乘上了一辆即将发往济宁汽车北站C605路城际公交车。
自从2013年6月济宁-曲阜城际公交率先开通后，张阿姨就成为了最忠实的乘客，几乎每周六必坐。“原来想去闺女家，还得让孩子开车来曲阜接我，要么我就花15块钱坐一票直达的客车……”张阿姨说，如今花4元钱就能到闺女家，很方便。
“前年闺女给我添了个小外孙，做姥姥后往闺女家跑得更勤了，每周都想去抱一抱小外孙。”张阿姨说，每周一次的见面，能把家乡的味道送到几十公里外闺女家，这是一个母亲对出嫁女儿最朴实的爱。
因开通城际公交，跨城上班方便省钱
30岁的徐先生，去年通过公务员遴选到济宁某市直机关工作。回忆起去年的遴选经历，徐先生坦言，如果没有济宁至嘉祥城际公交的开通，他还真不敢贸然报名。
徐先生原来是嘉祥县的一名公务员，工作稳定后在嘉祥县城安了家。2016年济宁市直机关公开遴选公务员考试中，他也曾经犹豫过。“家安在嘉祥，如果考到济宁会不会不方便?”徐先生说，这是报名之初他最担心的一点，但是C606路城际公交的开通让他毅然迈出了这一步，后来遴选成为济宁某市直机关的一名公务员。
每天早上步行至嘉祥满杜庄站点，乘坐C606路城际公交，大约35分钟就能到达济宁新体育馆站点，从该站点骑公共自行车就能到达单位。下午5点半下班后，再从济宁返回嘉祥，这是徐先生每日的行动轨迹。
“如果开车，每天大概需要25元的油费，但是乘坐城际公交的话每天往返只需6元钱，还省去了车辆的维护费用。”徐先生给齐鲁晚报·齐鲁壹点记者算了一笔账。他说，正是由于城际公交的便利与省钱，大大缩短了家与单位的距离，让他跨县上班没有后顾之忧。
新期待：
最后三县方案在论证,“县县通城际”不远了
济宁自2013年起陆续开通的城际公交，拉近了城乡居民的距离，加速了城乡融合发展。
2013年6月26日，济宁主城区开通兖州、邹城、曲阜、嘉祥城区间的都市公交，随后几年间，济宁与京沪高铁曲阜东站、鱼台、金乡、汶上城际公交也相继开通路线。目前，济宁至微山、济宁至梁山、济宁至泗水城际公交方案正在论证进行中，待这三个县的城际公交开通，济宁将实现“县县通城际”的局面，济宁大公交网络体系基本形成。
此外，曲阜、金乡、汶上、微山、嘉祥、鱼台、泗水7个县市区所有城乡公交运营线路，都已覆盖辖区所有镇(街)及重点村庄、厂矿企业。城乡公交“穿城进村”，打破城乡客运二元分割局面，全面实现了县域城乡公交一体化，市县镇村四级公交网络的打通，使城乡居民共享到均等化的公交政策。
城际公交的开通，拉近了济宁与各县市区居民的距离。
妈妈花4元坐车，就能来济宁看女儿
每周六一大早，家住曲阜城区的张阿姨就忙活起来了。
她先去市场熟食店买8个卤制鸡爪，再称几斤曲阜特有的熏豆腐。如果菜市场上有刚下季的玉米、桃子等时鲜蔬果，她也买几个，直到两个帆布袋子被塞得满满的。往帆布袋里装食物的时候，她总不忘与熟络的店家说，“俺闺女啊，就爱吃这口”，语气里满满的宠爱之情。
闺女从曲阜嫁到济宁，这距离说远不远，说近也不近。但在张阿姨看来这50多公里的路，花4元买张城际公交车票就能解决。这不，大采购结束后，她便赶到了曲阜汽车站，乘上了一辆即将发往济宁汽车北站C605路城际公交车。
