#雁西行#
夏彦以最快的速度冲出旧宅大门,隔着厚重的雨幕,他一眼锁定了陆萧希的位置。他望见了陆萧希眼眶中的泪水,他好不容易失而复得的人儿此刻却因他而泣。心情似乎回到了湖边那晚,从扬哥口中得知陆萧希命悬一线的瞬间,无尽的沉重与自责将自我吞噬,只恨自己不能早早赶赴她身边。
迟来的惊惶不安化作眼泪顺着脸庞的水痕滴滴淌落,当目光捕捉到夏彦的一刹那,陆萧希最后的心理防线顷刻崩塌。她已经哭哑了嗓子,只能竭力蠕动唇瓣,用口型无声地喊出夏彦的名字。
“……对不起。”
“别哭,我来了。”
滚滚雷鸣之下,除却密集雨声,万籁俱寂。
夏彦以最快的速度冲出旧宅大门,隔着厚重的雨幕,他一眼锁定了陆萧希的位置。他望见了陆萧希眼眶中的泪水,他好不容易失而复得的人儿此刻却因他而泣。心情似乎回到了湖边那晚,从扬哥口中得知陆萧希命悬一线的瞬间,无尽的沉重与自责将自我吞噬,只恨自己不能早早赶赴她身边。
迟来的惊惶不安化作眼泪顺着脸庞的水痕滴滴淌落,当目光捕捉到夏彦的一刹那,陆萧希最后的心理防线顷刻崩塌。她已经哭哑了嗓子,只能竭力蠕动唇瓣,用口型无声地喊出夏彦的名字。
“……对不起。”
“别哭,我来了。”
滚滚雷鸣之下,除却密集雨声,万籁俱寂。
2021 #米兰设计周# Silk-FAW 红旗S9
车身与底盘均由碳纤维打造,搭载Brembo CCM-R制动系统,自适应悬架,8速变速箱;采用插电式混合动力与800V快充技术,4.0L双涡轮增压V8外加两个前桥电机输出1400马力,百公里加速2秒,极速超过400 kph
外观由前大众集团设计总监Walter de Silva设计并受邀出席本次活动;简约是激发设计灵感的原则,并使用功能线条来实现性能目标,为了达到400 kph极速采用了长尾设计;车身上移动的光影效果会根据环境变化,后续仍会在前部和尾部做一些小改进
新车暂定于23年在意大利Reggio Emilia新工厂生产
车身与底盘均由碳纤维打造,搭载Brembo CCM-R制动系统,自适应悬架,8速变速箱;采用插电式混合动力与800V快充技术,4.0L双涡轮增压V8外加两个前桥电机输出1400马力,百公里加速2秒,极速超过400 kph
外观由前大众集团设计总监Walter de Silva设计并受邀出席本次活动;简约是激发设计灵感的原则,并使用功能线条来实现性能目标,为了达到400 kph极速采用了长尾设计;车身上移动的光影效果会根据环境变化,后续仍会在前部和尾部做一些小改进
新车暂定于23年在意大利Reggio Emilia新工厂生产
我会发一些前天过生的照片
成年后生日的到来已经让我有点所谓年龄焦虑,总是希望每年能再长一点,年龄就停在最喜欢的19岁不再增长。但今年不会这样想了。
很幸运在今年和k能够遇见,他给了我太多的惊喜和快乐,让我变得越来越细腻。也时常和朋友们保持着联系,就算是在微信上摆下悬龙门阵都很开心。
希望我22岁也能保持有趣,乐观开朗。
成年后生日的到来已经让我有点所谓年龄焦虑,总是希望每年能再长一点,年龄就停在最喜欢的19岁不再增长。但今年不会这样想了。
很幸运在今年和k能够遇见,他给了我太多的惊喜和快乐,让我变得越来越细腻。也时常和朋友们保持着联系,就算是在微信上摆下悬龙门阵都很开心。
希望我22岁也能保持有趣,乐观开朗。
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