自从2013年6月济宁-曲阜城际公交率先开通后，张阿姨就成为了最忠实的乘客，几乎每周六必坐。“原来想去闺女家，还得让孩子开车来曲阜接我，要么我就花15块钱坐一票直达的客车……”张阿姨说，如今花4元钱就能到闺女家，很方便。
“前年闺女给我添了个小外孙，做姥姥后往闺女家跑得更勤了，每周都想去抱一抱小外孙。”张阿姨说，每周一次的见面，能把家乡的味道送到几十公里外闺女家，这是一个母亲对出嫁女儿最朴实的爱。
因开通城际公交，跨城上班方便省钱
30岁的徐先生，去年通过公务员遴选到济宁某市直机关工作。回忆起去年的遴选经历，徐先生坦言，如果没有济宁至嘉祥城际公交的开通，他还真不敢贸然报名。
徐先生原来是嘉祥县的一名公务员，工作稳定后在嘉祥县城安了家。2016年济宁市直机关公开遴选公务员考试中，他也曾经犹豫过。“家安在嘉祥，如果考到济宁会不会不方便?”徐先生说，这是报名之初他最担心的一点，但是C606路城际公交的开通让他毅然迈出了这一步，后来遴选成为济宁某市直机关的一名公务员。
每天早上步行至嘉祥满杜庄站点，乘坐C606路城际公交，大约35分钟就能到达济宁新体育馆站点，从该站点骑公共自行车就能到达单位。下午5点半下班后，再从济宁返回嘉祥，这是徐先生每日的行动轨迹。
“如果开车，每天大概需要25元的油费，但是乘坐城际公交的话每天往返只需6元钱，还省去了车辆的维护费用。”徐先生给齐鲁晚报·齐鲁壹点记者算了一笔账。他说，正是由于城际公交的便利与省钱，大大缩短了家与单位的距离，让他跨县上班没有后顾之忧。
新期待：
最后三县方案在论证,“县县通城际”不远了
济宁自2013年起陆续开通的城际公交，拉近了城乡居民的距离，加速了城乡融合发展。
2013年6月26日，济宁主城区开通兖州、邹城、曲阜、嘉祥城区间的都市公交，随后几年间，济宁与京沪高铁曲阜东站、鱼台、金乡、汶上城际公交也相继开通路线。目前，济宁至微山、济宁至梁山、济宁至泗水城际公交方案正在论证进行中，待这三个县的城际公交开通，济宁将实现“县县通城际”的局面，济宁大公交网络体系基本形成。
此外，曲阜、金乡、汶上、微山、嘉祥、鱼台、泗水7个县市区所有城乡公交运营线路，都已覆盖辖区所有镇(街)及重点村庄、厂矿企业。城乡公交“穿城进村”，打破城乡客运二元分割局面，全面实现了县域城乡公交一体化，市县镇村四级公交网络的打通，使城乡居民共享到均等化的公交政策。
#济宁身边事# 【这4年多，济宁相继开通了8条城际公交线路】 2013年6月之前，济宁人于县域之间往返还只能自驾或乘坐一票直达的客车。4年多过去了，目前除了泗水、微山、梁山正在进行前期论证考察以外，济宁其余县市区已全部开通了城际公交。如今，远在曲阜的妈妈来看住在济宁的女儿既方便又省钱；在嘉祥安家的年轻人，也不再面对通勤高成本的尴尬。
城际公交的开通，拉近了济宁与各县市区居民的距离。
妈妈花4元坐车，就能来济宁看女儿
每周六一大早，家住曲阜城区的张阿姨就忙活起来了。
她先去市场熟食店买8个卤制鸡爪，再称几斤曲阜特有的熏豆腐。如果菜市场上有刚下季的玉米、桃子等时鲜蔬果，她也买几个，直到两个帆布袋子被塞得满满的。往帆布袋里装食物的时候，她总不忘与熟络的店家说，“俺闺女啊，就爱吃这口”，语气里满满的宠爱之情。
闺女从曲阜嫁到济宁，这距离说远不远，说近也不近。但在张阿姨看来这50多公里的路，花4元买张城际公交车票就能解决。这不，大采购结束后，她便赶到了曲阜汽车站，乘上了一辆即将发往济宁汽车北站C605路城际公交车。
自从2013年6月济宁-曲阜城际公交率先开通后，张阿姨就成为了最忠实的乘客，几乎每周六必坐。“原来想去闺女家，还得让孩子开车来曲阜接我，要么我就花15块钱坐一票直达的客车……”张阿姨说，如今花4元钱就能到闺女家，很方便。
“前年闺女给我添了个小外孙，做姥姥后往闺女家跑得更勤了，每周都想去抱一抱小外孙。”张阿姨说，每周一次的见面，能把家乡的味道送到几十公里外闺女家，这是一个母亲对出嫁女儿最朴实的爱。
因开通城际公交，跨城上班方便省钱
30岁的徐先生，去年通过公务员遴选到济宁某市直机关工作。回忆起去年的遴选经历，徐先生坦言，如果没有济宁至嘉祥城际公交的开通，他还真不敢贸然报名。
徐先生原来是嘉祥县的一名公务员，工作稳定后在嘉祥县城安了家。2016年济宁市直机关公开遴选公务员考试中，他也曾经犹豫过。“家安在嘉祥，如果考到济宁会不会不方便？”徐先生说，这是报名之初他最担心的一点，但是C606路城际公交的开通让他毅然迈出了这一步，后来遴选成为济宁某市直机关的一名公务员。
每天早上步行至嘉祥满杜庄站点，乘坐C606路城际公交，大约35分钟就能到达济宁新体育馆站点，从该站点骑公共自行车就能到达单位。下午5点半下班后，再从济宁返回嘉祥，这是徐先生每日的行动轨迹。
“如果开车，每天大概需要25元的油费，但是乘坐城际公交的话每天往返只需6元钱，还省去了车辆的维护费用。”徐先生给齐鲁晚报·齐鲁壹点记者算了一笔账。他说，正是由于城际公交的便利与省钱，大大缩短了家与单位的距离，让他跨县上班没有后顾之忧。
新期待：
最后三县方案在论证,“县县通城际”不远了
济宁自2013年起陆续开通的城际公交，拉近了城乡居民的距离，加速了城乡融合发展。
2013年6月26日，济宁主城区开通兖州、邹城、曲阜、嘉祥城区间的都市公交，随后几年间，济宁与京沪高铁曲阜东站、鱼台、金乡、汶上城际公交也相继开通路线。目前，济宁至微山、济宁至梁山、济宁至泗水城际公交方案正在论证进行中，待这三个县的城际公交开通，济宁将实现“县县通城际”的局面，济宁大公交网络体系基本形成。
此外，曲阜、金乡、汶上、微山、嘉祥、鱼台、泗水7个县市区所有城乡公交运营线路，都已覆盖辖区所有镇(街)及重点村庄、厂矿企业。城乡公交“穿城进村”，打破城乡客运二元分割局面，全面实现了县域城乡公交一体化，市县镇村四级公交网络的打通，使城乡居民共享到均等化的公交政策。
城际公交的开通，拉近了济宁与各县市区居民的距离。
妈妈花4元坐车，就能来济宁看女儿
每周六一大早，家住曲阜城区的张阿姨就忙活起来了。
她先去市场熟食店买8个卤制鸡爪，再称几斤曲阜特有的熏豆腐。如果菜市场上有刚下季的玉米、桃子等时鲜蔬果，她也买几个，直到两个帆布袋子被塞得满满的。往帆布袋里装食物的时候，她总不忘与熟络的店家说，“俺闺女啊，就爱吃这口”，语气里满满的宠爱之情。
闺女从曲阜嫁到济宁，这距离说远不远，说近也不近。但在张阿姨看来这50多公里的路，花4元买张城际公交车票就能解决。这不，大采购结束后，她便赶到了曲阜汽车站，乘上了一辆即将发往济宁汽车北站C605路城际公交车。
自从2013年6月济宁-曲阜城际公交率先开通后，张阿姨就成为了最忠实的乘客，几乎每周六必坐。“原来想去闺女家，还得让孩子开车来曲阜接我，要么我就花15块钱坐一票直达的客车……”张阿姨说，如今花4元钱就能到闺女家，很方便。
“前年闺女给我添了个小外孙，做姥姥后往闺女家跑得更勤了，每周都想去抱一抱小外孙。”张阿姨说，每周一次的见面，能把家乡的味道送到几十公里外闺女家，这是一个母亲对出嫁女儿最朴实的爱。
因开通城际公交，跨城上班方便省钱
30岁的徐先生，去年通过公务员遴选到济宁某市直机关工作。回忆起去年的遴选经历，徐先生坦言，如果没有济宁至嘉祥城际公交的开通，他还真不敢贸然报名。
徐先生原来是嘉祥县的一名公务员，工作稳定后在嘉祥县城安了家。2016年济宁市直机关公开遴选公务员考试中，他也曾经犹豫过。“家安在嘉祥，如果考到济宁会不会不方便？”徐先生说，这是报名之初他最担心的一点，但是C606路城际公交的开通让他毅然迈出了这一步，后来遴选成为济宁某市直机关的一名公务员。
每天早上步行至嘉祥满杜庄站点，乘坐C606路城际公交，大约35分钟就能到达济宁新体育馆站点，从该站点骑公共自行车就能到达单位。下午5点半下班后，再从济宁返回嘉祥，这是徐先生每日的行动轨迹。
“如果开车，每天大概需要25元的油费，但是乘坐城际公交的话每天往返只需6元钱，还省去了车辆的维护费用。”徐先生给齐鲁晚报·齐鲁壹点记者算了一笔账。他说，正是由于城际公交的便利与省钱，大大缩短了家与单位的距离，让他跨县上班没有后顾之忧。
新期待：
最后三县方案在论证,“县县通城际”不远了
济宁自2013年起陆续开通的城际公交，拉近了城乡居民的距离，加速了城乡融合发展。
2013年6月26日，济宁主城区开通兖州、邹城、曲阜、嘉祥城区间的都市公交，随后几年间，济宁与京沪高铁曲阜东站、鱼台、金乡、汶上城际公交也相继开通路线。目前，济宁至微山、济宁至梁山、济宁至泗水城际公交方案正在论证进行中，待这三个县的城际公交开通，济宁将实现“县县通城际”的局面，济宁大公交网络体系基本形成。
此外，曲阜、金乡、汶上、微山、嘉祥、鱼台、泗水7个县市区所有城乡公交运营线路，都已覆盖辖区所有镇(街)及重点村庄、厂矿企业。城乡公交“穿城进村”，打破城乡客运二元分割局面，全面实现了县域城乡公交一体化，市县镇村四级公交网络的打通，使城乡居民共享到均等化的公交政策。
#济宁身边事# 【摘掉号牌就平安无事 哥们你想的太简单了 要想人不知，除非己莫为】 10月6日11时16分，济宁高速交警支队鱼台大队民警在网上视频巡逻时发现，一辆白色的小轿车驶入济徐高速济宁南收费站后停在了应急车道上，民警随即拉近镜头发现该车驾驶员下车后利用工具将车辆前后号牌依次拆下放到车内，然后驾驶无牌车辆驶离。民警及时固定证据，然后上传至六合一平台。依据《道路交通安全法》及《山东省高速安全条例》的相关规定，该车将面临罚款200元、记12分的处罚，法网恢恢，疏而不漏，要想人不知，除非己莫为。
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